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基于北斗卫星导航技术的隧道定位补盲系统建设研究
1
作者 周勇祥 潘芳 《科技资讯》 2025年第2期34-36,共3页
针对当前北斗卫星导航技术与工程建设结合发展应用不深,尤其是隧道密闭空间内无高精度定位信号的问题,开发基于北斗卫星导航技术的隧道定位补盲系统,实现对隧道等遮挡区域的定位信号的覆盖,彻底解决隧道内无北斗导航信号的问题,为隧道... 针对当前北斗卫星导航技术与工程建设结合发展应用不深,尤其是隧道密闭空间内无高精度定位信号的问题,开发基于北斗卫星导航技术的隧道定位补盲系统,实现对隧道等遮挡区域的定位信号的覆盖,彻底解决隧道内无北斗导航信号的问题,为隧道内封闭空间提供实时定位,便于隧道建设单位、施工单位、营运单位、各应急单位及时掌握相关事件的准确位置信息,提升隧道建管养运全寿命周期的智慧化管理能力。 展开更多
关键词 北斗卫星导航 定位补盲系统 隧道 北斗地基增强系统
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北斗三号全球导航卫星系统服务性能评估:定位导航授时、星基增强、精密单点定位、短报文通信与国际搜救 被引量：102
2
作者 蔡洪亮 孟轶男 +11 位作者 耿长江 高为广 张天桥 李罡 邵搏 辛洁 卢红洋 毛悦 袁海波 刘成 胡小工 楼益栋 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期427-435,共9页
本文给出了北斗三号全球导航卫星系统定位导航授时、星基增强、精密单点定位、区域短报文通信、全球短报文通信和国际搜救共6类服务的测试评估方法,并利用实测数据对各类服务的核心指标进行了评估。结果表明,定位导航授时服务方面,空间... 本文给出了北斗三号全球导航卫星系统定位导航授时、星基增强、精密单点定位、区域短报文通信、全球短报文通信和国际搜救共6类服务的测试评估方法,并利用实测数据对各类服务的核心指标进行了评估。结果表明,定位导航授时服务方面,空间信号测距误差0.23 m(RMS),空间信号可用性99.44%,空间信号连续性99.99%,PDOP可用性100%,B1C信号全球定位精度水平方向1.31 m、垂直方向2.13 m(95%),B1C信号全球定位可用性99.93%,B1C信号授时精度14.7 ns(95%);星基增强服务方面,定位精度水平方向1.03 m、垂直方向2.60 m(95%)、具有垂直引导能力的一类进近(APV-I)可用性100%;精密单点定位服务方面,定位精度水平方向0.17 m(95%)、垂直方向0.22 m(95%)、平均收敛时间9 min;区域短报文通信服务成功率99.6%,服务容量1530万次/h(上行)、935万次/h(下行);全球短报文通信服务成功率96.46%,服务容量40万次/h(上行)、21万次/h(下行);国际搜救服务方面,搜救信号接收成功率98.3%(发射功率37 dBm)。 展开更多
关键词 北斗三号全球导航卫星系统 定位导航授时 星基增强 精密单点定位 短报文通信 搜救 服务性能
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重庆北斗卫星地基增强系统建设与测试 被引量：6
3
作者 郭彩立 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2016年第S2期56-59,共4页
在完成重庆北斗卫星地基增强系统建设的基础上,针对重庆山地城市特点,采用有针对性的测试方法,对该系统进行了空间可用性、时间可用性、时效性等全面测试。测试结果表明,系统动态测量中平面、高程精度分别达到2 cm和3 cm,另外在空间可... 在完成重庆北斗卫星地基增强系统建设的基础上,针对重庆山地城市特点,采用有针对性的测试方法,对该系统进行了空间可用性、时间可用性、时效性等全面测试。测试结果表明,系统动态测量中平面、高程精度分别达到2 cm和3 cm,另外在空间可用性和初始化时间等关键指标较之传统GPS增强系统有较大的优势,体现了多系统融合的优势,也为北斗卫星导航系统在相关领域的推广应用提供了技术参考。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 地基增强系统 系统测试
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基于北斗卫星导航系统的高精度监测在石化行业的应用 被引量：2
4
作者 胡慧敏 李波 +1 位作者 李斯敏 王贻朋 《卫星应用》 2024年第4期22-27,共6页
提出了基于北斗地基增强站、监测流动站与高精度连续监测系统的联合应用,为石化行业提供高精度安全监测解决方案,实现全天候连续可靠的实时在线监测,通过石化某油库的实际应用结果,证明方案的可靠性和稳定性。
关键词 北斗卫星导航系统 位移监测 高精度 地基增强站 石化行业
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基于SHAKING方法的北斗星基增强系统电离层模型可用性分析
5
作者 刘昂 李子申 +3 位作者 王宁波 张周宇 汪亮 邵搏 《全球定位系统》 CSCD 2024年第5期10-18,119,共10页
北斗星基增强系统(BeiDou Satellite-Based Augmentation System,BDSBAS)通过境内的监测站为中国及周边地区用户提供电离层改正及电离层完好性监测服务,因此其对电离层算法的可用性要求较高.本文采用附加Kriging估计的调整球谐函数建模... 北斗星基增强系统(BeiDou Satellite-Based Augmentation System,BDSBAS)通过境内的监测站为中国及周边地区用户提供电离层改正及电离层完好性监测服务,因此其对电离层算法的可用性要求较高.本文采用附加Kriging估计的调整球谐函数建模方法(adjusted spherical harmonics adding Kriging,SHAKING)解算BDSBAS电离层参数信息.通过对现有星基增强系统(Satellite-Based Augmentation System,SBAS)电离层的性能分析可以发现,部分SBAS播发了标记为未监测点的延迟修正信息.通过对中国区域SBAS格网点需求分析可以发现:在卫星截止高度角为15°时,SHAKING方法提供的电离层可用点为189个、不可用点为3个,满足服务需求;结合BDSBAS提供的钟轨改正信息,SHAKING方法较反距离加权插值(inverse distance weighted,IDW)方法的垂直制导进近可用性范围提高约30%. 展开更多
关键词 北斗星基增强系统(BDSBAS) 电离层 附加Kriging估计的调整球谐函数方法(SHAKING) 反距离加权插值(IDW) 格网点电离层垂直延迟 格网点电离层垂直误差
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北斗星基增强系统下远海船舶精准定位算法
6
作者 韩金霞 范肖肖 马理胜 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第23期169-173,共5页
以精准定位远海船舶,确保船舶在复杂海洋环境中安全航行为目的研究北斗星基增强系统下远海船舶精准定位算法。该算法使用北斗星基增强系统对远海船舶单频信号内的电离层延迟、卫星轨道位置和时钟差参数进行修正增强处理,以提升远海船舶... 以精准定位远海船舶,确保船舶在复杂海洋环境中安全航行为目的研究北斗星基增强系统下远海船舶精准定位算法。该算法使用北斗星基增强系统对远海船舶单频信号内的电离层延迟、卫星轨道位置和时钟差参数进行修正增强处理,以提升远海船舶定位的精度,然后将增强后的远海船舶单频信号作为基础,对远海船舶接收机位置进行解算,得到远海船舶精准定位结果。实验结果表明,该方法的均方根误差始终低于6,说明其可以准确获得远海船舶定位结果,并且能够提升北斗星基增强系统实际播发有效IGP数量,远海船舶单频信号增强效果较好,应用效果较佳。 展开更多
关键词 北斗星基增强系统 远海船舶 GEO卫星 单频信息增强 定位解算
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北斗星基和地基增强系统在宜涪高铁中的应用
7
作者 费亮 《铁道勘察》 2024年第4期1-7,共7页
针对山区铁路定位难题,基于宜昌至涪陵高铁项目,探讨北斗卫星导航系统中地基增强和星基增强技术的应用效果。首先,介绍山区铁路定位困难的原因,分析卫星定位在铁路安全运行和线路管理中的重要性;然后,详细描述基于地基增强系统和星基增... 针对山区铁路定位难题,基于宜昌至涪陵高铁项目,探讨北斗卫星导航系统中地基增强和星基增强技术的应用效果。首先,介绍山区铁路定位困难的原因,分析卫星定位在铁路安全运行和线路管理中的重要性;然后,详细描述基于地基增强系统和星基增强系统的空间定位精度测试方法。测试结果显示,基于北斗地基增强定位系统精度表现优异,内符合中误差<1 cm,外符合中误差≤2 cm;而基于北斗星基增强系统定位平均收敛时间在3 min以内,内符合中误差≤2 cm,外符合中误差<3 cm。研究结果表明,宜涪高铁星/地基增强联合定位能够满足铁路勘测的要求,在山区铁路的实际应用中具有广阔的发展前景。 展开更多
关键词 高速铁路 工程测量 北斗卫星导航系统 地基增强 星基增强 定位
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基于5G和北斗卫星高精度定位的集装箱堆场作业智能化系统设计
8
作者 李大命 《集装箱化》 2024年第7期13-16,共4页
为了实现集装箱堆场作业先进先出、后进后出等堆存策略动态调整,降低堆场翻箱率和作业成本,通过在堆场部署基准站和在作业设备上加装定位识别终端,实现动态划定堆存区和实时反馈堆箱情况等功能,并利用三维建模技术实现堆前模拟、堆中监... 为了实现集装箱堆场作业先进先出、后进后出等堆存策略动态调整,降低堆场翻箱率和作业成本,通过在堆场部署基准站和在作业设备上加装定位识别终端,实现动态划定堆存区和实时反馈堆箱情况等功能,并利用三维建模技术实现堆前模拟、堆中监控、堆后复盘,从而提高作业统计效率和堆场运营效率。 展开更多
关键词 第五代移动通信技术 北斗卫星导航系统 地基增强系统 虚拟现实技术 集装箱堆场
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国际星基增强系统发展现状及趋势
9
作者 邵搏 丁群 +2 位作者 张键 李平力 吴显兵 《全球定位系统》 CSCD 2024年第5期3-9,共7页
为推动GNSS在高生命安全领域的应用,出现了以星基增强系统(Satellite-Based Augmentation System,SBAS)为代表的增强手段,全面提升了GNSS服务的精度、完好性、连续性和可用性.美国、日本等国家及欧洲均已启动了SBAS性能提升工作,从单频... 为推动GNSS在高生命安全领域的应用,出现了以星基增强系统(Satellite-Based Augmentation System,SBAS)为代表的增强手段,全面提升了GNSS服务的精度、完好性、连续性和可用性.美国、日本等国家及欧洲均已启动了SBAS性能提升工作,从单频增强系统向双频增强系统进行过渡,以期进一步提升星基增强服务能力.本文对国际SBAS的组成、服务性能、进展情况和后续发展规划进行了总结,并重点介绍了我国北斗星基增强系统(BeiDou Satellite-Based Augmentation System,BDSBAS)的系统架构、服务能力、应用验证评估工作和国际化推进情况.随着国际民用航空组织(International Civil Aviation Organization,ICAO)最新版国际民用航空公约附件10的生效,BDSBAS已成为国际认可的星基增强服务系统.后续,为了推动BDSBAS在高生命安全领域的应用,需要尽快完成民航应用验证评估工作,使得BDSBAS跻身正式服务行列. 展开更多
关键词 卫星导航系统 星基增强系统(SBAS) 北斗星基增强系统(BDSBAS) 双频多星座(DFMC) 国际民用航空组织(ICAO)
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“北斗”卫星系统的陆基增强方案探讨 被引量：3
10
作者 徐宁杰 陈实如 《导航》 2001年第3期9-15,共7页
简要介绍了“北斗一号”卫星系统的组成与工作原理，着重对“北斗”陆基增强方案进行了分析。增强后的“北斗”系统用户端安装导航处理器，工作方式为被动无源工作模式，分析表明，对“北斗”增加陆基系统，大大提高了导航的可靠性，减... 简要介绍了“北斗一号”卫星系统的组成与工作原理，着重对“北斗”陆基增强方案进行了分析。增强后的“北斗”系统用户端安装导航处理器，工作方式为被动无源工作模式，分析表明，对“北斗”增加陆基系统，大大提高了导航的可靠性，减小几何精度系数，提高定位精度。 展开更多
关键词 北斗卫星系统 导航 陆基增强 组成 工作原理
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北斗星基增强系统性能提升初步评估 被引量：17
11
作者 陈俊平 胡一帆 +1 位作者 张益泽 周建华 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1075-1082,共8页
介绍了北斗星基增强系统及广域差分改正数算法.采用10个测站6d的相位平滑伪距和相位观测数据,初步评估了北斗星基增强系统性能提升后的用户定位性能.结果表明:用户相位平滑伪距增强定位精度在东、北和天顶3个方向上分别达到0.3m、0.4m和... 介绍了北斗星基增强系统及广域差分改正数算法.采用10个测站6d的相位平滑伪距和相位观测数据,初步评估了北斗星基增强系统性能提升后的用户定位性能.结果表明:用户相位平滑伪距增强定位精度在东、北和天顶3个方向上分别达到0.3m、0.4m和0.8m,相对于普通导航平均三维提高了53%;基于精密单点定位技术的用户相位增强定位坐标平均在7min内收敛到1m以内,收敛之后水平坐标精度能达到0.1m,高程坐标精度能达到0.2m,两项指标都优于基于外部后处理精密轨道钟差的精密单点定位结果. 展开更多
关键词 北斗卫星导航定位系统 星基增强系统 广域差分 信息 实时动态精密单点定位
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基于北斗卫星的铁路地基增强系统应用研究 被引量：10
12
作者 邓烨飞 《铁路通信信号工程技术》 2019年第6期37-41,共5页
北斗地基增强系统将卫星定位、计算机网络、数字通信等技术多方位结合,可以满足铁路对安全监测和运营效率的更高要求。介绍北斗卫星导航系统及地基增强系统,结合铁路特殊性提出铁路北斗地基增强系统的应用可行性及建设方案。
关键词 铁路 北斗卫星 地基增强系统
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关于建设北斗星基广域增强系统研究 被引量：7
13
作者 史永明 刘季 +1 位作者 张振伟 徐宝凌 《北京测绘》 2014年第3期97-100,共4页
鉴于GPS系统已经成熟,北斗导航系统建设尚不完善,本文考虑建设北斗卫星对GPS卫星的增强系统。一方面,采用GPS/Compass-Ⅱ组合卫星导航系统,可大大增加某一时刻的可见卫星数,增强导航定位系统的可靠性。另一方面,北斗现已发射第九颗导航... 鉴于GPS系统已经成熟,北斗导航系统建设尚不完善,本文考虑建设北斗卫星对GPS卫星的增强系统。一方面,采用GPS/Compass-Ⅱ组合卫星导航系统,可大大增加某一时刻的可见卫星数,增强导航定位系统的可靠性。另一方面,北斗现已发射第九颗导航卫星,其中包括5颗地球静止轨道卫星,本文重点探讨利用这5颗GEO(Geostationary Orbit,GEO)卫星对GPS系统进行外部增强,即北斗GEO卫星同时播发卫星导航电文和增强信息,提高用户定位精度。 展开更多
关键词 GPS系统 北斗 GEO卫星 增强
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北斗星基增强系统的精确性研究 被引量：2
14
作者 黄晋 孙德鹏 李保强 《科技和产业》 2021年第4期223-227,共5页
介绍北斗卫星导航系统的现状以及北斗卫星星基增强系统的工作原理。研究影响卫星导航精度定位的主要来源,确定有3种误差源,分别为卫星钟差、对流层延迟误差、电离层延迟误差。在此之后,对影响定位精度最主要的误差源——电离层延迟进行... 介绍北斗卫星导航系统的现状以及北斗卫星星基增强系统的工作原理。研究影响卫星导航精度定位的主要来源,确定有3种误差源,分别为卫星钟差、对流层延迟误差、电离层延迟误差。在此之后,对影响定位精度最主要的误差源——电离层延迟进行分析。针对电离层误差提出格网电离层模型的优化算法并通过数据采集和算法仿真对比得到较好的优化模型。通过仿真结果对比证明了优化算法能够有效降低电离层误差值。 展开更多
关键词 北斗星基增强系统 信号转发器 电离层延迟 精确性
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江西昌九高速公路北斗卫星导航增强系统 被引量：1
15
作者 陈广辉 《中国交通信息化》 2020年第8期107-110,共4页
江西新一代国家交通控制网和智慧公路示范工程,依托江西省昌九高速公路及江西省高速公路网发展和服务需求,以国家交通控制网为技术主线,以实现车道级运行管理应用和车辆级协同控制为目标。本文详细介绍了示范工程的重要组成部分:高速公... 江西新一代国家交通控制网和智慧公路示范工程,依托江西省昌九高速公路及江西省高速公路网发展和服务需求,以国家交通控制网为技术主线,以实现车道级运行管理应用和车辆级协同控制为目标。本文详细介绍了示范工程的重要组成部分:高速公路北斗卫星导航增强系统,包括系统构成、系统功能、建设方案、技术要求等。 展开更多
关键词 昌九高速 北斗卫星导航 增强系统
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低轨卫星导航增强系统半物理仿真平台设计
16
作者 梁日芳 《电子产品世界》 2024年第7期37-39,共3页
为提高低轨卫星导航的性能和收敛速度,设计了一款功能完善、实用性强的低轨卫星导航增强系统半物理仿真平台。首先,介绍了系统设计关键方法。其次,从卫星信号模拟模块设计、导航信号接收模块设计、射频信号捕获模块设计、射频信号跟踪... 为提高低轨卫星导航的性能和收敛速度,设计了一款功能完善、实用性强的低轨卫星导航增强系统半物理仿真平台。首先,介绍了系统设计关键方法。其次,从卫星信号模拟模块设计、导航信号接收模块设计、射频信号捕获模块设计、射频信号跟踪模块设计4个方面,介绍了该物理仿真平台设计和构建。该低轨卫星导航增强系统半物理仿真平台具有收敛速度快、导航能力强等特点,满足预期设计标准和要求。 展开更多
关键词 低轨卫星 导航增强 北斗卫星导航系统 物理仿真平台
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北斗卫星导航系统功率增强选星策略设计与性能分析 被引量：3
17
作者 郝雨时 孙剑伟 马冬青 《导航定位学报》 CSCD 2021年第2期41-47,共7页
导航战中,卫星功率增强是提高战区卫星信号抗干扰能力的重要手段。以北斗二号(BDS-2)及北斗三号(BDS-3)星座为例,提出一种功率增强卫星选择方法。该方法利用卫星轨道预报信息,基于几何精度衰减因子(GDOP)阈值及功率增强卫星数量区间阈... 导航战中,卫星功率增强是提高战区卫星信号抗干扰能力的重要手段。以北斗二号(BDS-2)及北斗三号(BDS-3)星座为例,提出一种功率增强卫星选择方法。该方法利用卫星轨道预报信息,基于几何精度衰减因子(GDOP)阈值及功率增强卫星数量区间阈值信息,规划卫星功率增强选星策略。静态标准单点定位测试结果表明,该方法可减少功率增强卫星数量,并保证标准导航服务性能。 展开更多
关键词 导航战 北斗卫星导航系统 功率增强 几何精度衰减因子 标准单点定位
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建设北斗星基增强系统精准服务“一带一路” 被引量：3
18
作者 孙长永 姚怡 赵军 《卫星与网络》 2016年第6期72-77,共6页
星基增强系统作为重要的导航基础设施,通过在导航频点播发类导航系统信号为相关国家及地区提供覆盖范围广、精度高的导航位置服务。"一带一路"战略规划的提出,对北斗高精度导航应用提出了强烈需求,建设北斗星基增强系统既是... 星基增强系统作为重要的导航基础设施,通过在导航频点播发类导航系统信号为相关国家及地区提供覆盖范围广、精度高的导航位置服务。"一带一路"战略规划的提出,对北斗高精度导航应用提出了强烈需求,建设北斗星基增强系统既是全面服务"一带一路"国家整体战略规划的需求,也是北斗国际化发展的内在需求。本文分析星基增强系统发展现状,提出基于北斗/GPS建设星基增强系统的构想。 展开更多
关键词 卫星导航 星基增强系统 北斗 一带一路
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北斗星基增强系统列车定位应用研究 被引量：3
19
作者 赵磊 王宏伟 宗干 《铁道通信信号》 2017年第9期49-52,共4页
从北斗卫星导航系统发展的新趋势出发,结合卫星导航系统在我国现有铁路系统的应用现状,模拟选取北京至拉萨铁路沿线20个测量参考点,进行定位精度的仿真测试;验证了北斗星基增强系统在列车定位应用的可行性,进而提出了将北斗星基增强系... 从北斗卫星导航系统发展的新趋势出发,结合卫星导航系统在我国现有铁路系统的应用现状,模拟选取北京至拉萨铁路沿线20个测量参考点,进行定位精度的仿真测试;验证了北斗星基增强系统在列车定位应用的可行性,进而提出了将北斗星基增强系统应用于铁路系统,为星基增强系统在我国铁路系统中的应用提供了可行性方案。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 星基增强系统 列车定位
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北斗星基增强系统性能评估 被引量：2
20
作者 刘瑞华 耿海潮 刘亮 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期736-746,共11页
以实际广播星历、精密星历和北斗星基增强系统(BDSBAS)增强报文为实验数据,通过计算BDSBAS轨道误差、卫星钟差、空间信号测距误差和BDSBAS格网电离层有效点、播发时间和电离层延迟误差6个指标,评估分析了BDSBAS空间信号的性能。结果显示... 以实际广播星历、精密星历和北斗星基增强系统(BDSBAS)增强报文为实验数据,通过计算BDSBAS轨道误差、卫星钟差、空间信号测距误差和BDSBAS格网电离层有效点、播发时间和电离层延迟误差6个指标,评估分析了BDSBAS空间信号的性能。结果显示:BDSBAS增强后的GPS卫星轨道误差在切向、法向、径向分别降低了34.57%,40.57%,30.90%;卫星钟差均方根降低了24.31%,卫星钟差标准差降低了16.8%;空间信号测距误差相比增强前降低了32.75%;BDSBAS格网电离层有效点覆盖了中国及周边地区;BDSBAS各点电离层延迟播发间隔均达到ICAO对精确差分定位的要求;电离层延迟在0°-5°N范围内误差在0.4 m以上,可信度均达到99.9%,在5°-55°N范围内误差小于0.4 m,可信度均为100%;BDSBAS水平定位误差提升超过25%,垂直定位误差提升超过50%,完好性均在99.9%以上。 展开更多
关键词 北斗星基增强系统 轨道误差 卫星钟差 空间信号测距误差 电离层延迟
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