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基于MOPSO算法的大跨度钢管混凝土拱桥索力优化 被引量:2
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作者 潘顺兴 《公路与汽运》 2024年第3期100-103,共4页
以某大跨度钢管混凝土拱桥为研究对象,基于非线性动态惯性权重的多目标粒子群优化算法(Multi-objective Particle Swarm Optimization,MOPSO),提出考虑主拱圈截面刚度及线形控制的钢管混凝土拱桥施工阶段扣索索力优化方法,并与多目标遗... 以某大跨度钢管混凝土拱桥为研究对象,基于非线性动态惯性权重的多目标粒子群优化算法(Multi-objective Particle Swarm Optimization,MOPSO),提出考虑主拱圈截面刚度及线形控制的钢管混凝土拱桥施工阶段扣索索力优化方法,并与多目标遗传算法优化结果进行对比,分析该方法的可行性。结果表明,基于非线性动态惯性权重的多目标粒子群算法对两种目标函数控制下索力优化具有更好的收敛性;优化后目标方案的索力在满足安全系数的前提下得到一定增加,优化后线形偏差绝对值仅为5.36 mm,优化后结构在线弹性阶段的稳定性得到小幅度提升,文中索力优化方法可行。 展开更多
关键词 桥梁 钢管混凝土拱桥 索力优化 多目标粒子群算法
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高速铁路大跨度钢管混凝土拱桥车桥耦合振动仿真分析 被引量:7
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作者 韩兴 蔡子龙 +1 位作者 李鑫 祝兵 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第4期36-39,共4页
以鸭池河桥为工程背景,建立车-桥系统耦合振动分析的数值仿真模型。利用大型通用有限元软件ANSYS建立桥梁的动力分析模型,并计算其空自振特性。通过多体动力学软件SIMPACK对于CRH3动车组模型进行高精度仿真,结合SIMPACK软件和ANSYS软件... 以鸭池河桥为工程背景,建立车-桥系统耦合振动分析的数值仿真模型。利用大型通用有限元软件ANSYS建立桥梁的动力分析模型,并计算其空自振特性。通过多体动力学软件SIMPACK对于CRH3动车组模型进行高精度仿真,结合SIMPACK软件和ANSYS软件,建立车桥耦合振动仿真系统,输入轨道不平顺和轮轨关系进行车桥耦合振动计算。车桥耦合振动分析结果表明:桥梁具有足够的刚度,振动状态良好;车辆运行安全性可以得到保障,舒适性指标为"优良"。该桥的车桥耦合振动计算结果为今后类似桥梁设计提供了借鉴,同时也验证了联合仿真的可行性和便利性。 展开更多
关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 车桥耦合振动 多体系统动力学 有限元法
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大跨度钢管混凝土拱桥空间地震反应分析 被引量:11
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作者 郑家树 金邦元 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期53-56,共4页
将大跨钢管混凝土拱桥———龙潭河大桥简化为空间动力计算有限元模型,以弹簧作为考虑基础 结构相互作用的边界条件,用空间迭代算法程序计算其自振特性,用Wilson θ程序计算其地震作用下空间几何非线性反应.计算结果表明,基础 结构相互... 将大跨钢管混凝土拱桥———龙潭河大桥简化为空间动力计算有限元模型,以弹簧作为考虑基础 结构相互作用的边界条件,用空间迭代算法程序计算其自振特性,用Wilson θ程序计算其地震作用下空间几何非线性反应.计算结果表明,基础 结构相互作用对各阶频率、轴力和力矩以及跨中位移均有影响. 展开更多
关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 地震反应分析 几何非线性 基础-结构相互作用 空间动力计算有限元模型
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大跨度钢管混凝土拱桥的稳定承载力分析 被引量:29
4
作者 颜全胜 徐升桥 《铁道标准设计》 2003年第7期16-18,共3页
以湖南南县茅草街特大桥为例 ,讨论大跨度钢管混凝土拱桥施工阶段和运营阶段的弹性稳定和极限承载力。分析计算时 ,考虑了拱桥结构分阶段刚度变化、截面逐次形成以及构件的极限承载力等影响。
关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 弹性稳定 极限承载力 非线性 结构分析
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大跨度钢管混凝土拱桥的徐变分析 被引量:15
5
作者 辛兵 徐升桥 《铁道标准设计》 2003年第4期31-33,共3页
简要叙述钢管混凝土拱桥的徐变分析方法 ,按此方法编制有关程序及计算广州市丫髻沙大桥主桥和湖南省益阳市茅草街大桥的徐变应力 。
关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 徐变分析 徐变应力 测试 广州市丫髻沙大桥 湖南省益阳市茅草街大桥
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大跨度钢管混凝土拱桥拱肋分段缆索吊装模拟结构分析 被引量:7
6
作者 牛润明 安蕊梅 《铁道标准设计》 2004年第10期12-14,共3页
拱肋吊装是大跨度钢管混凝土拱桥施工的关键工序。应用有限元结构计算理论与计算机技术 ,对钢管混凝土拱桥拱肋吊装过程进行模拟分析 ,得出各节段吊装时的预抬高程和扣索索力。
关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 拱肋 缆索吊装 模拟结构分析 预抬高程 扣索索力
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大跨度钢管混凝土拱桥的动力特性分析 被引量:12
7
作者 欧碧峰 赵灿晖 乐建平 《公路交通技术》 2005年第3期84-87,共4页
通过ANSYS对2座钢管混凝土拱桥例进行动力特性分析,探讨了拱上建筑形式、拱肋倾角、横撑形式和横撑刚度对大跨度钢管混凝土拱桥的动力特性的影响,对深入认识钢管混凝土拱桥动力特性有一定的参考价值。
关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 动力特性分析 ANSYS 建筑形式 参考价值 横撑 拱肋
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大跨度钢管混凝土拱桥的非线性空气静力稳定性 被引量:5
8
作者 颜全胜 李立军 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期87-91,共5页
同时考虑静风荷载非线性和结构几何非线性的影响,运用增量迭代法分析了大跨度钢管混凝土拱桥成桥状态下的非线性空气静力稳定性,编制了相应的计算程序,并结合一座主跨为368m的钢管砼拱桥———茅草街大桥进行了计算,讨论了风荷载的非线... 同时考虑静风荷载非线性和结构几何非线性的影响,运用增量迭代法分析了大跨度钢管混凝土拱桥成桥状态下的非线性空气静力稳定性,编制了相应的计算程序,并结合一座主跨为368m的钢管砼拱桥———茅草街大桥进行了计算,讨论了风荷载的非线性、风力的初始攻角、矢跨比、横撑设置等参数对大跨度钢管混凝土拱桥侧向稳定性的影响. 展开更多
关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 静风效应 空气静力稳定性 几何非线性
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大跨度钢管混凝土拱桥地震反应分析 被引量:15
9
作者 谢开仲 秦荣 王建军 《中南公路工程》 2005年第2期15-19,共5页
利用有限元法分析大跨度钢管混凝土拱桥的地震反应,考虑了剪切变形的影响,用子空间迭代法分析了其振动规律和动力特性,应用反应谱法和时程分析法分析了该拱桥的地震反应,得出了一些有价值的结论。
关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 地震反应分析 有限元法 剪切变形 反应谱法 时程分析法
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大跨度钢管混凝土拱桥吊杆索力优化实用方法 被引量:6
10
作者 于孟生 姚鑫玉 +3 位作者 郑皆连 谢开仲 王龙林 郝天之 《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2023年第1期78-82,共5页
为了简化大跨钢管混凝土拱桥的合理成桥索力调整方案,建立了一种新的吊杆索力优化调整方法。首先基于索力优化的影响矩阵原理,提出了合理成桥索力计算方法,然后结合钢管混凝土拱桥自身受力特性,针对工程中常用的影响矩阵法进行改进。结... 为了简化大跨钢管混凝土拱桥的合理成桥索力调整方案,建立了一种新的吊杆索力优化调整方法。首先基于索力优化的影响矩阵原理,提出了合理成桥索力计算方法,然后结合钢管混凝土拱桥自身受力特性,针对工程中常用的影响矩阵法进行改进。结果表明:优化后的方法可使吊杆张拉简单快捷,利用改进后的影响矩阵法进行大跨钢管混凝土拱桥吊杆索力的调整,更符合吊杆调整的实际施工过程。 展开更多
关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 加权矩阵 吊杆索力优化 施工监控
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车速对大跨度钢管混凝土拱桥车桥耦合振动的影响分析 被引量:2
11
作者 刘舒 王宗林 王淑涛 《交通科技与经济》 2006年第3期52-53,55,共3页
钢管混凝土材料在桥梁工程中已经得到了广泛的应用,随着研究的深入展,钢管混凝土拱桥在车辆荷载作用下的振动特性研究也备受关注。以依兰牡丹江钢管混凝土拱桥为例,通过编制程序以及对计算结果的分析,讨论了车速对此桥梁结构的车桥耦合... 钢管混凝土材料在桥梁工程中已经得到了广泛的应用,随着研究的深入展,钢管混凝土拱桥在车辆荷载作用下的振动特性研究也备受关注。以依兰牡丹江钢管混凝土拱桥为例,通过编制程序以及对计算结果的分析,讨论了车速对此桥梁结构的车桥耦合振动的影响,并提出相关意见,为大跨度钢管混凝土拱桥的设计提供参考。 展开更多
关键词 车速 大跨度钢管混凝土拱桥 车桥耦合振动 影响因素
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基于神经网络和粒子群算法的大跨度钢管混凝土拱桥可靠度分析 被引量:1
12
作者 岐峰军 骆佐龙 +1 位作者 姚远 檀妹静 《山东农业大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2018年第2期331-334,共4页
本文利用BP神经网络将极限状态方程显式化和粒子群算法求解,并以大跨度钢管混凝土拱桥为例进行可靠度分析。结果表明,在充分考虑几何非线性效应的条件下,该方法能够很好地应用于大跨度钢管混凝土拱桥的可靠度分析,以弥补传统方法的不足... 本文利用BP神经网络将极限状态方程显式化和粒子群算法求解,并以大跨度钢管混凝土拱桥为例进行可靠度分析。结果表明,在充分考虑几何非线性效应的条件下,该方法能够很好地应用于大跨度钢管混凝土拱桥的可靠度分析,以弥补传统方法的不足,并且满足工程精度要求。 展开更多
关键词 神经网络 粒子群算法 大跨度钢管混凝土拱桥 可靠度
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大跨度钢管混凝土拱桥拱肋吊装预测的迭代前进算法 被引量:37
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作者 袁海庆 范小春 +1 位作者 范剑锋 周强新 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期48-51,57,共5页
讨论了大跨度钢管混凝土拱桥拱肋吊装施工的特点以及由此产生的吊装预测计算中的问题,提出了基于迭代理论的前进算法,较好地模拟了拱肋吊装施工过程,计算拱肋吊装的预抬标高、各吊装阶段的扣索索力及控制点标高,为施工和监控提供依据。
关键词 桥梁工程 钢管混凝土拱桥 迭代前进算法 吊装预测
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大跨度钢管混凝土拱桥的地震反应性能 被引量:40
14
作者 郑史雄 周述华 丁桂保 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第3期320-324,共5页
针对跨径为(76+360+76)m的某大跨度钢管混凝土系杆拱桥的特点,详细介绍了其分析模型的建立方法,动力特性特点及其在地震动作用下的响应,并深入讨论了不同行波波速对该拱桥地震反应性能的影响。分析表明,主拱肋跨中截面... 针对跨径为(76+360+76)m的某大跨度钢管混凝土系杆拱桥的特点,详细介绍了其分析模型的建立方法,动力特性特点及其在地震动作用下的响应,并深入讨论了不同行波波速对该拱桥地震反应性能的影响。分析表明,主拱肋跨中截面的地震反应内力较小,而拱脚截面和l/4~3l/8等截面的地震反应内力则相对较大。行波效应对拱桥的地震反应有较大的影响,一般来说考虑行波效应后其竖向位移、轴力均增大,而横向位移则减少。 展开更多
关键词 拱桥 地震反应分析 行波效应 钢管混凝土
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大跨度钢管混凝土拱桥安装线形控制方法研究 被引量:33
15
作者 顾颖 姚昌荣 +2 位作者 李亚东 康玲 揭志羽 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期107-113,共7页
为解决大跨度钢管混凝土拱桥钢管拱架设过程中存在的索力偏差大、线形调整难、索力与标高不匹配等问题,提出"宁高勿低、宁静勿动"的线形控制原则和一种新的扣索索力计算方法。以某主跨360m铁路钢管混凝土提篮拱桥为例,对比新... 为解决大跨度钢管混凝土拱桥钢管拱架设过程中存在的索力偏差大、线形调整难、索力与标高不匹配等问题,提出"宁高勿低、宁静勿动"的线形控制原则和一种新的扣索索力计算方法。以某主跨360m铁路钢管混凝土提篮拱桥为例,对比新方法的计算索力与实际张拉索力的差异,研究各节段在架设过程中的线形变化及预抬高对节间焊缝宽度的影响。研究结果及实际工程表明,该线形控制原则和索力计算方法具有较高的索力计算精度,能够保证节段重量由缆索吊承载向扣索受力的顺利转换,满足成拱线形光滑的要求,且可实现扣索一次性张拉达到线形控制目的。 展开更多
关键词 拱桥 钢管混凝土结构 拱肋 安装 斜拉扣挂悬拼方法 施工控制 索力 预抬高
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大跨度钢管混凝土拱桥施工稳定性分析 被引量:22
16
作者 王元清 姜波 +1 位作者 石永久 张勇 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期1-5,共5页
阐述了钢管混凝土拱桥稳定性的计算方法,然后根据江西吉安赣江大桥分析了钢管混凝土拱桥施工过程的线性和非线性稳定性,得到了各个施工阶段的稳定安全系数。分析结果表明,在钢管中混凝土已经灌注但是还没有形成强度的时候,整体稳定性最... 阐述了钢管混凝土拱桥稳定性的计算方法,然后根据江西吉安赣江大桥分析了钢管混凝土拱桥施工过程的线性和非线性稳定性,得到了各个施工阶段的稳定安全系数。分析结果表明,在钢管中混凝土已经灌注但是还没有形成强度的时候,整体稳定性最低;当混凝土刚度形成以后,整体稳定性最高;成桥以后,因为自重增加,稳定性略有降低;考虑非线性,尤其是材料非线性以后,稳定安全系数降低较大,因此,在施工过程的稳定性分析中应该考虑非线性的影响。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 非线性 稳定性
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大跨度钢管混凝土拱桥非线性稳定性分析 被引量:29
17
作者 崔军 王景波 孙炳楠 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第7期876-878,共3页
介绍了同时考虑材料非线性和几何非线性的钢管混凝土拱桥稳定性分析方法,并采用该方法对南浦大桥的稳定性进行了分析。结果表明:几何非线性对该桥稳定性影响较小,而材料非线性对该桥稳定性影响较大。提出在分析钢管混凝土拱桥的稳定性时... 介绍了同时考虑材料非线性和几何非线性的钢管混凝土拱桥稳定性分析方法,并采用该方法对南浦大桥的稳定性进行了分析。结果表明:几何非线性对该桥稳定性影响较小,而材料非线性对该桥稳定性影响较大。提出在分析钢管混凝土拱桥的稳定性时,可不考虑几何非线性的影响,但材料非线性的影响不容忽略的结论。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 稳定性 材料非线性 几何非线性 南浦大桥 模型
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大跨度钢管混凝土拱桥安全性模糊综合评价 被引量:27
18
作者 刘沐宇 袁卫国 任飞 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2003年第5期33-36,共4页
依据层次分析法的基本思想 ,建立了完整的大跨度钢管混凝土拱桥安全性评价模型及其指标体系 ,并引入模糊理论建立大跨度钢管混凝土拱桥安全性模糊综合评价方法。通过实际工程检验 ,评价结果直观简单 ,较好地反映了在役桥梁结构的安全性... 依据层次分析法的基本思想 ,建立了完整的大跨度钢管混凝土拱桥安全性评价模型及其指标体系 ,并引入模糊理论建立大跨度钢管混凝土拱桥安全性模糊综合评价方法。通过实际工程检验 ,评价结果直观简单 ,较好地反映了在役桥梁结构的安全性状况 ,证明了该评价方法的可行性与实用性。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 多级模糊综合评判 安全性评价
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大跨度钢管混凝土拱桥吊装过程的优化计算方法 被引量:33
19
作者 张建民 郑皆连 秦荣 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期52-54,58,共4页
将最优化计算理论引入到拱桥拱肋吊装计算中 ,采用一阶分析法来确定拱桥的合理施工状态 ,求出各施工阶段的扣索索力和拱肋吊装高度 ,模拟了钢管拱肋的拼装过程 ,有效地解决了千斤顶斜拉扣挂体系调索次数与方法限制的难题。
关键词 拱桥 钢管混凝土结构 桥梁架设 计算方法
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大跨度钢管混凝土拱桥的风致抖振时程分析 被引量:2
20
作者 陈少毅 《黑龙江交通科技》 2004年第12期55-55,共1页
以Scanlan理论为基础 ,建立抖振力模型 。
关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 时域抖振 几何非线性
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