期刊文献+
共找到68篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
刚柔复合式路面结构与材料及发展趋势 被引量:6
1
作者 刘朝晖 黄优 +4 位作者 余时清 刘靖宇 李盛 柳力 潘宇 《中外公路》 2024年第2期27-53,共27页
刚柔复合式路面作为一种耐久性路面结构,广泛应用于重载交通、特殊地质条件、桥隧铺装等工程。为进一步推动耐久性刚柔复合式路面的应用,明确研究中的关键问题及发展方向,该文综述了国内外刚柔复合式路面的相关研究进展。在梳理刚柔复... 刚柔复合式路面作为一种耐久性路面结构,广泛应用于重载交通、特殊地质条件、桥隧铺装等工程。为进一步推动耐久性刚柔复合式路面的应用,明确研究中的关键问题及发展方向,该文综述了国内外刚柔复合式路面的相关研究进展。在梳理刚柔复合式路面结构设计理论及施工技术的基础上,首先阐述了刚柔复合式路面的结构力学行为特征,分析了沥青面层和刚性基层的荷载应力、温度应力及其交互影响,刚性基层上的沥青面层一方面直接承受荷载和环境作用,另一方面可以改善下卧结构层的应力场和温度场,是影响刚柔复合式路面服役性能及使用寿命的关键;明确了刚柔复合式路面的病害主要出现在沥青面层,由于沥青面层与刚性基层之间的模量差异巨大,刚性基层上的沥青面层更倾向于产生压剪破坏,刚性基层的开裂以及刚‒柔层间的结合状态对沥青路面的性能也有着显著影响;最后,分别从沥青面层抗剪、基层板整体性、刚‒柔层间结合3个方面归纳了刚柔复合式路面性能的提升技术。基于刚柔复合式路面的结构力学特性,开展结构‒高性能材料一体化设计是提升刚柔复合式路面使用性能和耐久性的有效途径。 展开更多
关键词 道路工程 刚柔复合式路面 结构力学特性 压剪破坏 结构材料一体化 综述
在线阅读 下载PDF
复合式薄层沥青-水泥混凝土路面结构设计与评价
2
作者 刘杰 《交通世界》 2024年第21期73-75,共3页
为更好地发挥薄层沥青-水泥混凝土复合路面的性能优点,以某地高速公路工程实践为例,分析了多雨、湿热等条件下薄层沥青-水泥混凝土复合路面的主要设计思路,并探究复合路面设计的难点,包括沥青混凝土加铺层性能、复合层间黏结、结构耐久... 为更好地发挥薄层沥青-水泥混凝土复合路面的性能优点,以某地高速公路工程实践为例,分析了多雨、湿热等条件下薄层沥青-水泥混凝土复合路面的主要设计思路,并探究复合路面设计的难点,包括沥青混凝土加铺层性能、复合层间黏结、结构耐久性等。提出三种复合路面结构方案并设计实验比较方案优劣,从结构抗剪强度、层间黏结强度、高温稳定性以及路面结构承载力等方面评价方案应用效果,最终选择方案三作为工程设计方案,并将方案三中所用改性沥青混凝土罩面层调整为SMA-13改性沥青混凝土,以进一步强化路面结构抗剪切性能。 展开更多
关键词 复合式薄层沥青-水泥混凝土 沥青混凝土 路面结构 结构设计
在线阅读 下载PDF
公路隧道复合式沥青路面结构设计方法 被引量:12
3
作者 石春香 杨群 郭忠印 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期222-225,共4页
建立了公路隧道复合式沥青路面结构的三维有限元分析模型,对单轴双轮轴载作用下的隧道复合式沥青路面结构接缝处沥青混凝土层内部和界面处应力进行了分析比较,确定偏载为最不利加载位置,提炼出关键的设计指标:纵缝边缘加载位中心对应的... 建立了公路隧道复合式沥青路面结构的三维有限元分析模型,对单轴双轮轴载作用下的隧道复合式沥青路面结构接缝处沥青混凝土层内部和界面处应力进行了分析比较,确定偏载为最不利加载位置,提炼出关键的设计指标:纵缝边缘加载位中心对应的沥青混凝土层底水平拉应力和接缝处沥青混凝土层顶面竖向剪应力.利用多元非线性回归技术对分析结果进行整理,得出了高强度基岩下的应力回归公式,并通过工程实例阐明了公路隧道复合式路面结构沥青混凝土层厚度设计计算步骤. 展开更多
关键词 公路隧道 复合式路面结构 路面接缝 设计指标
在线阅读 下载PDF
碾压水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面结构研究 被引量:17
4
作者 王秉纲 胡长顺 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第2期12-20,共9页
本文对碾压水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面结构设计理论与方法进行了系统研究,采用三维等参元与弹性层状体系理论对复合式路面的荷载应力与温度应力进行了计算与分析,研制了临界荷位时板底最大应力计算诺谟图。结合室内试验、试验... 本文对碾压水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面结构设计理论与方法进行了系统研究,采用三维等参元与弹性层状体系理论对复合式路面的荷载应力与温度应力进行了计算与分析,研制了临界荷位时板底最大应力计算诺谟图。结合室内试验、试验路及实体工程的研究,提出了复合式路面结构设计方法。 展开更多
关键词 碾压混凝土 沥青混凝土 复合式路面 结构设计
在线阅读 下载PDF
连续配筋混凝土复合式沥青路面层间剪应力及结构 被引量:19
5
作者 李盛 刘朝晖 李宇峙 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第8期8-14,共7页
针对连续配筋混凝土复合式沥青路面(CRC+AC)结构的特点和现有研究的不足,运用传热学理论、力学理论和有限元法,计算和分析了层间剪应力的临界荷位和影响因素;通过室内试验和工程实践,研究了基于层间剪应力的层间结构和材料及CRC层表面... 针对连续配筋混凝土复合式沥青路面(CRC+AC)结构的特点和现有研究的不足,运用传热学理论、力学理论和有限元法,计算和分析了层间剪应力的临界荷位和影响因素;通过室内试验和工程实践,研究了基于层间剪应力的层间结构和材料及CRC层表面处理技术。研究结果表明:层间抗剪强度不足会使CRC+AC结构层间出现纵向和侧向滑移;层间最大剪应力随AC层厚度和模量的增大而减小,且随AC层厚度增加而减小的趋势更为明显,CRC层厚度对层间最大剪应力的影响很小;通过计算分析并结合试验路修筑经验和检测结果,建议CRC+AC结构AC层的厚度不宜小于6 cm;建议采用喷洒式结构对CRC+AC结构的层间进行处理,并选用SBS改性沥青作为喷洒沥青,采用裸化技术对CRC层表面进行处理。研究结果可为刚柔复合式沥青路面的合理设计提供重要参考。 展开更多
关键词 道路工程 连续配筋混凝土 有限元法 层间剪应力 层间结构 复合式沥青路面
原文传递
刚柔复合式路面裂缝反射预防材料开发及结构表征 被引量:5
6
作者 刘志胜 孙晓龙 +1 位作者 崔东霞 封栋杰 《材料导报(纳米与新材料专辑)》 EI CAS 2016年第1期449-453,457,共6页
针对现有刚柔复合式路面裂缝反射预防材料高温软化、低温断裂的缺点,以沥青材料的高温软化点和低温延度为指标研发了适用于防治裂缝反射的有机复合材料,通过红外光谱试验(FTIR)和差示扫描热(DSC)试验探究了有机添加剂对沥青官能团的影... 针对现有刚柔复合式路面裂缝反射预防材料高温软化、低温断裂的缺点,以沥青材料的高温软化点和低温延度为指标研发了适用于防治裂缝反射的有机复合材料,通过红外光谱试验(FTIR)和差示扫描热(DSC)试验探究了有机添加剂对沥青官能团的影响和裂缝反射预防材料在工作环境下温度变化对热稳定性的影响,并通过板带拉伸试验深入分析了裂缝反射预防材料的抗拉和抗变形能力。结果表明,裂缝反射预防材料具有较好的高温稳定性和低温抗裂性,能够满足在高温施工不软化流淌、低温环境受拉不断裂的要求;两种高分子材料加入到沥青中形成了有利于提高材料延展性和降低温度敏感性的基团;同时,裂缝反射预防材料在辅助以玻纤布后具有了与强力材料相同的弹性变形阶段、强化阶段、屈服阶段和缩颈阶段,其抗拉与抗变形性能可以在刚柔复合式路面中发挥良好的裂缝反射预防功效。 展开更多
关键词 道路工程 复合式路面 裂缝反射 结构表征
在线阅读 下载PDF
连续配筋混凝土刚柔复合式沥青路面端部结构设置研究 被引量:3
7
作者 刘朝晖 郑健龙 华正良 《中外公路》 北大核心 2008年第1期41-44,共4页
该文结合实体工程分析了普通CRCP路面的端部结构形式、特点,针对CRC+AC刚柔复合式沥青路面的结构特点与端部变形特性,讨论了CRCP路面中凸形钢筋混凝土地梁锚固结构和宽翼缘工字钢梁、桥梁伸缩缝端部滑动结构,在CRC+AC复合式路面结构端... 该文结合实体工程分析了普通CRCP路面的端部结构形式、特点,针对CRC+AC刚柔复合式沥青路面的结构特点与端部变形特性,讨论了CRCP路面中凸形钢筋混凝土地梁锚固结构和宽翼缘工字钢梁、桥梁伸缩缝端部滑动结构,在CRC+AC复合式路面结构端部处理中的应用特点与适用性。分析表明,桥梁伸缩毛勒缝的端部处理方式最适用于CRC+AC结构,并介绍了其相应的结构形式以及近年来在我国的工程应用情况。 展开更多
关键词 道路工程 复合式路面 端部结构 滑动结构 桥梁毛勒缝
在线阅读 下载PDF
新建CC+AC复合式路面结构设计方法探讨 被引量:1
8
作者 陈飞 伍杰 +1 位作者 李汝凯 徐周聪 《公路交通技术》 2017年第2期1-4,共4页
新建CC+AC复合式路面结构设计可借鉴旧水泥路面加铺沥青层结构设计方法,但基于新建复合式路面刚柔界面的复杂特点,增加了将刚柔层间粘结强度和抗剪强度作为计算沥青层厚度与判断混凝土界面层间处治措施是否满足要求的控制指标。针对刚... 新建CC+AC复合式路面结构设计可借鉴旧水泥路面加铺沥青层结构设计方法,但基于新建复合式路面刚柔界面的复杂特点,增加了将刚柔层间粘结强度和抗剪强度作为计算沥青层厚度与判断混凝土界面层间处治措施是否满足要求的控制指标。针对刚柔界面层不同处治方案和材料类型,提出界面粘结强度和抗剪强度的建议值,并介绍新建CC+AC复合式路面结构设计内容与设计流程。 展开更多
关键词 复合式路面 结构设计 界面层强度 设计步骤
在线阅读 下载PDF
阻燃沥青复合式路面结构经济效益分析 被引量:1
9
作者 王海燕 邢锦 《城市道桥与防洪》 2011年第9期155-158,326,共4页
对阻燃沥青复合式路面进行了全面的技术性能分析,结合2009年海河东路地道材料的供应价格,对阻燃复合式路面和半刚性基层沥青路面进行了经济对比分析,得出结论:阻燃复合式长寿命路面是集AC路面与CRCP路面优点于一身,经济合理的一种路面... 对阻燃沥青复合式路面进行了全面的技术性能分析,结合2009年海河东路地道材料的供应价格,对阻燃复合式路面和半刚性基层沥青路面进行了经济对比分析,得出结论:阻燃复合式长寿命路面是集AC路面与CRCP路面优点于一身,经济合理的一种路面结构。 展开更多
关键词 阻燃沥青 复合式路面结构 经济效益 社会效益
在线阅读 下载PDF
公路隧道多功能复合式路面方案结构分析比选 被引量:1
10
作者 付军 丁庆军 +1 位作者 黄绍龙 潘欣 《交通与计算机》 2008年第2期102-103,共2页
公路隧道路面要求有优良的抗滑、降噪、防水和耐久性。以某高速公路隧道路面为研究对象,提出了水泥混凝土刚性基层+沥青混凝土(AC+OGFC)面层的多功能复合路面形式,并对初拟方案进行结构分析比选,结果表明路面新型组合形式满足设计要求。
关键词 公路隧道 多功能复合式路面 结构方案分析
在线阅读 下载PDF
沥青面层+连续配筋混凝土复合式路面结构应力的有限元分析 被引量:4
11
作者 吴正新 曾毅 《工程技术研究》 2019年第24期125-126,共2页
文章依托南国路道路交通升级改造工程,采用ABAQUS软件对AC+CRC复合式路面结构建立了有限元分析模型,计算了AC+CRC复合式路面结构中的应力分布特征,分析出沥青混合料面层模量和厚度对路面承重层受力的影响,以及该类型路面结构承受超载的... 文章依托南国路道路交通升级改造工程,采用ABAQUS软件对AC+CRC复合式路面结构建立了有限元分析模型,计算了AC+CRC复合式路面结构中的应力分布特征,分析出沥青混合料面层模量和厚度对路面承重层受力的影响,以及该类型路面结构承受超载的性能。分析结果表明,CRC板应力分布与AC层模量关系不大,而增加AC层厚度能改善提高复合式路面的受力特性,复合式路面结构对于超载情况亦有一定的承受能力。文章研究内容可为复合式路面结构的推广和使用提供理论参考。 展开更多
关键词 沥青混合料面层 连续配筋水泥混凝土板 复合式路面结构 综合应力 有限元分析
在线阅读 下载PDF
唐津高速公路复合式路面试验路结构设计
12
作者 王玉秀 任金霞 《天津建设科技》 1998年第1期26-29,共4页
本文介绍了唐津高速公路复合式路面的结构设计,分析了影响RCC平整度的因素,并通过复合式路面的经济评价,提出了复合式路面的经济结构。
关键词 复合式路面 结构设计 平整度 高速公路 公路
在线阅读 下载PDF
公路隧道复合式路面结构的力学性能研究
13
作者 石春香 《上海应用技术学院学报(自然科学版)》 2012年第1期57-60,共4页
建立了公路隧道复合式沥青路面结构的三维有限元分析模型,对单轴双轮轴载作用下的隧道复合式路面结构接缝处沥青混凝土内部和界面处应力进行了分析比较,确定偏载为最不利加载位置,提炼出关键的设计指标:纵缝边缘加载位中心对应的沥青层... 建立了公路隧道复合式沥青路面结构的三维有限元分析模型,对单轴双轮轴载作用下的隧道复合式路面结构接缝处沥青混凝土内部和界面处应力进行了分析比较,确定偏载为最不利加载位置,提炼出关键的设计指标:纵缝边缘加载位中心对应的沥青层底水平拉应力和接缝处沥青层顶面竖向剪应力。通过对不同沥青层厚度、不同弹簧刚度以及不同基岩模量和基层模量下沥青层应力曲线响应进行探讨分析,确定出接缝具有较好的传荷能力,可以有效降低沥青层的厚度,设置模量较高的基层,有利于降低对接缝传荷能力的依赖。 展开更多
关键词 公路隧道 复合式路面结构 三维有限元 设计指标
在线阅读 下载PDF
旧水泥混凝土路面加铺复合式路面结构方案设计 被引量:7
14
作者 刘勇 刘朝晖 《中南公路工程》 北大核心 2004年第2期92-95,共4页
结合长潭高速公路旧水泥混凝土路面改造工程 ,介绍旧水泥混凝土路面上加铺复合式沥青路面结构的设计方案 。
关键词 高速公路 旧水泥混凝土路面 复合式沥青路面 路面改造 结构设计
在线阅读 下载PDF
RCC-AC复合式路面RCC层施工工艺 被引量:1
15
作者 张宏涛 《山东交通学院学报》 CAS 2002年第3期62-64,73,共4页
详细介绍了RCC-AC复合式路面RCC层施工技术,提出了在施工中应当注意的问题。
关键词 rcc-ac复合式路面 施工工艺 摊铺 反射裂缝 碾压混凝土 道路铺筑
在线阅读 下载PDF
基于法国标准的复合式基层沥青路面结构设计案例分析 被引量:14
16
作者 蒋松利 丁淑巍 《中外公路》 北大核心 2018年第5期69-72,共4页
首先介绍了法国标准中对复合式基层沥青路面的定义,指出其与中国复合式基层沥青路面的不同,其次介绍了基于法国标准的复合式基层沥青路面的结构设计理论和方法,并以某高速公路路面结构设计为例,说明复合式基层沥青路面结构尺寸确定的计... 首先介绍了法国标准中对复合式基层沥青路面的定义,指出其与中国复合式基层沥青路面的不同,其次介绍了基于法国标准的复合式基层沥青路面的结构设计理论和方法,并以某高速公路路面结构设计为例,说明复合式基层沥青路面结构尺寸确定的计算过程,以期为中国公路复合式基层沥青路面的发展和应用提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 公路工程 复合式基层沥青路面 法国标准 路面结构设计
在线阅读 下载PDF
刚柔复合式路面结构室内压剪强度试验研究 被引量:5
17
作者 刘朝晖 刘靖宇 +1 位作者 黄优 柳力 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1130-1135,共6页
研发了一套室内试验装置及方法,通过设置倾角将竖向载荷分解为垂直或平行于试件表面的分力,实现对刚柔复合式路面结构的室内压剪试验.采用Abaqus软件分析了复合试件的三维应力分布,通过室内试验对比了不同试验方法的强度值,测试了不同... 研发了一套室内试验装置及方法,通过设置倾角将竖向载荷分解为垂直或平行于试件表面的分力,实现对刚柔复合式路面结构的室内压剪试验.采用Abaqus软件分析了复合试件的三维应力分布,通过室内试验对比了不同试验方法的强度值,测试了不同因素对压剪强度的影响,并拟合出考虑温度和沥青层厚度的压剪强度模型.有限元分析结果表明,试验采用的压头和试件组合能较好地模拟实际路面结构的应力分布状态.试验结果表明,温度和沥青层厚度是影响复合式试件压剪强度值的主要因素.当试件压剪破坏时,对应的层间剪应力恒小于层间剪切强度,若荷载扩散角为45°,则层间剪应力仅为层间剪切强度的8%,从而确定了复合试件的破坏位置在沥青面层而非层间处. 展开更多
关键词 道路工程 刚柔复合式路面结构 压剪试验 有效应力 破坏方式 强度模型
在线阅读 下载PDF
沥青—混凝土复合式路面结构设计研究 被引量:2
18
作者 曾林威 《江西建材》 2021年第8期71-72,共2页
文中以某工业园区道路工程为例,从设计原则以及关键技术两方面内容着手,对沥青—混凝土复合式路面结构的设计要点进行了分析,为类似工程提供参考。
关键词 沥青—混凝土 复合式路面 结构设计
在线阅读 下载PDF
碾压混凝土与沥青混凝土复合式路面的结构设计 被引量:1
19
作者 商惟 《黑龙江科技信息》 2015年第13期188-,共1页
我国是在20世纪90年代初开始进行碾压混凝土与沥青混凝土复合式路面的研究与工程实践的。在理论研究和施工技术方面不断有所进展,其研究成果现已逐步向工程实践转化。
关键词 复合式路面 结构 设计分析
在线阅读 下载PDF
复合式路面加宽工程结构层拼接方案研究 被引量:1
20
作者 杨俊峰 《西部交通科技》 2010年第2期55-57,71,共4页
复合式路面拓宽改建工程在国内尚属少数,其结构层的拼接技术尚缺少经验。文章结合工程实例,分析了复合式路面拓宽工程需解决的问题,探讨了复合式路面结构层拼接的优化方案,为类似工程提供参考。
关键词 高速公路 复合式路面 加宽 结构 拼接
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部