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拱塔斜拉桥塔梁同步施工可行性分析及施工控制
1
作者 胡小康 《工程与建设》 2024年第3期609-612,共4页
某混凝土拱塔斜拉桥,受工期制约需采用塔梁同步施工方法.塔梁同步施工作为一种创新的施工方法,在塔柱浇筑过程中同步施工主梁,能够节约工期,取得良好的经济效益.但是由于同步施工时拱塔尚未合龙,自重及斜拉索的水平分力将对塔的横桥向... 某混凝土拱塔斜拉桥,受工期制约需采用塔梁同步施工方法.塔梁同步施工作为一种创新的施工方法,在塔柱浇筑过程中同步施工主梁,能够节约工期,取得良好的经济效益.但是由于同步施工时拱塔尚未合龙,自重及斜拉索的水平分力将对塔的横桥向应力和位移产生不利影响.为论证塔梁同步施工的可行性,本文通过理论计算,分析施工阶段桥塔的结构受力,论证拱塔合龙前施加顶推力时的支撑设置方案及顶推力大小,以确保塔梁同步施工过程中的塔柱受力安全.分析结果可为今后同类桥梁提供参考. 展开更多
关键词 塔梁同步施工 斜拉桥 拱形 可行性分析 顶推力 施工控制
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斜拉桥塔梁同步施工的信息化控制技术分析
2
作者 姜涛 《信息与电脑》 2024年第18期153-155,共3页
斜拉桥塔梁同步施工是桥梁建设中的关键工艺,关系到桥梁整体结构的安全和稳定。由于斜拉桥塔梁同步施工的复杂性,信息化控制技术在施工中得到了广泛应用。本文从塔梁同步施工的关键技术出发,分析了信息化控制系统的组成与功能、数据采... 斜拉桥塔梁同步施工是桥梁建设中的关键工艺,关系到桥梁整体结构的安全和稳定。由于斜拉桥塔梁同步施工的复杂性,信息化控制技术在施工中得到了广泛应用。本文从塔梁同步施工的关键技术出发,分析了信息化控制系统的组成与功能、数据采集与处理、监测与反馈机制,探讨了信息化控制技术的实施策略,包括前期准备、施工过程中的控制措施和施工后的评估与优化。研究表明,信息化控制技术在提高塔梁同步施工精度、保障施工安全、优化施工工序等方面具有重要作用,为斜拉桥施工提供了有效的技术支持。 展开更多
关键词 斜拉桥 塔梁同步施工 信息化控制技术 数据采集
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塔梁同步施工工艺下塔梁固结部位应力影响分析
3
作者 杨德厚 《工程技术研究》 2024年第4期4-7,共4页
文章利用有限元软件Midas Fea模拟了矮塔斜拉桥在塔梁同步施工工艺下塔梁固结部位局部实体模型,并与典型施工阶段下整体计算模型和施工监控实测数据进行了对比,分析总结了采用塔梁同步施工工艺的矮塔斜拉桥,在不同施工阶段塔梁固结部位... 文章利用有限元软件Midas Fea模拟了矮塔斜拉桥在塔梁同步施工工艺下塔梁固结部位局部实体模型,并与典型施工阶段下整体计算模型和施工监控实测数据进行了对比,分析总结了采用塔梁同步施工工艺的矮塔斜拉桥,在不同施工阶段塔梁固结部位的截面应力变化规律。 展开更多
关键词 塔梁同步施工 固结 截面应力 有限元
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大跨度斜拉桥塔梁同步施工控制技术 被引量:16
4
作者 张淑坤 张向东 陆启珂 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期88-93,共6页
为了深入研究大跨度斜拉桥塔梁同步施工方法以及如何制定有效的控制措施。以实际工程为例,深入分析塔梁同步施工中涉及的主、次影响因素,并略去次要影响因素,针对主要影响因素制定相应控制措施。研究表明塔梁同步施工中主要影响因素为:... 为了深入研究大跨度斜拉桥塔梁同步施工方法以及如何制定有效的控制措施。以实际工程为例,深入分析塔梁同步施工中涉及的主、次影响因素,并略去次要影响因素,针对主要影响因素制定相应控制措施。研究表明塔梁同步施工中主要影响因素为:索塔垂直度、锚导管施工、劲性骨架施工、挂篮行走、砼浇筑、索力及高程控制。针对主要影响因素,提出了具体的应对措施及施工控制要点,经验证该塔梁同步施工方法得当,其施工控制结果符合规范要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 塔梁同步施工 影响因素 施工控制
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基于解释结构模型的塔梁同步施工风险因素分析 被引量:9
5
作者 王琳 周世军 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期100-107,共8页
为了对斜拉桥塔梁同步施工工艺的风险进行有效的管理,运用解释结构模型对斜拉桥塔梁同步施工过程中风险因素之间的关系进行识别。在明确塔梁同步施工风险因素的基础上,建立风险因素相互影响关系的邻接矩阵,求出可达矩阵,并对可达矩阵进... 为了对斜拉桥塔梁同步施工工艺的风险进行有效的管理,运用解释结构模型对斜拉桥塔梁同步施工过程中风险因素之间的关系进行识别。在明确塔梁同步施工风险因素的基础上,建立风险因素相互影响关系的邻接矩阵,求出可达矩阵,并对可达矩阵进行分解,将塔梁同步施工风险因素划分为6个级别。对这6个级别的关系进一步分析,最终将风险因素分为客观风险、主观风险、过程风险以及结果风险4个层次,揭示了塔梁同步施工过程中各风险因素之间的内在关系。 展开更多
关键词 工程 塔梁同步施工工艺 解释结构模型 风险因素分析
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混合梁斜拉桥塔梁同步施工可行性分析 被引量:28
6
作者 顾箭峰 曾祥红 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期111-116,共6页
为研究塔梁同步施工法对混合梁斜拉桥索力和成桥状态的影响,以某跨径(45+67+416+67+45)m的双塔双索面混合梁斜拉桥为例,采用MIDAS Civil有限元软件建立全桥鱼刺骨模型,模拟其采用塔梁同步和先塔后梁法施工的全过程,利用影响矩阵法计算... 为研究塔梁同步施工法对混合梁斜拉桥索力和成桥状态的影响,以某跨径(45+67+416+67+45)m的双塔双索面混合梁斜拉桥为例,采用MIDAS Civil有限元软件建立全桥鱼刺骨模型,模拟其采用塔梁同步和先塔后梁法施工的全过程,利用影响矩阵法计算其合理成桥索力、合理施工索力及最终成桥索力,对比分析桥梁采用2种施工方法的施工索力和成桥状态,并将计算值与实测值进行对比。结果表明:2种施工方法均能使桥梁达到合理成桥状态,且它们的施工索力和成桥状态均很吻合;塔梁同步施工桥梁的成桥索力、塔顶偏位的计算值和实测值基本一致,成桥技术状态良好。因此,大跨混合梁斜拉桥采用塔梁同步施工是安全可行的。 展开更多
关键词 斜拉桥 混合 塔梁同步施工 有限元法 仿真计算 索力确定 可行性分析
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斜拉桥塔梁同步施工控制技术研究 被引量:4
7
作者 杨则英 曲永业 +2 位作者 孙明皓 刘阳宇东 谭婷婷 《公路与汽运》 2018年第4期114-117,122,共5页
对烟台市滨海公路海阳段丁字河口大桥主塔塔顶合龙后5段和主梁第1-5#块塔梁同步施工进行控制技术研究,结合同步施工的影响因素、控制原则等,提出施工监测、控制过程及施工控制措施,探讨塔梁同步施工控制技术,以尽量减少施工误差,达到合... 对烟台市滨海公路海阳段丁字河口大桥主塔塔顶合龙后5段和主梁第1-5#块塔梁同步施工进行控制技术研究,结合同步施工的影响因素、控制原则等,提出施工监测、控制过程及施工控制措施,探讨塔梁同步施工控制技术,以尽量减少施工误差,达到合理成桥状态。 展开更多
关键词 斜拉桥 塔梁同步施工 施工控制技术
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不对称独塔斜拉桥塔梁同步施工预测探析 被引量:4
8
作者 王彬力 《公路工程》 北大核心 2017年第6期165-170,187,共7页
选择某一主桥工程为研究对象,运用MIDAS/Civil有限元分析软件对不对称独塔斜拉桥塔梁同时施工过程中的箱梁、索塔、塔横梁受力状态和变形结果进行了分析计算。研究结果表明:采用塔梁同步施工中,在施工阶段对主桥箱梁的内力和变形影响较... 选择某一主桥工程为研究对象,运用MIDAS/Civil有限元分析软件对不对称独塔斜拉桥塔梁同时施工过程中的箱梁、索塔、塔横梁受力状态和变形结果进行了分析计算。研究结果表明:采用塔梁同步施工中,在施工阶段对主桥箱梁的内力和变形影响较小,基本可以忽略不计。索塔的内力和变形在塔梁同步施工中受较大影响。A塔肢3号塔横梁以上变化较小,而3号横梁以下弯矩变化1/3;B塔肢弯矩变化1/4~1/3。索塔下部的轴力和剪力有10%~20%的变化;塔横梁内力出现了20%~30%幅度的变化,弯矩的改变导致索塔受力发生变化,而弯矩和轴力的变化导致塔横梁受力状态发生变化。 展开更多
关键词 斜拉桥 塔梁同步施工 弯矩应力
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斜拉桥塔梁同步施工可行性研究与施工控制 被引量:3
9
作者 熊邵辉 卓静 《公路与汽运》 2010年第1期128-131,共4页
马岭河特大桥8号墩采用塔梁同步施工,9号墩采用先主塔后主梁的非塔梁同步施工。该文分别建立了这两种施工方法的模拟计算模型,通过对这两种模型的计算结果进行对比分析,从主梁和主塔两个方面论证了塔梁同步施工的可行性;结合该桥的工程... 马岭河特大桥8号墩采用塔梁同步施工,9号墩采用先主塔后主梁的非塔梁同步施工。该文分别建立了这两种施工方法的模拟计算模型,通过对这两种模型的计算结果进行对比分析,从主梁和主塔两个方面论证了塔梁同步施工的可行性;结合该桥的工程实例,分别阐述了在塔梁同步施工情况下主梁和主塔施工措施和控制技术。 展开更多
关键词 斜拉桥 塔梁同步施工 施工控制
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鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥塔梁同步施工测量技术 被引量:2
10
作者 夏焕文 常建增 《世界桥梁》 北大核心 2023年第S01期91-96,共6页
安九铁路鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥为(50+50+224+672+174+50+50+50)m钢箱混合梁斜拉桥,主跨和辅助跨采用钢箱梁,桥塔采用H形塔,黄梅侧桥塔采用塔梁同步方案施工。针对塔梁同步施工测量重难点,运用莱卡TM50全站仪自动化实时采集塔端监测... 安九铁路鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥为(50+50+224+672+174+50+50+50)m钢箱混合梁斜拉桥,主跨和辅助跨采用钢箱梁,桥塔采用H形塔,黄梅侧桥塔采用塔梁同步方案施工。针对塔梁同步施工测量重难点,运用莱卡TM50全站仪自动化实时采集塔端监测数据,利用Matlab程序计算塔柱纵向偏移量以修正塔偏;在塔柱“零状态”下采用天顶距法传递高程基准,采用精密全站仪后方交会设站传递平面基准至塔柱顶端测量平台,基于内控法进行钢锚箱安装及精密定位测量;采用全站仪三维坐标法进行钢箱梁安装定位,基于相对高差法控制钢箱梁安装线形。塔梁同步施工测量期间,通过加密控制网、全站仪自动观测、塔偏修正、钢锚箱精确定位及钢箱梁安装等技术,使塔柱和主梁施工节段能正确无误地顺接,在保证施工质量的同时缩短了施工工期。 展开更多
关键词 斜拉桥 塔梁同步施工 柱偏移 全站仪自动观测 内控法 相对高差法 测量技术
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马岭河斜拉桥塔梁同步施工可行性研究 被引量:4
11
作者 熊邵辉 卓静 《四川建筑》 2010年第1期174-176,共3页
马岭河特大桥8号墩采用塔梁同步施工,9号墩采用先主塔后主梁的非塔梁同步施工,故分别建立了这两种施工方法的模拟计算模型。通过对这两种模型的计算结果进行对比分析,从主梁和主塔两个方面论证了塔梁同步施工的可行性。结合该桥的工程实... 马岭河特大桥8号墩采用塔梁同步施工,9号墩采用先主塔后主梁的非塔梁同步施工,故分别建立了这两种施工方法的模拟计算模型。通过对这两种模型的计算结果进行对比分析,从主梁和主塔两个方面论证了塔梁同步施工的可行性。结合该桥的工程实例,分别阐述了在塔梁同步施工情况下主梁和主塔施工所采取的控制措施。为以后其他采用塔梁同步施工的斜拉桥建设提供参考。 展开更多
关键词 斜拉桥 塔梁同步施工 对比研究 可行性 施工控制
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马岭河斜拉桥塔梁同步施工控制技术研究 被引量:3
12
作者 熊邵辉 卓静 《交通标准化》 2014年第5期60-64,共5页
结合马岭河特大桥的特殊工程实例,通过施工模拟计算从理论上论证了塔梁同步施工的可行性,阐述了在采用塔梁同步施工情况下施工控制的重点内容和控制技术,可为以后其他采用塔梁同步施工的斜拉桥建设提供参考。
关键词 斜拉桥 塔梁同步施工 对比研究 可行性 施工控制
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支架现浇法塔梁同步施工独塔混凝土斜拉桥仿真分析 被引量:9
13
作者 游勇利 刘辉 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期64-72,共9页
独塔斜拉桥是高次超静定结构,塔梁固结,结构受力复杂多变,为保证桥梁施工过程安全以及实现设计的合理成桥状态,采用有限元软件建立空间模型进行了施工全过程仿真分析,并应用仿真分析结果确定了施工方案。针对地势平坦、河床地形平缓、... 独塔斜拉桥是高次超静定结构,塔梁固结,结构受力复杂多变,为保证桥梁施工过程安全以及实现设计的合理成桥状态,采用有限元软件建立空间模型进行了施工全过程仿真分析,并应用仿真分析结果确定了施工方案。针对地势平坦、河床地形平缓、水位较浅或桥下净空较低等桥位区,优先选用支架现浇法塔梁同步施工法施工独塔斜拉桥。以支架现浇法塔梁同步施工的某独塔混凝土斜拉桥为背景,建立了计算模型,开展了独塔斜拉桥施工过程力学性能研究。江西省境内某大桥为2×132 m独塔混凝土斜拉桥,针对该桥结构特点、受力模式,采用Midas Civil建立了整体模型进行施工全过程仿真计算,得出了结构最不利受力位置和最不利施工工况,从而确定了下一步现场施工重点监测断面及控制目标值。同时明确了支架现浇法施工主梁、塔梁同步施工、中塔柱施工临时横撑千斤顶顶推力控制、主梁竖向位移、塔梁固结处应力、拉索索力值及结构体系转换是控制的重点。结果表明:该桥主梁、主塔、斜拉索在各拟定施工阶段均满足控制要求,且具有一定安全储备;主梁有支架施工数值模型中模拟方法有效,塔梁同步施工仿真分析方法合理可行,可为类似支架现浇法塔梁同步施工混凝土斜拉桥仿真计算分析提供借鉴参考。 展开更多
关键词 工程 斜拉桥 有限元法 施工控制 塔梁同步施工 仿真分析
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矮塔斜拉桥塔梁同步施工可行性分析 被引量:11
14
作者 熊琦 郭辉 +2 位作者 刘爱林 苏朋飞 戴福忠 《铁道建筑》 北大核心 2019年第7期37-41,共5页
以芜湖长江公铁大桥为例,对塔梁同步施工方案进行可行性分析,研究塔梁同步施工中的不平衡荷载及相应控制措施,提出最佳测量放样时机。针对塔梁同步施工存在的多空间层面作业问题,提出安全防范措施。研究结果表明:塔梁同步施工结束调整... 以芜湖长江公铁大桥为例,对塔梁同步施工方案进行可行性分析,研究塔梁同步施工中的不平衡荷载及相应控制措施,提出最佳测量放样时机。针对塔梁同步施工存在的多空间层面作业问题,提出安全防范措施。研究结果表明:塔梁同步施工结束调整索力后主塔应力状态与先塔后梁施工基本一致。 展开更多
关键词 公铁两用桥 塔梁同步施工 可行性分析 斜拉桥 施工控制
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沪苏通长江公铁大桥塔梁同步施工线形测量技术 被引量:2
15
作者 顾惠明 《铁道建筑》 北大核心 2022年第11期90-94,共5页
以沪苏通长江公铁大桥主航道桥塔梁同步施工为工程背景,介绍了施工阶段超高主塔及大悬臂钢梁线形测量重难点和塔梁同步施工线形测量实施路线。从测量控制网的建立、塔偏测量施工控制点布置与坐标推算、主塔远距离测量和基于图像识别的... 以沪苏通长江公铁大桥主航道桥塔梁同步施工为工程背景,介绍了施工阶段超高主塔及大悬臂钢梁线形测量重难点和塔梁同步施工线形测量实施路线。从测量控制网的建立、塔偏测量施工控制点布置与坐标推算、主塔远距离测量和基于图像识别的塔偏测量四个方面介绍了主塔线形监测方法,从大节段钢梁悬臂架设、合龙阶段梁段三桁上下弦轴偏和合龙口姿态测量两个方面介绍了钢梁线形测量方法。最后通过实测数据验证了塔梁同步施工线形测量技术的可靠性。 展开更多
关键词 公铁两用桥 塔梁同步施工 测试分析 线形测量 轴偏
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合江长江二桥塔梁同步施工可行性分析 被引量:5
16
作者 裴宾嘉 朱永发 +4 位作者 刘小波 刘扬 殷新峰 谢光辉 蒋建军 《西南公路》 2011年第4期89-93,共5页
合江长江二桥受合同工期的制约必须采用塔梁同步的施工方法,通过对塔梁同步可能遇到的技术问题进行逐一分析,确认塔梁同步施工的可行性,该方法可供同类桥梁施工参考。
关键词 塔梁同步施工 斜拉桥 合江长江二桥
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钢塔钢箱梁自锚式悬索桥塔梁同步施工关键技术 被引量:4
17
作者 黎建宁 甄玉杰 +1 位作者 代子洲 罗国龙 《建筑施工》 2022年第3期558-560,共3页
为解决钢塔钢箱梁空间自锚悬索桥原施工方案施工周期长、造价高的问题,创新性地提出一种自锚悬索桥塔梁同步施工技术。创新技术改变了原有方案先进行钢箱梁合龙后进行钢塔安装的方案,通过对施工技术进行创新,采用桥塔与梁同步施工的方式... 为解决钢塔钢箱梁空间自锚悬索桥原施工方案施工周期长、造价高的问题,创新性地提出一种自锚悬索桥塔梁同步施工技术。创新技术改变了原有方案先进行钢箱梁合龙后进行钢塔安装的方案,通过对施工技术进行创新,采用桥塔与梁同步施工的方式,大幅缩短了施工周期,并节约了施工成本,取得了显著的社会效益和经济效益,亦为类似桥梁工程积累了施工经验。 展开更多
关键词 空间自锚悬索桥 钢箱顶推 塔梁同步施工 节段吊装
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矮塔斜拉桥塔梁同步施工技术 被引量:1
18
作者 陈炳鑫 林李前 《施工技术》 CAS 2019年第S01期1166-1169,共4页
近年来,由于矮塔斜拉桥兼有梁桥和斜拉桥的优点,具有纤细柔美的美学效果,同时考虑经济性和施工性,在公路和铁路工程中越来越多地被采用。商合杭铁路颍上特大桥为(94.2+220+94.2)m预应力混凝土矮塔斜拉桥,原设计采用先塔后梁的施工方式,... 近年来,由于矮塔斜拉桥兼有梁桥和斜拉桥的优点,具有纤细柔美的美学效果,同时考虑经济性和施工性,在公路和铁路工程中越来越多地被采用。商合杭铁路颍上特大桥为(94.2+220+94.2)m预应力混凝土矮塔斜拉桥,原设计采用先塔后梁的施工方式,为节约工期成本,加快施工进度,进行施工优化,采取塔梁同步施工工艺。 展开更多
关键词 高速铁路 斜拉桥 施工步骤 优化 塔梁同步施工
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结合梁斜拉桥塔梁同步施工有关问题探讨 被引量:4
19
作者 蒋小奎 《城市道桥与防洪》 2014年第8期188-190,202,共4页
"塔梁同步"施工方案改变了过去先主塔后主梁的施工模式,可以适当缩短施工工期、改善高桥塔在施工期间的抗风稳定性。但缺点是塔、梁施工在空间和时间上均有交叉,同时也增加了主塔位移控制的难度,需要考虑施工方案对结构带来... "塔梁同步"施工方案改变了过去先主塔后主梁的施工模式,可以适当缩短施工工期、改善高桥塔在施工期间的抗风稳定性。但缺点是塔、梁施工在空间和时间上均有交叉,同时也增加了主塔位移控制的难度,需要考虑施工方案对结构带来的影响和提出必要的控制措施。以河口大桥为例,通过有限元仿真分析了塔梁同步施工对斜拉桥整体结构受力性能的影响,探讨了塔梁同步施工的影响因素,提出了塔梁同步施工的控制要点和条件。 展开更多
关键词 斜拉桥 塔梁同步施工 影响因素 控制要点
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不对称独塔叠合梁斜拉桥塔梁同步施工可行性与影响因素分析 被引量:2
20
作者 易志慧 赵超 彭建新 《公路与汽运》 2022年第2期101-104,共4页
以贵州省铜仁市凯峡河特大桥为工程背景,运用有限元软件建立数值模型,分别计算塔梁同步施工和先塔后梁施工方式下成桥索力、成桥预拱度、主塔根部压应力等关键参数,结果表明,两者计算结果吻合较好,该桥采用塔梁同步施工工艺可行;分析桥... 以贵州省铜仁市凯峡河特大桥为工程背景,运用有限元软件建立数值模型,分别计算塔梁同步施工和先塔后梁施工方式下成桥索力、成桥预拱度、主塔根部压应力等关键参数,结果表明,两者计算结果吻合较好,该桥采用塔梁同步施工工艺可行;分析桥塔顺桥向温差、桥塔两侧不平衡荷载对塔梁同步施工状态下桥塔偏位的影响,结果表明,顺桥向温差为20℃时主塔塔顶偏位达57 mm,桥面不平衡荷载为40 t时主塔塔顶偏位为24.9 mm,塔梁同步施工中不能忽视日照温差与桥面偏载的影响。 展开更多
关键词 叠合斜拉桥 塔梁同步施工 温差 不平衡荷载
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