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题名基于变步长迭代算法的微轴承参量特性研究
被引量：2
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作者
李家贤
张海军
刘全
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机构
上海应用技术大学机械工程学院
苏州大学计算机科学与技术学院
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出处
《现代电子技术》
北大核心
2017年第16期10-12,18,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(61272005)
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文摘
利用变步长迭代算法在Matlab平台上对微轴承的修正模型进行仿真模拟。通过传统连续模型、一阶滑移修正及Wu新滑移修正模型的对比发现,在最小气膜间隙处各滑移修正模型得到的参量远低于连续模型的结果。而且当气膜间隙小于1μm时,各模型之间的结果偏差随气膜间隙的减小而迅速放大,连续模型已不适于此条件下的特性分析,必须考虑滑移修正效应的影响,以便得到较精确的相关电子设备中的参量特性。
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关键词
变步长迭代算法
MATLAB
滑移修正模型
微轴承
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Keywords
variable step size iterative algorithm
Matlab
slip correction model
micro bearing
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分类号
TN713
[电子电信—电路与系统]
TH117.2
[机械工程—机械设计及理论]
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题名汽车车内噪声主动控制迭代变步长LMS算法
被引量：3
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作者
高宾
张心光
王岩松
刘宁宁
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机构
上海工程技术大学汽车工程学院
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出处
《电子科技》
2017年第8期9-12,共4页
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基金
国家自然科学基金(51609132)
上海工程技术大学启动基金(2015-66)
上海高校青年教师培养资助计划(ZZGCD15044)
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文摘
针对LMS算法无法同时兼顾收敛速度和稳态误差固有缺陷,及已有变步长LMS算法存在易受噪声干扰影响的问题。文中通过建立步长因子与迭代次数之间的非线性函数关系,提出了一种基于迭代变步长LMS算法的汽车车内噪声主动控制方法。通过将基于LMS算法、变步长LMS算法和迭代变步长LMS算法的汽车车内噪声主动控制结果进行对比,结果表明,与LMS算法相比,迭代变步长LMS算法的收敛速度提高37%;与变步长LMS算法相比,迭代变步长LMS算法的收敛速度提高15%,具有更快的算法收敛速度和较小的稳态误差。
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关键词
迭代变步长LMS算法
算法收敛速度
稳态误差
噪声主动控制
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Keywords
iteration variable step - size LMS algorithm
algorithm convergence speed
steady - state error
noise active control
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分类号
TN911.72
[电子电信—通信与信息系统]
U467.493
[机械工程—车辆工程]
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