区域承载力·城市化·城市发展政策 被引量：5

1

作者 魏后凯 《学术界》 CSSCI 1989年第6期77-80,76,共5页

城市区域承载力城市是一个以获取集聚经济效益为目的、集约人口、集约经济、集约科学技术即集约社会生产力的空间地域系统。而城市与其周围腹地区域又是一个相百促进、相互依赖、相互制约的有机整体。从系统论的观点来看,城市与区域是... 城市区域承载力城市是一个以获取集聚经济效益为目的、集约人口、集约经济、集约科学技术即集约社会生产力的空间地域系统。而城市与其周围腹地区域又是一个相百促进、相互依赖、相互制约的有机整体。从系统论的观点来看,城市与区域是一个具有耗散结构的开放性地域巨系统,它由城市、区域以及城市——区域联系三个子系统有机构成。在这一巨系统中。 展开更多

关键词 区域承载力 城市化水平 集聚经济效益 扩散效应 城市发展政策 极化效应 大城市 社会生产力 集约经济 区域联系

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后郊区时代的美国城市发展政策调整及影响 被引量：1

2

作者 徐和平 《中国名城》 2017年第6期4-8,共5页

二战后美国城市化转向郊区化,在经济继续发展之时,城市蔓延也带来棘手的问题,极大地困扰着城市发展,对可持续发展构成巨大挑战。80年代起,美国城市化进入后郊区时代,在"精明增长"、"新城市主义"等思想影响下,美国... 二战后美国城市化转向郊区化,在经济继续发展之时,城市蔓延也带来棘手的问题,极大地困扰着城市发展,对可持续发展构成巨大挑战。80年代起,美国城市化进入后郊区时代,在"精明增长"、"新城市主义"等思想影响下,美国各级政府就城市发展出台了系列调整政策,产生重要的影响,对城市再发展及资源节约、耕地保护作用显著,但蔓延开发的负面影响短期内难以完全消除。通过美国城市发展政策的研究,希望为今日我国新型城市化提供宝贵经验。 展开更多

关键词 后郊区化 城市发展政策 城市发展趋势

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不同城市发展政策下交通与土地利用一体化规划研究 被引量：1

3

作者 张会 刘魏巍 董洁霜 《物流科技》 2016年第2期96-98,101,共4页

为了定量研究城市交通和土地利用之间的一体化规划,首先构建基于Uplan和Emme模型的城市交通与土地利用一体化规划系统;其次通过交通系统与土地使用系统中的相互影响因素来分析其系统中反馈原理和一体化规划思路;最后结合成都市温江区实... 为了定量研究城市交通和土地利用之间的一体化规划,首先构建基于Uplan和Emme模型的城市交通与土地利用一体化规划系统;其次通过交通系统与土地使用系统中的相互影响因素来分析其系统中反馈原理和一体化规划思路;最后结合成都市温江区实例,提出不同城市发展政策下的一体化规划,并对其结果进行评价分析,得出最优的城市发展政策。 展开更多

关键词 城市发展政策 交通规划 土地利用 Uplan和Emme一体化模型

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中国城市发展政策及其环境影响 被引量：5

4

作者 陈璟 杨开忠 《城市问题》 北大核心 2002年第5期2-6,共5页

城市可持续发展是解决城市未来发展问题的核心 ,城市发展政策是影响各国、各地区竞争力以及可持续发展的主要政策之一。作为中央集权国家 ,中国城市发展政策体系具有多元化的特点 ,这直接作用于不同类型、不同时期的城市发展政策 ,从而... 城市可持续发展是解决城市未来发展问题的核心 ,城市发展政策是影响各国、各地区竞争力以及可持续发展的主要政策之一。作为中央集权国家 ,中国城市发展政策体系具有多元化的特点 ,这直接作用于不同类型、不同时期的城市发展政策 ,从而对环境产生影响。 展开更多

关键词 城市发展政策 环境 中国 多元化 城市规模政策 城市职能政策 城市空间政策

原文传递

城市群协同发展政策环境评价利益相关方分析 被引量：1

5

作者 张海涛 李天威 《环境影响评价》 2016年第5期12-16,共5页

利益相关方分析作为贯穿政策环境评价全过程的一种重要方法,在促进政策过程中主要利益相关方的参与、识别政策相关的关键环境问题、强化政策相关的环境支持群体等方面发挥了重要作用。从利益相关方的初步识别与筛选、信息收集方法、特... 利益相关方分析作为贯穿政策环境评价全过程的一种重要方法,在促进政策过程中主要利益相关方的参与、识别政策相关的关键环境问题、强化政策相关的环境支持群体等方面发挥了重要作用。从利益相关方的初步识别与筛选、信息收集方法、特征描述、要点分析等方面介绍了其基本流程,为我国政策环境评价实践提供技术方法参考。此外,以城市群协同发展政策环境评价为案例,采用利益相关方分析方法,识别出主要利益相关方,辨识与政策议题相关的关键环境问题,最终提出预防政策相关环境问题发生的几点建议。 展开更多

关键词 利益相关方分析 政策环境评价 城市群协同发展政策

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论工业化与城市化的协调发展 被引量：4

6

作者 王延中 《学术界》 2002年第4期70-84,共15页

本文研究了中国工业化与城市化的非协调性 ,分析了这种非协调性的经济社会原因与体制根源。在此基础上评述了中国城市化政策的历史地位和功过是非 ,指出应当十分重视工业化与城市化的协调发展问题 ,并提出了工业化与城市化协调发展的思... 本文研究了中国工业化与城市化的非协调性 ,分析了这种非协调性的经济社会原因与体制根源。在此基础上评述了中国城市化政策的历史地位和功过是非 ,指出应当十分重视工业化与城市化的协调发展问题 ,并提出了工业化与城市化协调发展的思路与对策。 展开更多

关键词 经济 社会 结构优化 企业竞争力 制度创新 产权制度 土地制度 工业化 城市化 协调发展 城市发展政策 投资体制

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成渝双城经济圈建设背景下城市政策比较研究

7

作者 范路平 《城市建筑》 2021年第32期13-16,共4页

在成渝双城经济圈建设背景下,适时对各城市所采取的发展政策进行比较研究,能够厘清不同城市应对双城经济圈建设的政策偏好以及不足,进而为城市未来建设方针确定提供参考,并引导城市科学发展。故本研究以位于四川境内的成渝地区城市为研... 在成渝双城经济圈建设背景下,适时对各城市所采取的发展政策进行比较研究,能够厘清不同城市应对双城经济圈建设的政策偏好以及不足,进而为城市未来建设方针确定提供参考,并引导城市科学发展。故本研究以位于四川境内的成渝地区城市为研究对象,通过内容分析法对各城市就成渝双城经济圈建设所制定的策略文件进行挖掘比较,分析城市发展策略的共性与特性。结果表明,当前各城市所确定的发展策略均以战略性政策为主,缺乏实施路径研究,只有部分城市对其未来发展建设的重点领域和路径做了一定安排;此外,区域核心城市与地方城市相比,政策偏好更积极,具体策略也更为明晰。 展开更多

关键词 成渝双城经济圈 城市发展政策 内容分析 比较研究

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第三世界城市:城市发展的稳定趋势

8

作者 柴振荣 《管理观察》 1997年第6期25-25,共1页

关键词 城市发展 世界城市 城市化过程 农村人口 世界银行 自然增长 城市发展政策 基础设施管理 环境危害性 城市化国家

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城市空间增长管理:工具与策略 被引量：16

9

作者 吴次芳 韩昊英 赖世刚 《规划师》 北大核心 2009年第8期15-19,共5页

城市空间增长管理是实现集约使用土地的国家目标的重要手段。回顾、分析城市空间增长管理的主要实施工具,就我国而言,城市空间增长管理工具主要包括边界设定和配套政策两方面的内容。对管理工具的选择应充分考虑到管理的目标,以及管理... 城市空间增长管理是实现集约使用土地的国家目标的重要手段。回顾、分析城市空间增长管理的主要实施工具,就我国而言,城市空间增长管理工具主要包括边界设定和配套政策两方面的内容。对管理工具的选择应充分考虑到管理的目标,以及管理地区的经济和文化特点,并注意不同类型的边界和配套政策的搭配选择。 展开更多

关键词 空间增长管理 容纳式城市发展政策 边界设定 税收调节 开发权管理

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湖北省城市体系空间结构演变及动力机制研究 被引量：3

10

作者 陈志 刘耀彬 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2005年第07S期50-52,共3页

关键词 城市体系 机制研究 结构演变 湖北省 动力 规模等级结构 社会经济条件 经济地理条件 城市发展政策 地域空间 生产力布局 组合形式 空间结构 空间组合 职能类型 自然地理 人文因子 区域内 城镇化

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城市职住平衡的影响因素及改善对策 被引量：9

11

作者 孔令斌 《城市交通》 2013年第6期1-4,共4页

从城市职住平衡的影响因素出发,以城市发展政策、土地开发政策、交通系统发展、居民收入与产业发展等视角探讨大城市职住平衡形成的政策与规划因素。然后,从政策和规划两个层面思考促进城市职住平衡实现的途径。指出调整城市发展政策是... 从城市职住平衡的影响因素出发,以城市发展政策、土地开发政策、交通系统发展、居民收入与产业发展等视角探讨大城市职住平衡形成的政策与规划因素。然后,从政策和规划两个层面思考促进城市职住平衡实现的途径。指出调整城市发展政策是调整职住平衡的根本,而职住平衡是一个动态过程,必须研究政策对职住平衡发展过程的影响。强调通过大城市活动组织分区来控制出行距离,在这些分区内城市服务配置相对完善、就业与居住平衡。最后指出,在把握职住平衡形成规律的基础上应充分考虑弹性,在城市空间规划与交通规划中坚持城市活动分区组织,同时将发展时序与政策有效结合。 展开更多

关键词 城市发展政策 土地开发政策 职住平衡 城市活动分区 出行距离控制

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都市圈内中小城市功能提升对策研究 被引量：2

12

作者 邬晓霞 黄艳 高见 《城市》 2020年第2期18-26,共9页

加快培育提升中小城市功能对优化城镇规模结构,推进新型城镇化意义重大。笔者将我国中小城市发展历程划分为政策倾斜下的缓慢发展期(1949年~2000年)、政策并进下的停滞发展期(2001年~2013年)和新型城镇化助推下的快速发展期(2014年以后... 加快培育提升中小城市功能对优化城镇规模结构,推进新型城镇化意义重大。笔者将我国中小城市发展历程划分为政策倾斜下的缓慢发展期(1949年~2000年)、政策并进下的停滞发展期(2001年~2013年)和新型城镇化助推下的快速发展期(2014年以后)三个阶段。中小城市的发展状况呈现波动起伏的特点,特别是新的城市规模划分标准出台后,中等城市发展速度加快,小城市发展面临较大困境。因此,应从健全法律机制,完善规划机制,建立区域协调发展机制,改革户籍、投融资、土地和财税等制度入手构建都市圈内中小城市功能提升体制机制保障,注重分类指导和时序推进,加强基础设施建设和公共服务供给,培育特色优势产业,促进都市圈内大中小城市和小城镇协调发展,推动城乡融合发展。 展开更多

关键词 中小城市 城市发展政策 功能提升 体制机制

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美国城市史研究述评

13

作者 孙群郎 《世界历史评论》 2019年第3期208-229,共22页

进入20世纪以后,随着美国城市在社会生活中重要性的日益凸显,美国学术界开始将目光转向城市。美国学术界以其敏锐的目光和迅捷的反应,紧紧跟随美国城市的发展进程,对其进行了及时、广泛而深入的研究,并针对不同城市发展阶段的各种问题,... 进入20世纪以后,随着美国城市在社会生活中重要性的日益凸显,美国学术界开始将目光转向城市。美国学术界以其敏锐的目光和迅捷的反应,紧紧跟随美国城市的发展进程,对其进行了及时、广泛而深入的研究,并针对不同城市发展阶段的各种问题,提出了各种城市发展政策和破解之道。简言之,根据美国城市的不同发展阶段,美国学术界的研究也呈现出明显的阶段性特征。在20世纪前期,学术界所关注的主要是城市化的一些基本问题和宏观概况,其关键词往往是“城市”(city)、“城市的”(urban)或“城市化”(urbanization)等。 展开更多

关键词 美国学术界 城市发展阶段 城市发展政策 破解之道 阶段性特征 美国城市史 城市的发展 20世纪前期

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全球转型时期的城市对策 被引量：32

14

作者 张庭伟 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2009年第5期9-21,共13页

从对全球转型及中国经济发展的回顾开始,讨论中国城市转型期的对策问题,提出:城市发展观念的转变和调整,是城市转型成功的关键。发展观念的转变包括:第一,规划工作的基本目标应该是保持经济增长(效率)和充分就业(公平)的平衡,而不仅仅... 从对全球转型及中国经济发展的回顾开始,讨论中国城市转型期的对策问题,提出:城市发展观念的转变和调整,是城市转型成功的关键。发展观念的转变包括:第一,规划工作的基本目标应该是保持经济增长(效率)和充分就业(公平)的平衡,而不仅仅是通过规划来实现经济增长,所以在产业结构中,高就业率和高附加值的产业同样重要;第二,除了个别准全球城市外,中国大部分城市在相当时期内应该建立、保持多元化的经济基础,包括传统制造业、现代制造业、传统服务业、现代服务业即"四轮驱动"的经济结构,而不是盲目追求高科技产业和高端服务业;第三,应该实事求是地规划区域经济,因为地区的平衡发展有空间尺度的限制,大尺度范围地域发展的不平衡是绝对的,而平衡是相对的,不能盲目追求平均发展,平衡发展的是"人"而不是"地";第四,应该认识到转型的长期性,接受转型不得不支付的代价,关键是,要有应对转型的思想准备和机制准备。本文同时讨论了不同的城市发展战略和政策,并对这些政策的正反影响作了分析,希望能够从人文主义的基础出发,为规划理论中的城市经济发展问题提供一个粗浅的框架,也为下一阶段城市总体规划修编时对于城市发展政策方面提供借鉴。 展开更多

关键词 经济转型 城市规划 城市发展政策

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连云港城市化特征及其制约因素研究 被引量：1

15

作者 徐军 《连云港师范高等专科学校学报》 2001年第4期37-41,共5页

回顾并分析了地处中国东部沿海的新亚欧大陆桥东桥头堡—连云港的城市化历程、特征及其负效应 ;着重探讨和研究了具有优越区位条件的港口城市 -连云港城市化水平滞后的多重因素 。

关键词 连云港市 城市化 制约因素 城市发展政策 自然条件 产业结构 江苏 特征 负效应

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城市规模效益及其发展政策 被引量：18

16

作者 陈伟民 蒋华园 《财经科学》 CSSCI 北大核心 2000年第4期67-70,共4页

城市化水平是发展中国家实现现代化的重要标志 ,我国城市化发展不足已成为经济社会发展的障碍。其中一个重要原因是长期以来实行的城市发展政策。我们通过合理城市规模的界定 ,确定出 10 0—40 0万人的城市规模的净规模收益最大 ,根据... 城市化水平是发展中国家实现现代化的重要标志 ,我国城市化发展不足已成为经济社会发展的障碍。其中一个重要原因是长期以来实行的城市发展政策。我们通过合理城市规模的界定 ,确定出 10 0—40 0万人的城市规模的净规模收益最大 ,根据这项研究结果 ,作者提出调整现有城市发展政策 ,从积极发展小城镇转向发展较大规模城市的轨道上来。 展开更多

关键词 城市化 聚集效应 城市发展政策 城市规模效益

原文传递

温州主城区城市路网容量需求分析与规划建议 被引量：1

17

作者 夏淼磊 谢军 柳文新 《规划师》 北大核心 2014年第S3期295-297,共3页

城市交通拥堵的核心问题是道路通行能力与交通需求不匹配的问题,城市道路网络作为城市社会活动的交通载体,其完善与否是解决道路拥堵问题的关键。研究通过对温州主城区道路网容量进行计算,以及对温州城市居民出行的内部交通需求、外部... 城市交通拥堵的核心问题是道路通行能力与交通需求不匹配的问题,城市道路网络作为城市社会活动的交通载体,其完善与否是解决道路拥堵问题的关键。研究通过对温州主城区道路网容量进行计算,以及对温州城市居民出行的内部交通需求、外部交通及过境交通需求进行研究,得到温州主城区的交通需求总量,通过两者的比值评判温州主城区的交通需求状况,并据此对温州未来城市交通发展政策提出相应的规划建议。 展开更多

关键词 路网容量 城市交通发展政策 交通需求

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城市交通与土地使用一体化的探讨及启示 被引量：1

18

作者 陈娴 《上海城市规划》 2008年第6期56-59,共4页

城市交通与土地使用的一体化对于城市可持续发展至关重要。立足于城市经济学,试图在理论层面理清交通与城市之间错综复杂的关系,进而在实践层面分析总结国际城市处理城市交通与土地使用一体化之间关系的成功经验。在此基础上对上海既有... 城市交通与土地使用的一体化对于城市可持续发展至关重要。立足于城市经济学,试图在理论层面理清交通与城市之间错综复杂的关系,进而在实践层面分析总结国际城市处理城市交通与土地使用一体化之间关系的成功经验。在此基础上对上海既有的规划进行反思,并对未来城市空间发展政策的导向提出建议。 展开更多

关键词 城市交通 土地使用 一体化 城市空间发展政策 上海

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单双号限行政策存在的问题及优化对策 被引量：2

19

作者 刘宏悦 《区域治理》 2019年第47期235-237,共3页

随着科技水平的不断进步,人们生活水平的不断提升,我国机动车保有量不断增加,交通拥堵、环境污染等问题也日益严峻,单双号限行政策逐渐成为城市发展中的主要政策。要想发挥出单双号限行政策的巨大潜力和影响力,就必须解决公民财产受限... 随着科技水平的不断进步,人们生活水平的不断提升,我国机动车保有量不断增加,交通拥堵、环境污染等问题也日益严峻,单双号限行政策逐渐成为城市发展中的主要政策。要想发挥出单双号限行政策的巨大潜力和影响力,就必须解决公民财产受限、购第二台车人数增多、违法乱纪现象层出不穷等严重的问题,因此有必要坚持"以人为本"服务理念、提高公共交通的运营能力、提高公民的法律意识等。 展开更多

关键词 机动车保有量 交通拥堵 环境污染 单双号限行政策城市发展

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经济学新视角下的城市化与城市治理——评《城市化与经济发展:理论、模式与政策》 被引量：2

20

作者 侯凌 《经济评论》 CSSCI 北大核心 2005年第3期127-128,共2页

关键词 《城市化与经济发展:理论、模式与政策》 经济地理学 经济活动空间 城市性质 治理能力

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