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动态增容技术在电气化铁路接触网中的应用研究
1
作者
潘存磊
《甘肃科技纵横》
2022年第5期33-36,共4页
为适应既有电气化铁路改扩建、运行图调整等原因引起的用电需求增长及光伏、风电等新能源整合接入需要,在确保接触网线路安全稳定运行的前提下,有必要深度挖掘接触网线路的实际传输潜能。由于动态增容技术可提高现有铁路牵引供电系统接...
为适应既有电气化铁路改扩建、运行图调整等原因引起的用电需求增长及光伏、风电等新能源整合接入需要,在确保接触网线路安全稳定运行的前提下,有必要深度挖掘接触网线路的实际传输潜能。由于动态增容技术可提高现有铁路牵引供电系统接触网线路的传输效率和传输容量,因此,首先对接触网线路动态增容影响因素、增容数据在线监测技术及感知分析技术等方面进行了分析;其次,借鉴电力系统中的相关研究,提出了基于牵引供电系统调控的接触网线路动态增容系统框架;最后,总结了接触网线路动态增容应用研究存在的局限性,为动态增容技术进一步在接触网工程中的实际应用提供参考。
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关键词
电气化铁路接触网
动态增容
载流量
数据采集与感知分析
系统框架
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职称材料
题名
动态增容技术在电气化铁路接触网中的应用研究
1
作者
潘存磊
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
兰州铁道设计院有限公司
出处
《甘肃科技纵横》
2022年第5期33-36,共4页
文摘
为适应既有电气化铁路改扩建、运行图调整等原因引起的用电需求增长及光伏、风电等新能源整合接入需要,在确保接触网线路安全稳定运行的前提下,有必要深度挖掘接触网线路的实际传输潜能。由于动态增容技术可提高现有铁路牵引供电系统接触网线路的传输效率和传输容量,因此,首先对接触网线路动态增容影响因素、增容数据在线监测技术及感知分析技术等方面进行了分析;其次,借鉴电力系统中的相关研究,提出了基于牵引供电系统调控的接触网线路动态增容系统框架;最后,总结了接触网线路动态增容应用研究存在的局限性,为动态增容技术进一步在接触网工程中的实际应用提供参考。
关键词
电气化铁路接触网
动态增容
载流量
数据采集与感知分析
系统框架
分类号
U223.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
动态增容技术在电气化铁路接触网中的应用研究
潘存磊
《甘肃科技纵横》
2022
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