接触网零部件实际环境模拟下试验方法的深度剖析与研究

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作者 陈星宇 《大众标准化》 2025年第1期164-166,共3页

文章深入探讨了接触网零部件在实际环境模拟下的试验方法,详细阐述了接触网零部件所处的实际环境特点及其对零部件性能的影响,对各种模拟试验方法进行了全面剖析,包括环境模拟的实现方式、试验参数的设定与控制等。通过案例分析和对比研... 文章深入探讨了接触网零部件在实际环境模拟下的试验方法,详细阐述了接触网零部件所处的实际环境特点及其对零部件性能的影响,对各种模拟试验方法进行了全面剖析,包括环境模拟的实现方式、试验参数的设定与控制等。通过案例分析和对比研究,揭示了不同试验方法的优势与局限性。同时,结合实验室现有的机械性能试验、振动试验、疲劳试验等能力,对其在接触网零部件研究中的应用和意义进行了深入探讨。最后,对未来接触网零部件试验方法的发展方向和改进措施提出了展望和建议。 展开更多

关键词 接触网零部件 试验方法 检测

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基于三维有限元仿真的接触网零部件评价方法

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作者 张杰 梁勇 《电气化铁道》 2024年第S01期86-90,共5页

新型咬合铰链型接触网零部件是解决传统接触网悬挂系统组成零件数量多、安装维护成本高等问题的有效方式,对新型零部件受力性能的评价是其研发工作的重点与难点。本文采用“三维建模+有限元仿真+试验验证”的方法,对新型零部件的受力性... 新型咬合铰链型接触网零部件是解决传统接触网悬挂系统组成零件数量多、安装维护成本高等问题的有效方式,对新型零部件受力性能的评价是其研发工作的重点与难点。本文采用“三维建模+有限元仿真+试验验证”的方法,对新型零部件的受力性能进行评估,建立多种类、多形式复杂结构的接触网零部件精确建模与仿真评估方法,可根据有限元仿真结果指导零部件设计的动态改进优化,实现零部件设计与仿真验证的协同开发过程,并通过试验验证仿真模型及仿真方法的准确性。采用本文所述方法在保证零部件安全可靠的前提下,极大地减少了设计过程中的资源消耗,缩短了产品开发周期。 展开更多

关键词 接触网零部件 三维建模 有限元仿真 受力性能

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面向少样本及小目标环境下接触网零部件缺陷检测模型

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作者 于小四 韦宝泉 +1 位作者 李泽文 邓芳明 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第12期93-96,102,共5页

[目的]针对少样本条件下轨道交通接触网小体积零部件检测困难问题,提出一种融合生成对抗网络和深度分割模型的缺陷检测方法。[方法]介绍了检测系统;介绍了改进的DCGAN(深度卷积生成对抗网络)结构和改进的YOLACT(单阶段条件对抗性网络)模... [目的]针对少样本条件下轨道交通接触网小体积零部件检测困难问题,提出一种融合生成对抗网络和深度分割模型的缺陷检测方法。[方法]介绍了检测系统;介绍了改进的DCGAN(深度卷积生成对抗网络)结构和改进的YOLACT(单阶段条件对抗性网络)模型,并基于实际缺陷数据集验证缺陷检测效果。[结果及结论]在样本扩充部分,改进的DCGAN模型能够通过引入若干量纲一化操作,增加高效通道注意力机制,提高生成样本的质量。在模型检测部分,采用改进的ResNeXt-FPN(残差网络与特征金字塔结合的深度卷积神经网络)结构代替原始YOLACT模型的主干网络,以充分表征目标多尺度特征。在掩码分支网络中引入CS(通道和空间)注意力机制,能够有效提高小体积零部件的检测精度。所提缺陷检测模型能够在复杂接触网图像中实现开口销钉的高精度检测,其检测精度和召回率分别高达88.63%和87.49%。相比于原始YOLACT模型,所提缺陷检测模型的综合性能提升约6.2%。 展开更多

关键词 轨道交通 接触网零部件 缺陷检测

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接触网零部件疲劳试验机的自寻优控制 被引量：1

4

作者 刘晓东 李长春 +1 位作者 贾志平 皂慧丽 《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期112-115,共4页

针对接触网零部件疲劳试验机的数字控制进行研究,提出了自寻优控制策略,实现了控制参数的在线自寻优,补偿了执行机构的非线性环节,使得控制系统的增益能够根据负载刚度自动调节.试验结果表明,采用自寻优控制策略数字控制器的疲劳试验机... 针对接触网零部件疲劳试验机的数字控制进行研究,提出了自寻优控制策略,实现了控制参数的在线自寻优,补偿了执行机构的非线性环节,使得控制系统的增益能够根据负载刚度自动调节.试验结果表明,采用自寻优控制策略数字控制器的疲劳试验机,使上百种零件的动态力控制误差均小于2%,完全满足设计要求,现已投入生产运营. 展开更多

关键词 接触网零部件 疲劳试验机 自寻优控制

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接触网零部件应力腐蚀断裂分析 被引量：6

5

作者 陈立明 《铁道技术监督》 2012年第2期17-20,共4页

随着铜合金、铝合金、不锈钢材料零部件在接触网中的大规模应用,由于应力腐蚀原因造成零部件失效而影响行车的情况时有发生。为此,对接触网零部件应力腐蚀断裂的机理特征、发生条件、检测方法和防护措施开展研究,为接触网零部件应力腐... 随着铜合金、铝合金、不锈钢材料零部件在接触网中的大规模应用,由于应力腐蚀原因造成零部件失效而影响行车的情况时有发生。为此,对接触网零部件应力腐蚀断裂的机理特征、发生条件、检测方法和防护措施开展研究,为接触网零部件应力腐蚀断裂的判断、分析及预防提供依据。 展开更多

关键词 接触网零部件 应力腐蚀断裂 疲劳腐蚀断裂 防护

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对电气化铁路用接触网零部件的几点看法 被引量：2

6

作者 杨广英 《铁道技术监督》 2008年第5期15-16,共2页

随着电气化铁道里程的不断增加,供电系统越来越受到重视,其中接触网零部件备受关注,它不同于普通的机械零件,文章从使用的角度谈对接触网零部件的看法。

关键词 接触网零部件 制造工艺 特点

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接触网零部件材料疲劳特性及剩余寿命研究 被引量：1

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作者 孙少南 朱政 +3 位作者 李立勃 唐浩 刘峰涛 王正 《电气化铁道》 2022年第S01期84-88,共5页

以某电气化铁路服役40余年的接触网零部件为研究对象,通过开展拉伸试验和疲劳试验并结合断口形貌分析,研究了老化后接触网零部件的材料疲劳特性,为基于接触网零部件的标准试样设计提供参考。研究发现,接触网零部件在正常工况下具有较长... 以某电气化铁路服役40余年的接触网零部件为研究对象,通过开展拉伸试验和疲劳试验并结合断口形貌分析,研究了老化后接触网零部件的材料疲劳特性,为基于接触网零部件的标准试样设计提供参考。研究发现,接触网零部件在正常工况下具有较长的使用寿命,但零部件的表面腐蚀、磨损等缺陷会使剩余寿命大幅降低,在运营维护过程中应加强对零部件表面状态的监测与维护。 展开更多

关键词 接触网零部件 疲劳 断口分析 剩余寿命

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用于铁路接触网零部件的便携式超声检测仪设计 被引量：2

8

作者 李昌胜 《无损检测》 2019年第5期63-68,共6页

基于超声无损检测技术,对典型的接触网零部件销钉进行了超声检测方法的研究,设计了接触网零部件缺陷的便携式超声检测仪。仪器基于FPGA(现场可编程门阵列)设计,使用双极型脉冲信号激励换能器,放大电路可实现-20～60dB的程控增益调节,采... 基于超声无损检测技术,对典型的接触网零部件销钉进行了超声检测方法的研究,设计了接触网零部件缺陷的便携式超声检测仪。仪器基于FPGA(现场可编程门阵列)设计,使用双极型脉冲信号激励换能器,放大电路可实现-20～60dB的程控增益调节,采样率高达2.5×105 s^(-1),该仪器可以实现缺陷回波信号的自动识别。对带有人工裂纹和模拟疲劳裂纹的试件进行检测,验证了方法的可行性和仪器的可靠性。便携式超声检测仪具有分辨率高、自动化程度强等优势,能够满足工作现场的快速检测需求。 展开更多

关键词 接触网零部件 疲劳裂纹 超声检测 便携式仪器

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高铁铝合金接触网零部件防腐性能研究 被引量：8

9

作者 王维广 《电气化铁道》 2018年第1期43-46,共4页

针对高速铁路铝合金接触网零部件出现霉点腐蚀及表面处理层剥落现象,提出阳极氧化与微弧氧化2种防腐处理措施;通过在工艺机理、膜层厚度、硬度、盐雾腐蚀等方面进行性能差异对比及全寿命周期成本分析,确定铝合金微弧氧化处理方案更具优... 针对高速铁路铝合金接触网零部件出现霉点腐蚀及表面处理层剥落现象,提出阳极氧化与微弧氧化2种防腐处理措施;通过在工艺机理、膜层厚度、硬度、盐雾腐蚀等方面进行性能差异对比及全寿命周期成本分析,确定铝合金微弧氧化处理方案更具优势,可消除铝合金接触网零部件线路腐蚀等隐患,降低运营成本,满足高铁线路安全运行的需要。 展开更多

关键词 接触网零部件 腐蚀 对比分析 防腐措施

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解析铁道行业标准《电气化铁路接触网零部件试验方法》 被引量：4

10

作者 张治国 杨广英 +1 位作者 王伟 王晓雅 《铁道技术监督》 2022年第8期1-4,共4页

接触网零部件是电气化铁路接触网的重要组成部分,为适应接触网零部件不断出现新产品,修订TB/T 2074—2010 《电气化铁路接触网零部件试验方法》,形成TB/T 2074—2020 《电气化铁路接触网零部件试验方法》。解析标准修订背景和主要修订内... 接触网零部件是电气化铁路接触网的重要组成部分,为适应接触网零部件不断出现新产品,修订TB/T 2074—2010 《电气化铁路接触网零部件试验方法》,形成TB/T 2074—2020 《电气化铁路接触网零部件试验方法》。解析标准修订背景和主要修订内容,以便使用者能更好理解和实施标准。 展开更多

关键词 电气化铁路 接触网零部件 试验方法 行业标准 解析

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一种接触网零部件寿命预测方法探讨 被引量：4

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作者 杨广英 《铁道技术监督》 2017年第9期30-33,共4页

从材料、生产工艺、使用工况等角度分析整体吊弦使用寿命的基本影响因素。通过对未使用的新高铁整体吊弦进行振动疲劳试验,得到试验次数数据,预测其寿命;同时对使用中的旧整体吊弦进行振动疲劳试验,引入偏差修正系数K,计算剩余试验次数... 从材料、生产工艺、使用工况等角度分析整体吊弦使用寿命的基本影响因素。通过对未使用的新高铁整体吊弦进行振动疲劳试验,得到试验次数数据,预测其寿命;同时对使用中的旧整体吊弦进行振动疲劳试验,引入偏差修正系数K,计算剩余试验次数,预测其剩余寿命。该方法可为其他接触网零部件如悬吊零件、定位装置中的定位器等的寿命预测提供理论依据。 展开更多

关键词 接触网零部件 振动疲劳试验 寿命预测

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接触网零部件状态描述标准词典研究 被引量：1

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作者 王小兵 杨志鹏 +2 位作者 顾子晨 盛良 逯昊舒 《电气化铁道》 2021年第5期71-75,79,共6页

对开展接触网零部件状态描述标准词典研究的意义与价值进行了分析,提出以相关标准的规定确定状态描述标准词典中接触网零部件名称,并以层级关系分级描述,以传统应用经验与视频图像智能识别技术相结合的方式规范零部件状态描述名称和分... 对开展接触网零部件状态描述标准词典研究的意义与价值进行了分析,提出以相关标准的规定确定状态描述标准词典中接触网零部件名称,并以层级关系分级描述,以传统应用经验与视频图像智能识别技术相结合的方式规范零部件状态描述名称和分类方式;通过建立编码规则为接触网零部件名称、状态描述名称、各层级分类分别设置数字代码;初步形成了接触网零部件状态描述标准词典,为建立接触网检测视频图像类大数据库创造了条件。 展开更多

关键词 接触网零部件 状态描述 分类 词典

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高速铁路接触网零部件热镀锌的研究 被引量：1

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作者 俞先军 《科技与创新》 2022年第5期82-84,共3页

通过对高速铁路接触网零部件热镀锌防腐技术进行分析,对零部件热镀锌存在的问题、热镀锌的工艺方法、零件的大小、锌层厚度的工艺工装等进行研究改进,有效提高热镀锌零部件的锌层厚度不均匀、镀锌有气旋漏镀、零部件表面有漏镀点、表面... 通过对高速铁路接触网零部件热镀锌防腐技术进行分析,对零部件热镀锌存在的问题、热镀锌的工艺方法、零件的大小、锌层厚度的工艺工装等进行研究改进,有效提高热镀锌零部件的锌层厚度不均匀、镀锌有气旋漏镀、零部件表面有漏镀点、表面打磨生锈有接触点等技术问题,该技术已经成功运用在多条高速铁路的建设中。 展开更多

关键词 接触网零部件 热镀锌 防腐技术 腐蚀

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接触网零部件安全可靠性研究 被引量：1

14

作者 杨寰英 《现代工业经济和信息化》 2015年第6期25-27,共3页

接触网零部件是接触网的主要构成部分,关键零部件的性能状态对接触网的安全运行会起到决定作用。因此接触网零部件的安全可靠性研究显得尤为重要。提高安全可靠性是接触网目前面临的三大问题之一,文章通过对我国接触网系统零部件故障分... 接触网零部件是接触网的主要构成部分,关键零部件的性能状态对接触网的安全运行会起到决定作用。因此接触网零部件的安全可靠性研究显得尤为重要。提高安全可靠性是接触网目前面临的三大问题之一,文章通过对我国接触网系统零部件故障分析,及接触网零部件可靠性现状和存在的问题进行了探讨研究,在此基础上提出了相应安全可靠性建议。 展开更多

关键词 牵引供电 接触网 接触网零部件 安全可靠

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沿海和重污区接触网零部件防腐技术研究 被引量：1

15

作者 王小琴 谢潇 《电气化铁道》 2017年第S01期240-242,共3页

针对沿海和重污染地区接触网零部件严重腐蚀现象,研究了VCI复合涂层、热浸镀锌+纳米级玻璃化2种新型防腐技术.通过膜基界面结合力测试、硬度测试、盐雾试验、二氧化硫腐蚀试验等测试和现场试挂,比对2种防腐新技术和传统热浸镀锌防腐技... 针对沿海和重污染地区接触网零部件严重腐蚀现象,研究了VCI复合涂层、热浸镀锌+纳米级玻璃化2种新型防腐技术.通过膜基界面结合力测试、硬度测试、盐雾试验、二氧化硫腐蚀试验等测试和现场试挂,比对2种防腐新技术和传统热浸镀锌防腐技术的优劣,表明VCI复合涂层防腐技术防腐性能最优. 展开更多

关键词 沿海 重污染 VCI复合涂层 接触网零部件防腐

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风区接触网零部件的优化改进及应用实践 被引量：1

16

作者 吴进桐 李晓军 唐文华 《电气化铁道》 2023年第S01期174-178,182,共6页

风区接触网零部件已在兰新高铁、穗莞深城际铁路、海南环岛铁路等多条典型内陆大风区和沿海大风区的电气化铁路中使用。现服役的风区接触网零部件属于初代国产化产品,总体使用工况良好,具有抗风稳定性优异、维护量小的突出优势,但经过... 风区接触网零部件已在兰新高铁、穗莞深城际铁路、海南环岛铁路等多条典型内陆大风区和沿海大风区的电气化铁路中使用。现服役的风区接触网零部件属于初代国产化产品,总体使用工况良好,具有抗风稳定性优异、维护量小的突出优势,但经过十余年的运行,逐渐凸显出若干问题。因此,对风区接触网零部件已显现问题进行分析研究,优化产品设计,改进生产工艺,对提高风区接触网产品的可靠性具有重要意义。 展开更多

关键词 风区接触网零部件 腕臂装置 刚性吊弦 防腐

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电气化铁路接触网零部件失效分析方法探讨 被引量：1

17

作者 潘利科 陈立明 +6 位作者 袁远 杨才智 王伟 赵颖昕 雷栋 张海波 邢彤 《电气化铁道》 2023年第S01期129-131,共3页

随着电气化铁路的快速发展,接触网零部件服役失效问题频现。本文以实际服役现场接触网整体吊弦典型失效问题为例,从现场调研与实测、失效形貌与性能测试、实际受力工况仿真、试验再现、改进措施建议等5个方面分析了接触网零部件的失效... 随着电气化铁路的快速发展,接触网零部件服役失效问题频现。本文以实际服役现场接触网整体吊弦典型失效问题为例,从现场调研与实测、失效形貌与性能测试、实际受力工况仿真、试验再现、改进措施建议等5个方面分析了接触网零部件的失效分析方法和对策,为接触网零部件失效分析提供解决方案,保障电气化铁路的运营安全。 展开更多

关键词 电气化铁路 接触网零部件 失效分析 整体吊弦

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沿海地区电气化铁路接触网零部件防腐措施探讨

18

作者 周阳 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第3期8-11,共4页

随着铁路运输的不断发展,沿海地区电气化铁路的建设已成为当前重要的发展方向。然而,沿海地区气候湿润、盐雾浓度高等特点,对电气化铁路接触网零部件的防腐工作提出了更高的要求。本文就某沿海地区电气化铁路接触网零部件的防腐措施进... 随着铁路运输的不断发展,沿海地区电气化铁路的建设已成为当前重要的发展方向。然而,沿海地区气候湿润、盐雾浓度高等特点,对电气化铁路接触网零部件的防腐工作提出了更高的要求。本文就某沿海地区电气化铁路接触网零部件的防腐措施进行了探讨。首先,分析了沿海地区气候特点,完成腐蚀因子测定及环境腐蚀性等级的确定,分析环境对接触网零部件腐蚀的影响。然后,结合接触网零部件的材质选型和使用环境,提出了不同的防腐措施,针对不同材质的零部件,选用合适表面处理、涂层保护、电化学保护等措施。最后,对不同防腐措施进行了简要评价,分析了其优缺点。研究结果表明,综合采用多种防腐措施,可以有效提高沿海地区电气化铁路接触网零部件的防腐性能,延长使用寿命,提高铁路安全性和运行效率。 展开更多

关键词 沿海电气化铁路 接触网零部件 防腐措施

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电气化铁路铝合金接触网零部件腐蚀研究

19

作者 徐育成 《中国设备工程》 2023年第11期203-205,共3页

人们的生活水平在不断提高,大众出行的次数也越来越多,高铁作为人们出行过程中较为重要的交通工具,深受人们的关注与重视。在高铁时代下,需要专业工作人员针对电气化铁路铝合金接触网零部件腐蚀问题进行仔细的分析和研究,因为其非常容... 人们的生活水平在不断提高,大众出行的次数也越来越多,高铁作为人们出行过程中较为重要的交通工具,深受人们的关注与重视。在高铁时代下,需要专业工作人员针对电气化铁路铝合金接触网零部件腐蚀问题进行仔细的分析和研究,因为其非常容易受到多种因素所带来的影响,影响高铁的安全运行,所以接触网零部件的安全可靠性是非常关键、重要的,提高接触网的安全可靠性,是相关工作人员需要深入思考的问题。 展开更多

关键词 电气化铁路 铝合金 接触网零部件 腐蚀

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接触网零部件烧伤原因浅析

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作者 郭李印 《西铁科技》 2006年第1期9-11,共3页

电气化铁道中，在运能不断增加的情况下，接触网设备零部件电气烧伤现象巳越来越突出，而且电气烧伤问题往往在事前不易于发现，一旦发生设备故障，将直接影响铁路运输畅通。因此，防治接触网设备发生电气烧伤巳成为牵引供电运营单位为... 电气化铁道中，在运能不断增加的情况下，接触网设备零部件电气烧伤现象巳越来越突出，而且电气烧伤问题往往在事前不易于发现，一旦发生设备故障，将直接影响铁路运输畅通。因此，防治接触网设备发生电气烧伤巳成为牵引供电运营单位为确保供电安全的一个重要课题。 展开更多

关键词 接触网零部件 烧伤现象 原因浅析 电气化铁道 接触网设备 电气烧伤 设备故障 铁路运输 供电安全 牵引供电

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