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锂电池电芯精细拆解回收研究
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作者 项罗毅 杨正科 +2 位作者 徐佳宁 季敏 王正弋 《内燃机与配件》 2025年第6期142-144,共3页
随着新能源行业的高速发展,动力电池、储能电池未来将成长为万亿级产业,锂电池产业作为新能源领域核心产业,新能源汽车锂电池的报废处理成为了一个日益严峻的问题。即将到来的动力电池退役潮,将进一步驱动动力电池回收利用行业的发展,... 随着新能源行业的高速发展,动力电池、储能电池未来将成长为万亿级产业,锂电池产业作为新能源领域核心产业,新能源汽车锂电池的报废处理成为了一个日益严峻的问题。即将到来的动力电池退役潮,将进一步驱动动力电池回收利用行业的发展,电池拆解回收成为新能源低碳发展重要的一环。精细化拆解回收不仅能实现高价值金属资源的回收再利用,还能减少环境危害,具有重要的经济和社会意义。目前针对报废锂电池主要存在干法及湿法两种工艺路线,分别存在回收率低及成本高等缺点,为了实现精细化拆解,提高材料回收利用率,开发一种针对卷绕电芯反卷绕装备,能够将正负极及隔膜分别回收。本文阐述反卷绕装备的设计思路、主要功能结构,对于建设完整的精细拆解回收线具有现实指导意义。 展开更多
关键词 锂电池 新能源 拆解回收 反卷绕
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H_∞回路成形法设计直升机飞控系统 被引量:8
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作者 朱华 杨一栋 《计算机仿真》 CSCD 2007年第7期62-64,291,共4页
直升机飞控系统幅频特性应低频高增益,高频低增益,尽可能提高带宽,以适应全包线机动飞行,优良动态跟踪及通道解耦等要求。用回路成形法结合经典控制理论,通过选取恰当的权阵和,而后用优化得到控制器,给出了直升机飞控系统内回路工程设... 直升机飞控系统幅频特性应低频高增益,高频低增益,尽可能提高带宽,以适应全包线机动飞行,优良动态跟踪及通道解耦等要求。用回路成形法结合经典控制理论,通过选取恰当的权阵和,而后用优化得到控制器,给出了直升机飞控系统内回路工程设计的具体策略。并指出了回路成形设计中的抗积分卷绕实施途径。对所给出的设计策略的有效性均辅以仿真验证。在成功的内回路设计基础上,可简便地单独设计外回路各通道。 展开更多
关键词 直升机 飞行控制 回路成形 反卷绕
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