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题名基于涡流制动技术的高速磁悬浮列车安全制动控制研究
被引量：4
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作者
骆廷勇
郭其一
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机构
同济大学电气工程系
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出处
《铁道机车车辆》
2006年第5期41-43,共3页
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文摘
通过对涡流制动系统结构的了解,分析了涡流制动的基本原理。根据推导出来的轨道涡流制动特性方程,分析了速度对制动力的影响。最后分析了列车制动过程中的受力情况,并对列车安全制动时的制动级别进行了判定。
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关键词
磁悬浮
涡流制动
安全制动控制
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Keywords
maglev
ECB
safely braking control
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分类号
U211
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名汽车ABS中气液两相流对制动压力的影响
被引量：6
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作者
李孝禄
孙毕
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机构
中国计量学院机电工程学院
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出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
2012年第3期218-224,共7页
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基金
教育部重点实验室开放课题(No.2012-5)
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文摘
为开发汽车防抱死制动系统(ABS)液压系统中气液两相流影响下的控制算法,分析了汽车ABS液压系统内部气液两相流的成因。利用AMESim软件建立了四轮汽车ABS液压系统模型,模拟了不同的制动液参数和制动管路结构对制动压力的影响。结果表明:当制动液参数发生改变,汽车ABS液压制动系统易产生气液两相流现象,气液两相流会使制动压力动态响应变慢,制动压力可调节范围变小;减小制动管路内径一定程度上可以抑制气液两相流的影响。简要分析了上述仿真结果产生的原因。该结果对于ABS控制有指导意义。
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关键词
汽车安全:防抱死制动系统(ABS)控制
气液两相流
制动液
制动压力
AMESIM软件
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Keywords
automotive safety
anti-locked braking system （ABS） control
gas-liquid two-phase flow
brake fluid
brake pressure
AMESim software
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分类号
U469.91
[机械工程—车辆工程]
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题名电梯无接触器控制技术的基本要求、原理和特点
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作者
何比干
郭竟尧
刘伦东
唐国炜
罗敬淇
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机构
广东省特种设备检测研究院佛山检测院
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出处
《中国电梯》
2024年第10期27-29,共3页
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文摘
传统电梯控制系统主要依赖接触器实现对电动机和制动器的供电及控制,但接触器是一种机电元器件,其固有特性限制了控制柜在空间尺寸、系统稳定性、响应速度,噪声等方面的优化和提升,因此电梯无接触器控制技术应运而生。电梯无接触器控制技术主要包括安全转矩取消技术和安全制动控制技术。分析了两种技术的原理,指出两种技术的协同可实现电梯的精确运行和安全控制,并显著提升设备的安全性和乘客的乘坐舒适度。认为电梯无接触器控制技术虽然是电梯技术的一个发展方向,但其开发与应用也面临着一些挑战,例如技术的稳定性和可靠性、维护和检验的难度等。期待电梯同行针对这些挑战开展进一步研究,不断完善该技术。
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关键词
电梯
无接触器控制技术
电动机
制动器
安全转矩取消
安全制动控制
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分类号
TU857
[建筑科学]
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