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基于模糊逻辑的城市轨道交通列车牵引供电系统关键结构故障诊断研究
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作者 陈友良 《中国科技期刊数据库 工业A》 2023年第5期166-169,共4页
据数据统计,截止到2023年,我国共建成1083条城市轨道交通线路,共计18668个车站。城市轨道交通作为一种高效率、低成本、节能环保的交通运输方式,也受到了人们的重点关注。本文将以模糊逻辑为出发点,分析城市轨道交通列车牵引供电系统关... 据数据统计,截止到2023年,我国共建成1083条城市轨道交通线路,共计18668个车站。城市轨道交通作为一种高效率、低成本、节能环保的交通运输方式,也受到了人们的重点关注。本文将以模糊逻辑为出发点,分析城市轨道交通列车牵引供电系统关键结构的高发故障,并且对故障诊断进行深入分析,希望能够为城市轨道交通列车牵引供电系统的高效运行提供支持。 展开更多
关键词 模糊逻辑 城市轨道交通列车牵引供电系统 关键结构 故障诊断
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基于国外经验的城市轨道交通牵引供电系统发展路径研究
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作者 胡姬 凌晨 +1 位作者 苏靖棋 刘硕 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期134-137,共4页
[目的]在当前城市轨道交通智能智慧化、绿色低碳化的发展背景下,牵引供电系统作为城市轨道交通的“心脏”,其升级换代对于实现城市轨道交通的绿色智慧发展至关重要,有必要对牵引供电系统未来的发展路径展开研究,以推动其技术革新与产业... [目的]在当前城市轨道交通智能智慧化、绿色低碳化的发展背景下,牵引供电系统作为城市轨道交通的“心脏”,其升级换代对于实现城市轨道交通的绿色智慧发展至关重要,有必要对牵引供电系统未来的发展路径展开研究,以推动其技术革新与产业升级。[方法]总结德国、日本、法国等国外典型国家在优化轨道交通牵引供电系统配置、新能源利用、数字信息化等方面的前沿技术和创新成果;从推广牵引供电系统创新成果应用,加大新能源在牵引供电系统中的应用,以及建立智能化牵引供电系统管理平台等3个维度出发,探讨我国城市轨道交通牵引供电系统的创新发展路径。[结果及结论]提出的城市轨道交通牵引供电系统创新发展路径,可推动实现牵引供电系统升级换代,进一步助力城市轨道交通绿色化、智慧化发展。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电系统 发展路径 国外经验
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城市轨道交通牵引供电系统双向变流装置设计方案及综合效益
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作者 康崇皓 周文卫 胡剑强 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期267-272,共6页
[目的]目前双向变流装置在我国城市轨道交通(以下简称“城轨”)牵引供电系统中处于推广阶段,存在多种配置方案且有实际应用,需综合评估各方案优劣,统一技术标准,同时进行全生命周期效益分析,为工程应用提供决策依据。[方法]基于双向变... [目的]目前双向变流装置在我国城市轨道交通(以下简称“城轨”)牵引供电系统中处于推广阶段,存在多种配置方案且有实际应用,需综合评估各方案优劣,统一技术标准,同时进行全生命周期效益分析,为工程应用提供决策依据。[方法]基于双向变流装置在设备功能、直流牵引供电能力、综合节能、电能质量等方面的优势,从用房面积、设备投资、电能质量、经济效益及可靠性等方面,对我国现有的5种双向变流装置配置方案进行技术经济比选,给出推荐配置方案。以某城轨正线为例,分析了双向变流装置在节能、无功补偿、杂散电流防护等方面的全生命周期综合效益。[结果及结论]经综合比选,双向变流装置推荐采用1套二极管整流机组+1套双向变流机组方案,其全生命周期成本最低。预计该城轨正线20年全生命周期总成本减少256.8万元/km。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电系统 双向变流装置 设计方案 综合效益
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基于GOOSE通信的城市轨道交通直流牵引供电系统双边联跳与自愈方案
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作者 张海申 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第8期61-66,共6页
[目的]城市轨道交通直流牵引供电系统的结构复杂且无备用,一旦故障将直接引发停车事故。针对传统牵引供电系统双边联跳方案在实际工程中暴露出的不足,以及直流牵引供电系统智能化程度较低的现状,需研究出利用智能化手段提高直流牵引供... [目的]城市轨道交通直流牵引供电系统的结构复杂且无备用,一旦故障将直接引发停车事故。针对传统牵引供电系统双边联跳方案在实际工程中暴露出的不足,以及直流牵引供电系统智能化程度较低的现状,需研究出利用智能化手段提高直流牵引供电系统双边联跳可靠性的方案。[方法]提出了一种基于GOOSE(面向通用对象的变电站事件)通信的直流牵引供电系统双边联跳与自愈方案。该方案在直流牵引供电系统内构建了GOOSE过程层通信网络,通过牵引变电所内及牵引变电所间各类信息的快速实时交换实现了直流牵引供电系统的双边联跳与自愈重构。对所提出的方案进行了实验室模拟与现场验证。[结果及结论]基于GOOSE通信的城市轨道交通直流牵引供电系统双边联跳与自愈方案具有更高的可靠性与实时性,且方案智能化程度较高,可进行推广应用。 展开更多
关键词 城市轨道交通 直流牵引供电系统 双边联跳 自愈 GOOSE通信
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城市轨道交通牵引供电系统直流快速断路器开断及灭弧分析 被引量:1
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作者 孟军锋 胡根水 +1 位作者 郭志奇 何行健 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第7期338-343,共6页
[目的]直流灭弧技术是城市轨道交通牵引供电系统的设计难点之一,因此有必要对主要直流快速断路器的直流开断及灭弧原理进行分析。[方法]介绍了直流电流开断及电弧熄灭原理;介绍了直流电流的稳定燃烧点及熄灭条件;分析了直流电弧的开断参... [目的]直流灭弧技术是城市轨道交通牵引供电系统的设计难点之一,因此有必要对主要直流快速断路器的直流开断及灭弧原理进行分析。[方法]介绍了直流电流开断及电弧熄灭原理;介绍了直流电流的稳定燃烧点及熄灭条件;分析了直流电弧的开断参数,介绍了直流快速断路器的灭弧设计原理;分析了地铁供电系统直流快速断路器易烧损的原因。[结果及结论]要开断直流电弧,需产生一个高于电源电压的电弧电压,即加大电弧电压能够熄灭直流电弧;直流快速断路器的开断过程要综合考虑燃弧时间和系统过电压因素;在直流断路器设计研发时,需重点关注非稳定弧电压和小电流开断弧电压;在电弧熄灭时,设置一个额外的RC(电阻电容电路)吹弧线圈,同时结合灭弧室金属格栅设计,可以稳定燃弧电压。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电系统 直流快速断路器
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城市轨道交通智能化牵引供电系统关键技术 被引量:4
6
作者 韦唯 《人民公交》 2024年第2期59-63,共5页
随着城市化发展进程的持续加快,城市轨道交通作为便捷、高效的公共交通方式,对于缓解城市交通压力、提高出行效率起到了至关重要的作用。然而,随着客流量和运营里程的增加,传统牵引方式已无法满足安全、高效、节能的运营需求,在此背景... 随着城市化发展进程的持续加快,城市轨道交通作为便捷、高效的公共交通方式,对于缓解城市交通压力、提高出行效率起到了至关重要的作用。然而,随着客流量和运营里程的增加,传统牵引方式已无法满足安全、高效、节能的运营需求,在此背景下城市轨道交通智能化牵引应运而生。智能化牵引供电系统结合了先进的传感器、通信和控制技术,旨在提高供电的可靠性和效率,该系统能够实现精准的能源管理,降低能耗和运营成本,提高轨道交通的安全性能。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电系统 运营里程 出行效率 安全性能 客流量 牵引方式 能源管理
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含双向变流装置的城市轨道交通牵引供电系统研究进展
7
作者 常雨欣 陈佳琪 +1 位作者 祁生花 沈世全 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第9期188-192,197,共6页
[目的]我国城市轨道交通线路传统的牵引供电系统大多采用二极管整流机组,该方式存在电能只能单向流动、再生制动能量无法回馈到供电系统等问题。可有效解决此问题的基于IGBT(绝缘栅双极型晶体管)的双向变流装置已研制成功,并有应用案例... [目的]我国城市轨道交通线路传统的牵引供电系统大多采用二极管整流机组,该方式存在电能只能单向流动、再生制动能量无法回馈到供电系统等问题。可有效解决此问题的基于IGBT(绝缘栅双极型晶体管)的双向变流装置已研制成功,并有应用案例。为了促进双向变流技术的进一步发展,需了解双向变流装置的研究进展。[方法]阐述了双向变流装置特点,整流/逆变双向变流技术概要及双向变流能量综合管理系统构架。分析了双向变流装置在国内外的应用现状,阐述了2个电压控制策略(恒压控制策略、下垂控制策略)的直流电压、电流输出外特性。介绍了既有的潮流计算算法,探讨了含双向变流装置的城市轨道牵引供电系统的算法要求。[结果及结论]双向变流装置在城市轨道交通供电系统中的成功应用,实现了列车的再生制动能量回馈,提高了整个供电系统的运行效率。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电系统 双向变流装置 潮流计算
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城市轨道交通智能化牵引供电系统关键技术研究
8
作者 刘艳丽 丁德饶 《张江科技评论》 2024年第8期87-89,共3页
随着我国城市化发展加速,城市轨道交通在城市交通网络中的作用越发凸显,极大地增强了民众出行的便捷性,并有效提升了交通效率。然而,随着客流量和运营里程的增加,传统牵引方式已无法满足安全、高效、节能的运营需求,在此背景下,城市轨... 随着我国城市化发展加速,城市轨道交通在城市交通网络中的作用越发凸显,极大地增强了民众出行的便捷性,并有效提升了交通效率。然而,随着客流量和运营里程的增加,传统牵引方式已无法满足安全、高效、节能的运营需求,在此背景下,城市轨道交通智能化牵引应运而生。基于此,文章分析了城市轨道交通牵引供电模式与智能化牵引供电系统结构,阐述了城市轨道交通智能化牵引供电系统关键技术,旨在推动城市轨道交通牵引供电系统数字化、智能化、绿色化发展。 展开更多
关键词 城市轨道 轨道交通 智能化牵引 供电系统
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城市轨道交通DC1500V直流牵引供电系统故障处理
9
作者 李响 熊鑫 霍东旭 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第5期0206-0209,共4页
城市轨道交通DC1500V直流牵引供电系统包含变配电所、供电线路、分区开关等多部分结构,其职责以向列车提供牵引动力为主,在现代城市轨道交通系统中占据重要地位。文章对城市轨道交通DC1500V直流牵引供电系统故障处理进行了详细研究与总... 城市轨道交通DC1500V直流牵引供电系统包含变配电所、供电线路、分区开关等多部分结构,其职责以向列车提供牵引动力为主,在现代城市轨道交通系统中占据重要地位。文章对城市轨道交通DC1500V直流牵引供电系统故障处理进行了详细研究与总结,并提出了一系列改进措施。通过分析牵引供电系统常见的线路故障、绝缘故障和设备故障,我们探讨了相应的处理方法和流程。旨在提高城市轨道交通系统的运行可靠性和安全性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电系统 DC1500V直流 故障处理
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牵引与制动工况下城市轨道交通车辆结构强度分析方法
10
作者 于春洋 程亚军 +4 位作者 刘春艳 薛宁鑫 姜春龙 廉帅 王家兴 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第2期72-76,共5页
[目的]牵引载荷和制动载荷过大,是城市轨道交通车辆牵引梁-枕梁-缓冲梁结构(以下简称“牵枕缓结构”)焊缝产生疲劳裂纹的重要原因之一。为了有效控制车辆结构产生裂纹的可能性,需要在设计阶段对牵引与制动工况下车辆结构强度的分析方法... [目的]牵引载荷和制动载荷过大,是城市轨道交通车辆牵引梁-枕梁-缓冲梁结构(以下简称“牵枕缓结构”)焊缝产生疲劳裂纹的重要原因之一。为了有效控制车辆结构产生裂纹的可能性,需要在设计阶段对牵引与制动工况下车辆结构强度的分析方法进行深入研究。[方法]以我国某城市轨道交通线路为研究对象,通过线路试验数据分析受力点载荷的相位关系,对牵引与制动工况下载荷的相位测试结果进行分析。在阐述牵引与制动工况下载荷分配理论的基础上,设计了4个有限元模型约束方案,以分析不同方案下的车辆牵枕缓结构强度,对比仿真载荷值与试验载荷值。选取牵枕缓结构与底架焊接的3处主要焊缝,分析了3处焊缝在4个建模方案下的疲劳评估结果。[结果及结论]方案1—方案3下,载荷通过惯性载荷的形式施加,牵引与制动工况下受力点的载荷分配比例、受力方向同列车运行时的载荷分配比例、受力方向不一致。方案4(集中力加载形式)能较好地反映受力点载荷的相位关系及载荷大小。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车牵引工况 列车制动工况 车辆结构强度
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城市轨道交通直流牵引供电系统的仿真研究 被引量:37
11
作者 王晓东 张洪斌 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2002年第12期1692-1697,共6页
基于电路理论和CAD技术,详细阐述了一种适合于城市轨道交通牵引供电系统的仿真分析法。这种方法不仅能为城市轨道交通的新建和扩建方案的论证、设计提供分析数据,而且还可以对牵引变电站供电系统的技术参数进行计算与校核。本文提出的... 基于电路理论和CAD技术,详细阐述了一种适合于城市轨道交通牵引供电系统的仿真分析法。这种方法不仅能为城市轨道交通的新建和扩建方案的论证、设计提供分析数据,而且还可以对牵引变电站供电系统的技术参数进行计算与校核。本文提出的仿真分析法,已成功地应用于上海地铁一号线、二号线、东方明珠线的牵引供电系统的研究,其结论与国外咨询设计公司所提供的结果十分吻合。 展开更多
关键词 城市轨道交通 直流牵引供电系统 仿真 电动车组
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城市轨道交通牵引供电系统动态运行仿真研究 被引量:8
12
作者 李辉 徐炯 彭道刚 《电测与仪表》 北大核心 2016年第11期104-109,共6页
随着轨道交通向高速、重载、大运量、高密度的方向发展,为各种运营设备提供电能的直流牵引供电系统在安全性和可靠性方面提出了更高的要求。围绕保证城市轨道交通牵引供电系统高效、安全、稳定供电的需求,介绍了直流牵引供电系统的组成... 随着轨道交通向高速、重载、大运量、高密度的方向发展,为各种运营设备提供电能的直流牵引供电系统在安全性和可靠性方面提出了更高的要求。围绕保证城市轨道交通牵引供电系统高效、安全、稳定供电的需求,介绍了直流牵引供电系统的组成,阐述了24脉波整流变压器的原理,基于MATLAB/Simulink仿真平台搭建了牵引变电所整流机组、列车以及接触网模型,并以此为基础搭建了城市轨道交通直流牵引供电系统的仿真模型。通过对列车启动、平稳运行及制动阶段的动态仿真及分析,验证了仿真模型的正确性和有效性,为有关地铁供电系统的各种故障分析提供更多的参考数据和更好的研究平台。 展开更多
关键词 城市轨道交通 24脉波整流 牵引供电系统 接触网
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城市轨道交通牵引供电系统谐波分析 被引量:27
13
作者 李建民 尹传贵 《城市轨道交通研究》 2004年第6期46-49,共4页
结合电力系统谐波危害及防治措施 ,阐述了城市轨道交通牵引供电系统整流机组对电网的影响 ,并对其危害进行了理论数据分析 ,在此基础上提出了解决的方法及措施。城市轨道交通牵引变电所应采用 2 4脉波整流机组。谐波电流应以计算值为参... 结合电力系统谐波危害及防治措施 ,阐述了城市轨道交通牵引供电系统整流机组对电网的影响 ,并对其危害进行了理论数据分析 ,在此基础上提出了解决的方法及措施。城市轨道交通牵引变电所应采用 2 4脉波整流机组。谐波电流应以计算值为参考、以实测值为基准的原则采取防治措施。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电系统 牵引变电所 防治措施 数据分析 实测值 谐波分析 原则 理论 影响
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新一代智慧型城市轨道交通牵引供电系统的创新理念与实践 被引量:7
14
作者 刘建 刘志刚 《都市快轨交通》 北大核心 2018年第1期129-135,共7页
针对目前城市轨道交通牵引供电系统的技术需求和存在的问题,从创新源头出发,提出"以简化系统结构、提高供电品质、降低综合造价、减少使用维护成本为系统集成优化目标"的创新理念和发展思路,基于以高速动车和电力机车"... 针对目前城市轨道交通牵引供电系统的技术需求和存在的问题,从创新源头出发,提出"以简化系统结构、提高供电品质、降低综合造价、减少使用维护成本为系统集成优化目标"的创新理念和发展思路,基于以高速动车和电力机车"四象限变流器"为核心的关键技术,提出一种集系统节能、提高供电品质、补偿功率因数、在线自动融冰于一体的新一代智慧型城市轨道交通牵引供电系统,并提出基于大数据的功率谱概念和分析方法。介绍关键核心技术、智能故障诊断及关键部件寿命预测技术,为优化系统设计及维护使用提供技术支持。讨论新一代牵引供电系统的几个重要技术策略及其实现方案,为进一步推广应用奠定基础。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电系统 大数据 寿命预测 四象限变流器
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基于小波变换的城市轨道交通牵引供电系统谐波分析 被引量:3
15
作者 毛中亚 郭其一 《城市轨道交通研究》 2007年第2期15-19,共5页
分析了采用12脉波整流机组和24脉波整流机组进行整流的城市轨道交通牵引供电系统所产生谐波的特征。提出将小波变换应用于城市轨道交通牵引供电系统的谐波分析并进行仿真。结果表明:小波变换可将城市轨道交通牵引供电系统谐波中的高频... 分析了采用12脉波整流机组和24脉波整流机组进行整流的城市轨道交通牵引供电系统所产生谐波的特征。提出将小波变换应用于城市轨道交通牵引供电系统的谐波分析并进行仿真。结果表明:小波变换可将城市轨道交通牵引供电系统谐波中的高频成分逐步分离,减少高频谐波成分对电力系统的污染,对实现城市轨道交通牵引供电系统谐波信号的高分辨率检测具有很好的应用价值。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电系统 谐波 小波变换
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城市轨道交通牵引供电系统杂散电流防护 被引量:13
16
作者 张海波 《城市轨道交通研究》 北大核心 2010年第1期76-80,共5页
杂散电流腐蚀对城市轨道交通建筑主体结构会产生很大的危害,造成工程上的安全隐患,因此,应在工程设计和施工中给予高度重视。从电腐蚀原理、杂散电流成因、杂散电流简易计算分析,以及杂散电流防护等方面进行阐述,分析杂散电流的防护方... 杂散电流腐蚀对城市轨道交通建筑主体结构会产生很大的危害,造成工程上的安全隐患,因此,应在工程设计和施工中给予高度重视。从电腐蚀原理、杂散电流成因、杂散电流简易计算分析,以及杂散电流防护等方面进行阐述,分析杂散电流的防护方向和相关防护措施,以供其它城市轨道交通项目参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电系统 杂散电流防护
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城市轨道交通牵引供电系统再生能量吸收技术的发展与选择 被引量:11
17
作者 李志慧 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第6期34-36,共3页
简述了城市轨道交通牵引供电系统再生能量吸收技术的发展现状,并对耗能型、储能型及馈能型的再生能量吸收装置的优缺点及投资情况进行了分析比较。对其中的中压逆变馈能型装置的综合评价为最佳。对采用了中压逆变馈能装置的北京地铁14... 简述了城市轨道交通牵引供电系统再生能量吸收技术的发展现状,并对耗能型、储能型及馈能型的再生能量吸收装置的优缺点及投资情况进行了分析比较。对其中的中压逆变馈能型装置的综合评价为最佳。对采用了中压逆变馈能装置的北京地铁14号线东段节能情况进行了实例分析,分析结果验证了中压逆变馈能装置的节能效果及经济效果。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电系统 再生能量 中压逆变回馈装置
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城市轨道交通直流牵引供电系统的运行仿真 被引量:21
18
作者 王亚玲 吴命利 胥刃佳 《电气化铁道》 2006年第2期38-41,共4页
讨论了城市轨道交通直流牵引供电系统的运行仿真数学模型和计算方法。运行仿真基于节点导纳矩阵方程的迭代求解,采用了LU三角分解法。运用BorlandC++Builder6.0编制了仿真程序,并结合北京地铁1号线给出了仿真计算结果。
关键词 城市轨道交通 直流牵引供电系统 数学模型 仿真
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城市轨道交通牵引供电系统采用PWM回馈电能方案研究 被引量:5
19
作者 张志学 何多昌 +1 位作者 张铁军 陈涛 《铁路技术创新》 2011年第5期22-25,共4页
正随着我国国民经济的持续发展,城市轨道交通已成为解决大中型城市公共交通的首选交通工具[1],城市轨道交通采用的直流牵引供电系统技术和产品也获得了迅猛发展。但伴随着高效率、低碳等绿色环保理念深入人心,市场急需采用一种具有能量... 正随着我国国民经济的持续发展,城市轨道交通已成为解决大中型城市公共交通的首选交通工具[1],城市轨道交通采用的直流牵引供电系统技术和产品也获得了迅猛发展。但伴随着高效率、低碳等绿色环保理念深入人心,市场急需采用一种具有能量回馈再利用的新型直流牵引供电系统。分析既有牵引供电系统的主要缺陷及解决这些缺陷的一些基本思路。 展开更多
关键词 城市轨道交通 直流牵引供电系统 二极管整流器 回馈装置 回馈方案 高压 回馈能量 多脉波整流器 能量回馈 持续发展
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城市轨道交通牵引供电系统整流器机组功率因数分析 被引量:2
20
作者 李建民 徐彦 《郑州铁路职业技术学院学报》 2007年第4期7-9,共3页
关键词 牵引供电系统 城市轨道交通 功率因数 整流机组 整流器 AC/DC变换 桥式整流 交流侧
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