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沉没成本、节俭消费观和控制动机对积极消费行为影响效应研究 被引量：15
1
作者 武瑞娟 王承璐 杜立婷 《南开管理评论》 CSSCI 北大核心 2012年第5期114-128,151,共16页
消费者行为研究一直关注消费者购前的行为(产品评价和决策制定)或者消费后的行为(质量感知、产品表现、满意和品牌忠诚),很少有学者关注消费行为本身(消费者如何进行消费)。本文从消费行为的积极方面入手,以积极消费行为为因变量,探讨... 消费者行为研究一直关注消费者购前的行为(产品评价和决策制定)或者消费后的行为(质量感知、产品表现、满意和品牌忠诚),很少有学者关注消费行为本身(消费者如何进行消费)。本文从消费行为的积极方面入手,以积极消费行为为因变量,探讨哪些因素对积极消费行为有影响。通过实证调研,本文发现,沉没成本、节俭消费观、控制动机均对积极消费行为影响显著,沉没成本与节俭消费观对积极消费行为的交互效应不显著,沉没成本与控制动机对积极消费行为的交互效应显著。最后,本文给出了研究意义及未来研究方向。 展开更多
关键词 沉没成本 节俭消费观 控制动机 积极消费行为
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青少年运动员完美主义与体育道德取向之间关系:自主和控制动机的中介作用 被引量：4
2
作者 徐磊 孙麒麟 《体育学研究》 CSSCI 北大核心 2021年第4期45-51,共7页
目的:检验运动员完美主义、自主和控制动机与体育道德取向之间的关系,并考察自主和控制动机在完美主义与体育道德取向之间的中介作用。方法:采用问卷调查法对243名青少年运动员的完美主义、自主和控制动机与体育道德取向进行测量。结果... 目的:检验运动员完美主义、自主和控制动机与体育道德取向之间的关系,并考察自主和控制动机在完美主义与体育道德取向之间的中介作用。方法:采用问卷调查法对243名青少年运动员的完美主义、自主和控制动机与体育道德取向进行测量。结果显示:①完美主义追求对体育道德取向有显著的正向预测效应,完美主义担心对体育道德取向有显著负向预测效应;②自主动机对体育道德取向有显著正向预测效应,控制动机对体育道德取向有显著负向预测效应;③自主和控制动机在运动员完美主义与体育道德取向之间起部分中介作用。完美主义追求和完美主义担心不仅对运动员体育道德取向产生显著直接效应,同时还分别通过自主和控制动机对运动员体育道德取向产生显著间接效应。持有完美主义担心的运动员更易形成控制动机,从而更有可能产生消极的体育道德取向;而持有完美主义追求的运动员更易形成自主动机,从而更有可能产生积极的体育道德取向。 展开更多
关键词 运动员 完美主义 自主动机 控制动机 体育道德取向
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抑郁学生的控制动机与控制知觉的关系研究 被引量：3
3
作者 郭力平 黄惠香 《心理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 1998年第1期79-80,共2页
关键词 抑郁 控制动机 控制知觉 学生
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“双碳”背景下专业课程思政教学改革研究——以“船舶发动机排放与控制”为例
4
作者 周松 席鸿远 周伟健 《教育教学论坛》 2025年第5期69-72,共4页
在“双碳”目标下,专业课程尤其是节能减排方面的课程亟待实施课程思政教育。以哈尔滨工程大学轮机工程专业硕士研究生的骨干课程“船舶发动机排放与控制”为例,初步探讨了改进课程思政教学的方法。针对课程教学的目标、思政教学融入专... 在“双碳”目标下,专业课程尤其是节能减排方面的课程亟待实施课程思政教育。以哈尔滨工程大学轮机工程专业硕士研究生的骨干课程“船舶发动机排放与控制”为例,初步探讨了改进课程思政教学的方法。针对课程教学的目标、思政教学融入专业教学的方法以及思政内容等方面展开探讨,研究思政元素与课程专业知识的内在联系,从而构建教学案例,深入挖掘课程思政元素,优化课程思政内容,以求通过潜移默化的方式实现专业教育与思政教学的深度融合。在培养学生创新与探索精神的同时,培育学生的爱国主义情怀,切实落实立德树人根本任务。 展开更多
关键词 船舶发动机排放与控制 课程思政 思政教学 教学改革 专业课程
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2019款迈腾B8L轿车发动机控制单元(J623)的故障检测方法
5
作者 王峰 李建新 +3 位作者 马铖 鲁亚云 巴寅亮 姜蒙蒙 《南方农机》 2024年第16期148-151,共4页
2019款迈腾B8L汽车控制单元的功能越来越强大,自诊断功能也越来越强,其控制逻辑相对复杂。要排除控制单元的故障原因,首先必须熟知其工作原理与控制方法,其次根据车辆的故障现象运用快速合理的诊断思路和方法逐步排除故障。文章主要对2... 2019款迈腾B8L汽车控制单元的功能越来越强大,自诊断功能也越来越强,其控制逻辑相对复杂。要排除控制单元的故障原因,首先必须熟知其工作原理与控制方法,其次根据车辆的故障现象运用快速合理的诊断思路和方法逐步排除故障。文章主要对2019款迈腾B8L轿车发动机控制单元(J623)故障进行全面诊断分析,列举了控制单元的常见故障点,根据具体故障现象,详细梳理了发动机控制单元的诊断思路、方法及检测流程,为汽车维修技术人员提供相应的检修依据。维修人员应熟悉启动控制电路图,掌握启动控制逻辑,充分利用汽车故障诊断仪,熟读维修手册,确定诊断方案,以便在检修中快速准确判断故障点,并达到维修技能提升的目的。 展开更多
关键词 电控系统 发动机控制单元 电路分析 检测
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航空发动机电子控制器的高强辐射场干扰及防护
6
作者 肖国松 刘家豪 +1 位作者 马振洋 史春蕾 《强激光与粒子束》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期46-55,共10页
针对航空发动机电子控制器(EEC)易受高强辐射场(HIRF)干扰问题,以ZF-M600型EEC为研究对象,通过三维电磁仿真软件CST对EEC建模并进行平面波辐照仿真,模拟HIRF对EEC的干扰效应,仿真结果表明,HIRF可以通过孔缝耦合进入EEC内部并在腔体内部... 针对航空发动机电子控制器(EEC)易受高强辐射场(HIRF)干扰问题,以ZF-M600型EEC为研究对象,通过三维电磁仿真软件CST对EEC建模并进行平面波辐照仿真,模拟HIRF对EEC的干扰效应,仿真结果表明,HIRF可以通过孔缝耦合进入EEC内部并在腔体内部产生谐振,谐振频率处电场强度显著增加。依据RTCA DO-160G在400 MHz~4 GHz开展EEC辐射敏感度试验,试验结果表明:EEC失效频点为2.40 GHz和3.48 GHz,敏感模块为模拟量输入输出模块,敏感现象为模拟量数据丢失。EEC失效频点与谐振频率接近,说明EEC失效与腔体谐振有关,在EEC内部贴装吸波材料并进行仿真,分析吸波材料的放置方式和厚度对EEC谐振电磁干扰强度的影响,仿真结果表明,贴装吸波材料可以有效抑制谐振电磁干扰。 展开更多
关键词 发动机电子控制器 高强辐射场 辐射敏感度 谐振频率 电磁防护
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增程式电动汽车发动机的多工作点控制策略
7
作者 钟勇 李方舟 +1 位作者 邱煌乐 王镛 《农业装备与车辆工程》 2024年第1期85-89,共5页
为了研究不同的发动机多工作点控制策略对整车燃油经济性的影响,以某增程式电动汽车为研究对象,在满足整车动力性前提下,设计了发动机三工作点和五工作点控制策略。在不同循环工况下,对比分析了2种控制策略。仿真结果表明,三工作点和五... 为了研究不同的发动机多工作点控制策略对整车燃油经济性的影响,以某增程式电动汽车为研究对象,在满足整车动力性前提下,设计了发动机三工作点和五工作点控制策略。在不同循环工况下,对比分析了2种控制策略。仿真结果表明,三工作点和五工作点控制策略能够满足整车动力性要求,且三工作点控制策略的燃油经济性更优。 展开更多
关键词 增程式电动汽车 发动机控制 多工作点 循环工况 燃油经济性
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虚实结合的“航空发动机控制系统设计技术”课程教学改革探索 被引量：1
8
作者 汪勇 郑前钢 +1 位作者 张海波 张天宏 《工业和信息化教育》 2024年第12期90-94,共5页
针对“航空发动机控制系统设计技术”课程的原理抽象、晦涩难懂,教学模式理论、实践交互性弱等问题,提出了一种虚实融合的课程教学改革建设方法。分析课程教学的现状与问题,阐述了课程改革的意义,阐明了课程改革的思路,给出了改革的具... 针对“航空发动机控制系统设计技术”课程的原理抽象、晦涩难懂,教学模式理论、实践交互性弱等问题,提出了一种虚实融合的课程教学改革建设方法。分析课程教学的现状与问题,阐述了课程改革的意义,阐明了课程改革的思路,给出了改革的具体举措。 展开更多
关键词 航空发动机控制系统 虚实结合 课程教学改革
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“航空发动机控制系统”课程教学改革
9
作者 陈毓智 缑林峰 马静 《西部素质教育》 2024年第20期6-10,共5页
文章从课程目标制定、课程内容整合、教学方法革新、考核方式优化、专家讲座举办、课程思政开展六个方面阐述了“航空发动机控制系统”课程教学改革,其中教学方法革新包括互动式教学、案例分析教学、虚拟仿真教学、科研见习、在线教学... 文章从课程目标制定、课程内容整合、教学方法革新、考核方式优化、专家讲座举办、课程思政开展六个方面阐述了“航空发动机控制系统”课程教学改革,其中教学方法革新包括互动式教学、案例分析教学、虚拟仿真教学、科研见习、在线教学、跨学科整合教学。 展开更多
关键词 “航空发动机控制系统”课程 课程目标 课程内容
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航空发动机控制中变权重函数阶次的仿真研究
10
作者 蔡宁泊 韩郑弘 +1 位作者 王伟 陶立权 《计算机仿真》 2024年第3期20-24,共5页
提出一种民用航空发动机过渡过程控制方法,在含非线性补偿项的航空发动机分段线性模型基础上建立含耦合状态变量权重项的性能指标指标函数,设计变权重SDRE控制算法实现的对过渡过程的控制。在MATLAB环境下对各阶次变权重函数下的航空发... 提出一种民用航空发动机过渡过程控制方法,在含非线性补偿项的航空发动机分段线性模型基础上建立含耦合状态变量权重项的性能指标指标函数,设计变权重SDRE控制算法实现的对过渡过程的控制。在MATLAB环境下对各阶次变权重函数下的航空发动机SDRE控制算法进行仿真,仿真结果表明,变权重SDRE控制算法相比定权重控制算法可以在提升航空发动机转速响应速度的同时降低燃油消耗,同时仿真结果表明,变权重函数阶次越高时转子转速响应的上升时间越快,同时燃油流量随阶次的上升先减小再增加,最后对产生这种结果的原因进行了分析。 展开更多
关键词 航空发动机控制 过渡过程 状态相关黎卡提方程控制算法 变权重性能指标函数
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基于深度强化学习的航空发动机MPC控制研究
11
作者 刘策 白杰 《计算机仿真》 2024年第7期21-25,490,共6页
针对传统模型预测控制在工况突变、大幅值故障等大幅度模型失配情况下,难以保证控制精度的问题,提出了一种基于深度强化学习的航空发动机改进模型预测控制方法。首先对MPC对模型失配的调节效果进行评估,针对不同类型不同程度的模型失配... 针对传统模型预测控制在工况突变、大幅值故障等大幅度模型失配情况下,难以保证控制精度的问题,提出了一种基于深度强化学习的航空发动机改进模型预测控制方法。首先对MPC对模型失配的调节效果进行评估,针对不同类型不同程度的模型失配对MPC的影响进行分析。其次提出基于深度强化学习的模型预测控制方法(DRL-MPC),通过深度强化学习对预测模型与实际系统之间的模型偏差进行修正,提升预测模型的预测精度。最后,对MPC的代价函数进行重构,建立基于深度强化学习的航空发动机改进MPC控制器。对传统MPC方法与所提方法进行了比较仿真。仿真结果表明,在存在大幅模型失配的情况下,所提方法能够在不提升计算代价的情况下有效降低MPC控制器对模型失配的敏感程度。 展开更多
关键词 航空发动机控制 模型失配 深度强化学习 模型预测控制
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低成本航空发动机控制器的低温加热设计及优化
12
作者 邓淼森 胡春艳 +1 位作者 孙嘉娴 陈弘扬 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期46-53,143,共9页
为保证低成本航空发动机控制器在低温环境中稳定工作,设计了一种基于聚酰亚胺(polyimide, PI)加热膜的加热方案。对该加热方案在恒温阶段和升温阶段的加热效果进行了数值仿真分析以及实验验证,仿真与实验结果表明:该方案可以满足控制器... 为保证低成本航空发动机控制器在低温环境中稳定工作,设计了一种基于聚酰亚胺(polyimide, PI)加热膜的加热方案。对该加热方案在恒温阶段和升温阶段的加热效果进行了数值仿真分析以及实验验证,仿真与实验结果表明:该方案可以满足控制器的保温需求以及快速升温需求。针对主板元件在升温过程中温度均匀性较差的问题,提出了一种基于遗传算法的加热膜几何形状优化方法,对遗传算法的交叉操作流程和变异操作流程进行了改进,以满足加热膜在实际应用时受到的限制:加热膜布置区域必须为连通域、加热膜覆盖面积保持不变。使用该方法对主板加热膜的几何形状进行了优化,并对优化后的加热效果进行了仿真分析,仿真结果验证了该优化方法的有效性。 展开更多
关键词 航空发动机控制器 低温加热 PI加热膜 数值仿真 遗传算法
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基于系统辨识的航空发动机稳态燃油自抗扰控制
13
作者 张家睿 汪锐 +1 位作者 刘舒恒 于亮 《测控技术》 2024年第2期41-48,共8页
自抗扰控制技术应用于航空发动机稳态燃油控制存在两个难点:发动机中的高频不确定动态导致扩张状态观测器(Extended State Observer, ESO)增益过高和名义控制系数整定困难。针对此现状,提出一种基于系统辨识的航空发动机稳态燃油自抗扰... 自抗扰控制技术应用于航空发动机稳态燃油控制存在两个难点:发动机中的高频不确定动态导致扩张状态观测器(Extended State Observer, ESO)增益过高和名义控制系数整定困难。针对此现状,提出一种基于系统辨识的航空发动机稳态燃油自抗扰控制器。首先,使用经典Gram-Schmidt(Classical Gram-Schmidt, CGS)算法对控制系数和发动机未知动态进行辨识,将辨识信息加入ESO中设计改进ESO (Improved ESO,IESO),从而使总扰动中包含较少的高频动态,降低观测器增益。其次,基于IESO设计航空发动机稳态燃油自抗扰控制器,并根据辨识结果快速整定名义控制系数。最后,分析IESO观测误差的收敛性和闭环系统的稳定性。仿真结果表明,所提方法可以快速整定名义控制系数,有效降低观测器增益,进而提高系统的鲁棒性。 展开更多
关键词 自抗扰控制 航空发动机控制 系统辨识 扩张状态观测器 稳定性分析
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成就动机与控制动机在中学生心理需要对成就目标影响中的中介作用 被引量：5
14
作者 于淼 许燕 +4 位作者 张和云 赵欢欢 邵琪 刘儒德 郁笑铮 《中国特殊教育》 CSSCI 北大核心 2015年第10期81-86,共6页
为了考察中学生基本心理需要满足对成就目标定向影响的内在机制,探究动机在二者间的重要作用,采用《基本心理需要满足量表》、《动机结构问卷》和《成就目标量表》对2654名中学生进行调查。结果发现:(1)中学生基本心理需要满足、成就目... 为了考察中学生基本心理需要满足对成就目标定向影响的内在机制,探究动机在二者间的重要作用,采用《基本心理需要满足量表》、《动机结构问卷》和《成就目标量表》对2654名中学生进行调查。结果发现:(1)中学生基本心理需要满足、成就目标定向和动机各维度间存在显著相关。(2)基本心理需要的满足对成绩回避目标有显著的负向预测作用,对掌握目标和成绩趋近目标有显著的正向预测作用。(3)成就动机和控制动机在基本心理需要满足对成就目标的影响中存在中介作用。具体表现在,基本心理需要满足通过控制动机间接影响成绩趋近和成绩回避目标,还会通过成就动机间接影响成绩趋近目标和掌握目标。 展开更多
关键词 成就目标定向 基本心理需要满足 成就动机 控制动机
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舰载发动机控制系统维护性提升研究
15
作者 李鸿基 杨奔 +1 位作者 刘易斯 冯力 《内燃机与配件》 2024年第8期22-25,共4页
针对舰载机发动机控制系统在使用过程中暴露的需频繁调整、日常维护和标定工作繁琐、数据分析能力不足等维护方面问题,对提高发动机控制系统维护性进行研究。提出了改进数控系统并开展余度设计、优化电液转换装置选型、简化控制系统标... 针对舰载机发动机控制系统在使用过程中暴露的需频繁调整、日常维护和标定工作繁琐、数据分析能力不足等维护方面问题,对提高发动机控制系统维护性进行研究。提出了改进数控系统并开展余度设计、优化电液转换装置选型、简化控制系统标定和维护流程、开发基于数据的发动机典型故障快速判读软件等措施,可大幅降低维护成本和工作量,提高航母和舰载机战斗力。 展开更多
关键词 舰载发动机 航空发动机控制系统 维护性
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航空发动机控制系统抗干扰技术的研究与应用
16
作者 李利生 郭晓平 +1 位作者 黄蕾 吴杰 《信息记录材料》 2024年第5期109-111,114,共4页
航空发动机控制系统在现代航空工业中扮演着极其重要的角色。由于外部环境和系统内部因素的干扰,控制系统的工作稳定性和可靠性常常受到威胁。本文主要研究航空发动机控制系统的抗干扰技术,通过硬件和软件两方面的设计措施,提高系统对... 航空发动机控制系统在现代航空工业中扮演着极其重要的角色。由于外部环境和系统内部因素的干扰,控制系统的工作稳定性和可靠性常常受到威胁。本文主要研究航空发动机控制系统的抗干扰技术,通过硬件和软件两方面的设计措施,提高系统对干扰源的抵抗能力。硬件抗干扰设计采用高质量线缆传输、系统完整性屏蔽、低阻抗接地平面、高效电磁隔离和精确滤波等技术,软件抗干扰设计采用数字滤波算法处理传感器信号、设计鲁棒的控制算法、自适应滤波算法、故障检测和诊断算法等,可提高系统的抗干扰能力。 展开更多
关键词 发动机控制系统 抗干扰技术 屏蔽与接地 硬件设计 软件设计
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结合虚拟仿真的电动机控制实训课程设计与学习动机分析
17
作者 史添添 高欢 《科研成果与传播》 2024年第2期134-137,共4页
本研究设计了一门结合虚拟仿真技术的电动机控制实训课程,并分析了学生参与此课程的动机。通过模拟实验环境、交互式学习模块以及故障诊断等内容,增强了学生的安全意识、自主学习能力。学生对课程表现出了积极的学习兴趣,获得了即时反... 本研究设计了一门结合虚拟仿真技术的电动机控制实训课程,并分析了学生参与此课程的动机。通过模拟实验环境、交互式学习模块以及故障诊断等内容,增强了学生的安全意识、自主学习能力。学生对课程表现出了积极的学习兴趣,获得了即时反馈并增强了对知识的理解。本文突出了虚拟仿真技术在教育中的应用,并为实践教学提供了新的思路和方法。 展开更多
关键词 电动机控制 虚拟仿真 实训课程设计
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航空发动机控制系统发展现状与趋势分析
18
作者 马思杰 张夙荣 朱岩 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2024年第11期198-201,共4页
本文对航空发动机控制系统的现状与未来发展趋势进行了分析与探讨。首先介绍了高性能电子控制系统的普及与应用,以及先进材料在控制系统中的运用。接着详细讨论了机械液压调节装置的设计原理、不同类型及在某型号发动机中的应用。随后,... 本文对航空发动机控制系统的现状与未来发展趋势进行了分析与探讨。首先介绍了高性能电子控制系统的普及与应用,以及先进材料在控制系统中的运用。接着详细讨论了机械液压调节装置的设计原理、不同类型及在某型号发动机中的应用。随后,针对燃油调节器故障诊断与排除技术进行了阐述,包括基本原理、常见故障类型及排除方法,并结合实例分享了相关技术的应用。最后,探讨了智能化与自适应性发动机控制系统的发展方向,以及未来发动机控制系统的可靠性与安全性挑战与应对策略。本文旨在为航空工程技术的进步提供一定的理论参考与技术支持。 展开更多
关键词 航空发动机控制系统 机械液压调节装置 智能化
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Kvaser Leaf Light v2工具在发动机控制器标定中的应用
19
作者 阮焰斌 《时代汽车》 2024年第22期7-9,共3页
文章介绍了Kvaser Leaf Light v2工具在某一款乘用车发动机控制器(ECU)标定中的应用。发动机的性能直接影响汽车的动力输出、燃油效率以及运行是否平稳等,发动机是汽车的核心部件;而发动机控制器(ECU)可以控制发动机在各个工况下的运行... 文章介绍了Kvaser Leaf Light v2工具在某一款乘用车发动机控制器(ECU)标定中的应用。发动机的性能直接影响汽车的动力输出、燃油效率以及运行是否平稳等,发动机是汽车的核心部件;而发动机控制器(ECU)可以控制发动机在各个工况下的运行状况,保证汽车在各个工况下达到最佳状态,实现较好的节油效果以及较好的运行状态。 展开更多
关键词 Kvaser 发动机 发动机控制器
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新能源汽车电动机驱动控制技术研究
20
作者 吕毅 《汽车工艺师》 2024年第12期57-59,共3页
传统燃油汽车对环境的负面影响愈发明显,新能源汽车作为可持续发展的关键技术之一,逐渐成为汽车工业的重要发展方向。电动机驱动控制技术是新能源汽车技术体系的核心组成部分,其性能和效率会对整车的动力性、经济性和可靠性产生直接影... 传统燃油汽车对环境的负面影响愈发明显,新能源汽车作为可持续发展的关键技术之一,逐渐成为汽车工业的重要发展方向。电动机驱动控制技术是新能源汽车技术体系的核心组成部分,其性能和效率会对整车的动力性、经济性和可靠性产生直接影响。随着电力电子技术和控制算法的不断进步,电动机驱动控制技术也在迅速发展。先对电动机驱动系统展开分析,接着分析了新能源汽车电动机驱动控制技术与系统设计,旨在提升新能源汽车发展质量。 展开更多
关键词 新能源 汽车 电动机驱动控制技术
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