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汽车用汉麻秆粉/聚乳酸复合材料的制备、成型工艺及性能 被引量：7
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作者 王春红 王利剑 +4 位作者 左恒峰 王妮 Noor Intan Saffinaz Anuar Peyman Servati Frank Ko 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2019年第4期511-517,共7页
为有利于汽车轻量化和环境保护,制备了一种汽车内饰用的完全可降解的木塑复合材料。以汉麻秆粉和可降解聚乳酸(PLA)为原料,通过双螺杆挤出机造粒,模压成型制备了该复合材料。对于温度、压力和时间3个影响因素,经过4种力学性能指标的正... 为有利于汽车轻量化和环境保护,制备了一种汽车内饰用的完全可降解的木塑复合材料。以汉麻秆粉和可降解聚乳酸(PLA)为原料,通过双螺杆挤出机造粒,模压成型制备了该复合材料。对于温度、压力和时间3个影响因素,经过4种力学性能指标的正交试验分析,得到模压成型的最优工艺为:160℃、7.5 MPa、5 min。结果表明:当汉麻秆粉质量分数30%,麻秆粉粒径40目时,该复合材料的力学性能拉伸强度、弯曲强度、拉伸模量、弯曲模量均最大,分别为40.26、73.84 MPa和2.06、4.35 GPa。 展开更多
关键词 汽车轻量化 内饰材料 可降解木塑复合材料 聚乳酸(PLA) 汉麻秆粉 模压成型工艺
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