底部排气弹三维湍流燃烧的数值模拟 被引量：9

1

作者 卓长飞 武晓松 封锋 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期720-726,共7页

为了研究底部排气减阻机理,发展了一套多块结构网格三维湍流流动与燃烧的计算软件(MSTCS-3D)。计算软件采用3阶MUSCL重构方法并耦合Steger-warming通量分裂技术,求解雷诺时均Navier-Stokes方程,湍流流动模型采用k-ωSST模型,化学反应动... 为了研究底部排气减阻机理,发展了一套多块结构网格三维湍流流动与燃烧的计算软件(MSTCS-3D)。计算软件采用3阶MUSCL重构方法并耦合Steger-warming通量分裂技术,求解雷诺时均Navier-Stokes方程,湍流流动模型采用k-ωSST模型,化学反应动力学模型采用CO-H2-O2反应系统8组分12步基元反应模型,湍流燃烧模型采用二阶矩模型。采用该计算软件,分析了底部排热空气/真实气体、来流马赫数对底部排气弹底部流场结构的影响以及对减阻特性的影响。计算结果表明,底排真实气体和底排热空气数值模拟结果差别较大;底部二次燃烧主要发生在弹底的二次回流区;来流马赫数越大,初始回流区后退距离更大,同时减阻效果也越好;编制的计算软件具有较高可靠性,可作为深入分析底部排气减阻机理的工具。 展开更多

关键词 底部排气弹 二次燃烧 计算流体力学 湍流燃烧 底部压力比

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超声速底部排气弹底部流场与气动特性研究 被引量：7

2

作者 卓长飞 封锋 武晓松 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2014年第6期783-790,共8页

为了研究超声速底部排气弹气动特性,采用AUSMPW+迎风格式、k-ωSST湍流模型、8组分12反应化学动力学模型和二阶矩湍流燃烧模型耦合求解三维带化学反应的Navier-Stokes方程。在数值方法的有效性和可靠性得到验证的基础上,对超声速底部排... 为了研究超声速底部排气弹气动特性,采用AUSMPW+迎风格式、k-ωSST湍流模型、8组分12反应化学动力学模型和二阶矩湍流燃烧模型耦合求解三维带化学反应的Navier-Stokes方程。在数值方法的有效性和可靠性得到验证的基础上,对超声速底部排气弹底排真实气体流场进行了数值模拟,分析了攻角和船尾角对底部排气弹的底部流场结构和气动特性的影响规律。计算结果表明:攻角对底部流场结构影响较大。随着攻角的增大,迎风面和背风面的初始回流区体积逐渐减小,且迎风面的初始回流区体积始终小于背风区;随着攻角的增大,底部阻力系数、总阻力系数等气动系数均增大;不同工况下存在着相应的最佳船尾角。船尾角的改变会引起底部流场结构的变化,同时影响着富燃气体的二次燃烧区域与强度。有底部排气时对应的最佳船尾角比无底部排气时的最佳船尾角小。 展开更多

关键词 计算流体力学 底部排气弹 气动特性 攻角 船尾角

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超声速飞行底部排气弹三维湍流流场数值模拟 被引量：3

3

作者 陆中兵 丁珏 +2 位作者 周彦煌 谭俊杰 陆欣 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期27-30,共4页

该文采用有限体积法数值离散雷诺时均Navier-Stokes方程,模拟了超声速飞行的圆柱体外部流场。其中两种湍流模式,即Spalart-A llmaras湍流模型和RNGk-ε湍流模型分别应用于该问题的求解。文中给出了数学模型和计算结果,并与实验数据进行... 该文采用有限体积法数值离散雷诺时均Navier-Stokes方程,模拟了超声速飞行的圆柱体外部流场。其中两种湍流模式,即Spalart-A llmaras湍流模型和RNGk-ε湍流模型分别应用于该问题的求解。文中给出了数学模型和计算结果,并与实验数据进行了比较。结果表明:采用Spalart-Allmaras湍流模型能很好地描述高速运动体复杂的外部流场。利用上述模型对超声速飞行的底部排气弹三维流场进行数值研究,计算结果揭示了流场的物理现象和基本规律,以期对底部排气弹设计提供理论指导。 展开更多

关键词 底部排气弹 湍流模型 超声速

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底部排气弹底排装置点火过程对距离散布的影响 被引量：13

4

作者 张炎清 赵子华 《弹道学报》 CSCD 1994年第1期53-56,共4页

通过简单的数学处理得到了因底排药剂的点火延尺引起的距离散布的计算公式，将该公式用于试验数据处理可以看出改善点火条件，对解决底排弹的纵向密集度问题具有重要的意义．

关键词 底部排气弹 排气装置 密集度

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高速旋转底部排气弹的三维流场数值模拟与分析 被引量：4

5

作者 史金光 谢利平 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1090-1096,共7页

为研究高速旋转条件下底部排气弹的减阻特性,运用滑移网格技术进行底部排气弹三维流场的数值模拟。研究了不同转速条件下底部排气弹的减阻特性,分析了旋转效应对减阻性能的影响以及一定阻力系数下排气参数与弹丸转速的约束关系。研究结... 为研究高速旋转条件下底部排气弹的减阻特性,运用滑移网格技术进行底部排气弹三维流场的数值模拟。研究了不同转速条件下底部排气弹的减阻特性,分析了旋转效应对减阻性能的影响以及一定阻力系数下排气参数与弹丸转速的约束关系。研究结果表明:同一个排气参数下,阻力系数随转速增大而减小;同一个转速下,阻力系数随排气参数的增大呈现先减小、后增大的变化规律;高速旋转使得底部排气弹具有更好的减阻效果;减阻期望一定时,排气参数与弹丸转速呈现此消彼长的关系,对于确定转速的底部排气弹,存在着最优的排气参数。 展开更多

关键词 兵器科学与技术 底部排气弹 高速旋转 阻力系数 排气参数 减阻特性

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某底部排气弹提高射程途径的探讨 被引量：3

6

作者 张炎清 赵子华 《弹箭与制导学报》 CSCD 1995年第3期50-53,59,共5页

经过详细的论证，提出了在不改变火炮及装药结构设计的前提下，进一步提高某底部排气弹射程的途径，即设法提高底排减阻率或者进一步延长底排工作时间．计算结果表明：对底排弹的结构只进行小范围调整，达到预期的目标是完全有可能的。

关键词 底部排气弹 射程 装药 设计 弹药

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基于计算流体力学与质点弹道耦合的底部排气弹工作过程以及射程预示 被引量：1

7

作者 卓长飞 姚文进 +2 位作者 武晓松 徐文科 封锋 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期2062-2072,共11页

基于计算流体力学的优点以及目前底部排气弹射程预示问题,采用计算空气动力学和质点外弹道学耦合的方法求解底部排气弹的飞行弹道,获得在整个减阻阶段底部排气弹底排装置工作参数、工作状态、底排流场等随时间的变化规律。研究结果表明... 基于计算流体力学的优点以及目前底部排气弹射程预示问题,采用计算空气动力学和质点外弹道学耦合的方法求解底部排气弹的飞行弹道,获得在整个减阻阶段底部排气弹底排装置工作参数、工作状态、底排流场等随时间的变化规律。研究结果表明:不同海拔发射的底部排气弹在减阻阶段的排气参数均随着时间的增加而呈增大的趋势,但在减阻末阶段,变化趋势变缓;随着海拔高度的增加,阻力系数随时间的增大而增加的趋势变得平缓,甚至会出现下降的趋势;在海拔0 km发射的底部排气弹在减阻阶段前期,底排装置以底排减阻模式工作,到减阻阶段中后期,底排装置的工作模式介于底排减阻模式和火箭增程模式之间。 展开更多

关键词 兵器科学与技术 计算流体力学 底部排气弹 质点弹道 射程

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底部排气弹相似性分析 被引量：1

8

作者 张吉堂 周海清 孟宪昌 《弹道学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第1期41-44,共4页

从理论上讨论了两底部排气弹相似的概念及条件．同时，以１３０ｍｍ底排弹为原型弹，１５５ｍｍ底排弹为模型弹进行了验算，验证了所述底排相似条件的正确性，这对带底排装置的新弹药开发有一定参考和指导意义．

关键词 底部排气弹 弹道 相似性分析 炮弹 流场分析

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底部排气弹减阻特性的合理设计 被引量：2

9

作者 郭锡福 魏应彬 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第4期388-395,共8页

本文提出了底部排气弹减阻特性设计的一般原则与方法。给出了达到最优弹道性能设计的方法与约束条件。该方法对底排减阻特性研究与底部排气弹设计有较大的理论与实用价值。

关键词 底部排气弹 减阻特性 弹道特性 底排增程率

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底部排气弹的底阻计算方法 被引量：2

10

作者 刘亚飞 丁则胜 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第4期9-14,共6页

给出一种以固体燃料底排减阻特性为基础的底排弹底阻工程估算方法。计算结果与靶场射击实验数据符合良好。

关键词 弹丸 阻力 底部排气弹

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底排参数对底部排气弹弹道特性的影响 被引量：3

11

作者 谢利平 史金光 李元生 《兵器装备工程学报》 CAS 2016年第1期34-39,共6页

为研究不同底排条件下底部排气弹的弹道特性,探讨了底排药剂燃烧和减阻机理,建立了底排内弹道和外弹道模型,分析了底排装置结构参数和药剂燃速系数等对底部排气弹减阻增程效果的影响;结果表明:一定范围内药柱长度的增加能显著提高增程率... 为研究不同底排条件下底部排气弹的弹道特性,探讨了底排药剂燃烧和减阻机理,建立了底排内弹道和外弹道模型,分析了底排装置结构参数和药剂燃速系数等对底部排气弹减阻增程效果的影响;结果表明:一定范围内药柱长度的增加能显著提高增程率,但药柱长度过长会由于燃气的引射作用降低增程率;减小药柱内径和增大喷口直径可以提高底部排气弹增程率;分瓣数的增加对提高增程率有较大作用,但应考虑对工程实现的影响;研究范围内存在最优药柱长度和燃速系数;总阻减阻率随着底排工作时间总是经历一个先增大后减小的过程。 展开更多

关键词 底部排气弹 底排参数 弹道特性 增程率 减阻率

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复杂两相流动对底部排气弹底部减阻性能影响的数值分析 被引量：1

12

作者 杨邦翔 郭锡福 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期28-31,共4页

借助于稀颗粒假定下的双流体简化模型 ,采用具有高精度、高分辨率数值方法 ,研究了轴对称底部排气弹弹底混合绕射的复杂两相流动 ,得到了非平衡两相流中颗粒相浓度大小对底排弹减阻性能影响的规律。与实验比较 。

关键词 两相流动 数值分析 底部排气弹 减阻性能 弹底绕射 底部流场

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底部排气弹增程率的确定 被引量：4

13

作者 郭锡福 《弹道学报》 EI CSCD 1992年第1期40-45,87,共7页

本文提出了底部排气弹极限增程率与最大可能增程率的概念及计算方法.论述了减阻率与增程率的关系,提出了在论证与总体设计阶段,利用最大可能增程率设计底部排气弹的方法,本文为充分发挥底排增程效果.进行底部排气弹的优化设计提供了基础.

关键词 底部排气弹 减阻率 增程率.

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底部排气弹射程标准化方法初探 被引量：1

14

作者 赵子华 张峰 申国太 《弹道学报》 CSCD 1994年第2期64-70,共7页

讨论了底排弹射程标准化方法所满足的要求，分析了现行底排弹射程标准化方法存在的问题，对底排减阻模型进行了改进，并对试验数据进行了分析处理。

关键词 底部排气弹 射程 标准化

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某底部排气弹底排内弹道及减阻特性研究 被引量：1

15

作者 张吉堂 周海清 孟宪昌 《华北工学院学报》 1998年第3期272-275,共4页

本文建立了底排内弹道方程组并编制了在已知底排弹外弹道诸元条件下的底排内弹道解算程序，利用该程序对某弹的底排内弹道进行了解算；结合内弹道解算结果初步分析了该弹的减阻特性并提出了进一步提高增程率的可能途径．

关键词 底部排气弹 内弹道学 减阻特性 增程率

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底部排气弹散布分析 被引量：1

16

作者 郭锡福 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第1期82-85,共4页

本文估算了底部排气弹的散布,分析了各种因素对散布的影响,讨论了影响底排时期底阻散布的因素,探讨了减小散布的方法。本文提出的理论和方法,经射击试验证明是有效的。

关键词 底部排气弹 阻力散布 外弹道学

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某底部排气弹弹丸阻力计算方法研究

17

作者 张吉堂 周海清 孟宪昌 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 1999年第2期61-64,共4页

以某底部排气弹大量实弹射击数据和解算其底排内弹道的基础上，用多项式最小二乘法的经验回归方法拟合出该弹底阻减小率经验公式，作为研究设计同口径复合增程弹的基础。

关键词 底部排气弹 内弹道 阻力 经验公式 底排弹

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基于底部排气弹的多重命中体制

18

作者 李永博 郭治 《电光与控制》 北大核心 2009年第11期25-28,共4页

希望常规高炮在拦阻射击时能够多重命中,而这种命中体制的本质是通过改变初速来达到控制弹头飞行时间,使其满足多重命中的条件,但是由于固定的、多级分号装药、次序发射,而不能在任选的瞬时实现同时命中,影响了它的适用性,因此提出一种... 希望常规高炮在拦阻射击时能够多重命中,而这种命中体制的本质是通过改变初速来达到控制弹头飞行时间,使其满足多重命中的条件,但是由于固定的、多级分号装药、次序发射,而不能在任选的瞬时实现同时命中,影响了它的适用性,因此提出一种基于底部排气弹的多重命中体制,并进行了理论分析,核心是通过控制底排延时点火时间,使弹头的飞行时间曲线满足多重命中条件,从而实现顺序发射的多发弹头同时命中目标。给出了问题求解的实现算法,此算法的核心是求解一个射角未知、终点受约束的两点边值问题,最终目的是获得同频射击条件下的底排延时点火时间。最后的仿真结果表明基于底排的多重命中体制具有可实现性,对发掘常规高炮的潜力有积极作用。 展开更多

关键词 高炮 多重命中 底部排气弹 延时点火 飞行时间曲线 防空反导系统

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稀颗粒群双流体模型应用于底部排气弹减阻性能研究

19

作者 杨邦翔 郭锡福 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2001年第4期452-456,共5页

依据稀颗粒群假定下的双流体简化模型 ,采用NND和MacCormack方法 ,本文对底部排气弹底部减阻性能进行了研究。分析了非平衡气 -粒两相流中颗粒相浓度变化对底排弹减阻性能的影响。和实验比较 。

关键词 稀颗粒群 双流体模型 底部排气弹 减阻性能

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底部排气弹射程标准化方法研究 被引量：1

20

作者 魏应彬 赵子华 +1 位作者 徐坚 崔俊岭 《弹道学报》 EI CSCD 1996年第2期64-71,共8页

分析底部排气弹射程标准化方程的现状、存在的问题,指出导致底部排气弹标准化射程夏季近、冬季远的原因,建立新的射程标准化计算方法.

关键词 底部排气弹 标准化射程 弹道方程 雷诺数

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