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局部高密度钢纤维混凝土疲劳裂纹扩展实验研究 被引量:6
1
作者 易成 沈世钊 谢和平 《实验力学》 CSCD 北大核心 2001年第2期150-157,共8页
在混凝土弯曲构件底部用高密度钢纤维局部增强称为局部高密度钢纤维混凝土 (PHPFRC) ,与同样纤维掺量的传统钢纤维混凝土 (SFRC)比较 ,它可以用近似的价格获得高得多的力学性能 .本文对 PHPFRC缺口试件在循环荷载下的裂纹扩展规律进行... 在混凝土弯曲构件底部用高密度钢纤维局部增强称为局部高密度钢纤维混凝土 (PHPFRC) ,与同样纤维掺量的传统钢纤维混凝土 (SFRC)比较 ,它可以用近似的价格获得高得多的力学性能 .本文对 PHPFRC缺口试件在循环荷载下的裂纹扩展规律进行了研究 ,发现裂纹并非是由一条主裂纹循序渐进地发展 ,而是随着循环次数的增加 ,呈多条短裂纹陆续出现、弥散式发展的趋势 ,说明在高密度纤维的增强下 ,混凝土的疲劳断裂由脆性向韧性转变 .根据实验及分析结果得出了两种纤维掺量下 PHPFRC试件的 Paris参数 ,并且用一个分维值 D的变化描述了裂纹的演化过程 ,发现裂纹失稳扩展前的临界分维值 Dc 展开更多
关键词 局部高密度钢纤维混凝土 疲劳 裂纹扩展 断裂 分形 分维值
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局部高密度钢纤维混凝土静态断裂性能研究 被引量:1
2
作者 易成 沈世钊 《哈尔滨建筑大学学报》 北大核心 2001年第2期16-21,共6页
对局部高密度钢纤维混凝土(简称PHPFRC)缺口试件在静荷载作用下的断裂过程进行了力学分析。分析中重点考虑纤维应力对裂尖奇异性的影响和纤维应力在断裂截面上产生桥架作用对承载力的影响等。确定了考虑纤维闭合力的模型,根据对局部高... 对局部高密度钢纤维混凝土(简称PHPFRC)缺口试件在静荷载作用下的断裂过程进行了力学分析。分析中重点考虑纤维应力对裂尖奇异性的影响和纤维应力在断裂截面上产生桥架作用对承载力的影响等。确定了考虑纤维闭合力的模型,根据对局部高密度钢纤维混凝土断裂过程各阶段的非线性分析,编制了计算分析程序。通过计算获得的P-CMOD关系曲线与试验结果曲线相吻合,确定了有关参数。为定量计算PHPFRC缺口试件的裂尖有效应力强度因子K奠定了基础。 展开更多
关键词 局部高密度 钢纤维混凝土 断裂 应力强度因子
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高密度钢纤维混凝土疲劳裂纹扩展的分形描述 被引量:6
3
作者 易成 谢和平 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2001年第6期26-28,共3页
在对局部高密度钢纤维混凝土疲劳裂纹扩展规律的研究中发现,裂纹并非是由一条主裂纹循序渐进地发展,而是随着循环次数的增加,呈多条短裂纹陆续出现、弥散式发展的趋势;纤维掺量越大,临近破坏前试件表面裂纹越密集、弯曲.本文阐述... 在对局部高密度钢纤维混凝土疲劳裂纹扩展规律的研究中发现,裂纹并非是由一条主裂纹循序渐进地发展,而是随着循环次数的增加,呈多条短裂纹陆续出现、弥散式发展的趋势;纤维掺量越大,临近破坏前试件表面裂纹越密集、弯曲.本文阐述了用分形语言描述表面裂纹演化的必要性并且探讨了描述方法,借助分形语言对试验结果分析后发现,纤维混凝土裂纹失稳扩展前的临界分维值Dc随着纤维掺量的增加而增加. 展开更多
关键词 局部高密度钢纤维混凝土 纤维 疲劳裂纹扩展 分形 临界分维值D 疲劳寿命
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钢纤维钢筋混凝土板爆炸局部破坏效应 被引量:13
4
作者 李晓军 郑全平 杨益 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期385-389,共5页
在前人的实验基础上,针对中高强钢纤维钢筋混凝土板接触爆炸破坏效应进行了94炮野外化爆实验,详细介绍了实验参数设计,系统分析了不同装药量及结构参数条件下钢纤维钢筋混凝土板接触爆炸破坏特征,即爆炸成坑、临界震塌、爆炸震塌、临界... 在前人的实验基础上,针对中高强钢纤维钢筋混凝土板接触爆炸破坏效应进行了94炮野外化爆实验,详细介绍了实验参数设计,系统分析了不同装药量及结构参数条件下钢纤维钢筋混凝土板接触爆炸破坏特征,即爆炸成坑、临界震塌、爆炸震塌、临界贯穿和爆炸贯穿。得出了钢纤维钢筋混凝土板接触爆炸5种典型破坏形态及其相应的破坏参数指标值,对爆炸成坑和结构震塌的主要影响因素得出了初步结论,为爆炸局部破坏分级及结构抗局部破坏设计提供了实验依据。 展开更多
关键词 爆炸力学 破坏参数 接触爆炸 钢纤维钢筋混凝土 局部破坏
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局部钢纤维混凝土梁腐蚀后弯曲性能试验研究 被引量:5
5
作者 王海超 杨凤莲 +1 位作者 郭玉军 张红英 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第6期965-968,共4页
为了研究海洋防腐蚀结构工程耐久性,采用局部钢纤维混凝土制作了9根试验梁,通过模拟海洋环境中进行干湿交替的循环腐蚀作用,进行腐蚀电位测试。对不同钢纤维体积率、不同钢纤维铺设厚度、不同腐蚀程度的钢纤维钢筋混凝土梁进行四点弯曲... 为了研究海洋防腐蚀结构工程耐久性,采用局部钢纤维混凝土制作了9根试验梁,通过模拟海洋环境中进行干湿交替的循环腐蚀作用,进行腐蚀电位测试。对不同钢纤维体积率、不同钢纤维铺设厚度、不同腐蚀程度的钢纤维钢筋混凝土梁进行四点弯曲静力试验研究。结果表明:混凝土中的分布于钢筋周边的钢纤维,改变了含水腐蚀介质中离子的汇聚方式,阻止了内部钢筋的腐蚀。钢纤维的加入对于提高钢筋混凝土梁的开裂载荷和耐久性具有重要作用。当钢纤维体积率为1.25%、钢纤维混凝土厚为50mm时效果最为显著。采用钢纤维作为主动防止钢筋锈蚀的工程技术具有广泛的应用前景。 展开更多
关键词 局部钢纤维混凝土 腐蚀 耐久性能 抗拉性能
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钢纤维混凝土局部受压试验研究 被引量:1
6
作者 赵景海 邙静喆 《河南科学》 2002年第6期702-704,共3页
通过试验研究 ,给出钢纤维混凝土局部受压时的钢纤维影响系数 βl。
关键词 钢纤维混凝土 局部受压 试验研究 钢纤维影响系数 SFRC试件 承载力
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CF60钢纤维混凝土局部受压的试验研究 被引量:1
7
作者 范征宇 邙静喆 赵景海 《低温建筑技术》 2003年第1期36-37,共2页
通过试验研究探讨了两种钢纤维对强度等级为CF6 0的混凝土构件局部受压承载力影响系数 β1,混凝土局部承压强度提高系数 β。论文建议用 β1lf/df来衡量不同类型和品种钢纤维对局部受压承载力的增强效果。
关键词 钢纤维混凝土 局部承压强度 影响系数 试验 结构设计
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局部承压区钢纤维混凝土的抗裂性验算
8
作者 徐翠晖 陈德华 《广东交通职业技术学院学报》 2005年第1期43-45,78,共4页
针对锚具下局部承压区混凝土开裂的问题,文中拟采用钢纤维增强。首先从理论上对锚具下局部承压区的混凝土进行受力分析,接着分析了钢纤维混凝土的增强机理,最后结合T梁对锚具下局部承压区SFRC的抗裂性进行具体验算。结果表明:钢纤维钢... 针对锚具下局部承压区混凝土开裂的问题,文中拟采用钢纤维增强。首先从理论上对锚具下局部承压区的混凝土进行受力分析,接着分析了钢纤维混凝土的增强机理,最后结合T梁对锚具下局部承压区SFRC的抗裂性进行具体验算。结果表明:钢纤维钢筋混凝土可以十分有效地解决锚具下局部承压区混凝土的开裂问题。 展开更多
关键词 钢纤维混凝土 承压区 抗裂性验算 局部 钢纤维钢筋混凝土 混凝土开裂 钢纤维增强 受力分析 增强机理 SFRC 锚具
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局部钢纤维混凝土力学性能研究
9
作者 王慧英 《水电能源科学》 北大核心 2012年第4期41-43,共3页
针对不同掺量的局部钢纤维增强混凝土(PSFRC)构建了细观数值模型,采用统计损伤方法模拟了PSFRC从微裂纹萌生、扩展直至贯通的全过程,通过对破坏机理和力学性能的分析,得出PSFRC初裂强度、极限强度、弯曲韧性和变形能力比素混凝土、普... 针对不同掺量的局部钢纤维增强混凝土(PSFRC)构建了细观数值模型,采用统计损伤方法模拟了PSFRC从微裂纹萌生、扩展直至贯通的全过程,通过对破坏机理和力学性能的分析,得出PSFRC初裂强度、极限强度、弯曲韧性和变形能力比素混凝土、普通钢纤维混凝土有明显改善,并随钢纤维掺量的增加其改善程度增大,性价比提高,施工难度也大大降低。 展开更多
关键词 局部 全掺 钢纤维 混凝土 细观模拟
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局部使用钢纤维混凝土桥墩抗震性能研究 被引量:2
10
作者 朱钊 傅翼 +1 位作者 郭平 袁万城 《结构工程师》 2010年第5期73-78,共6页
以提高桥墩的抗震能力为总的研究目标,通过对钢纤维混凝土的力学性能试验和总结已有的研究成果,提出了适用于桥墩的约束钢纤维混凝土的本构关系曲线。在运用有限元计算软件建立材料非线性的桥墩计算模型,进行推倒分析之后,得出了使用钢... 以提高桥墩的抗震能力为总的研究目标,通过对钢纤维混凝土的力学性能试验和总结已有的研究成果,提出了适用于桥墩的约束钢纤维混凝土的本构关系曲线。在运用有限元计算软件建立材料非线性的桥墩计算模型,进行推倒分析之后,得出了使用钢纤维混凝土可以有效地提高桥墩延性的结论。然后,提出了在桥墩中局部使用钢纤维混凝土的设想,并建立模型进行计算,发现在桥墩的局部合理使用钢纤维混凝土,所达到的提高延性和全部使用钢纤维混凝土的桥墩相似。最后,对于桥墩中使用钢纤维混凝土合理长度的取值,也进行了理论分析和建议。 展开更多
关键词 局部 钢纤维混凝土 桥墩抗震 性能研究 SFRC 有限元计算软件 力学性能试验 高桥墩 材料非线性 研究成果 推倒分析 桥墩延性 理论分析 抗震能力 建立模型 计算模型 合理使用 合理长度 关系曲线 高延性
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钢纤维混凝土局部承压的试验研究 被引量:3
11
作者 杨波 赵景海 樊承谋 《哈尔滨建筑工程学院学报》 1994年第2期84-89,共6页
本文对工程中常用面积比的钢纤维混凝土构件的局部承压问题进行了系统的研究,给出了局压强度计算公式和采用钢纤维混凝土对局压构件进行局部增强时的设计要求,为编制《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》提供了技术依据.
关键词 钢纤维混凝土 局部承压 试验
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钢纤维管片接头局部应力的数值模拟试验 被引量:12
12
作者 廖少明 闫治国 +2 位作者 宋博 朱合华 刘丰军 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期653-659,共7页
为评价少筋钢纤维混凝土管片接头的力学性能以便于工程中推广应用,对管片接头及手孔在施工及使用阶段的局部应力进行了三维非线性有限元数值模拟试验。内容包括:①施工阶段,千斤顶作用下管片的局部抗压性能;②施工阶段,盾构均匀推进及... 为评价少筋钢纤维混凝土管片接头的力学性能以便于工程中推广应用,对管片接头及手孔在施工及使用阶段的局部应力进行了三维非线性有限元数值模拟试验。内容包括:①施工阶段,千斤顶作用下管片的局部抗压性能;②施工阶段,盾构均匀推进及纠偏工况时管片变形及环缝上的应力、应变分布;③使用阶段,使用荷载作用下管片体、纵缝的变形及应力分布。结果表明:不论在施工阶段还是使用阶段,管片体、接头的主压应力均在允许范围内,但接头榫头局部主拉应力偏大,超出了钢纤维混凝土的抗拉强度,设计时需要加强;而手孔部位的局部主拉应力较小,均在控制应力范围之内。 展开更多
关键词 盾构隧道 钢纤维混凝土管片 局部应力 数值模拟试验
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接触爆炸作用下钢板钢纤维混凝土遮弹层设计方法(Ⅰ) 被引量:22
13
作者 王明洋 张胜民 国胜兵 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期40-45,共6页
在试验分析基础上 ,采用单自由度体系模型 ,考虑在钢纤维混凝土组合板局部破坏时 ,钢纤维的抗拔作用、钢板薄膜力作用和柔性土介质的耗能等主要影响因素。给出了能够用于钢板 钢纤维混凝土遮弹板接触爆炸下的极限设计分析的实用方法。... 在试验分析基础上 ,采用单自由度体系模型 ,考虑在钢纤维混凝土组合板局部破坏时 ,钢纤维的抗拔作用、钢板薄膜力作用和柔性土介质的耗能等主要影响因素。给出了能够用于钢板 钢纤维混凝土遮弹板接触爆炸下的极限设计分析的实用方法。通过数值计算结果与试验结果的对比 ,验证了此方法的实用及可靠性。 展开更多
关键词 遮弹层 钢纤维混凝土 局部破坏 接触爆炸 单自由度体系模型 抗拔作用 极限设计分析 人防结构 强荷载作用
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钢纤维混凝土在桥面铺装层中的应用
14
作者 王凯 《交通世界》 2011年第13期238-239,共2页
前言 随着山区高速公路的发展,新建桥梁越来越多,有些桥梁通车一段时间后,桥面铺装层就发生不同程度的裂缝,随着裂缝的发展,致使铺装层产生局部破坏,出现了坑洞,影响行车安全。因而,对桥面铺装层的裂缝要及时、
关键词 桥面铺装层 钢纤维混凝土 应用 山区高速公路 局部破坏 行车安全 裂缝 桥梁
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JVS聚合物钢纤维混凝土与JVS水泥结构胶泥在修补加固中的应用技术 被引量:1
15
作者 汪明晖 周晓平 何正勇 《水运工程》 北大核心 2002年第1期43-45,共3页
介绍JVS聚合物钢纤维混凝土和JVS水泥结构胶泥的配合治理混凝土结构裂缝、缺陷、劣伤等的施工工艺及材料性能 ;体现此材料的性能独特 ,施工工艺行之有效 ,经验证施工质量可靠 ,且综合经济效益显著。
关键词 JVS聚合物钢纤维混凝土 JVS水泥结构胶泥 修补 加固 快硬化超早强 局部增强增韧
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道路桥梁施工钢纤维混凝土技术应用 被引量:4
16
作者 石统顺 《中国科技信息》 2022年第4期58-59,共2页
钢纤维混凝土作为一种新的土木工程施工材料,传统混凝土的基本性能以及较好的抗折性能、抗冲击性能、抗压性能它都同时具备,这些性能使其在道路桥梁施工中发挥很大作用。而在道路路面、桥梁路面以及道桥局部加固等几个环节中都应用了钢... 钢纤维混凝土作为一种新的土木工程施工材料,传统混凝土的基本性能以及较好的抗折性能、抗冲击性能、抗压性能它都同时具备,这些性能使其在道路桥梁施工中发挥很大作用。而在道路路面、桥梁路面以及道桥局部加固等几个环节中都应用了钢纤维混凝土技术,对提高道路桥梁工程质量有明显效果。 展开更多
关键词 土木工程施工 抗折性能 钢纤维混凝土 局部加固 道路桥梁施工 抗压性能 抗冲击性能 道路路面
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关于钢纤维砼在局部压力作用下的强度和延性的研究
17
作者 焦文红 毕苏萍 《郑州工业大学学报》 1998年第4期88-92,共5页
介绍钢纤维砼在局部压力作用下的强度和延性的变化规律,再与砼中配有钢筋网片的情况对比,得出了提高砼局部抗压能力的有效方法。
关键词 局部压力 强度 延性 钢纤维混凝土
全文增补中
钢纤维混凝土在桥面铺装抢修工程中的应用
18
作者 朱俊霞 《山东交通科技》 2009年第2期37-38,共2页
钢纤维混凝土在京福路K30+924通道桥桥面铺装抢修工程中的应用表明:钢纤维混凝土可以发挥良好的抗拉、抗弯、抗裂等性能,可改善桥面铺装的使用性能,延长桥面铺装使用寿命,缩短施工工期,是重交通量路段桥面铺装局部抢修最佳方案之一。
关键词 桥面铺装 局部抢修 钢纤维混凝土
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轻骨料混凝土连续刚构局部受压性能分析 被引量:4
19
作者 鲁薇薇 宿巳光 郝付军 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第2期183-186,共4页
轻骨料混凝土与普通混凝土在材料性能上存在一定的差异,导致其用于连续刚构桥时,在设计方法和施工工艺等方面都与普通混凝土有所区别。以水土嘉陵江大桥为例,依据《轻骨料混凝土桥梁技术规程》,对两种混凝土在局部受压性能上存在的差异... 轻骨料混凝土与普通混凝土在材料性能上存在一定的差异,导致其用于连续刚构桥时,在设计方法和施工工艺等方面都与普通混凝土有所区别。以水土嘉陵江大桥为例,依据《轻骨料混凝土桥梁技术规程》,对两种混凝土在局部受压性能上存在的差异进行了分析。分析结果表明,轻骨料混凝土局部承压性能低于普通混凝土,而且当与普通混凝土采用相同设计参数时,其局部承载力验算结果无法满足规范的要求。采用掺入适量钢纤维的措施,可以有效的改善轻骨料混凝土局部承压性能,使其局部受压承载力达到规范的要求。 展开更多
关键词 轻骨料混凝土 钢纤维 实例分析 局部承压 连续刚构
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局部钢纤维-钢筋混凝土复合梁抗弯性能研究 被引量:4
20
作者 陆涵 何小兵 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2016年第5期223-225,共3页
根据梁式结构拉压应力场的特点,在受拉区1/3梁高的范围用内钢纤维混凝土替换普通混凝土得到一种局部钢纤维-钢筋混凝土复合梁,并根据复合梁抗弯试验结果给出了局部钢纤维-钢筋混凝土复合梁开裂荷载和极限荷载的计算方法。局部钢纤维-钢... 根据梁式结构拉压应力场的特点,在受拉区1/3梁高的范围用内钢纤维混凝土替换普通混凝土得到一种局部钢纤维-钢筋混凝土复合梁,并根据复合梁抗弯试验结果给出了局部钢纤维-钢筋混凝土复合梁开裂荷载和极限荷载的计算方法。局部钢纤维-钢筋混凝复合土梁的抗弯性能试验表明:与普通钢筋混凝土对比梁相比,局部钢纤维-钢筋混凝土复合梁开裂荷载、屈服荷载和极限荷载分别提高47.6%、13.2%和11.5%;复合梁开裂晚,达到裂纹基本出奇阶段晚,且裂纹条数条,裂纹间距大,是一种抗裂结构。 展开更多
关键词 局部钢纤维混凝土 钢筋混凝土 抗弯性能
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