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变电站故障诊断的时间不确定性问题研究 被引量:4
1
作者 佘维 郭金叶 +2 位作者 李江林 姬波 叶阳东 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期1-9,共9页
针对变电站故障诊断的时间不确定性,提出一类带时间隶属函数的模糊Petri网(TM-FPN)用于构建变电站故障诊断模型。该模型利用模糊时间片和加权数学期望计算故障信号的时间分布,并采用一种加权方差分析信号分组的离散程度,选取离散程度最... 针对变电站故障诊断的时间不确定性,提出一类带时间隶属函数的模糊Petri网(TM-FPN)用于构建变电站故障诊断模型。该模型利用模糊时间片和加权数学期望计算故障信号的时间分布,并采用一种加权方差分析信号分组的离散程度,选取离散程度最低的分组计算其时间隶属度,进而使用加权模糊推理进行诊断。仿真实验表明,该模型能有效地处理变电站故障诊断中时间不确定性问题,并能定量地分析信号时间分布离散度、时间差值函数以及重复出现的信号对诊断结果的影响。 展开更多
关键词 变电站 故障诊断 PETRI网 时间不确定性 时间隶属度
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考虑时间不确定性的研制过程评估与优化方法 被引量:3
2
作者 梁亮 黄卓 郭波 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期248-252,共5页
迭代是研制过程的一个基本特征。针对产品研制中的顺序设计迭代,考虑设计活动完成时间的不确定性,采用多阶段Markov过程对研制过程进行建模,建立任务完成时间预测模型。在此基础上以给定风险下的完成时间最小为目标,对研制过程进行优化... 迭代是研制过程的一个基本特征。针对产品研制中的顺序设计迭代,考虑设计活动完成时间的不确定性,采用多阶段Markov过程对研制过程进行建模,建立任务完成时间预测模型。在此基础上以给定风险下的完成时间最小为目标,对研制过程进行优化建模。实例分析说明了时间预测与过程优化的建模方法,并用仿真结果进行了对比验证。分析表明,该方法能较好地反映研制过程顺序迭代特点,可为优化产品研制过程、缩短研制周期提供有效工具。 展开更多
关键词 研制过程 设计迭代 设计结构矩阵 时间不确定性
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生产调度中时间不确定性及其控制策略 被引量:2
3
作者 吴波 原进凯 +2 位作者 石国新 江征风 丁毓峰 《湖北工业大学学报》 2007年第3期88-90,共3页
针对生产时间的不确定性因素建立了相应的定量评价模型,提出了在生产计划调度中时间不确定性控制的定量方法,从而能够更准确地实现车间生产调度.
关键词 生产调度 时间不确定性 控制方法
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基于时间不确定性的HLA乐观时间同步
4
作者 梁军 高润泉 章洋 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第9期79-81,共3页
在现有仿真时间推进机制中,事件的发生时间采用精确的时间戳,但是有时事件的发生时间用一个时间区间来表达更合理。该文提供了一种新的时间卷曲方法来发掘事件发生时间的不确定性,此方法的核心思想是:用事件的时间区间模型代替精确时间... 在现有仿真时间推进机制中,事件的发生时间采用精确的时间戳,但是有时事件的发生时间用一个时间区间来表达更合理。该文提供了一种新的时间卷曲方法来发掘事件发生时间的不确定性,此方法的核心思想是:用事件的时间区间模型代替精确时间戳模型来提高事件并发性;当事件的时间区间重叠时用因果关系防止失序;对因果关系事件采用语义学方法进行区分,防止过多回滚。在RTI上增加时间管理扩展组件,用来实现基于时间区间的乐观时间同步机制。 展开更多
关键词 HLA 时间卷曲 时间 时间不确定性
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考虑行驶时间不确定性的合乘路径鲁棒优化方法
5
作者 袁振洲 陈思媛 +2 位作者 吴玥琳 李浩然 肖清榆 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期233-242,共10页
为应对实际合乘过程中时间不确定性带来的负面影响,本文研究不确定行驶时间下的合乘问题。采用预算不确定集合描述时间变量,引入不确定性水平可调节的预算系数,构建以车辆总里程最短和车辆数最少为目标的合乘路径鲁棒优化模型。并设计... 为应对实际合乘过程中时间不确定性带来的负面影响,本文研究不确定行驶时间下的合乘问题。采用预算不确定集合描述时间变量,引入不确定性水平可调节的预算系数,构建以车辆总里程最短和车辆数最少为目标的合乘路径鲁棒优化模型。并设计两阶段算法求解,第1阶段以两乘客间的可行合乘路径为基础,从车辆总里程节省率和乘客时间窗匹配灵活性两方面设计公式量化合乘匹配机会,以匹配机会为权重构建乘客图网络并聚类乘客需求;第2阶段设计以顺序插入启发式方法构造初始解的禁忌搜索算法求解。案例数据实验结果表明:本文聚类方法能保证优化质量并提高85%以上的计算效率,同时能缩减乘客等车时间和绕行距离;增大预算系数时解的鲁棒性逐渐提高,但会增加10%~40%的车辆数并降低1%~10%的里程节省率;大规模乘客案例和窄时间窗案例的合乘路径对不确定时间的敏感性更高,宽时间窗案例无需增加过多额外车辆和总里程就能达到较高水平的路径鲁棒性。 展开更多
关键词 交通工程 合乘 鲁棒优化 时间不确定性 匹配机会 禁忌搜索
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考虑行程时间不确定性的服务设施时空可达性度量 被引量:8
6
作者 付晓 李梦瑶 +1 位作者 陆欣 蔡先华 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期86-93,共8页
在我国拥挤的多模式交通网络中,出行者的行程时间具有较大的不确定性.行程时间不确定性是影响人们出行行为选择的重要因素,对于某些重要活动(如就医等),人们对行程时间的可靠度有较高要求.本文以南京市玄武区综合医院的时空可达性为例,... 在我国拥挤的多模式交通网络中,出行者的行程时间具有较大的不确定性.行程时间不确定性是影响人们出行行为选择的重要因素,对于某些重要活动(如就医等),人们对行程时间的可靠度有较高要求.本文以南京市玄武区综合医院的时空可达性为例,采用引力模型和行程时间预算模型深入探索多模式交通网络中服务设施的时空可达性,提出了考虑行程时间不确定性的时空可达性度量方法,针对不同交通模式分析了出行者的风险规避行为,为城市多模式交通规划和土地利用布局提供了有效依据及评价指标.研究表明,对于不同的交通模式,在不同可靠性下服务设施的时空可达性具有显著差异. 展开更多
关键词 城市交通 时空可达性度量 行程时间不确定性 多模式交通网络 南京市玄武区
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变电站建设进度计划模型中的时间不确定性研究
7
作者 白林杰 张兴平 《广东电力》 2009年第11期10-13,共4页
针对变电站建设工期因受各种因素影响而产生的不确定性问题,分析了传统计划评审技术(program evaluation and reviewtechnique,PERT)模型的优缺点,提出了基于模糊网络计划模型,即将模糊隶属度函数引入到网络进度计划中,建立模糊关键线... 针对变电站建设工期因受各种因素影响而产生的不确定性问题,分析了传统计划评审技术(program evaluation and reviewtechnique,PERT)模型的优缺点,提出了基于模糊网络计划模型,即将模糊隶属度函数引入到网络进度计划中,建立模糊关键线路模型及其时间参数计算方法,实际应用证明,该模型具有较高的应用价值。 展开更多
关键词 变电站建设 进度模型 时间不确定性 模糊网络计划模型
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计及潜在道路和修复时间不确定性的电力应急物资输送路径优化 被引量:2
8
作者 王志强 王骁龙 +3 位作者 毛宇洋 董忠涛 刘文霞 黄易君成 《华北电力大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2022年第3期55-66,共12页
现阶段应急物资输送路径规划尚未充分利用现场道路资源,并且考虑破损道路抢修时对路障清理时间估算的方法不科学,估算结果准确度不高并且鲁棒性较弱,为此提出一种计及潜在道路和修复时间不确定性的电力应急物资输送路径优化方法。首先,... 现阶段应急物资输送路径规划尚未充分利用现场道路资源,并且考虑破损道路抢修时对路障清理时间估算的方法不科学,估算结果准确度不高并且鲁棒性较弱,为此提出一种计及潜在道路和修复时间不确定性的电力应急物资输送路径优化方法。首先,基于单兵轨迹信息提出计及潜在道路的应急增广电子地图生成方法,然后基于增广电子地图,并考虑物资输送过程中对破损道路开展抢修工作,以期望通行时间最短为主要目标、路径长度最短为次要目标建立电力应急物资输送路径优化模型,同时提出基于模糊理论的路障修复时间估算和物资输送路径期望通行时间计算方法,并利用改进遗传算法对模型进行求解,最后通过算例验证了所提方法和模型的正确性和有效性,同时对比分析了潜在道路、修复时间不确定性和破损道路抢修对规划结果的影响,为灾害前期通信能力受限的场景下进行物资输送路径规划提供理论和技术参考。 展开更多
关键词 电力应急物资 路径优化 潜在道路 修复时间不确定性 破损道路抢修
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一种降低多通道信号的时间不确定性的方法 被引量:1
9
作者 江红 倪卫华 《集成电路应用》 2022年第2期4-7,共4页
为了降低多通道信号的时间不确定性,提出一种信号的时间轴校准方法,在校准环节确定校准系数,采用插值法校准信号,在不增加硬件成本、仅增加有限的软件资源消耗,用软件算法进行时间轴的校准,降低了时间不确定性的影响,提高了信号的准确度... 为了降低多通道信号的时间不确定性,提出一种信号的时间轴校准方法,在校准环节确定校准系数,采用插值法校准信号,在不增加硬件成本、仅增加有限的软件资源消耗,用软件算法进行时间轴的校准,降低了时间不确定性的影响,提高了信号的准确度,保证了电子系统数据融合的有效性。 展开更多
关键词 电子系统 信息融合 DSP ADC 时间不确定性 信号校准
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考虑用户行程时间不确定性的共享汽车调度鲁棒优化研究
10
作者 刘阳东 刘海洋 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2021年第1期102-107,共6页
单程共享汽车服务模式的快速普及,导致因用户需求潮汐性引发的车辆在站点间失衡问题日益严峻,如何更加有效地组织车辆调度是共享汽车运营企业亟需解决的问题。在用户用车需求全部满足的假设前提下,建立一个共享汽车车辆调度确定性模型,... 单程共享汽车服务模式的快速普及,导致因用户需求潮汐性引发的车辆在站点间失衡问题日益严峻,如何更加有效地组织车辆调度是共享汽车运营企业亟需解决的问题。在用户用车需求全部满足的假设前提下,建立一个共享汽车车辆调度确定性模型,并应用鲁棒优化理论,推导出该确定性模型对应的鲁棒对等模型。选取Evcard位于上海市嘉定区的5个站点作为案例进行分析,验证了所提模型的有效性。结果表明,用户行程时间不确定性对系统成本具有重要影响,随着用户行程时间不确定性波动上界的增大,系统成本增加明显,但鲁棒模型所增加的成本远小于确定性模型下风险发生时所造成的损失,为共享汽车企业制定车辆调度方案和控制运营成本提供了新思路。 展开更多
关键词 共享汽车 车辆调度 鲁棒优化 用户行程时间不确定性 CPLEX
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考虑智轨列车行驶时间不确定性的接运公交设计研究
11
作者 殷勇 岳梦凡 +2 位作者 陈卓 张帆 陈锦渠 《综合运输》 2024年第7期59-65,共7页
为改善以智能轨道快运(Autonomous-rail Rapid Transit, ART)系统为骨干的城市公共交通系统的运输服务水平,本文研究考虑ART列车行驶时间不确定性的接运公交设计问题。首先,考虑出行需求,基于ART站点及城市公交站点的空间关系选定备选... 为改善以智能轨道快运(Autonomous-rail Rapid Transit, ART)系统为骨干的城市公共交通系统的运输服务水平,本文研究考虑ART列车行驶时间不确定性的接运公交设计问题。首先,考虑出行需求,基于ART站点及城市公交站点的空间关系选定备选接运公交站点,其次,考虑ART列车不确定的行驶时间,以乘客出行成本最小为目标,接运公交连通性、车队规模及发车频率等为约束,构建模型用于设计接运公交的线路及发车间隔。最后,选用粒子群算法实现模型的求解。以宜宾智轨T1线为例的研究表明,本文所提出的方案能够显著提升乘客出行效率,相较于无接运公交情况,乘客的期望出行成本节省了9.8%。 展开更多
关键词 智能轨道快运系统 接运公交设计 发车频率 时间不确定性 粒子群算法
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不同测算方法下行程时间不确定性对可达性的影响分析 被引量:1
12
作者 肖中圣 许奇 +2 位作者 毛保华 魏润斌 冯佳 《地球信息科学学报》 CSCD 北大核心 2022年第11期2102-2114,共13页
行程时间不确定性导致了可达性随时间的变化,相关研究表明忽略行程时间不确定性会高估可达性水平。既有可达性研究往往用行程时间可靠性表示行程时间不确定性,但未考虑不同可达性模型结果的差异以及行程时间可靠性价值。本文结合各OD之... 行程时间不确定性导致了可达性随时间的变化,相关研究表明忽略行程时间不确定性会高估可达性水平。既有可达性研究往往用行程时间可靠性表示行程时间不确定性,但未考虑不同可达性模型结果的差异以及行程时间可靠性价值。本文结合各OD之间的行程时间分布特征,构建方差型的行程时间可靠性来描述行程时间不确定性,并进一步将行程时间可靠性纳入到广义出行时间成本中,建立了时间距离模型、潜力模型、累计机会模型和高斯模型4种基于位置的可达性测算方法,以比较在不同测算方法下,行程时间不确定性对可达性的影响。深圳的案例研究表明:(1)忽略行程时间不确定性会使全区域的可达性至少被高估5.04%,最大被高估95.04%。潜力模型、时间距离模型、累计机会模型和高斯模型的高估幅度由低到高;(2)行程时间不确定性对可达性的影响存在阈值效应,阈值越高,可达性受影响的程度越小;(3)从空间分布来看,行程时间不确定性对可达性水平高和低的区域都有一定影响。若不考虑行程时间不确定性,可达性高的区域高估值大,而在可达性低的区域,可达性高估的百分比较大,高估百分比中位数的差异程度最大可达77.1%;(4)行程时间不确定性对潜力模型可达性分类的影响最小,对累计机会模型差异的影响最大。可达性使用者应充分考虑研究区域实际情况,结合可解释性与理论性偏好,进而选择合适的可达性模型和评判标准。 展开更多
关键词 城市交通 可达性 可达性差异 行程时间不确定性 开源大数据 行程时间可靠性
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双重时间不确定性资源受限项目的预防调度研究 被引量:10
13
作者 耿苏杰 王秀利 《工业工程与管理》 CSSCI 北大核心 2016年第4期86-92,共7页
以任务工期和发布时间分别描述项目内部与外部环境不确定性对项目实施的影响,研究了具有双重不确定性约束的项目调度问题。采用模糊数进行参数表示,首先对研究问题进行描述和分析;随后以最大化计划方案的鲁棒性为目标建立了预防调度数... 以任务工期和发布时间分别描述项目内部与外部环境不确定性对项目实施的影响,研究了具有双重不确定性约束的项目调度问题。采用模糊数进行参数表示,首先对研究问题进行描述和分析;随后以最大化计划方案的鲁棒性为目标建立了预防调度数学模型;针对该问题的NPhard属性,设计了蚁群优化算法。最后,经算例验证和分析,得到如下结论:相较于传统方法所得到的计划方案,该研究所得到的预防调度方案在最糟糕环境下保证项目顺利完工的概率要高出8%,且完工时间更短。 展开更多
关键词 发布时间 双重时间不确定性 预防调度 蚁群优化算法
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项目管理中任务时间进度不确定性可视化 被引量:8
14
作者 路强 毛龙龙 +1 位作者 柴秉捷 谭剑波 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期1055-1064,共10页
项目管理中对任务时间进度不确定性的处理是至关重要的.针对现有项目管理软件不能直观地展现项目任务时间进度不确定性和人员协作的问题,提出使用不确定性字形结合时间线法表示任务时间进度不确定性的可视化方法.首先总结项目任务进度... 项目管理中对任务时间进度不确定性的处理是至关重要的.针对现有项目管理软件不能直观地展现项目任务时间进度不确定性和人员协作的问题,提出使用不确定性字形结合时间线法表示任务时间进度不确定性的可视化方法.首先总结项目任务进度不确定性特点,对影响项目进度的不确定性因素进行详细定义,建立项目进度不确定性模型;然后使用时间线法可视化项目整体流程,设计不确定性可视化字形隐喻任务时间进度不确定性,并为用户提供多种交互手段和多个视图帮助探索分析项目任务进度不确定性和人员协作情况,根据用户的色彩感知偏好提供多种配色方案.以软件开发项目管理为例,在Program Line可视化系统中验证了文中方法的有效性和实用性. 展开更多
关键词 项目管理 任务时间进度不确定性 项目进度不确定性模型 不确定性可视化
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考虑时间不确定性的战时装备维修任务调度方法 被引量:13
15
作者 昝翔 陈春良 +2 位作者 张仕新 陈伟龙 梅勇飞 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第24期226-232,共7页
战时装备维修任务调度可以根据实时更新的维修任务信息,及时调整装备维修方案,充分发挥其对作战的支援作用。针对战时维修任务调度中对时间不确定性因素考虑不足的问题,构建一种装备维修任务调度模型,该模型以维修任务出现的随机性、维... 战时装备维修任务调度可以根据实时更新的维修任务信息,及时调整装备维修方案,充分发挥其对作战的支援作用。针对战时维修任务调度中对时间不确定性因素考虑不足的问题,构建一种装备维修任务调度模型,该模型以维修任务出现的随机性、维修时间的不确定性和机动时间的不确定性为驱动条件,将维修时间和维修能力作为约束条件,以保持修复装备重要度之和最大为决策目标,进行装备维修任务调度,可以及时调整维修方案,规划最优维修任务执行路径。为了快速准确地获得装备维修任务调度结果,采用一种改进最大—最小蚂蚁系统求解维修任务调度模型。最后,通过算例验证运用该方法进行维修任务调度的及时性和有效性。 展开更多
关键词 维修任务调度 时间不确定性 最大-最小蚂蚁系统
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基于扩展模糊时间Petri网分析冲突事件的不确定性时间知识
16
作者 马军霞 张松炜 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第5期105-110,共6页
为有效处理冲突相关的不确定性时间知识,在已有研究基础上,基于扩展模糊时间Petri网,引入变迁的模糊触发区间以表示使能变迁触发的不确定性,结合模糊时间函数和可能性值的运算来描述和分析各冲突事件发生的不确定性。能够针对冲突事件... 为有效处理冲突相关的不确定性时间知识,在已有研究基础上,基于扩展模糊时间Petri网,引入变迁的模糊触发区间以表示使能变迁触发的不确定性,结合模糊时间函数和可能性值的运算来描述和分析各冲突事件发生的不确定性。能够针对冲突事件的各种时间不确定性问题进行定量分析,可以解决复杂情况下的时间知识推理和验证。其相对于已有方法具有冲突分析精确、计算简单、适用面广的特点。 展开更多
关键词 冲突 不确定性时间知识 扩展模糊时间Petri网 模糊时间函数
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时态关联规则中有效时间的不确定性研究
17
作者 谭华 张益林 《科学技术与工程》 2005年第9期581-584,共4页
分析确定时间的时态关联规则,比较不确定时间下的时态关联规则与确定时间下的时态关联规则的优劣,给出时态关联规则在时间不确定条件下的定义,并用粗糙集表示不确定时间。
关键词 时态关联规则 时间不确定性 粗糙集
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大气所预测北极无海冰出现时间不确定性研究获进展
18
《中国科学院院刊》 2013年第6期792-792,共1页
中科院大气物理所刘骥平和宋米荣对最新获得的30个CMIP5气候和地球系统模式的模拟预测进行了分析,采用两种不同的方法来减小预测北极9月未来出现无海冰状况时间的不确定性。一种方法是从30个模式中选择能最好地模拟1979年以来观测的北... 中科院大气物理所刘骥平和宋米荣对最新获得的30个CMIP5气候和地球系统模式的模拟预测进行了分析,采用两种不同的方法来减小预测北极9月未来出现无海冰状况时间的不确定性。一种方法是从30个模式中选择能最好地模拟1979年以来观测的北极海冰气候平均态和变化趋势。 展开更多
关键词 时间不确定性 北极海冰 模拟预测 大气物理 气候平均态 地球系统 中科院
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一种新的不确定性时间序列概率相似查找方法
19
作者 廖建平 《计算机系统应用》 2013年第4期138-141,124,共5页
针对传统的数据管理中的数据表示、存储与索引、查询与挖掘等所有技术,不能直接应用于不确定性时间序列数据的相似性查找的不足.研究了可用于不确定性时间序列数据的降维表示、索引与剪枝、查找等理论与技术,针对不确定性时间序列数据... 针对传统的数据管理中的数据表示、存储与索引、查询与挖掘等所有技术,不能直接应用于不确定性时间序列数据的相似性查找的不足.研究了可用于不确定性时间序列数据的降维表示、索引与剪枝、查找等理论与技术,针对不确定性时间序列数据结构的复杂性,首次给出了不确定性时间序列上的概率最近邻的定义;将不确定性时间序列进行了PLA降维,转换到PLA空间,并提出了三个引理,用以加速查找效率;基于该三个引理,提出了概率K最近邻查找算法PKNNS.通过实验,验证了PKNNS算法的有效性和效率. 展开更多
关键词 不确定性时间序列 分段线性逼近 相似性查找 最近邻查找
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不确定性离散时间系统的积分变结构控制
20
作者 张井岗 陈志梅 赵志诚 《太原重型机械学院学报》 2002年第3期269-271,275,共4页
本文针对不确定性离散时间系统 ,提出一种改进的离散趋近律和等效控制相结合的控制策略 ,既保持变结构控制的强鲁棒性的优点 ,又消除了系统的颤振现象。并引进积分控制 ,提高了系统的稳态精度 ,使系统获得了满意的控制性能。
关键词 不确定性离散时间系统 积分变结构控制 离散趋近律 颤振
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