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基于MSVD-AE的航天器电源系统故障检测方法 被引量:1
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作者 朱慧斌 何章鸣 +2 位作者 王炯琦 王宇昂 周海银 《空间控制技术与应用》 CSCD 北大核心 2023年第5期80-88,共9页
及时有效检测航天器电源系统(SPS)的在轨异常变化是航天器安全稳定运行的重要保证.由于SPS的工作环境复杂以及SPS内部存在的闭环结构,使得表征其工作状态的遥测信号含有噪声不能及时反映出故障信息.针对SPS遥测信号存在噪声和无标签问题... 及时有效检测航天器电源系统(SPS)的在轨异常变化是航天器安全稳定运行的重要保证.由于SPS的工作环境复杂以及SPS内部存在的闭环结构,使得表征其工作状态的遥测信号含有噪声不能及时反映出故障信息.针对SPS遥测信号存在噪声和无标签问题,提出一种基于多分辨率奇异值分解(MSVD)和自动编码器(AE)的SPS故障检测方法.将MSVD应用于波动信号去噪领域以降低噪声对遥测信号的影响,采用无监督的自动编码器算法对降噪后的数据进行异常检测,将本文所提算法应用于SPS中,对比了MSVD、小波变换和经验模态分析的去噪效果,而后结合AE分别对SPS进行检测,结果表明,所提算法具有更低的误判率以及更高的检测率. 展开更多
关键词 航天器电源系统 多分辨奇异值分解 自编码器 信号去噪 故障标签 故障检测
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城市轨道交通CBTC智能故障分析系统设计 被引量:3
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作者 白广争 冯浩楠 +3 位作者 滕达 崔亦博 李亮 郜洪民 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第8期112-118,共7页
为了提高城市轨道交通基于通信的列车控制系统(CBTC)室内测试环境下的故障检测智能化与自动化水平,分析城市轨道交通CBTC智能故障分析系统的硬件框架结构方案,构建集群环境下系统网络拓扑结构,研究系统实现功能,并根据系统软件结构设计... 为了提高城市轨道交通基于通信的列车控制系统(CBTC)室内测试环境下的故障检测智能化与自动化水平,分析城市轨道交通CBTC智能故障分析系统的硬件框架结构方案,构建集群环境下系统网络拓扑结构,研究系统实现功能,并根据系统软件结构设计图,探讨城市轨道交通CBTC智能故障分析系统的工作流程。针对骨干网数据和子系统内网数据分别制定处理方案,研究故障识别方案设计、故障标签库设计和主动式故障识别处理模块设计等关键模块设计。城市轨道交通CBTC智能故障分析系统的研发对CBTC系统的快速投产应用具有良好的促进作用。 展开更多
关键词 CBTC 故障分析 智能化 系统设计 关键技术 故障标签
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基于深度特征选取的旋转机械跨域故障诊断 被引量:3
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作者 何财林 费国华 +2 位作者 朱坚 董飞 宋俊材 《机电工程》 CAS 北大核心 2022年第10期1345-1355,共11页
在实际的工业场景中,对旋转机械进行故障诊断时,存在着标签故障样本不足和数据分布差异的问题,为此,基于深度特征选取和迁移学习方法,提出了一种新的跨域故障诊断方法。首先,利用深度自编码器进行了深度特征提取,利用不同激活函数下的... 在实际的工业场景中,对旋转机械进行故障诊断时,存在着标签故障样本不足和数据分布差异的问题,为此,基于深度特征选取和迁移学习方法,提出了一种新的跨域故障诊断方法。首先,利用深度自编码器进行了深度特征提取,利用不同激活函数下的深度自编码器提取出的深度特征,构建了深度特征池;然后,采用提出的面向跨域诊断的特征选取方法,选取了可迁移特征用于后续的特征迁移学习,利用所提出的改进联合分布适应方法,降低了源域和目标域特征数据间分布差异;最后,基于经迁移学习后的有标签源域样本和无标签目标域样本,对故障识别分类器进行了训练,并利用机械故障模拟实验台的轴承和电机故障数据,开展了旋转机械跨域故障诊断的实验。研究结果表明:与对比模型相比,所提出的方法能够取得更优秀的跨域故障诊断性能;在选取合适的特征数时,其最大故障诊断准确率明显高于其他对比模型(其中,轴承为95.42%,电机为88.67%)。 展开更多
关键词 转动机件 标签故障样本不足 深度特征选取 联合分布适应 多核最大均值差异 迁移学习方法 深度自编码器
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Active dynamic pre-protection mechanism for MPLS-TP network 被引量:1
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作者 白晖峰 Ji Yuefeng 《High Technology Letters》 EI CAS 2011年第4期354-359,共6页
The active-fault-alarm (AFA) technologies and the dynamic protection mechanism of the optical network controlled by the multi-protocol label switching transport profile (MPLS-TP) are both studied in this article. ... The active-fault-alarm (AFA) technologies and the dynamic protection mechanism of the optical network controlled by the multi-protocol label switching transport profile (MPLS-TP) are both studied in this article. On this basis, an active dynamic pre-protection (ADPP) mechanism is proposed. This active dynamic pre-protection mechanism is allowed to establish a so called temporary protection path (TPP) for the work path before a potential fault occurs and to switch to TPP only after the fault occurs. It keeps the TPP flexibly only when it is in low- quality or fault state to realize dynamic protection even better and to achieve better resource utilization. Simulation results show that the proposed new mechanism has better performance in terms of the flexibility and the efficiency from the perspective of time. 展开更多
关键词 multiple protocol label switching transport profile (MPLS-TP) active-fault-alarm (AFA) network protection
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