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题名节气门位置传感器电气磨损对汽车性能影响的实验研究
被引量：1
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作者
符欲梅
黄文锋
昝昕武
张巧娥
王福强
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机构
重庆大学光电工程学院
重庆长安汽车工程研究总院动力研究院发动机试验检验所
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出处
《传感技术学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期718-722,共5页
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基金
重庆市自然科学基金项目(CSTC2009BB6037)
重庆大学研究生科研创新基金项目(CDJXS11120018,CDJXS11120015,CDJXS11120017)
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文摘
节气门位置传感器(TPS)作为电喷系统中的重要传感器,其输出直接影响着喷油量的多少。然而,在汽车长期工作过程中,该传感器上的碳膜结构会由于磨损而引起输出出现偏差,影响汽车的整体性能。设计了动态实车道路实验,采用全新和在城市工况下磨损20万次后的TPS进行对比试验,并通过静态NVH实验测试汽车在怠速和加速两种工况下的噪声和振动,以此评价磨损后TPS对汽车性能的影响。实验结果表明磨损后的TPS会导致整车噪声增大、振动加剧,从而降低了汽车的驾驶性能。
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关键词
节气门位置传感器
电喷系统
碳膜结构
实车道路实验
NVH实验
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Keywords
TPS （ Throttle Position Sensor）
EFI
carbon film structure
vehicle road test
NVH （ Noise Vibration andharshness） test
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分类号
U463.7
[机械工程—车辆工程]
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题名计及热辐射的电动汽车电池包散热与改进研究
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作者
宋亚豪
谷正气
石佳琦
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机构
湖南工业大学机械工程学院
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
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出处
《电子机械工程》
2018年第6期22-26,共5页
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文摘
为研究计入外部环境热辐射因素后,电池包的布置位置对整车气动阻力和其自身散热的影响,计及高温时地面辐射和太阳辐射,采用可实现k-ε湍流模型进行了CFD数值模拟,通过实车道路实验验证仿真方案的准确性。在此基础上,对电池包前置、中置和后置的整车气动阻力进行了对比分析,以整车气动阻力最小的前置式电动汽车为研究对象,通过电池包高温工况下的温度场数值分析,提出了该布置下的电池包散热改进方案。结果表明,前置式电池包改进后,单体电池表面最高温度降幅为14.5℃,表面最低温度降幅为11.5℃,抑制了温差过大,降低了局部高温,提高了电池包的散热性能。
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关键词
电池包
气动阻力
地面辐射
太阳辐射
实车道路实验
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Keywords
battery pack
aerodynamic drag
ground radiation
solar radiation
real vehicle road test
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分类号
U469.722
[机械工程—车辆工程]
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题名磁流变液及其应用研究综述
被引量：32
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作者
张进秋
张建
孔亚男
高永强
贾进峰
王洪涛
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机构
装甲兵工程学院技术保障工程系
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出处
《装甲兵工程学院学报》
2010年第2期1-6,共6页
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基金
军队科研计划项目
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文摘
作为智能材料之一的磁流变液,其工程应用遍布建筑结构、海洋平台、桥梁及高速车辆等领域,尤其是在车辆先进悬挂系统领域的应用备受国内外研究者的关注。结合国内外新近研究进展及研究成果,对磁流变液组成成分、磁流变减振器结构型式、磁流变减振器阻尼力模型、车辆先进悬挂系统振动控制以及基于磁流变阻尼振动控制的实车道路实验等内容进行综述。基于更全面地跟踪和了解磁流变液及其应用研究发展趋势的目的,归纳梳理磁流变液与工程应用所面临的亟待解决的问题、当前研究的热点问题以及最新研究进展,并对磁流变液及其工程应用研究发展趋势进行了展望。
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关键词
磁流变液
磁流变减振器
实车道路实验
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Keywords
magnetorheological fluid
magnetorheological fluid damper
vehicle road test
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分类号
TB535.1
[理学—声学]
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