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基于实时动态载波相位差分技术的输电网功率稳定性判定
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作者 黄绪勇 唐标 +2 位作者 秦雄鹏 林中爱 许守东 《电网与清洁能源》 CSCD 北大核心 2024年第12期65-70,77,共7页
输电网主要承担输送电能的任务,但其功率变化动态性过强,运行稳定性不佳,容易引发电力风险。为精准判定输电网的功率稳定性从而提高电能的使用效率,提出一种基于实时动态载波相位差分技术的稳定性判定算法。利用差分技术并结合K均值聚... 输电网主要承担输送电能的任务,但其功率变化动态性过强,运行稳定性不佳,容易引发电力风险。为精准判定输电网的功率稳定性从而提高电能的使用效率,提出一种基于实时动态载波相位差分技术的稳定性判定算法。利用差分技术并结合K均值聚类方法,挖掘动态数据:输电网数据功率、电流和电压变化的数据,详细标记三者变化位置。从输电网运行的物理和系统变量角度进行分析,计算当电网出现正、负方向的暂态电压变化和无功补偿措施前后功率、电压的实时变化,以及潮流计算法定义全局稳定性的阈值;将检测到的数据与该值对比,完成稳定性判定。实验数据证明:所提方法稳定性判定的精准度较高,收敛效果较好,具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 实时动态载波 相位差技术 坐标转换法 潮流计算 暂态电压 无功补偿
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GPS实时动态载波相位差分技术在农村集体土地确权测量中的应用——以贺兰县为例 被引量:4
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作者 陶倩 《网友世界》 2012年第18期25-26,共2页
GPS实时动态载波相位差分技术是目前非常先进的一项测量技术,已经广泛应用于地籍测量中,是土地管理工作中的一项重大技术革命,前景十分广阔。2012年宁夏农村集体土地所有权登记发证工作在各土地相关部门的积极组织下已正式开始,根据此... GPS实时动态载波相位差分技术是目前非常先进的一项测量技术,已经广泛应用于地籍测量中,是土地管理工作中的一项重大技术革命,前景十分广阔。2012年宁夏农村集体土地所有权登记发证工作在各土地相关部门的积极组织下已正式开始,根据此次在贺兰县农村集体土地确权测量工作中的经验,本文就GPS实时动态载波相位差分技术在农村集体土地所有权登记发证测量中的应用进行探讨,为大规模开展国土资源、林业资源调查等项目测量精度要求不高的工作提供参考借鉴。 展开更多
关键词 GPS实时动态载波相位差分技术 贺兰县 农村集体土地确权 测量 应用
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基于实时动态载波相位差分技术运用于施工安全范围管控的讨论 被引量:1
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作者 曾昭强 夏荣辉 《建筑技术开发》 2022年第18期136-138,共3页
铁路营业线和临近营业线施工作业期间,现场人员、设备和机械作业状态和作业行为,一直是铁路安全管理现场盯控的重点,也是落实国家铁路建设安全管理现场管控的重要着力点之一。首次提出将实时动态载波相位差分技术运用于现场施工作业安... 铁路营业线和临近营业线施工作业期间,现场人员、设备和机械作业状态和作业行为,一直是铁路安全管理现场盯控的重点,也是落实国家铁路建设安全管理现场管控的重要着力点之一。首次提出将实时动态载波相位差分技术运用于现场施工作业安全防控,利用短波无线电通讯具有的传输稳定性、抗干扰性、及时性等特点,实现现场对目标的运动情况的实时观测,极大地提高了对现场人员趋向性运动行为管控的时效性和预判性,并作为可替代现场巡检、临边防护、驻点盯控等现场安全防护人员的职能,推动和实现安全防控自动化、信息化和智能化的重要途径,具有十分重要的作用。 展开更多
关键词 实时动态载波相位差分技术 营业线及临近营业线施工安全管理 安全防控自动化 定位和预警、施工管理
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GPS实时动态载波相位差分技术在农村集体土地确权测量中的运用效果
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作者 徐筱林 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2023年第6期189-192,共4页
为解决农村集体土地确权测量环节存在的测绘周期过长、工作量过大问题,规避由此引发的确权测量精度下降困境,文章引入GPS实时动态载波相位差分技术进行探讨分析。先简要介绍案例项目概况,然后从方案制定、测点选取、外业施测、内业处理... 为解决农村集体土地确权测量环节存在的测绘周期过长、工作量过大问题,规避由此引发的确权测量精度下降困境,文章引入GPS实时动态载波相位差分技术进行探讨分析。先简要介绍案例项目概况,然后从方案制定、测点选取、外业施测、内业处理等环节入手归纳技术应用要点,最后总结该项技术的应用效果和优势,指出其使用能够有效提高确权测量可靠性,减轻负担的同时优化确权效率。 展开更多
关键词 GPS 载波相位差技术 农村集体土地 确权测量
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载波相位差分技术在馈源舱动态定位中的应用 被引量:4
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作者 王文利 段宝岩 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期89-92,共4页
针对FAST项目馈源舱扫描跟踪设计,作者根据GPS载波相位差分精密动态定位原理,讨论了馈源舱位置和姿态的GPS动态检测系统的组成,按照我国贵州KARST地形的地理位置给出了动态检测时需要使用的馈源舱位姿转换矩阵和求解... 针对FAST项目馈源舱扫描跟踪设计,作者根据GPS载波相位差分精密动态定位原理,讨论了馈源舱位置和姿态的GPS动态检测系统的组成,按照我国贵州KARST地形的地理位置给出了动态检测时需要使用的馈源舱位姿转换矩阵和求解方程,与GPS动态定位系统相结合就可以完成对馈源舱位姿的跟踪检测,实现舱体的闭环控制。 展开更多
关键词 射电望远镜 馈源舱 动态检测 GPS 载波相位差
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低成本实时动态载波相位差分GPS的定位精度研究 被引量:4
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作者 潘冉冉 蒋浩 +3 位作者 张洪 方慧 冯雷 何勇 《浙江大学学报(农业与生命科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期414-422,共9页
以农田导航的实际应用为目的,以美国Swift公司的Piksi定位模块为基础,构建实时动态载波相位差分(real time kinematic,RTK)系统进行定位精度研究。结果显示:Piksi单个模块静态单点的定位精度(2倍均方根误差,置信度为95%)约为8 m,RTK的... 以农田导航的实际应用为目的,以美国Swift公司的Piksi定位模块为基础,构建实时动态载波相位差分(real time kinematic,RTK)系统进行定位精度研究。结果显示:Piksi单个模块静态单点的定位精度(2倍均方根误差,置信度为95%)约为8 m,RTK的静态精度(2倍均方根误差,置信度为95%)约为1.5 cm。设计的动态双轨试验验证了用直线拟合评估动态直线精度的可行性,当流动站在0.4~2.3 m/s的平均速度范围内进行直线运动时,通过拟合得到的定位精度约为1.5 cm。采用测量点到拟合圆心距离与拟合半径的差值评估圆周运动的定位精度,发现在0.4~1.6 m/s的平均线速度范围内运动时,流动站的精度约为1.5 cm;考虑到实际应用过程中点对点的问题,拟合分析得到的测量误差整体偏小,初步判定Piksi RTK的真实动态精度为3~5 cm,可以满足农业实际需求。 展开更多
关键词 实时动态载波相位差GPS Piksi模块 定位精度 静态 直线拟合 圆周拟合
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GPS载波相位差分技术实时测姿的研究与应用 被引量:3
7
作者 姚勇 张春 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2003年第3期22-24,共3页
从运动载体姿态测量实时性的要求出发,介绍了应用GPS相位差分技术,进行实时姿态测量系统的研究和开发,介绍了系统的设计思路和信息处理的基本过程,实现了载体姿态的实时测量,达到了要求的技术指标。该系统适用于静态姿态测量与定位和中... 从运动载体姿态测量实时性的要求出发,介绍了应用GPS相位差分技术,进行实时姿态测量系统的研究和开发,介绍了系统的设计思路和信息处理的基本过程,实现了载体姿态的实时测量,达到了要求的技术指标。该系统适用于静态姿态测量与定位和中、低动态载体的姿态测量与定位。 展开更多
关键词 GPS 载波相位差技术 实时姿态测量系统 姿态定位系统 全球定位系统 整财模糊度
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GPS测姿中载波相位差分技术的研究与实现 被引量:1
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作者 刘云 万德钧 +1 位作者 王庆 田华明 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2002年第1期41-44,共4页
从载体姿态测量精度的要求出发,介绍了GPS载波相位差分技术。在此基础上,以具体的测姿试验为例,重点研究与分析了载波相位双差解算的过程,给出了相应的数据处理结果,为今后进一步研究姿态解算方法奠定了基础。
关键词 双差 姿态解算 GPS载波相位差技术
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地空靶场实时GPS载波相位差分测量系统的应用研究 被引量:2
9
作者 郭岩 孙颖 白焱 《飞机设计》 2015年第6期57-60,共4页
地空靶场实时GPS差分高精度测量系统是当代飞机飞行试验中解决火控系统标校、测控系统校飞或导弹武器系统精度试验等问题的有效手段,是地空靶场测控系统的重要组成部分。本文基于载波相位观测量的GPS实时差分定位的原理,以及对数学模型... 地空靶场实时GPS差分高精度测量系统是当代飞机飞行试验中解决火控系统标校、测控系统校飞或导弹武器系统精度试验等问题的有效手段,是地空靶场测控系统的重要组成部分。本文基于载波相位观测量的GPS实时差分定位的原理,以及对数学模型的分析,论述了将GPS实时定位技术应用于地空靶场中机载或弹载导航系统的实现方法。文中详细地规划了基准站和移动站,以及它们之间实时互访的构建方案。 展开更多
关键词 GPS载波相位差 实时测量 地空靶场试验
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载波相位差分技术在山地道路测量中的应用浅谈
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作者 王佳卿 史晓忠 储友兵 《城市道桥与防洪》 2014年第10期34-36,7,共3页
在野外实时测量中,载波相位差分技术具有实时性好、精度高、速度快等优点,在道路勘测与放样方面与常规测量相比具有明显的优势。从GPS-RTK技术的软、硬件环境,工作模式,数据处理,技术特点及精度影响等方面进一步探讨其在道路工程测量中... 在野外实时测量中,载波相位差分技术具有实时性好、精度高、速度快等优点,在道路勘测与放样方面与常规测量相比具有明显的优势。从GPS-RTK技术的软、硬件环境,工作模式,数据处理,技术特点及精度影响等方面进一步探讨其在道路工程测量中中桩放线与纵横断面测量的应用。 展开更多
关键词 山地道路 载波相位差技术 全球定位系统 实时动态测量 道路工程测量 精度
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基于载波相位差分技术的东南极冰川移动监测系统与应用 被引量:2
11
作者 窦若凡 窦银科 +3 位作者 周云霄 席晓琴 马春燕 陈燕 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2018年第4期623-627,共5页
采用载波相位差分(real time kinematic,RTK)技术在中国南极第32次科学考察中架设了一套基站与一套移动站的一对一监测系统,在东南极开展了对冰川移动的实时监测。获取了2016年2月28日至2017年2月12日的差分数据。通过对数据的处理并结... 采用载波相位差分(real time kinematic,RTK)技术在中国南极第32次科学考察中架设了一套基站与一套移动站的一对一监测系统,在东南极开展了对冰川移动的实时监测。获取了2016年2月28日至2017年2月12日的差分数据。通过对数据的处理并结合移动站附近地形,得出测点在监测期间内向西北方向移动了13.9m,且夏季运动速度较冬季快约17.1%. 展开更多
关键词 载波相位差技术 冰川 无人监测站 移动监测
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基于GNSS实时数据流的载波相位差分测速方法及精度评估 被引量:2
12
作者 胡冰燕 吕黄晖 +1 位作者 郑佳伟 方荣新 《全球定位系统》 CSCD 2023年第2期65-70,共6页
为了满足地质灾害实时高精度监测应用需求,对常规全球卫星导航系统(GNSS)载波相位差分测速事后处理软件进行改进,增加了实时数据流接收和实时解码国际海运事业无线电技术委员会(RTCM)的功能,实现了真正的GNSS载波相位差分测速.利用静态... 为了满足地质灾害实时高精度监测应用需求,对常规全球卫星导航系统(GNSS)载波相位差分测速事后处理软件进行改进,增加了实时数据流接收和实时解码国际海运事业无线电技术委员会(RTCM)的功能,实现了真正的GNSS载波相位差分测速.利用静态站和振动台模拟正弦波振动实验的GNSS数据,评估改进后GNSS实时测速程序的精度.静态模拟动态的测速精度误差均方根(RMS)优于5 mm/s;振动台动态实验解算结果与振动台输出真值的互差RMS为10.4 mm/s.说明本实验的实时GNSS测速程序在静态实时测速条件下的测速精度可达到mm/s级,在实时动态条件下测速精度仍能达到cm/s级. 展开更多
关键词 实时数据流 载波相位差 测速 精度评估
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基于载波相位差分技术的水平定姿挖掘装置 被引量:1
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作者 张帆 刘瑾 +3 位作者 杨海马 肖俊 何施晶 袁宝龙 《测控技术》 2021年第4期84-89,共6页
针对目前工程挖掘中出现周期长、效率低、挖掘区域错误率高等问题,提出一种挖掘设备水平定姿辅助方法,完成整个挖掘机的精确定位和工作装置的姿态检测。装置包括施工区域和挖掘头的空间GPS定位模块、定姿施工控制模块以及挖掘空间位置... 针对目前工程挖掘中出现周期长、效率低、挖掘区域错误率高等问题,提出一种挖掘设备水平定姿辅助方法,完成整个挖掘机的精确定位和工作装置的姿态检测。装置包括施工区域和挖掘头的空间GPS定位模块、定姿施工控制模块以及挖掘空间位置辅助指示模块。实验验证与设备终端检测结果相比,利用该辅助装置检测挖掘机平面坐标经度(E)相差最大值为0.07″,纬度(N)相差最大值为0.08″;铲斗三维坐标数值平面位置相差最大值为0.085 m,垂直相差最大值为0.091 m,铲斗空间定位精度优于0.1 m。挖掘机姿态监测精度高,具有较为广阔的应用前景。 展开更多
关键词 挖掘 水平定姿 载波相位差技术 辅助装置 高精度
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实时载波相位差分GPS在靶场测量系统中的应用
14
作者 王延萍 刘建军 《导航》 2004年第4期112-115,共4页
介绍了利用实时载波相位差分GPS技术进行靶场测量的原理及具体实现,为靶场解决了试验弹着点快速、高精度、实时测量的问题。
关键词 靶场 载波相位差 GPS技术 实时测量 测量系统 高精度
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载波相位差分技术和无棱镜测绘技术联合应用研究 被引量:1
15
作者 谢宗繁 《水利规划与设计》 2010年第4期31-33,共3页
载波相位差分原理是由基准站通过数据链实时将其载波观测量及站坐标信息一同传送给用户站。用户站接收GPS卫星的载波相位与来自基准站的载波相位,并组成相位差分观测值进行实时处理,能实时给出厘米级的定位结果。无棱镜测绘技术测量距... 载波相位差分原理是由基准站通过数据链实时将其载波观测量及站坐标信息一同传送给用户站。用户站接收GPS卫星的载波相位与来自基准站的载波相位,并组成相位差分观测值进行实时处理,能实时给出厘米级的定位结果。无棱镜测绘技术测量距离的基本原理是通过测量激光往返目标所需时间来确定目标距离,两者联合应用优势互补,解决了测量工作中的难题。 展开更多
关键词 载波相位差 无棱镜技术 相位模糊度
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水利工程测量的载波相位差分技术研究 被引量:1
16
作者 荆秀娟 《中国科技信息》 2020年第23期76-77,共2页
伴随着国民经济的提高及社会生产力的进步,领先的测量装置及方案持续被使用在各类水利工程项目,水利测量过程中全球定位技术因为其无须通讯、精度较高、成本较低、效率较高的特征在行业内被普遍接纳。全球定位技术能够实现厘米量级精确... 伴随着国民经济的提高及社会生产力的进步,领先的测量装置及方案持续被使用在各类水利工程项目,水利测量过程中全球定位技术因为其无须通讯、精度较高、成本较低、效率较高的特征在行业内被普遍接纳。全球定位技术能够实现厘米量级精确程度,数秒钟以内载波相位差分技术即能确认相关位置参数,由此使其在相关水利工程项目测量过程中的应用范围日益宽广。 展开更多
关键词 全球定位技术 载波相位差技术 水利工程项目 水利工程测量 水利测量 测量过程 位置参数 生产力
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水利工程测量的载波相位差分技术研究
17
作者 刘涛 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2021年第3期21-21,23,共2页
目前我国的市场经济向着更加好的方向发展,水利工程在我国的国民经济中占有重要地位。但由于多种外界因素干扰的作用,导致水利工程项目的市场竞争十分巨大。为验证算法的有效性,采集了实测的船载GPS/SINS动态数据,对比了位置差分测速与T... 目前我国的市场经济向着更加好的方向发展,水利工程在我国的国民经济中占有重要地位。但由于多种外界因素干扰的作用,导致水利工程项目的市场竞争十分巨大。为验证算法的有效性,采集了实测的船载GPS/SINS动态数据,对比了位置差分测速与TDCP测速进行初始对准解算的精度。本文算法具有很好的准确性和可靠性,在具有先验动态特征的变形监测中具备较高的应用价值。 展开更多
关键词 水利工程 测量 载波相位差技术
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基于载波相位差分技术的电力巡检无人机转运平台研究
18
作者 李宁 李波 +2 位作者 马聪惠 郭瑞红 蒋学平 《宁夏电力》 2022年第6期41-46,共6页
为了解决固定机巢由于兼容性差且投入成本高,不能有效推广应用,设计了一款无人机转运平台,实现了固定机巢的移动化。本转运平台采用载波相位差分技术定位,设计了导航算法进行路径规划,实现按照预设路线将无人机运送至指定地点,进行巡检... 为了解决固定机巢由于兼容性差且投入成本高,不能有效推广应用,设计了一款无人机转运平台,实现了固定机巢的移动化。本转运平台采用载波相位差分技术定位,设计了导航算法进行路径规划,实现按照预设路线将无人机运送至指定地点,进行巡检作业;设计了无人机柔性归中装置,实现了无人机归中作业。经实验验证设计的无人机转运平台导航误差在±30 cm以内,可以持续运行5 h。 展开更多
关键词 无人机巡检 转运平台 载波相位差技术 导航
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基于GPS载波相位差分析的输电杆塔监测系统设计
19
作者 慕金鹏 郝建刚 姜马超 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2022年第8期135-138,共4页
为了保证居民和企业的用电稳定性,防止因为输电杆塔的倾斜,从而导致的城区大范围停电的问题出现,本文研究了一种基于GPS载波相位差分析的输电杆塔监测系统。通过利用GPS的载波相位差分技术,建立了一种了输电杆塔的同步时钟模式,结合GPS... 为了保证居民和企业的用电稳定性,防止因为输电杆塔的倾斜,从而导致的城区大范围停电的问题出现,本文研究了一种基于GPS载波相位差分析的输电杆塔监测系统。通过利用GPS的载波相位差分技术,建立了一种了输电杆塔的同步时钟模式,结合GPS技术精准定位的特点,对GPS定位技术的非线性问题展开了研究[1]。以此为基础,本文对输电杆塔的结构形式进行了分析,通过对位移载荷量进行计算,对监测系数的标定结合了之前的计算结果,从而实现对输电杆塔进行监测。通过对实验结果的分析可知,本文设计的监测系统可以对输电杆塔在10~80度的倾斜角度下,对输电杆塔的倾斜角度进行精准监测,而且相比较于传统的伪GPS监测手段,本文的TID指标水平更高,完全可以满足对输电杆塔的倾斜监测,为了城市供电系统的稳定性提供保证[2]。 展开更多
关键词 GPS定位系统 载波相位差技术 倾斜监测
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惠州市国产北斗化平台实时定位精度测试分析 被引量:1
20
作者 张献志 周涛 +2 位作者 叶远斌 张紫琼 吕鹏军 《北京测绘》 2024年第5期763-767,共5页
惠州市连续运行卫星定位服务系统(HZCORS)在2022年完成了国产北斗化升级改造工作,实现了基准站接收机全面支持北斗三号卫星导航系统即北斗三号(BDS-3)数据,且新的国产北斗化平台(简称“新平台”)具备支持北斗三号数据兼容其他卫星系统... 惠州市连续运行卫星定位服务系统(HZCORS)在2022年完成了国产北斗化升级改造工作,实现了基准站接收机全面支持北斗三号卫星导航系统即北斗三号(BDS-3)数据,且新的国产北斗化平台(简称“新平台”)具备支持北斗三号数据兼容其他卫星系统数据的处理能力,并支持实时播发1985国家高程(简称“85高”)。作为惠州市现代测绘基准体系的重要支撑,新平台投入使用前的测试显得尤为重要。测试结果表明:①新平台平面和高程的实时定位精度较以往有所提高。②新平台分别使用惠州市似大地水准面模型和广东省似大地水准面模型采集得到的高程成果,契合度均较好。③新平台的平均时间可用性为96.48%,优于规范指标的95%。 展开更多
关键词 连续运行卫星定位服务系统(CORS) 北斗三号 似大地水准面 网络实时动态载波相位差分技术
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