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题名虾峙门航道大型船舶最小会遇距离分析
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作者
王炳武
李飞镝
葛敏
瞿永
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机构
宁波引航站
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出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2024年第S1期58-65,共8页
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文摘
在狭窄航道内,大型船舶近距离会遇产生船间效应,使得船舶出现吸引、排斥、转头等现象,严重影响通航安全和效率。随着船舶大型化的发展,科学合理地确定大型船舶间最小会遇距离(或称安全会遇距离)既有一定的理论意义,又有较强的实用价值。本文以虾峙门航道为例,通过建立船舶运动模型并实施仿真操纵、分析不同会遇距离时两船水动力相互作用,计算两船会遇时不致发生较大幅度偏转的最小会遇距离。以问卷调查和现场观测的方式统计出航行实践中大型船舶在虾峙门航道内最窄处的安全会遇距离。通过比较理论和实践的结果确定两船在虾峙门航道的安全会遇距离,从而对大型船舶在狭窄航道的会遇距离提出参考建议,以期减小大型船舶会遇风险,提高通航效率。
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关键词
虾峙门航道
大型船舶
船间效应
仿真模拟
最小会遇距离
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Keywords
Xiazhimen Channel
large ships
intership effect
analogue simulation
investigation and statistics
minimum encounter distance
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分类号
U675.9
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名最小安全会遇距离决策模型
被引量：7
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作者
刘德新
吴兆麟
贾传荧
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机构
大连海事大学航海学院
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出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第1期13-16,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(60172044)
辽宁省科学技术基金资助项目(20022104)
交通类专业教师在职攻读博士学位基金资助项目(200232522502).
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文摘
概述了最小安全会遇距离的研究现状.系统分析了会遇形势、能见度、会遇双方船长、船速比、两船间距离和本船避让责任对最小安全会遇距离的影响,提出相应的决策模型.该模型的决策结果,不仅更加符合航海实际情况,同时也可有效地减少碰撞危险决策中的不确定性.
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关键词
船舶避碰
最小安全会遇距离
决策模型
碰撞危险
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Keywords
collision avoidance
minimum safe passing distance
decision model
collision risk
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分类号
U675.96
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名最小安全会遇距离和注意会遇距离的确定
被引量：7
- 3
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作者
毕修颖
贾传荧
谷春国
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机构
大连海事大学航海学院
大连海事大学航海科学技术研究所
大连海事大学航海训练与研究中心
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出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期24-28,共5页
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文摘
分析了影响最小安全会遇距离和注意会遇距离的因素 ,并把人的因素归入船舶性能之中 .同时 ,利用模糊神经网络方法确定最小安全会遇距离和注意会遇距离 ,消除了人的主观臆测 ,为研究船舶碰撞危险度和避碰决策系统打下基础 .
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关键词
船舶避碰
模糊神经网络
最小安全会遇距离
注意会遇距离
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Keywords
collision avoidance
fuzzy neural network
minimum distance of the safepoint of approach
attention DCPA
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分类号
U675.96
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名内河复杂航段船舶会遇场景及交通流特征分析
被引量：6
- 4
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作者
田国昊
谢磊
祝添权
初秀民
郑茂
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机构
武汉理工大学智能交通系统研究中心
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出处
《武汉理工大学学报》
CAS
2021年第11期27-34,共8页
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基金
工信部高技术船舶专项(MC-201920-X01)
国家自然科学基金(52001243,52001240,51920105014)
中央高校基本科研业务费专项资金(213244002)。
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文摘
为研究船舶在内河复杂航道航行期间的会遇场景,以长江武汉段船舶自动识别系统(AIS)及海事雷达数据为基础,开展数据分析。首先,对船舶原始航行轨迹进行数据清洗和修复,获取精确、连续、稳定的船舶航行轨迹,进一步提取船舶相对航向、航速等信息;其次,统计实际船舶航迹的最小会遇距离,分析长江航段不同时间最小会遇距离演化规律;最后,利用会遇时空约束条件对船舶会遇场景进行自动识别。结果表明:所提出的船舶会遇场景分析方法能有效、准确地提取航行轨迹、航速、航向等航行信息,并能自动识别会遇场景。文中对内河航道船舶会遇场景的分析,对于内河智能航行测试场景生成具有参考价值。
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关键词
AIS
时空分析
最小会遇距离(DCPA)
船舶会遇
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Keywords
AIS
spatiotemporal analysis
DCPA
ship encounter
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分类号
U666.11
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名模拟器训练中预估DCPA的误差分析
被引量：3
- 5
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作者
李长明
赵月林
古文贤
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机构
大连海运学院航海系操纵与避碰教研室
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出处
《大连海运学院学报》
CSCD
1991年第1期44-49,共6页
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文摘
本文利用我院现有的航海模拟器,模拟避让了多种碰撞危险局面,把估算得到的DCPA值与模拟得到的DCPA值进行了比较.分析了估算得到的DCPA值的误差及误差来源,可为船舶驾驶员海上实施避让操纵提供参考,亦可为学校模拟器教学提供参考.
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关键词
航海模拟器
最小会遇距离
DCPA
船速比
转向角度
误差
船舶避让操作
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Keywords
Navigation simulator
Distance of closest point of approaching
Ratio of ship's speed
Turning angle
Eorror
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分类号
U675.96
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船舶转向避让时机与行动的确定及估算误差的影响
被引量：4
- 6
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作者
毕修颖
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机构
广东海洋大学航海学院
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出处
《广东海洋大学学报》
CAS
2010年第4期39-42,共4页
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文摘
从船舶运动数学模型出发,用曲线图的方式给出了确定船舶转向避让时机与行动的方法,以及估算误差对它们的影响。避让时机用最简单的到目标船的距离表示,避让行动是指转向角度的大小。对避碰规则中的"早、大、宽"给出了明确的定量,根据该定量可避免无谓的精神紧张和航程浪费,使驾驶员在采取避让行动前就能够预计避让结果。
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关键词
船舶避碰
估计误差
最小安全会遇距离(DSPA)
最近会遇距离(DCPA)
最近会遇时间(TCPA)
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Keywords
ship’s collision avoidance
estimate error
DSPA
DCPA
TCPA
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分类号
U675.12
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船舶工程
- 7
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出处
《交通建设与管理》
2001年第8期35-46,共12页
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关键词
航海教育
航海技术
大功率柴油机
键词
船舶工程
拱泥机器人
中国造船
最小安全会遇距离
信息资源管理
船用导航雷达
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分类号
F416.4
[经济管理—产业经济]
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题名目标船碰撞危险及模型
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作者
赵元进
孙文强
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机构
秦皇岛港引航公司
大连海事大学航海学院
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出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第2期27-30,共4页
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文摘
针对目标船间的碰撞危险提出一种利用本船观测获取的目标船数据,解算目标船间dCPA和tCPA的方法,通过建立的目标船间碰撞危险数学模型可直接获得周边水域目标间的碰撞危险信息,为值班驾驶员及避碰专家系统提供更加有效的避碰决策信息,有利于提高船舶避碰决策的正确性.
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关键词
船舶安全
最小会遇距离
最小会遇时间
碰撞危险
数学模型
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Keywords
ship safety
dCPA
tCPA
risk of collision
mathematics model
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分类号
U675.96
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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