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方形截面玻璃纤维编织复合材料管件物的能量吸收特征 被引量：7
1
作者 许晶 马岩 阳玉球 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期51-57,共7页
复合材料因其轻质、机械性能好及能量吸收性能高而广受关注。研究表明圆形截面复合材料管件物能量吸收性能优于方形截面的管件物,故目前复合材料管件研究对象高度集中在圆形截面,而对实用价值非常高的方形截面复合材料管件物的研究比较... 复合材料因其轻质、机械性能好及能量吸收性能高而广受关注。研究表明圆形截面复合材料管件物能量吸收性能优于方形截面的管件物,故目前复合材料管件研究对象高度集中在圆形截面,而对实用价值非常高的方形截面复合材料管件物的研究比较少见。从编织角以及编织方式方面着手,对方形截面玻璃纤维编织复合材料管件物的压缩特征以及能量吸收性能进行了探索性研究,分析了不同编织角的二维(2D)以及三维(3D)结构复合材料管在破坏过程中伴随的微观破坏,并讨论了其破坏机理的差异性。 展开更多
关键词 能量吸收 复合材料管件物 方形截面 三维结构 编织角 玻璃纤维
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二维编织复合材料管件力学性能研究进展 被引量：6
2
作者 马晓红 檀江涛 秦志刚 《玻璃钢／复合材料》 CSCD 北大核心 2017年第6期100-103,38,共5页
综述了近年来国内外对二维编织复合材料管件力学性能的研究成果及研究进展,主要包括力学性能实验研究、结构几何模型和数值仿真研究。在实验研究中介绍了二维编织复合材料管件的能量吸收性能及弹性性能,同时重点介绍了编织角及编织结构... 综述了近年来国内外对二维编织复合材料管件力学性能的研究成果及研究进展,主要包括力学性能实验研究、结构几何模型和数值仿真研究。在实验研究中介绍了二维编织复合材料管件的能量吸收性能及弹性性能,同时重点介绍了编织角及编织结构的变化对复合材料各种性能的影响的最新研究进展;在结构几何模型研究中,以细观结构、宏-细观结构模型研究为主,详细介绍了当前流行的建模方法;在数值仿真研究方面,介绍了研究人员根据二维编织成型原理以及纤维在复合材料中的取向建立的实体模型仿真分析。最后,总结当下研究中存在的问题,并对未来研究趋势进行展望。 展开更多
关键词 二维编织 复合材料管件 几何模型 数值仿真 力学性能
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纤维缠绕复合材料管件的缠绕图型及纤维波动程度 被引量：4
3
作者 孙江 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 2004年第2期36-38,共3页
本文介绍纤维缠绕复合材料管件的图型形成过程 ,并研究了影响图型的参数及纤维波动程度的计算。研究表明 ,缠绕图型主要取决于上一循环和下一循环在芯模周向上相隔的等分角数Sp 及纤维铺设到紧邻第一次循环铺设的纤维时所完成的循环数Nc... 本文介绍纤维缠绕复合材料管件的图型形成过程 ,并研究了影响图型的参数及纤维波动程度的计算。研究表明 ,缠绕图型主要取决于上一循环和下一循环在芯模周向上相隔的等分角数Sp 及纤维铺设到紧邻第一次循环铺设的纤维时所完成的循环数Nc。Nc 及缠绕角的变化都会影响到纤维波动程度。 展开更多
关键词 纤维缠绕图型 复合材料管件 纤维波动 缠绕角
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纤维缠绕复合材料管件的非线性行为分析及计算 被引量：1
4
作者 孙江 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 2004年第4期3-6,共4页
随着缠绕角的增大 ,纤维缠绕管件在拉伸时 ,应力应变显示出非线性关系。本文针对这一现象 ,引用Hahn和Tsai的非线性理论 ,采用片段线性的近似计算法计算纤维缠绕复合材料管件在轴向拉伸时的应力应变关系 ,计算结果与实验结果有较好的对... 随着缠绕角的增大 ,纤维缠绕管件在拉伸时 ,应力应变显示出非线性关系。本文针对这一现象 ,引用Hahn和Tsai的非线性理论 ,采用片段线性的近似计算法计算纤维缠绕复合材料管件在轴向拉伸时的应力应变关系 ,计算结果与实验结果有较好的对应关系。 展开更多
关键词 纤维缠绕 复合材料管件 非线性行为 缠绕角 应力应变
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缝纫增强对碳纤维编织复合材料管件能量吸收性能的影响 被引量：6
5
作者 张前锦 阳玉球 +1 位作者 鱼住忠司 马岩 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2015年第9期29-34,共6页
采用碳纤维增强复合材料管件代替传统的金属材质的吸能盒,实现了在提高能量吸收能力的同时减轻车身重量。管件的增强体分别是经过缝纫增强的碳纤维编织物和未经过缝纫增强的碳纤维编织物,选用环氧树脂作为基体材料运用真空辅助成型工艺... 采用碳纤维增强复合材料管件代替传统的金属材质的吸能盒,实现了在提高能量吸收能力的同时减轻车身重量。管件的增强体分别是经过缝纫增强的碳纤维编织物和未经过缝纫增强的碳纤维编织物,选用环氧树脂作为基体材料运用真空辅助成型工艺完成整个管件的制作。对有无缝纫增强形式对碳纤维编织物增强复合材料管件物能量吸收能力的影响展开研究。研究结果表明,经过缝纫增强的碳纤维编织管件能够明显提高管件的能量吸收能力,经过缝纫增强的管件的比能量吸收值比未经缝纫增强的高出16%。为了研究管件的能量吸收机理,对测试后的管件进行了树脂包埋、抛光和观察,观察后发现经过缝纫编织的管件物的中央裂纹受到了缝纫结构的限制,使得中央裂纹不易扩展,能量吸收性能得到明显的提高。 展开更多
关键词 复合材料管件 能量吸收 缝纫增强 编织
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二维编织复合材料管件轴向压缩性能研究 被引量：1
6
作者 檀江涛 马晓红 秦志刚 《玻璃钢／复合材料》 CSCD 北大核心 2017年第12期57-59,共3页
通过优化二维编织复合材料管件复合工艺,制作了碳纤维含量较高的碳纤维复合材料管件,同时对管件进行了轴向压缩性能测试,分析并探讨了编织参数对复合材料管件纤维体积含量及轴向压缩性能的影响。结果表明:优化后的复合工艺可保持复合材... 通过优化二维编织复合材料管件复合工艺,制作了碳纤维含量较高的碳纤维复合材料管件,同时对管件进行了轴向压缩性能测试,分析并探讨了编织参数对复合材料管件纤维体积含量及轴向压缩性能的影响。结果表明:优化后的复合工艺可保持复合材料管件纤维体积含量在20%~40%之间,同时使得复合后管件的内径达到一致;在编织速度不变的情况下,随着编织节距的减小,编织角逐渐增加,纤维体积含量逐渐增加,当编织节距减小到一定程度后,纤维体积含量的增加变缓,而轴向压缩强度先升高后降低,当达到最大值时,编织角为46°。 展开更多
关键词 二维编织 复合材料管件 复合工艺 纤维体积含量 轴向压缩性能
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碳纤维复合材料管件与金属配件销钉连接的研究 被引量：1
7
作者 刘桂玉 马岩 +1 位作者 初明越 阳玉球 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2021年第5期55-60,共6页
碳纤维复合材料因其轻质、高强等性能在汽车领域得到广泛应用。碳纤维复合材料吸能盒作为汽车的重要部件,在汽车装配中与金属配件的连接问题是研究能量吸收的重要方向。为研究能量吸收盒的装配可行性问题,本文采用机械连接中的销钉连接... 碳纤维复合材料因其轻质、高强等性能在汽车领域得到广泛应用。碳纤维复合材料吸能盒作为汽车的重要部件,在汽车装配中与金属配件的连接问题是研究能量吸收的重要方向。为研究能量吸收盒的装配可行性问题,本文采用机械连接中的销钉连接方式首先研究了开孔对管件的能量吸收影响,其次通过正轴向、偏轴向准静态压缩实验分析复合材料管件与金属配件悬垂式与非悬垂式连接的能量吸收性能差异并观察其破坏过程,结果表明,底部开孔对管件能量吸收无较大影响,本文设计的悬垂式销钉连接方式无法稳定有效吸能,不具有可行性,非悬垂式销钉连接方式具有可行性,可采用非悬垂式销钉连接进行进一步研究。 展开更多
关键词 复合材料管件 销钉连接 准静态压缩 能量吸收
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膨胀芯模法制备炭/环氧主承力管件研究 被引量：12
8
作者 刘钧 彭超义 +2 位作者 杜刚 曾竟成 肖加余 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期37-41,共5页
对膨胀芯模法制备主承力复合材料管件的工艺原理进行了阐述,对工艺过程的关键环节进行了深入研究,并对该工艺制备的炭/环氧主承力管件进行了轴压强度实验研究。通过与相同材料体系制备的相同尺寸的缠绕管件的轴压强度和截面微观形貌的... 对膨胀芯模法制备主承力复合材料管件的工艺原理进行了阐述,对工艺过程的关键环节进行了深入研究,并对该工艺制备的炭/环氧主承力管件进行了轴压强度实验研究。通过与相同材料体系制备的相同尺寸的缠绕管件的轴压强度和截面微观形貌的对比研究,表明膨胀芯模法制备的复合管件性能更好。 展开更多
关键词 膨胀芯模 硅橡胶 工艺间隙 复合材料管件 强度
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洛阳双瑞特种装备有限公司简介
9
《城市燃气》 2013年第9期48-48,共1页
洛阳双瑞特种装备有限公司隶属于中国船舶重工集团公司第七二五研究所，是专业从事高压气瓶、金属波纹管膨胀节、特种材料压力容器、桥梁及管道支座、特种钢及合金铸锻件及复合材料管件和卷制焊管研发、生产、销售和服务的国有控股股份... 洛阳双瑞特种装备有限公司隶属于中国船舶重工集团公司第七二五研究所，是专业从事高压气瓶、金属波纹管膨胀节、特种材料压力容器、桥梁及管道支座、特种钢及合金铸锻件及复合材料管件和卷制焊管研发、生产、销售和服务的国有控股股份制企业，并于2005年12月31日通过了高新技术企业认定。 展开更多
关键词 特种装备 公司简介 洛阳 中国船舶重工集团公司 金属波纹管膨胀节 复合材料管件 高新技术企业 股份制企业
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