开槽处理技术对叶片尾缘气流流动特性的影响 被引量：21

1

作者 周敏 王如根 +1 位作者 曹朝辉 张相毅 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期1100-1105,共6页

提出了从叶片压力面向吸力面开槽的处理技术，设计了在80％～94％h叶高位置的叶片尾缘处的开槽方案，对叶片开槽处理后的压气机工作流场进行了数值分析．结果表明：小槽进口对叶片压力面附面层低速气流具有一定的抽吸作用，使部分压力... 提出了从叶片压力面向吸力面开槽的处理技术，设计了在80％～94％h叶高位置的叶片尾缘处的开槽方案，对叶片开槽处理后的压气机工作流场进行了数值分析．结果表明：小槽进口对叶片压力面附面层低速气流具有一定的抽吸作用，使部分压力面附面层气流和部分主流被吸入小槽并进行加速，这股气流将从小槽出口流出，它能够对叶背尾缘附面层内低速气流进行加速，从而控制或延缓附面层气流分离，并进一步减弱了尾缘附面层分离气流与叶片尾流的掺混，深入分析流场发现，小槽出口气流还可以控制吸力面附面层气流沿叶根向叶尖的潜移，从而防止大量附面层气流在叶尖堆积，因此采用开槽处理技术能够有效改善叶片尾缘流场的流动特性，提高流场的稳定性。 展开更多

关键词 航空、航天推进系统 叶片尾缘 开槽处理 数值模拟 附面层气流

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涡轮叶片尾缘复合通道中隔板结构对换热特性的影响 被引量：10

2

作者 丁水汀 刘丽艳 +2 位作者 李莉 陶智 徐国强 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期523-527,共5页

采用热色液晶测温法,测量了涡轮叶片尾缘带隔板的复合通道的温度场。主要讨论了在通道其它结构均相同的条件下分别采用4种不同结构的隔板(2种孔径的矩形隔板与2种孔径的波形隔板),研究隔板中孔径大小对通道换热和流阻的影响。结果表明:... 采用热色液晶测温法,测量了涡轮叶片尾缘带隔板的复合通道的温度场。主要讨论了在通道其它结构均相同的条件下分别采用4种不同结构的隔板(2种孔径的矩形隔板与2种孔径的波形隔板),研究隔板中孔径大小对通道换热和流阻的影响。结果表明:矩形隔板中将矩形隔板上的孔由原来的1.8 mm放大到2.5 mm(即出流孔的总面积放大一倍)后提高了通道的换热,降低了流阻;波形隔板中将隔板由波谷孔径1.5 mm、波峰孔径2.1 mm分别放大到波谷孔径2.1 mm、波峰孔径3.0 mm后对换热没有提高;矩形隔板与波形隔板比较的情况下,波形隔板的换热均高于矩形隔板,而且流阻较低。 展开更多

关键词 航空 航天推进系统 叶片尾缘 热色液晶 矩形隔板 波形隔板 换热

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不同叶片尾缘结构对流换热特性实验 被引量：9

3

作者 孙瑞嘉 杨卫华 +2 位作者 贺宜红 郝旭生 李维 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期485-490,共6页

为了研究不同叶片尾缘结构对对流换热系数的影响规律,设计了三种尾缘结构,并搭建了实验台,采用红外热像仪对叶片尾缘的壁温进行测量。研究结果表明,(1)三种尾缘结构的对流换热系数沿壁面的分布有很大差异,针对实验件I,对流换热系数存在... 为了研究不同叶片尾缘结构对对流换热系数的影响规律,设计了三种尾缘结构,并搭建了实验台,采用红外热像仪对叶片尾缘的壁温进行测量。研究结果表明,(1)三种尾缘结构的对流换热系数沿壁面的分布有很大差异,针对实验件I,对流换热系数存在一最大值,且最大值出现的位置随着吹风比的增加而逐渐远离气膜出口;(2)实验件II和III的对流换热系数沿壁面均呈现逐渐降低的趋势,但降低的规律二者又不相同;(3)在相同壁面位置,实验件III的对流换热系数最高,而实验件I的对流换热系数最低,因此可以认为,实验件III所示的尾缘结构更有利于对叶片尾缘更好的冷却。 展开更多

关键词 涡轮叶片 叶片尾缘 气膜冷却 对流换热系数

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叶片尾缘加弯板垂直轴风力机转矩特性数值模拟 被引量：7

4

作者 李岩 张婷婷 +3 位作者 田川公太朗 冯放 郑玉芳 公维佳 《东北农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期72-79,共8页

文章提出一种在叶片尾缘加装弯板改善直线翼垂直轴风力机叶片周围流场,提高风力机转矩特性的方法。选取NACA0024和NACA0012两种直线翼垂直轴风力机常用翼型,利用数值模拟计算包括不加装弯板在内具有7种弯板长度2叶片直线翼垂直轴风力机... 文章提出一种在叶片尾缘加装弯板改善直线翼垂直轴风力机叶片周围流场,提高风力机转矩特性的方法。选取NACA0024和NACA0012两种直线翼垂直轴风力机常用翼型,利用数值模拟计算包括不加装弯板在内具有7种弯板长度2叶片直线翼垂直轴风力机输出转矩特性和静态起动转矩特性。结果表明,在NACA系列对称翼型尾缘加弯板叶片可在一定程度上改善直线翼垂直轴风力机输出转矩特性和静态起动特性。叶片尾缘加装弯板后可在某些旋转角下改变叶片上下表面压力分布,减少涡旋和流动分离产生,提高叶片气动特性,改善风力机转矩特性。研究发现,弯板长度为弦长40%风力机转矩特性改善效果最好,最大输出转矩系数较无弯板风力机提高17%,静态平均起动转矩提高26.4%。 展开更多

关键词 垂直轴风力机 叶片尾缘 弯板 转矩特性 数值模拟

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涡轮叶片尾缘复合通道隔板结构对流动的影响 被引量：4

5

作者 丁水汀 李果 +1 位作者 李莉 王勇 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期779-782,共4页

涡轮叶片尾缘隔板结构的优化可以强化换热,其机理是破坏附面层的形成,并形成脉动效果.本试验通过流道中打入粒子,在激光片光源的照射下使用高速摄像头拍摄涡轮叶片尾缘带隔板的复合通道内的流动形式.主要试验了2种不同结构的隔板(矩形... 涡轮叶片尾缘隔板结构的优化可以强化换热,其机理是破坏附面层的形成,并形成脉动效果.本试验通过流道中打入粒子,在激光片光源的照射下使用高速摄像头拍摄涡轮叶片尾缘带隔板的复合通道内的流动形式.主要试验了2种不同结构的隔板(矩形隔板与120°波形隔板)在射流孔全部打开和单个射流孔打开时的流动形式,以及波形隔板在不同条件下对流动形式的影响.结果表明:矩形隔板和波形隔板都对射流有所影响;波形隔板射流有其特有的震荡效果,在固定几何条件下,主要与进口雷诺数相关. 展开更多

关键词 叶片尾缘 片光源 高速摄像 隔板 震荡

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不同叶片尾缘结构冷却效率的试验研究 被引量：4

6

作者 贺宜红 杨卫华 +1 位作者 孙瑞嘉 李维 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期8-13,共6页

为了研究不同叶片尾缘结构对冷却效果的影响规律,设计了3种尾缘结构,并搭建了试验台,采用红外热像仪对叶片尾缘的绝热壁温进行测量。研究结果表明:(1)3种尾缘结构的冷却效率沿壁面的分布有很大差异,针对试验件Ⅰ,冷却效率存在最大值,且... 为了研究不同叶片尾缘结构对冷却效果的影响规律,设计了3种尾缘结构,并搭建了试验台,采用红外热像仪对叶片尾缘的绝热壁温进行测量。研究结果表明:(1)3种尾缘结构的冷却效率沿壁面的分布有很大差异,针对试验件Ⅰ,冷却效率存在最大值,且最大值出现的位置随着吹风比的增加而逐渐远离气膜出口;(2)试验件Ⅱ和Ⅲ的冷却效率沿壁面均呈现逐渐降低的趋势,但降低的规律二者又不相同;(3)在相同壁面位置,试验件Ⅲ的冷却效率最高,试验件Ⅰ的冷却效率最低,因此可以认为,试验件Ⅲ所示的尾缘结构更有利于对叶片尾缘的冷却。 展开更多

关键词 涡轮叶片 叶片尾缘 气膜冷却 冷却效率

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涡轮叶片尾缘复合通道隔板结构 被引量：5

7

作者 丁水汀 刘丽艳 李莉 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期276-279,共4页

采用热色液晶测温法测量涡轮叶片尾缘带隔板的复合通道的温度场.研究复合通道中3种不同形状的隔板对换热和流阻的影响.主要在矩形隔板、90°波形隔板、120°波形隔板3种结构之间进行换热和流阻的比较.结果表明:在本实验评价指标... 采用热色液晶测温法测量涡轮叶片尾缘带隔板的复合通道的温度场.研究复合通道中3种不同形状的隔板对换热和流阻的影响.主要在矩形隔板、90°波形隔板、120°波形隔板3种结构之间进行换热和流阻的比较.结果表明:在本实验评价指标下,2种形状的波形隔板的换热均好于矩形隔板,而且相对较小的压力损失;90°隔板在第1通道换热上好于120°隔板,第2通道两隔板的换热基本相当,但是90°隔板相对有较大的压力损失. 展开更多

关键词 叶片尾缘 液晶 隔板 换热

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涡轮叶片尾缘复合通道的流动与换热 被引量：3

8

作者 邓宏武 谭艳 +1 位作者 王佳仁 罗翔 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期1013-1016,共4页

实验研究了涡轮叶片尾缘带纵向隔板内冷通道的流动与换热特性.采用相变加热的方法为实验提供了等壁温边界条件,模型实验件采用了扰流柱和微小通道结构,并且分别与直隔板和波形隔板进行组合实验,以期望得到综合换热效果最优的组合.为了... 实验研究了涡轮叶片尾缘带纵向隔板内冷通道的流动与换热特性.采用相变加热的方法为实验提供了等壁温边界条件,模型实验件采用了扰流柱和微小通道结构,并且分别与直隔板和波形隔板进行组合实验,以期望得到综合换热效果最优的组合.为了获得通道的局部换热信息,实验件的一侧外壁面被细分成了10个集水区域分别进行研究.结果表明：当Re在10 000~60 000之间时,综合换热效果最差的是直隔板加光通道的组合结构,综合换热效果最佳的是波形隔板加微小通道的组合结构. 展开更多

关键词 微小通道 扰流柱 隔板 换热 涡轮叶片尾缘

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涡轮叶片尾缘通道中纵向肋对换热特性的影响 被引量：2

9

作者 陶智 袁星 +2 位作者 丁水汀 徐国强 邓宏武 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期1189-1193,共5页

采用冷凝水蒸汽的实验方法,测量三种不同类型纵向肋对叶片尾缘通道的换热影响.系统的研究了孔径为2.6 mm的带孔平肋,波峰孔径为3 mm、波谷孔径为2.2 mm的波浪肋,和不带孔平肋之间的换热和流阻比较,实验结果表明:当Re<20 000时,波浪... 采用冷凝水蒸汽的实验方法,测量三种不同类型纵向肋对叶片尾缘通道的换热影响.系统的研究了孔径为2.6 mm的带孔平肋,波峰孔径为3 mm、波谷孔径为2.2 mm的波浪肋,和不带孔平肋之间的换热和流阻比较,实验结果表明:当Re<20 000时,波浪肋的换热优于带孔平肋,当Re>50 000时,波浪肋换热不及不带孔平肋.且波浪肋流阻远低于不带孔平肋和带孔平肋. 展开更多

关键词 换热特性 涡轮叶片尾缘通道 隔板 流阻

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具有叶片尾缘弯板结构垂直轴风力机气动特性研究 被引量：2

10

作者 李岩 赵守阳 +2 位作者 曲春明 田川公太朗 冯放 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期338-346,共9页

以采用NACA0018翼型的两叶片直线翼垂直轴风力机为对象,在叶片尾缘部分安装弯板以改善其气动特性。利用数值模拟方法对弯板的主要结构参数进行研究,计算具有7种弯板长度、7种弯板宽度和5种弯板弯曲度风力机的动态输出功率特性和静态启... 以采用NACA0018翼型的两叶片直线翼垂直轴风力机为对象,在叶片尾缘部分安装弯板以改善其气动特性。利用数值模拟方法对弯板的主要结构参数进行研究,计算具有7种弯板长度、7种弯板宽度和5种弯板弯曲度风力机的动态输出功率特性和静态启动特性。选取其中具有最优弯板结构的风力机,对其在不同方位角下的受力情况和动静态流场进行分析。结果表明,当弯板长度在30%~40%叶片弦长,宽度在5%~15%叶片弦长,弯曲方向与叶片弦长夹角在20°~40°时对风力机气动特性的改善效果最佳。 展开更多

关键词 风力机 翼型 数值模拟 叶片尾缘 弯板

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涡轮叶片尾缘偏劈缝结构二维模型的冷却研究 被引量：3

11

作者 凌长明 植仲培 +1 位作者 关志强 肖逸先 《工业加热》 CAS 2004年第3期20-22,共3页

对叶片尾缘偏劈缝冷却结构的流动与换热进行了二维的数值模拟,研究了涡轮叶片尾缘无量纲长度L/H(即尾缘长度与冷气 流出口的高度比)、偏劈缝喷射角α、吹风比M及Reynolds数(Re)对涡轮叶片尾缘平均冷却效果的影响。

关键词 涡轮叶片尾缘 冷却效果 数值模拟 对流换热

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涡轮叶片尾缘针肋的换热研究 被引量：1

12

作者 凌长明 刘斌 闵春华 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2002年第3期295-298,共4页

以涡轮叶片尾缘中针肋通道的换热为研究对象,讨论并计算出了一定条件下获得最大针肋通道换热量时针肋的形状曲线和换热优势,系统分析了这种拥有最佳形状曲线针肋的通道散热量随针肋物性参数及几何特征变化的规律.

关键词 涡轮叶片尾缘针肋 强化传热 形状曲线

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涡轮叶片尾缘微小尺度冷却通道的流动与换热特性研究 被引量：1

13

作者 孟通 郭涛 郑杰 《机械与电子》 2014年第6期52-56,共5页

为了研究小型航空发动机涡轮叶片尾缘的新型冷却方案,应用数值模拟的方法,对不同尺度及克努森数下的冷却结构的流动及换热特性进行了研究。计算并比较了不同条件下冷却结构的总压系数、换热系数及综合冷效。

关键词 涡轮叶片尾缘 小尺度 克努森数 数值模拟

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涡轮叶片尾缘针肋的振动特性分析

14

作者 鄢奉林 闵春华 《湖北工业大学学报》 2005年第1期35-37,50,共4页

用三维有限元法对涡轮叶片尾缘针肋进行了模态分析和谐波响应分析,分别给出了形状不同的两种针肋前10阶模态参数,以及在简谐激励下的不同响应,并进行了比较,为针肋的设计和改进,防止结构共振提供了参考.

关键词 叶片尾缘 振动特性分析 针肋 涡轮 谐波响应分析 三维有限元法 模态分析 模态参数 简谐激励 结构共振

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涡轮叶片尾缘冷却特性数值研究 被引量：2

15

作者 罗玛 孙德琴 +3 位作者 贺宜红 孙瑞嘉 杨卫华 李维 《航空工程进展》 2010年第3期273-279,共7页

为了研究不同叶片尾缘结构对气膜冷却效果的影响规律,设计了三种尾缘结构,采用数值模拟的方法分别对其冷却效果进行了研究。研究结果表明:(1)三种尾缘结构的冷却效率沿壁面的分布有很大差异,针对模型Ⅰ,在小吹风比时,冷却效率沿尾缘壁... 为了研究不同叶片尾缘结构对气膜冷却效果的影响规律,设计了三种尾缘结构,采用数值模拟的方法分别对其冷却效果进行了研究。研究结果表明:(1)三种尾缘结构的冷却效率沿壁面的分布有很大差异,针对模型Ⅰ,在小吹风比时,冷却效率沿尾缘壁面逐渐减小;而在大吹风比时,冷却效率呈现逐渐升高的趋势;(2)模型Ⅱ和模型Ⅲ的冷却效率沿壁面均呈现逐渐降低的趋势,但二者降低的规律又不相同;(3)在相同壁面位置,模型Ⅲ的冷却效率最高,模型Ⅰ的冷却效率最低,因此可以认为,模型Ⅲ所示的尾缘结构更有利于叶片尾缘的冷却。 展开更多

关键词 涡轮叶片 叶片尾缘 气膜冷却 冷却效率

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叶片尾缘凹陷结构对空调用轴流风机性能的影响 被引量：8

16

作者 马列 吴立明 +2 位作者 李金波 王梦豪 刘小民 《风机技术》 2018年第2期40-45,共6页

根据建立的窗式空调用室外机的数值仿真模型,首先对室外轴流风机的风量-静压特性进行数值研究,通过与实验测量的比较,验证了本文数值计算的有效性。考虑到轴流风机降噪的要求,本文研究了两种叶片尾缘凹陷结构对轴流风机气动性能和噪声... 根据建立的窗式空调用室外机的数值仿真模型,首先对室外轴流风机的风量-静压特性进行数值研究,通过与实验测量的比较,验证了本文数值计算的有效性。考虑到轴流风机降噪的要求,本文研究了两种叶片尾缘凹陷结构对轴流风机气动性能和噪声的影响。进一步考虑到轴流风机风量的提升要求,考察了叶片高度变化对轴流风机风量和噪声的影响。研究结果表明,轴流叶片尾缘的凹陷可以改善叶片表面压力分布,减小叶轮叶片尾迹,降低室外风机气动噪声。在不同转速下对空调用室外轴流风机的风量和噪声进行测量,发现在小风量条件下采用叶片尾缘凹陷结构可降低风机噪音1.0d B以上;在大风量条件下,采用叶片尾缘凹陷结构,降噪效果有所下降。如果保持叶轮转速和半径不变,在可装配条件下,叶片高度从58mm增加到79mm,空调用室外轴流风机的风量较原型增加了75m^3/h,增幅达15.5%。 展开更多

关键词 轴流风机 叶片尾缘 气动性能 噪声 数值模拟

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航空发动机涡轮叶片尾缘楔形通道交错肋冷却实验 被引量：2

17

作者 肖克华 罗稼昊 饶宇 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期1034-1042,共9页

为研究涡轮叶片尾缘部分楔形通道交错肋流动传热性能,对其进行实验研究.实验应用瞬态液晶测试技术,对比研究了交错肋上、下主表面的局部传热特性,同时用压力扫描阀测得不同雷诺数下的通道压力损失.研究结果表明:尾缘段转折流动配置下,... 为研究涡轮叶片尾缘部分楔形通道交错肋流动传热性能,对其进行实验研究.实验应用瞬态液晶测试技术,对比研究了交错肋上、下主表面的局部传热特性,同时用压力扫描阀测得不同雷诺数下的通道压力损失.研究结果表明:尾缘段转折流动配置下,楔形通道交错肋上、下主表面传热差异显著,下主表面平均努塞尔数比上主表面平均高30%以上,尾缘楔形通道内交错肋结构主表面平均换热系数高出针肋结构约46%;交错肋上、下通道之间的交界面处存在强烈的质量交换作用,上、下主表面间断性的高换热区与上、下通道交界面呈现对应关系;随入口雷诺数的增加,通道压降快速增大.楔形通道交错肋压降是针肋的5~7倍,但其换热面积高出针肋107.4%,仍比针肋冷却增加约66%的综合换热性能. 展开更多

关键词 涡轮叶片尾缘 交错肋冷却 流动传热 瞬态液晶

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叶片尾缘偏转对升力型垂直轴水轮机性能的影响 被引量：1

18

作者 李凯迪 周东海 孙晓晶 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期83-91,101,共10页

提出通过叶片尾缘自主偏转,提高传统升力型垂直轴水轮机水能利用效率的新思路。采用计算流体力学(CFD)方法,结合动网格和重叠网格技术对垂直轴水轮机的水动力性能进行二维非稳态数值模拟计算提出了尾缘始终向压力面偏转(OSO)和尾缘以恒... 提出通过叶片尾缘自主偏转,提高传统升力型垂直轴水轮机水能利用效率的新思路。采用计算流体力学(CFD)方法,结合动网格和重叠网格技术对垂直轴水轮机的水动力性能进行二维非稳态数值模拟计算提出了尾缘始终向压力面偏转(OSO)和尾缘以恒定的角速度进行连续偏转(CD)的2种尾缘偏转控制策略,探究了尾缘偏转长度和偏转角度对垂直轴水轮机获能特性的影响规律。结果表明:在低叶尖速比下,采用OSO型偏转形式对水轮机性能的提升效果更好,当叶尖速比为1.00时,在尾缘偏转角度幅值为15°与偏转长度为0.1倍弦长的尾缘偏转参数组合下,水轮机的平均获能效率可提高约17.1%;在中高叶尖速比下,采用CD型偏转形式可有效提升垂直轴水轮机的平均获能效率,当叶尖速比为3.00时,与原始水轮机相比,水轮机的平均获能效率最大可提升约15.39%;在实际运用中,可以将2种控制策略结合起来灵活实施,使得水轮机在全工况范围内保持高效的获能特性,使之具备工程化应用价值和潜力。 展开更多

关键词 垂直轴水轮机 叶片尾缘偏转 获能效率 数值模拟

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涡轮叶片尾缘劈缝气膜冷却特性实验研究 被引量：6

19

作者 魏建生 朱惠人 +3 位作者 张丽 刘存良 宋辉 宋伟 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1988-1993,共6页

本文将层板冷却应用于涡轮叶片尾缘冷却中。为了研究肋形状对其劈缝气膜冷却特性的影响,在四种吹风比下,实验测量了直肋和倒斜角肋两种肋结构下的气膜冷却效率和换热系数,结果发现:1)倒斜角肋结构在劈缝下游的气膜冷却效率分布比直肋更... 本文将层板冷却应用于涡轮叶片尾缘冷却中。为了研究肋形状对其劈缝气膜冷却特性的影响,在四种吹风比下,实验测量了直肋和倒斜角肋两种肋结构下的气膜冷却效率和换热系数,结果发现:1)倒斜角肋结构在劈缝下游的气膜冷却效率分布比直肋更均匀,倒斜角肋结构的平均气膜冷效高于直肋结构;2)两种结构的换热系数在劈缝出口处受吹风比影响较大,相同吹风比下,倒斜角肋结构的换热系数略高于直肋结构。 展开更多

关键词 叶片尾缘 层板冷却结构 劈缝 气膜冷却特性

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叶片数对尾缘加弯板垂直轴风力机功率影响数值模拟 被引量：4

20

作者 李岩 赵守阳 +2 位作者 姜禹 冯放 张婷婷 《排灌机械工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期215-222,共8页

为了探究叶片数量对叶片尾缘加装弯板直线翼垂直轴风力机气动特性的影响,通过不同叶片数量下直线翼叶片尾缘加弯板对垂直轴风力机叶片周围流场改善情况的对比,分析其气动特性变化.选取NACA0018直线翼型作为研究对象,利用数值模拟计算7... 为了探究叶片数量对叶片尾缘加装弯板直线翼垂直轴风力机气动特性的影响,通过不同叶片数量下直线翼叶片尾缘加弯板对垂直轴风力机叶片周围流场改善情况的对比,分析其气动特性变化.选取NACA0018直线翼型作为研究对象,利用数值模拟计算7种弯板长度下,2,3,4这3种叶片数量下的直线翼垂直轴风力机动态输出特性和静态起动特性.研究结果显示:该类升力型垂直轴风力机的气动特性受到叶片数量和弯板长度的综合影响,弯弦比的增加能够提升风力机的阻力性能,但会弱化因叶片数量增加导致风力机产生的功率系数的差别;在不同叶片数量下,适当弯板长度对风力机静态起动性能具有优化作用,但其起到优化作用的方位角不同,且2叶片时优化效果最佳,平均转矩系数提升40%.该研究为垂直轴风力机叶片尾缘的设计与优化提供依据. 展开更多

关键词 垂直轴风力机 叶片数 叶片尾缘 弯板 功率特性 数值模拟

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