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城市地下轨道交通施工安全管理措施研究
1
作者 许哲丰 李世国 《人民公交》 2025年第4期82-84,共3页
随着城市化进程的加快,地下轨道交通作为现代城市重要的公共交通设施之一,得到了广泛应用。然而,地下轨道交通的施工过程复杂,安全管理面临多重挑战。本文结合国内外城市地下轨道交通施工的实际情况,分析了当前施工安全管理中存在的主... 随着城市化进程的加快,地下轨道交通作为现代城市重要的公共交通设施之一,得到了广泛应用。然而,地下轨道交通的施工过程复杂,安全管理面临多重挑战。本文结合国内外城市地下轨道交通施工的实际情况,分析了当前施工安全管理中存在的主要问题,并提出了有效的安全管理措施。研究发现,工程设计阶段的安全保障、施工阶段的安全控制及后期的安全检查是保障施工安全的关键环节。通过对施工安全风险的评估与控制,能够有效减少施工过程中可能发生的安全事故,提升工程项目的执行效率。本文还结合实例和数据分析,提出了施工过程中风险识别与控制的具体策略,并为未来安全管理的优化提供了理论依据与实践指导。 展开更多
关键词 城市地下轨道交通 施工安全 风险评估 安全管理措施
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多监测技术在地下轨道交通工程中的应用研究 被引量：1
2
作者 陈波 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2024年第S02期115-121,共7页
地下轨道交通作为大型城市人们日常出行的重要交通工具,在现代化社会中发挥着越来越重要的作用。对于复杂的地下轨道交通工程,利用多监测技术对其施工、运营过程中的形变进行连续、协同监测,是保证工程施工和运营安全的重要措施。本文... 地下轨道交通作为大型城市人们日常出行的重要交通工具,在现代化社会中发挥着越来越重要的作用。对于复杂的地下轨道交通工程,利用多监测技术对其施工、运营过程中的形变进行连续、协同监测,是保证工程施工和运营安全的重要措施。本文以深圳市14号线清水河站基坑及其附属结构为监测对象,利用全站仪、水准仪、测斜仪、频率仪、裂缝测宽仪等设备,对水平位移、垂直位移、应力、裂缝宽度和深度等项目进行监测,详细阐述了监测方案设计、监测过程实施、数据处理与分析的全过程,并对监测结果进行分析讨论。监测结果表明,本文设计的监测方案和采用的监测仪器方法能有效捕获监测对象的微小变形信息,辅助于轨道交通工程的施工和运营安全,监测方案对同类型项目具有重要参考价值。 展开更多
关键词 地下轨道交通 变形监测 多监测技术 数据处理与分析
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城际地下轨道交通结构绿色施工技术研究
3
作者 熊冉然 《智能建筑与智慧城市》 2024年第6期104-106,共3页
文章旨在深入研究城际地下轨道交通结构的绿色施工技术。首先对城际地下轨道交通的隧道设计和结构进行了详尽的分析,强调了隧道的不同类型及其适应的地质环境,探讨了车站类型的选择及其对乘客流量和安全的影响。在施工难点方面集中讨论... 文章旨在深入研究城际地下轨道交通结构的绿色施工技术。首先对城际地下轨道交通的隧道设计和结构进行了详尽的分析,强调了隧道的不同类型及其适应的地质环境,探讨了车站类型的选择及其对乘客流量和安全的影响。在施工难点方面集中讨论了环境影响和复杂地段施工的挑战,尤其着重于如何在密集城区和敏感地质条件下进行高效施工。文中还深入分析了绿色施工技术的应用,包括环保型施工材料的选择、节能减排技术的实施,以及施工现场的环境管理和水资源管理。 展开更多
关键词 城际 地下轨道交通 绿色施工
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城际地下轨道交通结构绿色施工技术研究
4
作者 周振宇 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2024年第11期240-243,共4页
城际地下轨道交通系统因其环保、便利、舒适和高效的特点而被普遍视为一种可持续的都市交通模式,其低碳特性对于实现国家“双碳”目标至关重要。研究表明,当城市地铁成为主要的交通方式时,其运营能耗仅为其他非地铁交通方式的68%,这一... 城际地下轨道交通系统因其环保、便利、舒适和高效的特点而被普遍视为一种可持续的都市交通模式,其低碳特性对于实现国家“双碳”目标至关重要。研究表明,当城市地铁成为主要的交通方式时,其运营能耗仅为其他非地铁交通方式的68%,这一数据充分展示了城际地下轨道交通在降低能源消耗和减少排放方面的突出优势。此外,城际地下轨道交通也是推动绿色建筑发展、实施新发展理念的关键途径[1]。尽管城际地下轨道交通系统复杂,建设与运营成本高,且碳排放量大,与民用建筑相比存在明显不同,但仍需对其绿色建造方法进行深入探究,以适应“双碳”目标的要求。 展开更多
关键词 城际地下 城际地下轨道交通结构 绿色施工技术
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上海市地下轨道交通暴雨内涝脆弱性评价 被引量：7
5
作者 权瑞松 刘敏 张丽佳 《人民长江》 北大核心 2011年第15期13-17,共5页
随着城市化的推进、人口的集聚,包括上海市在内的许多城市地下设施数量迅速增加,地下空间应对自然灾害的安全问题已成为城市安全的重要方面。基于对脆弱性的理解,从承灾体的自然属性和社会属性两方面出发,建立了上海市地下轨道交通暴雨... 随着城市化的推进、人口的集聚,包括上海市在内的许多城市地下设施数量迅速增加,地下空间应对自然灾害的安全问题已成为城市安全的重要方面。基于对脆弱性的理解,从承灾体的自然属性和社会属性两方面出发,建立了上海市地下轨道交通暴雨内涝脆弱性评价指标体系,并对上海市各出入口的内涝脆弱性进行了评价。研究结果发现:总体上,上海市轨道交通8号线和4号线是政府最需要加强安全措施的轨道交通线路;1号线和2号线脆弱性处于中等水平;7,9号线和11号线脆弱性最小。研究结果可为地方政府改善内涝风险管理提供参考依据。 展开更多
关键词 暴雨内涝 地下轨道交通 脆弱性 指标体系 上海
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我国地下轨道交通工程建设标准化分析 被引量：11
6
作者 曹飞 刘伟庆 陆伟东 《交通标准化》 2009年第3期6-9,共4页
随着我国城市地下轨道交通建设规模的逐年扩大,对各类工程建设规范和标准的需求也日益迫切,故应在统计国内现行地下轨道交通工程建设技术标准数量和分布的基础上,分析标准化工作存在的主要问题,通过建立技术标准体系,系统地开展地下轨... 随着我国城市地下轨道交通建设规模的逐年扩大,对各类工程建设规范和标准的需求也日益迫切,故应在统计国内现行地下轨道交通工程建设技术标准数量和分布的基础上,分析标准化工作存在的主要问题,通过建立技术标准体系,系统地开展地下轨道交通工程建设标准化的研究。 展开更多
关键词 地下轨道交通 标准化 现状 标准体系
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基于CBD的地下轨道交通综合开发规模分析 被引量：3
7
作者 刘天顺 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期997-1000,共4页
为了充分利用城市地下空间,研究城市地下空间综合开发规模,特别是基于城市CBD(Central Busi-ness District)轨道交通地下空间的综合开发规模,分析社会经济、土地利用、自然条件、城市人口、城市功能对地下轨道交通系统开发规模的影响,... 为了充分利用城市地下空间,研究城市地下空间综合开发规模,特别是基于城市CBD(Central Busi-ness District)轨道交通地下空间的综合开发规模,分析社会经济、土地利用、自然条件、城市人口、城市功能对地下轨道交通系统开发规模的影响,确定地下轨道交通系统综合开发规模由线路、车站和商业规模组成,规模的量化计算说明规模分析是合适和可实施的. 展开更多
关键词 中央商务区 地下轨道交通 地下空间
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地下轨道交通结构噪声与振动频率特性分析 被引量：8
8
作者 张中平 郭建辉 《环境监控与预警》 2014年第3期26-31,35,共7页
通过研究地下轨道交通现行国家标准与地方标准监测方法与评价量，探讨标准中存在的不足之处。并通过对受地下轨道交通运行过程影响的建筑物进行室内噪声与振动实地测试和数据分析，大胆提出了监测地下轨道交通排放的新思路。即采用1/3... 通过研究地下轨道交通现行国家标准与地方标准监测方法与评价量，探讨标准中存在的不足之处。并通过对受地下轨道交通运行过程影响的建筑物进行室内噪声与振动实地测试和数据分析，大胆提出了监测地下轨道交通排放的新思路。即采用1/3倍频程时间历程方法对列车通过全过程产生的结构传声排放与振动排放全时记录，借鉴声暴露级的方法，通过实测各频率数值变化截取列车通过时噪声事件的振动分频振级与结构传声1/3倍频程声压级。对此种方法的数据结果进行各频率噪声与振动相关性分析，得出地下轨道交通运行所产生结构传声污染排放的低频排放特性。通过研究和测量发现，轨道交通所引起的室内结构传声与振动污染能量主要集中于500 Hz 以下低频部分，其峰值出现于40～60 Hz 附近。将其与现行国家或地方标准进行比较，提出了采用特征频率作为事件判别的依据，并将各事件的最终测量结果以低频分频数据进行评价的方式，最终归纳总结了实际地下轨道交通排放频率特性并展望其测量方法。 展开更多
关键词 地下轨道交通 分频振级 结构传声 声暴露级
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某市地下轨道交通室内空气质量检测分析 被引量：4
9
作者 区继军 廖德政 麦伟鹏 《中国社区医师》 2019年第23期177-178,共2页
目的:了解某市地下轨道使用集中空调通风系统下室内空气的卫生状况,为地下轨道交通设施卫生管理提供依据。方法:按照原国家卫生部《公共场所集中空调通风系统卫生规范》(2012)的要求,2014-2017年对某市地下轨道交通5条线路的候车站台进... 目的:了解某市地下轨道使用集中空调通风系统下室内空气的卫生状况,为地下轨道交通设施卫生管理提供依据。方法:按照原国家卫生部《公共场所集中空调通风系统卫生规范》(2012)的要求,2014-2017年对某市地下轨道交通5条线路的候车站台进行卫生监测。结果:细菌总数指标合格率为59.7%,真菌总数指标合格率为93.2%;可吸入颗粒物指标合格率为100%;新风量合格率为74.2%;风管内表面的积尘量、细菌总数和真菌总数全部合格。结论:某市地下轨道交通卫生管理仍需进一步加强。 展开更多
关键词 地下轨道交通 室内空气卫生质量 卫生管理
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城市地下轨道交通公共艺术研究——以西安地铁三号线为例 被引量：2
10
作者 李路葵 《陕西教育（高教版）》 2016年第5期6-6,8,共2页
城市交通问题日益严峻,以地下轨道为代表的交通建设在我国迅速升温,作为城市交通的主动脉之一,因其便捷、安全、节能的特点得到优先发展。本文从地下轨道交通公共艺术的国内外发展现状说起,阐述了城市地下轨道交通公共艺术的创作要点和... 城市交通问题日益严峻,以地下轨道为代表的交通建设在我国迅速升温,作为城市交通的主动脉之一,因其便捷、安全、节能的特点得到优先发展。本文从地下轨道交通公共艺术的国内外发展现状说起,阐述了城市地下轨道交通公共艺术的创作要点和西安地铁三号线公共艺术的创新发展。 展开更多
关键词 城市地下轨道交通 公共艺术 壁画艺术 新丝路之旅
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天津市地下轨道交通工程量清单编制方法探讨
11
作者 聂凌毅 《经济师》 2008年第10期280-281,共2页
由于我国目前还没有单独针对地下轨道交通工程清单计价规范,而现有的工程量清单编制规范与地下轨道交通工程的工程量清单编制要求不符,因此,文章在分析目前天津市地下轨道交通工程量清单编制过程中存在的问题,并提出了面向施工过程的工... 由于我国目前还没有单独针对地下轨道交通工程清单计价规范,而现有的工程量清单编制规范与地下轨道交通工程的工程量清单编制要求不符,因此,文章在分析目前天津市地下轨道交通工程量清单编制过程中存在的问题,并提出了面向施工过程的工程量清单编制方法。 展开更多
关键词 地下轨道交通 工程量清单 工作分解结构
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三维激光扫描技术在城市地下轨道交通测量中的应用研究
12
作者 朱武松 《科技资讯》 2023年第23期46-48,共3页
移动三维激光扫描技术是数字地球技术的一个热点,三维竣工测量是测绘中一个相对较新的概念。研制了一种用于城市地下轨道三维竣工测量的移动式三维激光扫描系统。根据地下轨道环境的特点和移动式激光扫描系统的特点,设计了一种合适的测... 移动三维激光扫描技术是数字地球技术的一个热点,三维竣工测量是测绘中一个相对较新的概念。研制了一种用于城市地下轨道三维竣工测量的移动式三维激光扫描系统。根据地下轨道环境的特点和移动式激光扫描系统的特点,设计了一种合适的测试方案,以提高这种移动式激光扫描系统在无GPS信号环境下工作的精度。完成了该技术在某地铁线路三维竣工测量中的应用,同时基于这种移动式三维激光扫描技术,制订了一套三维地下测量的技术流程。利用移动式三维激光扫描技术完成地下轨道竣工测量在国内尚属首次,可为铁路竣工测量的三维测量或其他地区的三维竣工测量提供参考。 展开更多
关键词 三维激光扫描 地下轨道交通 测量 精度分析
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天津市地下轨道交通工程量清单编制方法探讨
13
作者 聂凌毅 高懂理 《工程造价管理》 2008年第5期49-51,共3页
由于我国目前还没有制订单独针对地下轨道交通工程的工程量清单计价规范，而现有的工程量清单计价规范与地下轨道交通工程的工程量清单编制要求不相适应，因此，本文在分析目前天津市地下轨道交通工程量清单编制过程中存在的问题，并提... 由于我国目前还没有制订单独针对地下轨道交通工程的工程量清单计价规范，而现有的工程量清单计价规范与地下轨道交通工程的工程量清单编制要求不相适应，因此，本文在分析目前天津市地下轨道交通工程量清单编制过程中存在的问题，并提出了面向施工过程的工程量清单编制方法。 展开更多
关键词 工程量清单 地下轨道交通 清单编制 天津市 轨道交通工程 计价规范 编制要求 编制过程
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城市大型地下轨道交通车站排烟模式研究
14
作者 刘帅 《公路隧道》 2017年第1期1-4,共4页
地下轨道交通大大缓解城市地面交通堵塞的困难的同时也给消防安全带来了新的挑战。本文利用火灾动力学模拟软件FDS(Fire Dynamics Simulator)针对城市大型地下轨道交通车站排烟模式问题展开研究。研究发现地下车站内发生火灾时除需提供... 地下轨道交通大大缓解城市地面交通堵塞的困难的同时也给消防安全带来了新的挑战。本文利用火灾动力学模拟软件FDS(Fire Dynamics Simulator)针对城市大型地下轨道交通车站排烟模式问题展开研究。研究发现地下车站内发生火灾时除需提供足够的排烟量外,还应注重采用合理的补风形式。当站厅层发生火灾时,不宜采用站厅层直接补风,应由站台层补风;当站台层发生火灾时,应采取站厅层送风,防止烟气向上层站台厅扩散。 展开更多
关键词 地下轨道交通车站 火灾排烟 排烟模式
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浙江省地下轨道交通氡浓度水平调查及污染防治 被引量：4
15
作者 刘鸿诗 薛会 +6 位作者 张为民 昌维希 赵俊 朱一昊 王侃 章昕欲 徐政强 《环境与可持续发展》 2016年第6期157-159,共3页
为了解浙江省地下轨道交通氡浓度水平现状,对现据有轨道交通的杭州、宁波两个城市中的轨道交通氡浓度进行了监测,估算了车站内氡及其子体所致地铁工作人员及公众人均年有效剂量,并提出了地下轨道交通氡污染防治建议。
关键词 地下轨道交通 氡 污染防治
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兰州地下轨道交通围岩热物理参数试验研究 被引量：2
16
作者 甄作林 朱江鸿 +2 位作者 于贵 盖玉玺 张虎元 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期163-168,共6页
地下轨道交通暖通空调系统的优化设计与地下轨道交通隧道围岩的热物理参数性质密切相关。文章以兰州地下轨道交通原状土样为研究对象,使用Hot Disk热常数分析仪探究了兰州地下轨道交通围岩的热物理性质。研究结果表明:兰州地下轨道交通... 地下轨道交通暖通空调系统的优化设计与地下轨道交通隧道围岩的热物理参数性质密切相关。文章以兰州地下轨道交通原状土样为研究对象,使用Hot Disk热常数分析仪探究了兰州地下轨道交通围岩的热物理性质。研究结果表明:兰州地下轨道交通围岩土样的导热系数随深度的增加而增加,深度13 m处的中砂层导热系数和热扩散系数最大,明显比其它深度处的黄土层和淤泥质土层的导热系数和热扩散系数大,而中砂层体积比热较小;围岩土样的导热系数随含水率增加呈线性增长,体积比热随含水率增加先降低后增高,热扩散系数随含水率增加先升高后缓慢降低。 展开更多
关键词 兰州地下轨道交通 围岩 热物理参数 试验研究 隧道围岩 含水率
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地下轨道交通无线信息通信与关键技术 被引量：1
17
作者 万有达 刘留 《现代电子技术》 2013年第17期41-44,48,共5页
阐述了地下轨道交通(以下简称地铁)无线通信系统接入系统的需求,研究了地铁无线接入系统的特点,介绍和分析了现有无线接入技术的接入方式和具体指标,最后结合当下存在的问题讨论了未来地铁宽带无线接入可能使用的技术。
关键词 地下轨道交通 无线通信系统 无线自由波 漏泄电缆 漏泄波导
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城市地下轨道交通与长途及铁路客运交通衔接 被引量：2
18
作者 张旭 《山西建筑》 2011年第5期33-35,共3页
通过西安地铁1号,2号线已实施工程的总结,分析了交通枢纽站、综合交通枢纽站在客流组织、与周边规划结合等方面的特点,及如何组织好各种交通方式之间的换乘,并提出了地铁与客运交通相衔接所引发的问题,以促进一体化公共交通体系建设。
关键词 地下轨道交通 一体化交通 长途客运 铁路客运 客流组织
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GMS软件技术在某市地下轨道交通工程抗浮设防水位确定中的应用 被引量：2
19
作者 刘军 《地下水》 2017年第3期22-23,32,共3页
抗浮设防水位即建筑物运营期间的最高水位,我国相关规范中将历时实测最高水位或工程勘察期间的最高稳定水位定义为建筑物的抗浮设防水位。在地下轨道交通工程领域,按规范确定抗浮设防水位准确度不高,现阶段,国际上普遍采用由美国开发的... 抗浮设防水位即建筑物运营期间的最高水位,我国相关规范中将历时实测最高水位或工程勘察期间的最高稳定水位定义为建筑物的抗浮设防水位。在地下轨道交通工程领域,按规范确定抗浮设防水位准确度不高,现阶段,国际上普遍采用由美国开发的最先进的综合性地下水模拟软件GMS进行抗浮设防水位确定,该软件具有较好的使用界面、强大的前后处理功能及三维可视效果。本次研究采用GMS软件技术对某市地下水位进行数值模拟,预测极端条件下地下水水位变化,最终确定抗浮设防水位,从而为工程设计提供科学依据。 展开更多
关键词 GMS 地下轨道交通 抗浮设防水位 数值模型
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地下轨道交通工程水文试验 被引量：1
20
作者 高建波 《铁道勘察》 2013年第4期58-60,共3页
以天津地铁2号、3号线单孔抽(提)水试验为例,介绍地下轨道交通工程勘察设计过程中,当地下水位埋深较浅(在开挖高程线以上)时,利用地质钻探的方法揭示勘察范围内地下水的埋藏深度及分布情况,根据地下水的贫富情况合理采用抽(提)水试验及... 以天津地铁2号、3号线单孔抽(提)水试验为例,介绍地下轨道交通工程勘察设计过程中,当地下水位埋深较浅(在开挖高程线以上)时,利用地质钻探的方法揭示勘察范围内地下水的埋藏深度及分布情况,根据地下水的贫富情况合理采用抽(提)水试验及观测的方法,掌握地下水在地层中的分布规律及原始地层的渗透性能和单位涌水量,为设计提供准确、合理的参考依据,为施工过程中的降水、排水疏干提供水文地质参数。 展开更多
关键词 地下轨道交通工程 抽(提)水试验 渗透性能 承压水
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