基于泵功图的油井产液量实时计量新模型 被引量：3

1

作者 陈德春 姚亚 +4 位作者 张瑞超 徐悦新 李奇 秦延才 杨康敏 《科技通报》 北大核心 2017年第11期77-81,共5页

为了解决油井产液量实时监测困难、基于地面示功图推算产液量误差较大等问题,推导建立了基于泵功图的油井产液量实时计量新模型。根据实时测量得到的油井地面示功图,运用一维带阻尼波动方程计算井下泵功图,并建立泵功图曲线离散点曲率... 为了解决油井产液量实时监测困难、基于地面示功图推算产液量误差较大等问题,推导建立了基于泵功图的油井产液量实时计量新模型。根据实时测量得到的油井地面示功图,运用一维带阻尼波动方程计算井下泵功图,并建立泵功图曲线离散点曲率计算模型、固定阀和游动阀开闭点位置识别方法以及柱塞有效冲程计算方法,结合油井产出液物性计算公式,建立油井实际产液量计算模型。经现场48口油井计算分析,计算得到的产液量与实际产液量的最大相对误差为12.63%,最小相对误差为0.41%,平均相对误差为6.57%;相对误差在10%以内的油井有44口,占计算总井数的91.7%。研究结果表明本文的油井产液量计算模型正确可靠,能够提高油井生产分析的及时性,为数字化和信息化油田建设提供技术支持。 展开更多

关键词 产液量 实时计量 泵功图 泵阀开闭点 柱塞有效冲程 信息化油田

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一种新型的实时计量系统的开发与应用 被引量：1

2

作者 刘继平 王庸贵 李运涛 《机械》 2003年第5期86-88,共3页

介绍了一种新型的高精度、高频率的实时计量系统。该系统的特点是将动态计量转换为静态计量 ,较完善地解决了实时、高速、在线计量系统中的精度问题。该文着重阐述了关于系统的设计新思路、新结构、新功能。

关键词 实时计量系统 动态计量 静态计量 结构设计 控制系统 电子秤

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热电厂中煤耗的实时计量

3

作者 许青林 杜友福 《电子与自动化》 1999年第1期13-15,共3页

针对热电厂中耗煤量的计量问题，提出了一个计算模型，介绍了系统硬件和软件设计原理。采用该计算模型可以准确地计量每一个炉的耗煤量，并且将数据采集与数据库系统集成，形成一个分炉计量监测系统。该系统已被多家电厂采用，可实现多... 针对热电厂中耗煤量的计量问题，提出了一个计算模型，介绍了系统硬件和软件设计原理。采用该计算模型可以准确地计量每一个炉的耗煤量，并且将数据采集与数据库系统集成，形成一个分炉计量监测系统。该系统已被多家电厂采用，可实现多种功能。 展开更多

关键词 热电厂 耗煤量 实时计量 数据采集

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基于多传感器和SVR算法的油田多相流实时计量技术研究 被引量：7

4

作者 申洪源 马亮 +3 位作者 张雅楠 陈冰 赵世睿 张海峰 《仪器仪表用户》 2019年第10期15-19,共5页

针对油田生产过程中的在线多相流实时计量这一难题,本文提出了一种基于多传感器和SVR算法的油田油气水多相流量量化检测方法,采用先进的文丘里和微波检测手段,对气相、液相流量和液相含水率等多相流关键参数进行测量,并结合基于支持向... 针对油田生产过程中的在线多相流实时计量这一难题,本文提出了一种基于多传感器和SVR算法的油田油气水多相流量量化检测方法,采用先进的文丘里和微波检测手段,对气相、液相流量和液相含水率等多相流关键参数进行测量,并结合基于支持向量回归的机器学习算法进行测量模型构建和评价,评价结果表明:本文提出的多相流测量模型的测量精度可以达到气相、液相流量和液相含水率计量误差<10%的工业多相流计量要求,本文的研究成果为油气生产过程中多相流在线实时测量提供了一项新的技术手段。 展开更多

关键词 多相流 实时计量 多传感器融合 支持向量回归

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轮胎起重机油耗实时计量系统

5

作者 张建 钱伟文 纪纲 《起重运输机械》 北大核心 2007年第12期39-41,共3页

集装箱码头上大量的轮胎起重机,每天都消耗很多柴油,难以进行精确计量。文中介绍了基于油箱容积的计量方法,在智能化计量仪中,设计了基于存量计量的油耗计量程序、加油量计量程序和开停机程序,满足了现场工况的需要,收到良好效果。

关键词 轮胎起重机 油耗 实时计量 容积法

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可再生能源工程实时计量（光热）项目示范

6

《能源工程》 2017年第4期F0002-F0002,共1页

可再生能源工程项目进行实时计量和能效评价的研究是为了形成系统的综合评价体系，以利于促进可再生能源的利用和行业的健康发展。

关键词 可再生能源 实时计量 能源工程 示范 光热 综合评价体系 形成系统 能效评价

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可再生能源工程实时计量(光热)项目示范

7

《能源工程》 2017年第1期F0002-F0002,79,共1页

可再生能源工程项目进行实时计量和能效评价的研究是为了形成系统的综合评价体系，以利于促进可再生能源的利用和行业的健康发展。

关键词 可再生能源 实时计量 能源工程 示范 光热 综合评价体系 形成系统 能效评价

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可再生能源工程实时计量(光热)项目示范

8

《能源工程》 2017年第2期F0002-F0002,85,共1页

可再生能源工程项目进行实时计量和能效评价的研究是为了形成系统的综合评价体系，以利于促进可再生能源的利用和行业的健康发展。

关键词 可再生能源 实时计量 能源工程 示范 光热 综合评价体系 形成系统 能效评价

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可再生能源工程实时计量(光热)项目示范

9

《能源工程》 2017年第3期F0002-F0002,共1页

可再生能源工程项目进行实时计量和能效评价的研究是为了形成系统的综合评价体系，以利于促进可再生能源的利用和行业的健康发展。

关键词 可再生能源 实时计量 能源工程 示范 光热 综合评价体系 形成系统 能效评价

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可再生能源工程实时计量(光热)项目示范

10

《能源工程》 2017年第5期F0002-F0002,共1页

可再生能源工程项目进行实时计量和能效评价的研究是为了形成系统的综合评价体系，以利于促进可再生能源的利用和行业的健康发展。

关键词 可再生能源 实时计量 能源工程 示范 光热 综合评价体系 形成系统 能效评价

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超声波流量计误差分析及实时计量方法研究

11

作者 张金环 《石油石化节能与计量》 2025年第4期63-68,共6页

为充分挖掘在线色谱仪获取的数据信息,实现超声波流量计计量从固定组分赋值向实时组分赋值的转变,在梳理流量计工作原理和计量准确度影响因素的基础上,确定了不同工况下的实时计量方法,引入了修正系数完成固定组分和实时组分之间计量结... 为充分挖掘在线色谱仪获取的数据信息,实现超声波流量计计量从固定组分赋值向实时组分赋值的转变,在梳理流量计工作原理和计量准确度影响因素的基础上,确定了不同工况下的实时计量方法,引入了修正系数完成固定组分和实时组分之间计量结果差异的转换,通过实例分析了计量误差的分布范围和分布趋势。结果表明,计量准确度受天然气组分的影响较大,实时组分的摩尔分数随时间呈随性无序变化;对于未安装在线色谱仪的站场,通过组分跟踪法可以实现不同时间和空间内的组分赋值,建议待赋值组分站场与上游站场的距离不超过70 km;5月、6月、9月的累积误差为负值,有利于卖方市场;7月、8月、10月、11月和12月的累积误差为正值,有利于买方市场;累积流量误差为-1.775×10^(4) m^(3),累积能量误差为-64.173×10^(4) MJ,延长计量时间有利于累积流量误差的相互抵消。 展开更多

关键词 超声波流量计 误差 实时计量 固定组分 实时组分

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非分离三相流体在线实时计量技术与应用

12

作者 无 李轶 +13 位作者 马亮 张雅楠 陈冰 丁闫 刘晨 张茂懋 蒋能记 薛广民 陆兴 韩宏志 刘星 张海峰 万昌智 蓝丰 《中国科技成果》 2024年第15期72-73,共2页

生产计量是油气田生产的基础性工作,随着油气企业数字化建设,实现了油气生产过程的实时监控、精准调控,但在油气生产计量方面依然缺乏有效的数字化计量手段.因此,需要研发一套技术自主可控的使用非放射非分离技术的实时在线多相流计量... 生产计量是油气田生产的基础性工作,随着油气企业数字化建设,实现了油气生产过程的实时监控、精准调控,但在油气生产计量方面依然缺乏有效的数字化计量手段.因此,需要研发一套技术自主可控的使用非放射非分离技术的实时在线多相流计量装置来提高油气生产计量的自动化、数字化、智能化. 展开更多

关键词 油气企业 油气生产 实时计量 数字化建设 自主可控 生产计量 实时监控 精准调控

原文传递

计及分布式发电的电力系统全流程实时碳计量体系研究 被引量：1

13

作者 林文娟 曹宏宇 +3 位作者 田文 刘惠颖 文茹馨 张洋 《电测与仪表》 北大核心 2024年第10期113-118,152,共7页

碳排放的准确计量是实现“双碳”目标的数据支撑,电力行业作为首个进入全国碳交易市场的重点行业其准确的碳计量具有重要意义。现阶段电力行业的碳计量采用统一的碳排放因子计算,且各个环节单独计量,这种方式碳排放因子颗粒度较大、实... 碳排放的准确计量是实现“双碳”目标的数据支撑,电力行业作为首个进入全国碳交易市场的重点行业其准确的碳计量具有重要意义。现阶段电力行业的碳计量采用统一的碳排放因子计算,且各个环节单独计量,这种方式碳排放因子颗粒度较大、实时性差且无法体现电力系统各环节的关联性和特征,区域分布式发电系统的加入对整体碳排放强度的影响无法快速体现。因此,运用碳排放流理论将电力系统发输变配用各个环节有机结合,建立了计及分布式发电的电力系统全流程实时碳计量体系,提出电力系统全流程各环节的碳排放计算方法。该方法能够提高电力系统的碳排放计量实时性,提升计量精度,反映电力系统碳排放变化情况,助力“双碳”目标实现。 展开更多

关键词 电力系统碳排放 分布式发电 实时碳计量

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实时全息干涉计量用于研究岩石材料正向受压形变 被引量：3

14

作者 张永安 吕晓旭 +2 位作者 钟丽云 佘灿麟 熊秉衡 《激光杂志》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期56-57,共2页

采用实时全息干涉计量摄影系统 ,记录岩石试件正向受压下干涉条纹的形变规律。配合声发射定位测量 ,可以测定岩石试件微裂纹扩展时间、位置和强度。初步的实验已经观察到干涉条纹是在空间定域的 ,微裂纹的扩展与局部应力的集中有关 ,且... 采用实时全息干涉计量摄影系统 ,记录岩石试件正向受压下干涉条纹的形变规律。配合声发射定位测量 ,可以测定岩石试件微裂纹扩展时间、位置和强度。初步的实验已经观察到干涉条纹是在空间定域的 ,微裂纹的扩展与局部应力的集中有关 ,且其延伸方向是应力场高梯度变化的方向等 。 展开更多

关键词 实时全息干涉计量摄影系统 岩石材料 正向受压 干涉条纹 形变规律

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面向碳中和的冲击性负荷电能实时动态计量方法 被引量：2

15

作者 伍应衡 《工业加热》 CAS 2022年第6期73-76,共4页

在面对不同波形时,不同的电能计量方法的误差较大,因此,面向碳中和,设计冲击性负荷电能实时动态计量方法。计算滤波信号系统偏差,在采样周期内,获取离散信号,构建信号移频表达式;建立冲击性负荷电能等效模型,计算电压与电流有效值,分析... 在面对不同波形时,不同的电能计量方法的误差较大,因此,面向碳中和,设计冲击性负荷电能实时动态计量方法。计算滤波信号系统偏差,在采样周期内,获取离散信号,构建信号移频表达式;建立冲击性负荷电能等效模型,计算电压与电流有效值,分析有功输出功率和无功功率;构建采样点离散频率表达式,计算采样点余数偏差,实时更新电能动态指标。绘制正弦波、平顶波、尖顶波、电流过零点波等四种瞬时功率波形,实例测试结果表明,正弦波的滤波效果远远优于其他三种波形。10 s内四种波形的电能实时动态计量误差累计数值分别为0.082%、0.179%、0.256%和0.401%。电能计量方法对正弦波的计算精度最高,适应性最好。 展开更多

关键词 碳中和 冲击性负荷 电能计量方法 误差计算 实时动态计量 功率仿真

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GPRS在热网计量实时监测系统中的应用 被引量：2

16

作者 季春丰 《中国计量》 2005年第4期71-72,共2页

关键词 GPRS 数据处理技术 热网计量实时监测系统 计量管理 网络通讯系统

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链条锅炉实时煤炭计量解决方案

17

作者 燕凌 《石油和化工设备》 CAS 2011年第9期75-76,共2页

对锅炉节能监测分析管理系统进行了介绍,该系统可解决链条锅炉煤炭计量问题并可通过优化燃烧提高锅炉机组热效率。

关键词 链条锅炉 实时煤炭计量 燃烧优化 节能

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电动汽车充电站实时互联网电能计量系统的设计与实现 被引量：1

18

作者 郭志民 《电子世界》 2016年第20期81-82,共2页

本篇研究目的就是在于分析设计实现电动汽车充电站实时互联网电能计量系统方面的问题。在当前电动汽车电能计量系统的设计中,分析人们对系统的设计需求,从而优化设计实时互联网电能计量系统。结果通过实际分析证实,设计电动汽车充电站... 本篇研究目的就是在于分析设计实现电动汽车充电站实时互联网电能计量系统方面的问题。在当前电动汽车电能计量系统的设计中,分析人们对系统的设计需求,从而优化设计实时互联网电能计量系统。结果通过实际分析证实,设计电动汽车充电站实时互联网电能计量系统,便于对电能充放电过程采取充电桩实时计量,并可记录精确的信息、数据,将数据上传至后台服务器,有利于相关部门对充电设备进行监督管理,发挥积极影响。 展开更多

关键词 充电站 电动汽车 实时互联网电能计量系统 设计

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AT89C51单片机在超发电计量仪中的应用 被引量：1

19

作者 陈静 范宣志 童明文 《自动化与仪器仪表》 2002年第4期28-29,33,共3页

论述了AT89C5 1单片机在超发电计量仪中的应用。以AT89C5 1单片机为核心的超发电计量仪通过检测发电功率、计算处理 ,将实时显示超发电量 ,提高了超发电计量的自动化程度和数据的测量精度。

关键词 单片机 超发电计量仪 实时计量

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双涡轮流量计计量燃油消耗的方法研究 被引量：1

20

作者 李刚 白瑞峰 +1 位作者 韩洪洪 李宇辰 《实验室科学》 2016年第6期42-45,共4页

内燃机车燃油系统的设计使得燃油流量与燃油消耗量之间存在巨大差距,即燃油的"大流量小消耗"难题。对构成燃油消耗量计量误差的原因进行了深入分析;基于误差理论、通过大量实验研究,用改进的常规流量计量装置—涡轮流量传感器... 内燃机车燃油系统的设计使得燃油流量与燃油消耗量之间存在巨大差距,即燃油的"大流量小消耗"难题。对构成燃油消耗量计量误差的原因进行了深入分析;基于误差理论、通过大量实验研究,用改进的常规流量计量装置—涡轮流量传感器,采用温度补偿方法实现了燃油的质量流量测量;通过对实验数据的处理及采用现场实流参数匹配的方法,实现了内燃机车燃油消耗量的实时准确计量。现场实际运行结果显示样机计量精度达到1.0级,满足实际计量需要。 展开更多

关键词 内燃机车燃油消耗 实时计量 现场实流匹配

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