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基于改进的QP算法和MPC理论的智能车纵向速度控制方法
被引量:
3
1
作者
周晶晶
徐友春
李明喜
《军事交通学院学报》
2016年第10期49-53,共5页
基于模型预测控制(MPC)理论的智能车纵向速度控制问题可以转换为二次规划问题。针对该二次规划(QP)问题,利用一种改进的有效集(IASM)二次规划算法减少MPC计算成本。该方法包含两步:首先对等式约束引进一种降维算法;然后利用梯度投影方...
基于模型预测控制(MPC)理论的智能车纵向速度控制问题可以转换为二次规划问题。针对该二次规划(QP)问题,利用一种改进的有效集(IASM)二次规划算法减少MPC计算成本。该方法包含两步:首先对等式约束引进一种降维算法;然后利用梯度投影方向对有效集算法的搜索方向进行改进。改进的QP算法减少了迭代次数,降低了MPC纵向控制的计算成本。仿真结果证明了该方法的有效性。
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关键词
二次规划
改进的有效集算法
模型预测控制
纵向速度控制
智能车
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题名
基于改进的QP算法和MPC理论的智能车纵向速度控制方法
被引量:
3
1
作者
周晶晶
徐友春
李明喜
机构
军事交通学院研究生管理大队
蚌埠汽车士官学校运输勤务系
军事交通学院军用车辆系
出处
《军事交通学院学报》
2016年第10期49-53,共5页
基金
国家自然科学基金项目(91120306
91220301)
文摘
基于模型预测控制(MPC)理论的智能车纵向速度控制问题可以转换为二次规划问题。针对该二次规划(QP)问题,利用一种改进的有效集(IASM)二次规划算法减少MPC计算成本。该方法包含两步:首先对等式约束引进一种降维算法;然后利用梯度投影方向对有效集算法的搜索方向进行改进。改进的QP算法减少了迭代次数,降低了MPC纵向控制的计算成本。仿真结果证明了该方法的有效性。
关键词
二次规划
改进的有效集算法
模型预测控制
纵向速度控制
智能车
Keywords
QP
IASM
MPC longitudinal speed control
intelligent vehicle
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于改进的QP算法和MPC理论的智能车纵向速度控制方法
周晶晶
徐友春
李明喜
《军事交通学院学报》
2016
3
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