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题名动力电池分散逻辑式均衡系统及其均衡策略研究
被引量：4
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作者
佘畅
蔡涛
魏芃
段善旭
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机构
华中科技大学电气与电子工程学院强电磁工程与新技术国家重点实验室
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出处
《电源学报》
CSCD
北大核心
2019年第2期153-162,共10页
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基金
湖北省技术创新专项重大项目(2017AAA130)~~
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文摘
研究了一种适合高压动力电池组的分散逻辑式均衡系统,并分析了该系统结构及其控制策略。在所提出的电池均衡系统中,整车电池组被划分为多个电池模组进行模块化分散管理。均衡变换器结合电池模组的电压信息,构造变参数下垂控制器,调节电池模组输入输出功率,实现电池模组的实时均衡。与此同时,均衡变换器还可以代替车内辅助铅酸蓄电池为车内低压设备供电,减小了车内电气单元的体积与成本。对均衡控制策略的稳定性进行了分析,对均衡变换器(双向双半桥变换器)进行了建模与设计,实验结果验证了均衡系统及均衡策略的可行性。
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关键词
电池均衡
分散逻辑控制
下垂控制
双向双半桥变换器
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Keywords
battery equalization
distributed logic control
droop control
bi-directional dual half-bridge(DHB) converter
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分类号
TM912
[电气工程—电力电子与电力传动]
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