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题名超限车横向振动最大偏移量计算的方法
被引量：4
- 1
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作者
鞠殿铭
王久梗
郭维鸿
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机构
北方交通大学交通运输学院
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出处
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
1999年第3期48-52,共5页
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文摘
根据随机振动和系统理论，以普通平车为例建立了计算车辆横向振动最大偏移量的数学模型；通过实例计算了超限车横向振动最大偏移量，分析了其影响因素，并验证了模型的可靠性。
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关键词
超限车
随机振动
偏移量
横向振动
最大偏移量
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Keywords
vehicle loaded with out of gauge goods random vibration offset quantity
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分类号
U294.6
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
U270.11
[机械工程—车辆工程]
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题名高速机车车辆横向振动最大偏移量计算
被引量：2
- 2
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作者
宋永增
卢翰庭
林建龙
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机构
北方交通大学机械工程系
北京轻工业学院机械工程系
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出处
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
1996年第4期434-438,444,共6页
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文摘
应用随机振动理论，通过对轮对输入轨道谱和解动力学方程得到准高速车辆最大横向振动偏移量，与线路动力学试验结果基本一致．用同样的方法再计算２００～３５０ｋｍ／ｈ运行时的车体横向振动偏移量，即可作为制定高速机车车辆限界和建筑限界的基本依据之一．
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关键词
随机振动
高速机车
横向振动
最大偏移量
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分类号
U270.11
[机械工程—车辆工程]
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题名充填料浆L型管自流输送偏移特性研究
被引量：6
- 3
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作者
张宗国
史秀志
吝学飞
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机构
中南大学资源与安全工程学院
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出处
《矿冶工程》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期9-13,共5页
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基金
国家自然科学基金(51874350,41807259)
国家重点研发计划(2017YFC0602902)
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文摘
为了研究充填料浆在L型管自流输送时的偏移特性,将充填倍线、充填管径、质量浓度作为影响因素,进行了正交设计和计算流体力学(CFD)试验。研究发现:流速最大处偏移不一定最大;弯管处每个位置的最大流速皆随管径增大而减小,随质量浓度增大而增大;每个位置的偏移量均随管径增大而增大;影响最大偏移量的显著性和敏感性均为充填管径>充填倍线>质量浓度,其中充填管径为显著因素;最大偏移出现位置随充填管径增大下移,随质量浓度增大上移;最大流速出现位置随充填管径增大下移,随质量浓度增大上移,随充填倍线增大下移。建立了反映3因素下弯管最大偏移量的数学预测模型,并设计了4组验证试验,计算值与试验值差率均在2.5%以下,证实了该预测模型有效。
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关键词
管道输送
计算流体力学
偏移特性
最大流速
最大偏移量
数值分析
充填料浆
自流输送
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Keywords
pipeline transportation
computational fluid dynamics
flow characteristics
maximum flow velocity
maximum drift
numerical analysis
slurry backfill
transport by gravity
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分类号
TD853
[矿业工程—金属矿开采]
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题名深海绞车系统收放缆过程及动力行为
被引量：3
- 4
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作者
李文华
柯思诚
宋晓华
张洪欣
周性坤
杨宇
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机构
大连海事大学轮机工程学院
大连海事大学海底工程技术与装备国际联合研究中心
北京交科公路勘察设计研究院
自然资源部北海局
上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司
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出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2022年第11期1-7,30,共8页
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基金
国家重点研发计划资助(2018YFC0309006,2018YFC0309003)
工信部高技术船舶科研计划(工信部装函[2018]473号)
+4 种基金
国家自然科学基金面上项目(51779026)
高等学校学科创新引智计划(111计划)(B18009)
辽宁省“兴辽英才计划”项目资助(XLYC2007092)
辽宁省科学技术计划(2020-HYLH-35)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(3132021207,3132019368)。
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文摘
基于仿真软件Orca Flex,对科考船全海深(最大水深11000 m)地质绞车在水深4500 m和6000 m工况下的收放缆过程及动力行为进行分析,研究不同波浪角、材料、下放速度和海况对绞车缆绳最大张力和最大偏移量的影响。研究发现:在整个收放缆过程中,波浪角越接近90°,缆绳张力的浮动越杂乱,持续时间越久;缆绳的轴向刚度对其最大偏移量的影响可忽略不计,但高模量合成纤维缆在触底时,其张力变化较为明显,张力波动回复平稳周期短;随着下放速度的增大,缆绳的最大张力持续增大,最小张力减少,取样器最大偏移量整体上呈减少的趋势;随着水深的增加,缆绳的最大张力呈递减趋势,且变化趋势逐渐变缓,最后趋于平稳,最大偏移量呈递增趋势,且其变化趋势与张力一致;5级海况对缆绳的最大张力的影响不明显。
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关键词
OrcaFlex
绞车缆绳
波浪角
缆绳最大张力
最大偏移量
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Keywords
Orca Flex
winch rope
wave angle
maximum tension
maximum offset
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分类号
U664.44
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名零件定位时基准位移误差的探讨
- 5
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作者
全川生
孙铭
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机构
中国工程物理研究院职工工学院
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出处
《教学与科技》
2002年第1期14-16,共3页
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文摘
机械加工过程中，工件在夹具中定位时，基准位移误差是影响加工精度的重要因素之一。本文将基准位移误差的大小定义为定位基准相对于限位基准的最大偏移量，并作出了相应推论，与现有教材的定义有所不同，以便在教学中应用。
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关键词
机械零件
定位
基准位移误差
夹具设计
限位基准
机械加工
加工精度
最大偏移量
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分类号
TH161
[机械工程—机械制造及自动化]
TG75
[金属学及工艺—刀具与模具]
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题名非对称公差的负偏差生产优化研究
- 6
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作者
丑纪岳
唐杰民
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机构
华东冶金学院
马钢股份公司钢研所
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出处
《华东冶金学院学报》
1998年第2期188-193,共6页
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文摘
本文从分析负偏差生产对企业效益的影响入手，推导出非对称公差情况下的最佳偏移量和最佳收益率公式，并提出最大偏移量的概念，在保证产品质量的条件下，使企业和社会达到最大效益．
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关键词
负偏差
轧制
非对称公差
最大偏移量
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Keywords
Minus tolerance, Rolling, Optimum
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分类号
TG33
[金属学及工艺—金属压力加工]
F407.416.7
[经济管理—产业经济]
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题名定装式炮弹合膛检测系统设计及误差分析
被引量：3
- 7
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作者
吕维涛
孙世正
姚国年
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机构
中国华阴兵器试验中心
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出处
《电子测量技术》
2017年第8期79-83,共5页
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基金
中国华阴兵器试验中心创新基金(2015CX32D5004)资助
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文摘
针对合膛规制作维护计量成本高、操作危险程度大,且难以满足靶场试验弹药种类增长需求等问题,设计了定装式炮弹合膛检测系统。利用高精度激光测径仪测量炮弹直径和中心位置,采集中心最大偏移量所在纵向截面的二维参数,计算同轴度,建立合膛规数学模型,对比二维轮廓,判定合膛性。分析了检测原理和误差,实践结果表明,该系统具有测量精度高、安全可靠、结果准确、效率高等特点,适用于多口径炮弹,在弹药装配方面有很大实际应用价值。
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关键词
合膛检测
最大偏移量
二维轮廓
同轴度
合膛规
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Keywords
correctness detection
maximum offset
2D profile
coaxial
correctness gauge
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分类号
TN02
[电子电信—物理电子学]
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题名装车机尾车钢结构变形原因及改进措施
- 8
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作者
韩秀忠
鲁伟
陈浩
刘兆阳
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机构
日照港股份有限公司第二港务分公司
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出处
《工程机械与维修》
2017年第4期73-74,共2页
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文摘
1.故障现象日照港矿石堆场2台2005年投产的ZC3500型自动装车机,由于其尾车行走轨道出现下陷变形故障,造成作业过程中其整体重心向悬臂头部的分叉漏斗方向偏移（尾车上部最大偏移量约100mm）,导致尾车钢结构产生严重变形甚至开裂,设备运行存在较大的安全隐患。
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关键词
变形原因
钢结构
装车机
尾车
最大偏移量
故障现象
500型
矿石堆场
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分类号
TD607
[矿业工程—矿山机电]
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