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胶带粘弹性理论与运输机最佳起制动状态的研究
被引量:
2
1
作者
毛君
解本铭
+1 位作者
王广丰
赵景浦
《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》
CAS
1993年第1期88-92,共5页
胶带粘弹性理论是研究高速大功率胶带机动态设计的基础,本文用Voigt模型研究胶带在各种载荷下的动态响应,在此基础上讨论了胶带运输机的最佳起制动过程及其控制方法。
关键词
胶带粘弹性理论
Voigt模型
动态设计
动态响应
最佳起制动状态
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职称材料
题名
胶带粘弹性理论与运输机最佳起制动状态的研究
被引量:
2
1
作者
毛君
解本铭
王广丰
赵景浦
机构
阜新矿业学院运输提升教研室
阜新矿业学院科研处
出处
《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》
CAS
1993年第1期88-92,共5页
基金
煤炭科学基金资助项目
文摘
胶带粘弹性理论是研究高速大功率胶带机动态设计的基础,本文用Voigt模型研究胶带在各种载荷下的动态响应,在此基础上讨论了胶带运输机的最佳起制动过程及其控制方法。
关键词
胶带粘弹性理论
Voigt模型
动态设计
动态响应
最佳起制动状态
Keywords
belt viscoelasticity theoty
VOIGT mode
dynamic design
daynamic re-sponse
optimum starting and stopping requirement
分类号
N5 [自然科学总论]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
胶带粘弹性理论与运输机最佳起制动状态的研究
毛君
解本铭
王广丰
赵景浦
《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》
CAS
1993
2
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