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隧道盾构下穿车站出入口仿真方法对比研究 被引量:3
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作者 钱双彬 董军 李玲 《建筑技术》 北大核心 2009年第6期551-552,共2页
运用基于有限单元法的Ansys软件和基于有限差分法的Flac3D软件作为基本工具,对某隧道盾构下穿近距离既有地铁出入口人行通道的施工过程进行数值仿真分析,得出地层变位规律及对结构内力和变形的影响,计算结果与实测结果吻合,所得规律可... 运用基于有限单元法的Ansys软件和基于有限差分法的Flac3D软件作为基本工具,对某隧道盾构下穿近距离既有地铁出入口人行通道的施工过程进行数值仿真分析,得出地层变位规律及对结构内力和变形的影响,计算结果与实测结果吻合,所得规律可为类似工程的设计与施工以及相关软件计算结果的使用提供依据和支持。 展开更多
关键词 盾构隧道 三维有限元 拉格朗日数值分析法 数值模拟
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隧道盾构下穿车站出入口数值仿真对比研究 被引量:2
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作者 钱双彬 董军 陈方权 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期22-27,共6页
运用基于有限单元法的Ansys软件和基于有限差分法的Flac3D软件作为基本工具,选用满足Drucker-Prager(D-P)屈服准则和Mohr-Coulomb(M-C)屈服准则的材料弹塑性模型,对某隧道盾构下穿近距离既有地铁出入口人行通道的施工过程进行数值仿真分... 运用基于有限单元法的Ansys软件和基于有限差分法的Flac3D软件作为基本工具,选用满足Drucker-Prager(D-P)屈服准则和Mohr-Coulomb(M-C)屈服准则的材料弹塑性模型,对某隧道盾构下穿近距离既有地铁出入口人行通道的施工过程进行数值仿真分析;得出其地层变位规律及对结构内力和变形产生的影响;将所得计算数值与实测数据进行对比研究,其结果相当吻合;同时对不同软件及不同屈服准则的选用所引起的计算结果的差异进行分析比较,所得规律可为类似工程的设计与施工以及相关软件计算结果的使用提供依据和支持。 展开更多
关键词 盾构隧道 三维有限元(FEM) 有限差分(FDM) 拉格朗日数值分析法 数值模拟 地层变位
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