基于概率分析下单跨静定简支桥梁结构损伤识别 被引量：1

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作者 张云开 谢青利 《建筑技术开发》 2021年第8期132-133,共2页

定期对单跨静定简支桥梁结构的损伤程度进行识别与处理,是保证桥梁结构稳定性的重要措施。在单跨静定简支桥梁结构损伤的识别与处理环节中,将会面临较多不可预测的事故,且复杂性高。在识别单跨静定简支桥梁结构随机出现的损伤中,借助概... 定期对单跨静定简支桥梁结构的损伤程度进行识别与处理,是保证桥梁结构稳定性的重要措施。在单跨静定简支桥梁结构损伤的识别与处理环节中,将会面临较多不可预测的事故,且复杂性高。在识别单跨静定简支桥梁结构随机出现的损伤中,借助概率分析法提高分析的深度,综合多种不同的影响因素构建损伤识别模型,使整个模型具有高程序化以便于实施的优势。 展开更多

关键词 概率分析 单跨静定简支桥梁结构 损伤识别

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单跨铁路跨线桥预应力简支空心桥面板荷载试验 被引量：1

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作者 陈文举 陈自焱 +3 位作者 王龙胜 苏宏军 谢万友 胡雷 《山西建筑》 2024年第3期150-154,共5页

桥梁面板直接承受反复车轮荷载,活载效应大,疲劳破坏风险大,已成为桥梁工程领域不可忽视的问题。单跨铁路跨线桥预应力简支空心桥面板较为少见,有较高的研究价值,以某现状单跨铁路跨线桥为工程背景,利用三轴车辆进行静载、动载试验,测... 桥梁面板直接承受反复车轮荷载,活载效应大,疲劳破坏风险大,已成为桥梁工程领域不可忽视的问题。单跨铁路跨线桥预应力简支空心桥面板较为少见,有较高的研究价值,以某现状单跨铁路跨线桥为工程背景,利用三轴车辆进行静载、动载试验,测量桥梁跨中截面的挠度和应变。结果表明:桥跨结构强度满足要求;卸载后相对残余变形在20%范围内,桥跨结构处于弹性工作状态。 展开更多

关键词 桥梁工程 桥梁荷载试验 单跨铁路跨线桥 预应力简支空心桥面板

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某多跨结构简支桥梁荷载试验检测及其结果分析 被引量：1

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作者 黄秀银 《黑龙江交通科技》 2020年第8期222-223,共2页

荷载试验是对桥梁结构进行直接加载测试的一项必要的科学试验,是检验桥梁施工质量和安全状况的一项重要的工作。现根据对某多跨结构简支桥梁的荷载试验过程以及承载力评估等内容及方法进行深入分析,以此为类似桥梁工程的试验检测、竣工... 荷载试验是对桥梁结构进行直接加载测试的一项必要的科学试验,是检验桥梁施工质量和安全状况的一项重要的工作。现根据对某多跨结构简支桥梁的荷载试验过程以及承载力评估等内容及方法进行深入分析,以此为类似桥梁工程的试验检测、竣工验收提供技术参考。 展开更多

关键词 荷载试验 多跨结构简支桥梁 试验检测

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用影响线推求等截面单跨超静定梁的固端弯矩

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作者 杨恩福 《长江工程职业技术学院学报》 CAS 1997年第2期63-68,共6页

在用位移法解算超静定结构的过程中,无论是采用手算还是电算,都需要用到单跨超静定梁受荷载作用时的固端弯矩.对于这些固端弯矩的计算来说,虽然不是很复杂(可由力法求得),但由于梁的类型以及所受荷载的不同,相应的固端弯矩也就不同,用... 在用位移法解算超静定结构的过程中,无论是采用手算还是电算,都需要用到单跨超静定梁受荷载作用时的固端弯矩.对于这些固端弯矩的计算来说,虽然不是很复杂(可由力法求得),但由于梁的类型以及所受荷载的不同,相应的固端弯矩也就不同,用力法一一去解算(或验证)是很繁的.对此,本文介绍利用影响线来推求这一系列固端弯矩则较为简单,同时还便于对不同计算情况下的固端弯矩作理解记忆,有助于用位移法解算超静定结构. 展开更多

关键词 影响线 超静定梁 固端弯矩 等截面 两端固定梁 超静定结构 单跨 分布荷载 位移法 荷载作用

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两端简支超静定曲线梁横向位移解析分析 被引量：7

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作者 赵颖华 李秀文 徐进 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 EI CAS 2005年第3期189-191,共3页

目的为了给目前曲线桥梁设计中并未涉及的一次超静定侧移问题提出一种方便有效的计算方法,同时为曲线梁的设计提供新的理论依据.方法应用结构力学的力法理论,首先求解超静定曲线梁支座反力,然后按照静定结构求解任意截面处的内力和荷载... 目的为了给目前曲线桥梁设计中并未涉及的一次超静定侧移问题提出一种方便有效的计算方法,同时为曲线梁的设计提供新的理论依据.方法应用结构力学的力法理论,首先求解超静定曲线梁支座反力,然后按照静定结构求解任意截面处的内力和荷载作用处的位移.结果推导出两端简支曲线梁在任意位置横向集中荷载作用下的内力,及荷载作用处位移的解析表达式.为了工程应用便利,对该解析表达式进行了简化.用相应的直梁解答验证了该解析式的正确性,仿真模拟结果也进一步说明了该理论在实际应用中具有一定的可行性.结论理论应用证明了笔者推导的结果与实际相符,因此,可以在工程实践中应用该解析式对曲线桥梁进行设计分析,同时该理论为结构分析提供了一种新的尝试,具有一定的理论和实际工程应用价值. 展开更多

关键词 超静定 解析分析 横向位移 解析表达式 荷载作用 简支曲线梁 计算方法 桥梁设计 结构力学 方法应用 支座反力 任意截面 静定结构 任意位置 工程应用 模拟结果 设计分析 曲线桥梁 工程实践 结构分析 应用价值 解析式 正确性

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传递矩阵法计算单层多跨不规则刚架

6

作者 裘为柱 刘箴 《山东建筑工程学院学报》 1998年第4期1-7,共7页

用传递矩阵法分析单层多跨不规则刚架的内力和位移，该方法计算公式规律性强，便于编制电算程序。

关键词 传递矩阵法 不规则刚架 单层多跨 超静定结构

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地锚式单跨独斜塔斜拉桥受力特点研究 被引量：4

7

作者 汪高斯 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第5期1-6,共6页

芙蓉江大桥为地锚式单跨独斜塔斜拉桥,具有"斜塔"、"地锚"、"单跨"、"全混凝土"和"大跨"五大特点。为研究其受力特点和设计要点,选取地锚箱位置、主塔倾斜角、斜向高度、主塔和主梁... 芙蓉江大桥为地锚式单跨独斜塔斜拉桥,具有"斜塔"、"地锚"、"单跨"、"全混凝土"和"大跨"五大特点。为研究其受力特点和设计要点,选取地锚箱位置、主塔倾斜角、斜向高度、主塔和主梁自身刚度5种关键参数详细研究了它们对大桥受力的影响,进而得到了全桥受力较为合理的参数取值。研究表明:地锚箱距离主塔较远时,锚索对主塔整体刚度的提升效果较好,但对主梁竖向刚度影响很小;增大主塔或主梁自身刚度对提高全桥刚度和振动频率作用很小,调整地锚箱位置等关键参数作用很大。 展开更多

关键词 桥梁工程 地锚式 单跨 独塔斜拉桥 斜塔斜拉桥 结构体系

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简支空心板桥梁典型病害及维修加固措施 被引量：2

8

作者 周娟 《交通世界》 2021年第29期154-155,共2页

为解决简支空心板桥梁在使用过程中产生的病害问题,对板端剪切裂缝、单板受力、跨中横向受弯裂缝、顶板压漏和钢筋锈蚀及盐蚀等典型病害的表现、特点、产生原因进行了分析,并针对性地提出维修加固措施,以延长桥梁结构整体使用寿命。

关键词 简支空心板桥梁 板端剪切裂缝 单板受力 跨中横向受弯裂缝 顶板压漏

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矢跨比对悬索桥受力的影响分析 被引量：15

9

作者 唐茂林 宋晖 +2 位作者 林恰 沈锐利 王晓东 《建筑科学与工程学报》 CAS 2010年第3期24-28,共5页

为了研究不同矢跨比对悬索桥结构受力的影响,以西堠门大桥为原型,利用西南交通大学开发的桥梁非线性计算软件BNLAS,建立了主缆跨度为485 m+1 650 m+485 m、加劲梁为单跨简支结构体系的双塔单跨悬索桥有限元模型;比较了不同矢跨比(1/8、... 为了研究不同矢跨比对悬索桥结构受力的影响,以西堠门大桥为原型,利用西南交通大学开发的桥梁非线性计算软件BNLAS,建立了主缆跨度为485 m+1 650 m+485 m、加劲梁为单跨简支结构体系的双塔单跨悬索桥有限元模型;比较了不同矢跨比(1/8、1/9、1/10、1/11、1/12、1/13、1/14、1/15)下悬索桥结构受力的变化。分析结果表明:矢跨比的改变将对结构整体刚度产生影响,从而对结构不同荷载作用效应产生不同程度的影响。 展开更多

关键词 悬索桥 BNLAS 单跨简支结构 活载 矢跨比

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《结构力学》学习指导

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作者 王圻 《现代远程教育研究》 1994年第5期49-53,共5页

第七章影响线一、基本内容本章内容包括:影响线的概念。静力法作静定梁的影响线。机动法作静定梁的影响线。影响线的应用。二、学习要求建立影响线的概念。掌握静力法作静定梁反力和内力的影响线。初步掌握机动法作梁的影响线。掌握可... 第七章影响线一、基本内容本章内容包括:影响线的概念。静力法作静定梁的影响线。机动法作静定梁的影响线。影响线的应用。二、学习要求建立影响线的概念。掌握静力法作静定梁反力和内力的影响线。初步掌握机动法作梁的影响线。掌握可动均布荷载最不利位置的确定方法。当影响线为三角形时,能利用判别式来确定最不利荷载位置。 展开更多

关键词 影响线 基本体系 基本内容 单跨超静定梁 位移法 结构力学 学习指导 力矩分配法 机动法 位移计算

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铁路桥梁连续梁挂篮的施工技术分析 被引量：2

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作者 戚利强 《中华建设》 2019年第31期108-109,共2页

随着客运量的增加,我国铁路客运专线也在不断增加。铁路桥梁建设中,为了确保施工的效率和质量,大多选用铁路桥梁连续梁挂篮施工技术,其具有跨度大,跨中弯矩挠度比较小及所需设备和支架比较少等特点。所以连续梁挂篮施工技术广泛应用于... 随着客运量的增加,我国铁路客运专线也在不断增加。铁路桥梁建设中,为了确保施工的效率和质量,大多选用铁路桥梁连续梁挂篮施工技术,其具有跨度大,跨中弯矩挠度比较小及所需设备和支架比较少等特点。所以连续梁挂篮施工技术广泛应用于铁路桥梁建造中,在整个铁路桥梁结构中这种超静定的桥梁结构具有极其重要的意义。 展开更多

关键词 铁路桥梁 桥梁建造 铁路客运专线 连续梁挂篮施工技术 客运量 跨中弯矩 超静定 桥梁结构

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