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一种多式联运网络的最优分配模式研究
被引量:
47
1
作者
张建勇
郭耀煌
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期114-116,共3页
多式联运已成为我国现代交通运输体系的一个重要组成部分。在对多式联运网络进行具体描述的基础上 ,从实现总成本最小化的原则出发 ,建立了一种多式联运网络的最优分配模型 。
关键词
多式联运网络
最优分配模工
运输协作
交通运输
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题名
一种多式联运网络的最优分配模式研究
被引量:
47
1
作者
张建勇
郭耀煌
机构
西南交通大学经济管理学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期114-116,共3页
基金
铁道部科技研究开发计划项目 (2 0 0 1 F0 4 )
文摘
多式联运已成为我国现代交通运输体系的一个重要组成部分。在对多式联运网络进行具体描述的基础上 ,从实现总成本最小化的原则出发 ,建立了一种多式联运网络的最优分配模型 。
关键词
多式联运网络
最优分配模工
运输协作
交通运输
Keywords
multimode transportation
network assignment model
transportation cooperation
分类号
U11 [交通运输工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种多式联运网络的最优分配模式研究
张建勇
郭耀煌
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
47
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