膨胀套管技术与膨胀成型仿真分析 被引量：6

1

作者 于好善 王成彪 +1 位作者 杨甘生 李俊 《地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期692-698,共7页

膨胀套管护壁技术首先应用于石油钻采领域,在我国地质岩心钻探行业还是空白。该技术的应用可简化钻孔结构,降低钻探成本,堵漏和防塌效果明显,对于孔内事故的预防也有较好的效果。膨胀套管研究成果对我国的科学钻探、定向钻探及非开挖等... 膨胀套管护壁技术首先应用于石油钻采领域,在我国地质岩心钻探行业还是空白。该技术的应用可简化钻孔结构,降低钻探成本,堵漏和防塌效果明显,对于孔内事故的预防也有较好的效果。膨胀套管研究成果对我国的科学钻探、定向钻探及非开挖等也有非常重要的应用价值和指导意义,其中膨胀机理研究和膨胀成型仿真分析是该研究的重要组成部分。本文对膨胀套管技术发展状况、工作原理和工作流程做了简单介绍,说明了该技术应用于地质钻探护壁堵漏的可行性。并阐述了实心反拉膨胀方式成型仿真及加载求解体系的建立过程,通过计算机的仿真模拟,可大大地减化人工计算的难度,为膨胀机理的研究打下坚实的基础。 展开更多

关键词 膨胀套管 护壁技术 膨胀机理 成型仿真

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汽车覆盖件成型仿真中虚拟曲面的填充技术研究 被引量：1

2

作者 刘志国 胡平 郭威 《汽车技术》 北大核心 2007年第5期37-41,共5页

以CAD数据的边界表示法和ACIS几何开发库为基础,提出了基于环特征处理和外边界光顺的曲面填充技术,对含有复杂凹缘的汽车覆盖件曲面填充进行了研究。采用该方法对某Benchmark前翼子板进行了虚拟曲面填充处理。测试结果表明,该方法能快... 以CAD数据的边界表示法和ACIS几何开发库为基础,提出了基于环特征处理和外边界光顺的曲面填充技术,对含有复杂凹缘的汽车覆盖件曲面填充进行了研究。采用该方法对某Benchmark前翼子板进行了虚拟曲面填充处理。测试结果表明,该方法能快速生成符合仿真要求的填充曲面并实现参数可控,满足了汽车覆盖件成型仿真要求。 展开更多

关键词 汽车 覆盖件 曲面填充 成型仿真

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侧围外板的成型仿真分析及工艺优化 被引量：1

3

作者 陈燕妮 《专用汽车》 2011年第11期77-79,83,共4页

以某车型侧围外板为例,介绍了利用CATIA及AUTOFORM软件对侧围外板进行成型仿真分析,并根据成型分析的结果进行工艺优化的方法。最终证明了利用成型仿真分析技术可以很好地模拟冲压成型的实际状态,并以此为依据在虚拟的环境下找到了解决... 以某车型侧围外板为例,介绍了利用CATIA及AUTOFORM软件对侧围外板进行成型仿真分析,并根据成型分析的结果进行工艺优化的方法。最终证明了利用成型仿真分析技术可以很好地模拟冲压成型的实际状态,并以此为依据在虚拟的环境下找到了解决问题的最佳途径,可以指导冲压工艺和冲压模具的设计,较好地控制因设计不当造成模具报废的风险。 展开更多

关键词 侧围外板 CATIA AUTOFORM 成型仿真 工艺优化

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一种连接器异型绝缘体的注塑成型仿真设计 被引量：1

4

作者 谢光荣 《机电元件》 2015年第2期12-16,共5页

本文介绍了一种射频同轴连接器异型绝缘体塑料件的设计及其注塑成型仿真,以保证良好的注塑成型生产工艺性。

关键词 射频连接器 同轴连接器 绝缘体 注塑成型仿真

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高频焊薄壁管成型仿真与分析

5

作者 蔡绪明 《石油机械》 北大核心 2023年第6期151-158,共8页

钢带边缘波浪是影响高频焊薄壁管质量的关键因素,为了有效地控制边缘波浪,通常做法是钢管试制来确定合适的成型工艺,既耽误生产进度,又浪费材料。通过对φ219.1、φ406.4和φ610.0 mm规格高频焊管的成型过程建模,仿真分析了薄钢带在整... 钢带边缘波浪是影响高频焊薄壁管质量的关键因素,为了有效地控制边缘波浪,通常做法是钢管试制来确定合适的成型工艺,既耽误生产进度,又浪费材料。通过对φ219.1、φ406.4和φ610.0 mm规格高频焊管的成型过程建模,仿真分析了薄钢带在整个成型过程的等效应力和最大塑性变形,发现钢带边缘波浪主要出现在粗成型段过弯边辊区域。对弯边辊至2#辊组的钢带边缘的径向位移进行线性拟合分析,得到了钢带边缘波浪的发生趋势随着下山量和弯边辊下移量等参数的变化规律。通过工艺参数匹配的成型仿真计算,确定的成型工艺参数匹配直接用于L245Mφ406.4 mm×6.0 mm高频焊管的批量生产,节省了钢管试制时间,且综合材耗下降了2%,取得了良好的经济效益。 展开更多

关键词 油气管道 薄壁管 高频焊管 成型仿真 边缘波浪

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基于LS-DYNA的半蜂窝芯材成型过程仿真与分析 被引量：7

6

作者 王飞 刘泓滨 +1 位作者 蒋志涛 冯玲兵 《科技导报》 CAS CSCD 2008年第13期49-51,共3页

借助ANSYS/LS-DYNA通用非线性显式分析程序,对成形法生产半蜂窝波形条的过程进行仿真,并通过LS-DYNA专用的后处理程序LS-PREPOST对仿真结果进行分析,为成形法生产半蜂窝芯材的理论研究提供分析模型。

关键词 ANSYS/LS-DYNA 半蜂窝波形条 成型仿真

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三维机织复合材料机匣RTM成型仿真分析 被引量：5

7

作者 张璇 《塑料科技》 CAS 北大核心 2018年第6期88-92,共5页

在复合材料液体成型工艺过程中,通过计算机软件对成型工艺进行模拟研究,有助于优化模具设计和工艺参数。相较于将传统的二维织物,树脂在三维增强预制体中的流动更复杂,特别对于大尺寸、大曲率结构件,工艺仿真模拟则十分重要。通过计算... 在复合材料液体成型工艺过程中,通过计算机软件对成型工艺进行模拟研究,有助于优化模具设计和工艺参数。相较于将传统的二维织物,树脂在三维增强预制体中的流动更复杂,特别对于大尺寸、大曲率结构件,工艺仿真模拟则十分重要。通过计算机辅助模拟可以预测复合材料液体成型工艺过程中树脂的流动时间以及流动形式,进而指导工艺中的流道设计。针对三维机织复合材料机匣结构件的工艺参数对RTM成型过程进行了模拟和分析。根据模拟结果选择合理的注塑方式和工艺参数,以支撑三维机织复合材料机匣的模具设计和成型工艺参数优化。 展开更多

关键词 树脂传递模塑成型 机匣 成型仿真 工艺参数

原文传递

复合材料热压罐成型工艺仿真技术研究综述 被引量：12

8

作者 徐强 《航空制造技术》 2020年第15期34-38,47,共6页

工艺仿真技术是大型复合材料构件制造的重要支撑技术。在西方发达国家,仿真技术在大型复合材料主承力构件制造中的应用已趋于成熟。近10年来,我国工艺仿真技术研究也取得了阶段性成果,但是距国际先进水平仍有较大差距。对国内外复合材... 工艺仿真技术是大型复合材料构件制造的重要支撑技术。在西方发达国家,仿真技术在大型复合材料主承力构件制造中的应用已趋于成熟。近10年来,我国工艺仿真技术研究也取得了阶段性成果,但是距国际先进水平仍有较大差距。对国内外复合材料热压罐成型工艺仿真技术研究现状进行综述,结合近期研究工作分析了国内航空制造领域对复合材料仿真技术的需求。最后,根据国内仿真技术现状对复合材料热压罐成型工艺仿真技术的发展提出建议。 展开更多

关键词 复合材料构件 工装设计 热压罐成型工艺仿真 固化变形

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大型钛电极块的压制工艺与仿真分析

9

作者 梁伟立 赵欢 刘林志 《锻压装备与制造技术》 2024年第3期65-70,共6页

本文研究了利用海绵钛压制钛电极块的成型理论,分析了现有钛电极块生产工艺中的不足,仿真分析了大型钛电极块的新型生产工艺。本文采用了多次加料、分步压制的工艺模式,分析了大型钛电极块在压制过程中的受力、应力和密度分布状态。在... 本文研究了利用海绵钛压制钛电极块的成型理论,分析了现有钛电极块生产工艺中的不足,仿真分析了大型钛电极块的新型生产工艺。本文采用了多次加料、分步压制的工艺模式,分析了大型钛电极块在压制过程中的受力、应力和密度分布状态。在实际生产过程中采用大型液压机压制出了典型的钛电极产品,满足了产品性能要求。 展开更多

关键词 大型钛电极块 海绵钛 液压机 成型仿真 有限元法

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基于环编工艺仿真和多尺度分析的SiC_(f)/SiC核能包壳管力学性能研究

10

作者 闫忠伟 范欣愉 《陶瓷学报》 CAS 北大核心 2024年第1期191-198,共8页

基于环编工艺制备碳化硅纤维增强碳化硅陶瓷复合材料(SiC_(f)/SiC)包壳管纤维预制体,并通过PIP方法浸渍烧结制备核能包壳管是当前高容错包壳管的研究热点之一。在乏燃料反应堆中,为了提升热交换效率,包壳管壁厚一般不应超过0.75mm,同时... 基于环编工艺制备碳化硅纤维增强碳化硅陶瓷复合材料(SiC_(f)/SiC)包壳管纤维预制体,并通过PIP方法浸渍烧结制备核能包壳管是当前高容错包壳管的研究热点之一。在乏燃料反应堆中,为了提升热交换效率,包壳管壁厚一般不应超过0.75mm,同时还需要承受复杂外界工况与内部兆帕级气压,这为4m长包壳管的结构设计带来巨大挑战。如何面向SiC_(f)/SiC复杂成型过程,系统性建立一种反映复合材料多层级结构的有限元模型,成为包壳管安全设计的首要前提。该研究基于有限元接触算法,建立了包含环编工艺参数的碳化硅纤维环编预制体有限元模型。通过细观—宏观多尺度方法探究了纤维体积含量、纤维和基体力学性能等参数对核能包壳管力学性能的影响,打通了从制备工艺到强度校核的一体化设计链条。通过将多尺度模型与传统的层合板理论方法构建的核能包壳管模型对比,验证了后者扭转强度预报值比前者高估了69%,存在极高的设计风险。研究通过初步探索联合工艺仿真与多尺度仿真设计优化复杂碳化硅复合材料结构,并预报诸如强度和模量等力学性能,以降低昂贵的制备成本和实验成本,为未来开展复杂碳化硅纤维增强碳化硅复合材料结构的强度设计提供了较为可靠的工具。 展开更多

关键词 包壳管 碳化硅复合材料 有限元 工艺成型仿真 多尺度方法

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先进树脂基复合材料成型工艺仿真软件研发综述 被引量：3

11

作者 赵亮 肖纳敏 《软件导刊》 2021年第10期1-6,共6页

在介绍先进树脂基复合材料成型工艺仿真软件技术特点及常用算法的基础上,重点论述RTM成型工艺及热压罐成型工艺研究发展现状,给出先进树脂基复合材料成型工艺仿真软件产品发展现状。同时,分析国内外相关软件研发差距,并结合工业软件自... 在介绍先进树脂基复合材料成型工艺仿真软件技术特点及常用算法的基础上,重点论述RTM成型工艺及热压罐成型工艺研究发展现状,给出先进树脂基复合材料成型工艺仿真软件产品发展现状。同时,分析国内外相关软件研发差距,并结合工业软件自主研发需求,提出先进树脂基复合材料成型工艺仿真软件研发的针对性建议。 展开更多

关键词 先进树脂基复合材料 成型工艺仿真 RTM成型工艺 热压罐成型工艺 工业软件

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铝合金轮毂低压铸造仿真成型及质量预测

12

作者 朱建胜 李凝 +4 位作者 李月樵 胡成群 蔡勇 盛婷 伍海龙 《机械工程师》 2021年第2期40-42,共3页

为了解铸造过程中高温铝合金的冷却过程,采用有限元仿真软件对轮毂的充型成型过程进行可视化表征,得到轮毂冷却时的氧化夹杂、缩松、裂纹等任何缺陷存在的位置。充型时材料的流动取向和应力场分布可为选择材料参数提供依据,气穴等缺陷... 为了解铸造过程中高温铝合金的冷却过程,采用有限元仿真软件对轮毂的充型成型过程进行可视化表征,得到轮毂冷却时的氧化夹杂、缩松、裂纹等任何缺陷存在的位置。充型时材料的流动取向和应力场分布可为选择材料参数提供依据,气穴等缺陷分布可为模具排气结构的改进提供依据,温度场分布等可为充型成型参数的选择提供帮助。 展开更多

关键词 铝合金轮毂 低压铸造 仿真成型 质量预测

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宽基轮胎成型中胎体帘线弯曲问题的分析与改进 被引量：2

13

作者 朱茂桃 魏新龙 +2 位作者 王国林 梁晨 王庆念 《橡胶工业》 CAS 2016年第9期551-555,共5页

以435/50R19.5宽基全钢载重子午线轮胎为研究对象,利用Abaqus软件模拟了轮胎的成型过程,主要包括成型机主鼓部件贴合、辅助鼓部件贴合、半成品成型和硫化机内定型。通过成型仿真和分析发现,硫化机内定型后胎体帘线受压是引起宽基轮胎成... 以435/50R19.5宽基全钢载重子午线轮胎为研究对象,利用Abaqus软件模拟了轮胎的成型过程,主要包括成型机主鼓部件贴合、辅助鼓部件贴合、半成品成型和硫化机内定型。通过成型仿真和分析发现,硫化机内定型后胎体帘线受压是引起宽基轮胎成型过程中胎体帘线弯曲的主要因素。从施工设计角度提出抑制胎体帘线弯曲的方法,并进行样品轮胎试制。对试制轮胎断面切割分析验证了方法的有效性。 展开更多

关键词 载重子午线轮胎 宽基轮胎 成型仿真 胎体帘线弯曲

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宽基轮胎胎面畸形机理仿真分析及解决方法 被引量：2

14

作者 周海超 王国林 +3 位作者 涂永杰 朱士杰 张建 陈坤 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2018年第2期1-6,共6页

为探究宽基轮胎成型过程中胎面畸形现象产生的机理,采用数值模拟方法重现了435/50R19.5型宽基全钢载重子午线轮胎成型过程,该轮胎采用5层带束层结构,其中3#带束层采用单根钢丝以0°角缠绕而成。轮胎成型过程的仿真主要包括主鼓部件... 为探究宽基轮胎成型过程中胎面畸形现象产生的机理,采用数值模拟方法重现了435/50R19.5型宽基全钢载重子午线轮胎成型过程,该轮胎采用5层带束层结构,其中3#带束层采用单根钢丝以0°角缠绕而成。轮胎成型过程的仿真主要包括主鼓部件贴合、辅助鼓部件贴合、生胎成型及硫化机内定型等4个工序。通过分析胎面胶料在定型过程中的流动情况,阐明了宽基轮胎在成型过程中胎面部位畸形的成因。为消除胎面畸形问题,提出将成型机辅助鼓设计为曲面鼓的方法来引导胶料流动,从而达到解决缺陷的目的,利用成型仿真确定了曲面鼓的设计参数,并进行样胎试制。试制结果表明,曲面鼓成型方法可以使成型过程中的胶料流动更合理,有效地避免上述缺陷的产生,提高宽基子午线轮胎的制造工艺水平。 展开更多

关键词 宽基轮胎 成型仿真 粘弹性 0°角缠绕 胶料流动

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宽基载重子午线轮胎成型模拟及工艺改进 被引量：3

15

作者 王建伟 姜震 周海超 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第1期84-88,共5页

参照三鼓式一次成型法的制造工艺,用ABAQUS软件仿真了445/65R22.5 RLB900型宽基子午线轮胎的成型过程,通过将成品胎的材料分布仿真图与实测图的对比,说明了仿真方法的合理性。通过仿真分析,获得了在成型过程中不同部件的胶料流动情况,... 参照三鼓式一次成型法的制造工艺,用ABAQUS软件仿真了445/65R22.5 RLB900型宽基子午线轮胎的成型过程,通过将成品胎的材料分布仿真图与实测图的对比,说明了仿真方法的合理性。通过仿真分析,获得了在成型过程中不同部件的胶料流动情况,通过分析无花纹和有花纹的轮胎成型过程,提出帘线力梯度作为评价成型质量的标准。为了消除胎冠区域胶料凸起的异常现象,提出了减薄胎面外侧胶料厚度和改变半成品胎超定型位置的方法,结果表明:减薄胎面外侧胶料厚度和增加超定型位置使胶料流动更均匀,能够解决胎冠胶料凸起的问题。研究结果可以为优化轮胎施工设计和提升成型质量提供指导。 展开更多

关键词 宽基轮胎 成型仿真 胶料流动 工艺改进

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连续纤维增强热塑性复合材料热压成型工艺研究进展 被引量：6

16

作者 陈宏达 曹东风 +6 位作者 胡海晓 王继辉 丁安心 钟愉承 倪爱清 冀运东 陈俊磊 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2023年第15期24-37,共14页

连续纤维增强热塑性复合材料(CoFRTP)具有损伤容限高、成型周期短及可回收利用等优点,在航空航天及新能源汽车等领域能够规模化应用。热压成型工艺因其高效率、低成本的优势得到广泛的关注,但由于该工艺涉及成型参数多,以及成型过程中... 连续纤维增强热塑性复合材料(CoFRTP)具有损伤容限高、成型周期短及可回收利用等优点,在航空航天及新能源汽车等领域能够规模化应用。热压成型工艺因其高效率、低成本的优势得到广泛的关注,但由于该工艺涉及成型参数多,以及成型过程中材料大变形、非线性、多相变等多场耦合的特点,所制构件易产生褶皱、纤维开裂及外形尺寸变形过大等质量缺陷,对构件力学性能的稳定及后期装配带来极大挑战。为克服传统试错法低效率、高成本的缺点,提高热压成型设计效率,本文重点对热压成型工艺及其相应有限元数值仿真方法进行综述。本文从CoFRTP应用现状及制造关键、热压成型工艺过程分析及研究现状和热压成型工艺仿真方法3个方面展开,最后对后续的研究工作进行展望。本文将为CoFRTP高效率和高质量成型提供理论指导,对相应的结构设计和工程应用起到推动作用。 展开更多

关键词 连续纤维增强热塑性复合材料(CoFRTP) 热压成型工艺 先进制造 成型仿真 设计–成型一体化平台

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SM型金属蜂窝载体成型结构设计与分析 被引量：1

17

作者 袁成 周一届 《江南大学学报（自然科学版）》 CAS 2013年第2期185-189,共5页

对目前我国尾气净化器中催化剂载体的市场需求与新一代金属载体生产状况进行了研究,提出了三芯SM型金属蜂窝载体成型技术。分析了其模型几何特点和参数特点,进行了SM型金属蜂窝载体成型机构的结构设计。保障生产工艺的同时提高了生产效... 对目前我国尾气净化器中催化剂载体的市场需求与新一代金属载体生产状况进行了研究,提出了三芯SM型金属蜂窝载体成型技术。分析了其模型几何特点和参数特点,进行了SM型金属蜂窝载体成型机构的结构设计。保障生产工艺的同时提高了生产效率。对SM型金属蜂窝载体的成型原理进行了理论分析及成型仿真。 展开更多

关键词 SM型金属蜂窝载体 成型曲线 成型机构 成型仿真 成型效果

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乙形侧柱成型工艺研究

18

作者 张勇 张杰 +1 位作者 马彪 马冬莉 《模具技术》 2023年第4期46-50,共5页

对轨道客车乙型侧柱成型工艺进行模拟分析,由于该零件断面为Z形非对称截面,材质抗拉强度较高、板料厚,易出现回弹、扭曲等成型缺陷。运用Dynaform软件对侧柱成型的不同工艺参数进行仿真模拟,回弹结果表明凸模圆角半径为1 mm,上下翻边模... 对轨道客车乙型侧柱成型工艺进行模拟分析,由于该零件断面为Z形非对称截面,材质抗拉强度较高、板料厚,易出现回弹、扭曲等成型缺陷。运用Dynaform软件对侧柱成型的不同工艺参数进行仿真模拟,回弹结果表明凸模圆角半径为1 mm,上下翻边模具移动速度存在差异时,零件回弹最小。根据仿真参数设计并制造侧柱成型模具,并在制造模具时进行了回弹补偿,以此保证侧柱单件精度。在压力机上进行压型,根据侧柱压型后测量结果对模具进行调整,直至侧柱符合使用要求,验证了该方案的正确性。 展开更多

关键词 DYNAFORM 成型仿真 回弹分析

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用有限元模拟分析优化宽基轮胎的成型工艺和设计

19

作者 赵冬梅(编译) Haichao Zhou +1 位作者 Guolin Wang Yuming Wang 《现代橡胶技术》 2019年第5期15-25,共11页

宽基轮胎是近年来应用和发展较快的一种新型轮胎。在载重汽车用宽基轮胎替代并装双胎的普通轮胎,具有改善车辆与地面的附着性和耐磨性等多项性能的潜在优势。但是,宽基轮胎在成型制造过程中,很容易出现胎面变形和应力分布不均匀的现象... 宽基轮胎是近年来应用和发展较快的一种新型轮胎。在载重汽车用宽基轮胎替代并装双胎的普通轮胎,具有改善车辆与地面的附着性和耐磨性等多项性能的潜在优势。但是,宽基轮胎在成型制造过程中,很容易出现胎面变形和应力分布不均匀的现象。本文研究的目的是应用数值分析技术仿真模拟宽基载重汽车充气轮胎的成型制造过程,进而指导优化轮胎的施工设计。首先,应用有限元分析技术模拟385/55R22.5规格轮胎的成型制造过程,包括四个阶段:分别是成型主鼓部件贴合、辅助成型鼓部件贴合、半成品胎坯成型和最后的胶囊硫化机硫化定型过程。其次,为了解决435/50R19.5规格轮胎生产中存在的实际轮胎结构与理论设计的轮胎结构在材料分布方面的差别,根据轮胎施工设计仿真模型的分析结果,提出曲面鼓成型半成品胎坯的方法,并且确定了曲面鼓的设计参数。在本文中,我们给出了收集轮胎材料的方法、测试过程、分析方法、试验结果和相关数据的统计。最后,通过试验检测结果对仿真模拟模型的准确性进行了验证。 展开更多

关键词 宽基轮胎 结构设计 轮胎成型仿真 0°冠带层缠绕 有限元分析

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CAD/CAE/CAM技术在模具设计制造的应用 被引量：10

20

作者 罗小发 《橡塑技术与装备》 CAS 2005年第8期54-60,共7页

三维建模已经越来越广泛地应用于注塑模具设计。本文在Pro/ENGINEER软件应用实践的基础上,以手机模型为例,系统全面地从三维造型、模具设计、成型仿真和刀具路径等方面对注塑模具CAD/CAE/CAM技术进行归纳和阐述,着重探讨了关键过程的方... 三维建模已经越来越广泛地应用于注塑模具设计。本文在Pro/ENGINEER软件应用实践的基础上,以手机模型为例,系统全面地从三维造型、模具设计、成型仿真和刀具路径等方面对注塑模具CAD/CAE/CAM技术进行归纳和阐述,着重探讨了关键过程的方法和措施。Pro/E软件在建模方面的实用性界面和功能在该项设计中重点介绍。 展开更多

关键词 注塑模具 PRO/ENGINEER 三维造型 模具设计 成型仿真 刀具路径

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