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题名变截面梁与自锚式悬索组合体系桥梁参数分析
被引量：2
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作者
王雨威
殷永高
任伟新
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机构
合肥工业大学土木与水利工程学院
安徽省交通控股集团有限公司
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出处
《中外公路》
北大核心
2020年第5期54-57,共4页
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基金
国家重点研发计划项目(编号:2016YFC0701400)
国家自然科学基金资助项目(编号:51478159)。
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文摘
以某变截面梁与自锚式悬索组合桥梁为研究对象,运用有限元分析方法进行参数分析。结果表明:随着垂跨比的减小,主梁跨中挠度、主缆恒载轴力以及主梁弯矩增大,主塔水平位移减小;随着边中跨比的增大,主梁跨中挠度、主塔水平位移均增大,主梁跨中弯矩变化较小,而主缆轴力减小;随着主缆刚度的增加,主梁跨中挠度、主塔水平位移以及主梁跨中弯矩减小,主缆恒载轴力增大。所得结果对此类组合桥梁的设计具有一定的参考价值。
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关键词
变截面梁与自锚式悬索组合体系桥梁
垂跨比
边中跨比
主缆抗拉刚度
主梁跨中挠度
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名连续梁悬索组合体系桥梁抗震性能研究
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作者
曹小祥
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机构
安徽省交通控股集团有限公司
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出处
《工程与建设》
2025年第1期196-200,共5页
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文摘
变截面梁悬索组合体系桥梁可以改善常规大跨径连续梁桥跨中持续下挠问题。文章选择一座跨径组合(70+130+80)m的变截面梁悬索组合桥梁为研究对象,采用OpenSees软件建立其弹塑性三维动力有限元模型,对其进行非线性时程分析和易损性分析。计算结果表明,摩擦摆支座的摩擦系数和摩擦半径的改变对桥梁主墩和支座的地震响应产生影响,而对过渡墩影响不大。易损性分析结果表明,安装摩擦摆支座的桥梁的构件和系统层面的损伤概率相比于固定-活动体系桥梁更低。
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关键词
抗震性能
变截面梁悬索组合体系桥梁
摩擦摆支座
易损性分析
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名变截面连续梁与自锚式悬索组合体系桥设计
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作者
邓安泰
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机构
南昌市城市规划设计研究总院
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出处
《中国市政工程》
2016年第2期13-15,111,共3页
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文摘
南昌市桃花路跨越南桃花河桥为两跨变截面预应力混凝土梁与自锚式悬索组合体系桥。桥的跨径布置为50 m+50 m。着重介绍桥梁的总体布置、结构设计及设计创新点。
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关键词
部分自锚式悬索桥
变截面连续箱梁
组合体系
桥梁设计
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Keywords
partial self-anchored suspension bridge
variable cross-section continuous box girder
combined system
bridge design
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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