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双车道公路弯道驾驶人模糊优选决策模型与实验验证被引量：5: 1; 作者王婉秋陈雨人钱宇彬《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期332-341,共10页; 研究驾驶人在前方弯道线形影响下的驾驶特性、视觉特性,引入驾驶行为的控制因素。针对驾驶行为中客观存在的模糊性和主观性问题,利用多目标模糊优选决策理论研究模糊性和主观性对驾驶行为的影响规律,提出一种将驾驶人的模糊感知决策能... 展开更多; 关键词双车道公路弯道速度控制模型轨迹跟踪模型多目标模糊优选决策权重; 在线阅读下载PDF 职称材料

旧桥加固方案优选原理及程序开发被引量：8: 2; 作者曾小刚肖盛燮朱增辉《重庆交通学院学报》 2005年第1期19-24,共6页; 针对影响加固方案选择的因素具有模糊性这一特征,提出了在确定桥梁加固方案时采用系统模糊综合优选方法进行方案优选;文中详细介绍了该方法的应用模型与步骤,并用c++进行可视化程序编制,结合具体实例验证分析.结果表明,这一方法简单具... 展开更多; 关键词桥梁加固加固方案 AHP法模型多目标决策模糊优选; 在线阅读下载PDF 职称材料

双车道公路弯道驾驶轨迹跟踪模型被引量：5: 3; 作者王婉秋钱宇彬林雨《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期817-823,共7页; 针对双车道公路弯道轨迹跟踪行为的瞬时多变性,及驾驶人模糊感知与主观决策能力导致的不确定性,通过分析驾驶人在前方弯道线形影响下的驾驶特性,引入转向驾驶行为控制因素,运用多目标模糊优选决策理论,研究了模糊性和主观性对轨迹跟踪... 展开更多; 关键词双车道公路弯道轨迹跟踪模型多目标模糊优选决策权重确定; 在线阅读下载PDF 职称材料

河北省山区生态安全预警及调控对策——以燕山东段为例被引量：6: 4; 作者赵莉葛京凤 +1 位作者梁彦庆崔媛媛《资源与产业》 2012年第3期128-133,共6页; 针对河北省山区的自然和社会经济特点,采用层次分析法构建了基于人口、自然资源、生态环境和社会经济状况4个层次17项指标的预警评价体系;运用多目标模糊优选决策模型对燕山东段山区的生态安全状况进行了综合评价,从时间、空间两个尺度... 展开更多; 关键词生态安全预警多目标模糊优选决策模型调控对策燕山东段; 在线阅读下载PDF 职称材料

双车道公路驾驶人-车辆-弯道（环境）系统模型被引量：2: 5; 作者钱宇彬肖凌云王婉秋《汽车技术》 CSCD 北大核心 2019年第8期32-38,共7页; 为探究双车道公路弯道事故机理,对驾驶人-车辆-弯道(环境)系统模型进行了研究。针对驾驶行为中客观存在的模糊性和主观性问题,建立多目标模糊优选决策的驾驶人模型,然后选用12个自由度的非线性汽车动力学分析模型(VDANL),针对其非线性... 展开更多; 关键词驾驶人-车辆-弯道(环境)系统模型多目标模糊优选决策非线性汽车动力仿真模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

土地利用总体规划环境影响评价研究——以河北省正定县为例被引量：2: 6; 作者苏学平《湖北农业科学》 2019年第2期38-43,49,共7页; 从环境影响角度评判土地利用总体规划编制方案的可行性,为土地利用规划审查和实施提供理论依据和决策支持。采用了数学模型和案例研究方法,建立了土地利用总体规划环境影响评价指标体系,运用多目标模糊优选决策模型,测算相对隶属度和环... 展开更多; 关键词土地规划环境影响评价多目标模糊优选决策模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

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