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基于迭代最近点算法的地形匹配算法可靠性分析
被引量:
8
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作者
刘承香
阮双琛
+1 位作者
刘繁明
张敏
《深圳大学学报(理工版)》
EI
CAS
北大核心
2005年第1期22-26,共5页
根据迭代最近点算法的原理,从几何直观的角度研究了地形辅助导航系统匹配的可靠性,推导了旋转和平移的可靠性公式,并进行了数字仿真,结果表明,本文推导的可靠性结论是正确的.
关键词
迭代最近点算法
地形匹配
可靠性
旋转和平移可靠性
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职称材料
题名
基于迭代最近点算法的地形匹配算法可靠性分析
被引量:
8
1
作者
刘承香
阮双琛
刘繁明
张敏
机构
深圳大学工程技术学院
哈尔滨工程大学自动化学院
出处
《深圳大学学报(理工版)》
EI
CAS
北大核心
2005年第1期22-26,共5页
文摘
根据迭代最近点算法的原理,从几何直观的角度研究了地形辅助导航系统匹配的可靠性,推导了旋转和平移的可靠性公式,并进行了数字仿真,结果表明,本文推导的可靠性结论是正确的.
关键词
迭代最近点算法
地形匹配
可靠性
旋转和平移可靠性
Keywords
ICP algorithm
terrain matching
reliability
rotate and transit reliability
分类号
U666.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
基于迭代最近点算法的地形匹配算法可靠性分析
刘承香
阮双琛
刘繁明
张敏
《深圳大学学报(理工版)》
EI
CAS
北大核心
2005
8
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