铁路有砟轨道自动养护测量系统研究思路探讨 被引量：4

1

作者 曾若飞 《铁道勘察》 2011年第2期8-12,共5页

随着我国铁路路网规模的扩大,落后的人工线路养护技术手段越来越不能适应现代化铁路养护的需求。简要介绍了"有砟轨道自动养护测量系统"的概念,指出线路检测自动化是建立高效的现代化铁路养护系统的必由之路,并对实现"... 随着我国铁路路网规模的扩大,落后的人工线路养护技术手段越来越不能适应现代化铁路养护的需求。简要介绍了"有砟轨道自动养护测量系统"的概念,指出线路检测自动化是建立高效的现代化铁路养护系统的必由之路,并对实现"有砟轨道自动养护测量系统"的几种主要技术方案进行了探讨。 展开更多

关键词 有砟轨道自动养护测量系统 线路检测自动化

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测量机器人自动化监测系统在轨道交通运营隧道监测中的应用

2

作者 赵鹏飞 冯福祥 《科学与信息化》 2025年第7期172-174,共3页

现阶段,随着轨道交通设施的快速发展,轨道交通运营隧道监测的测量机器人自动化监测系统开始广泛运用。传统的隧道监测手段效率较低、实时性差,难以满足复杂多变的隧道环境需求。测量机器人自动化监测系统凭借其高精度、实时动态监测等特... 现阶段,随着轨道交通设施的快速发展,轨道交通运营隧道监测的测量机器人自动化监测系统开始广泛运用。传统的隧道监测手段效率较低、实时性差,难以满足复杂多变的隧道环境需求。测量机器人自动化监测系统凭借其高精度、实时动态监测等特性,逐渐在轨道交通运营隧道监测领域崭露头角。因此,本文重点研究测量机器人自动化监测系统在轨道交通运营隧道监测中的应用,期望为提升运营隧道监测水平,保障轨道交通的安全运营提供有益参考。 展开更多

关键词 测量机器人 自动化 监测系统 轨道交通 应用

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基于快速轨道测量系统无砟轨道线型测量精度分析

3

作者 李明军 《城市勘测》 2024年第4期163-165,170,共4页

为验证快速轨道测量系统在运营高铁无砟轨道测量应用的可靠性及可行性,基于某段高速铁路无砟轨道分别选用快速轨道测量系统GRP1000 IMS和常规轨道检测系统GRP1000,采用多点绝对设站的模式,按照设定方案进行轨道线型测量。综合对平面偏... 为验证快速轨道测量系统在运营高铁无砟轨道测量应用的可靠性及可行性,基于某段高速铁路无砟轨道分别选用快速轨道测量系统GRP1000 IMS和常规轨道检测系统GRP1000,采用多点绝对设站的模式,按照设定方案进行轨道线型测量。综合对平面偏差、高程偏差、轨距、超高偏差、轨向和长短波等轨道参数进行对比分析,结果显示利用快速轨道测量系统可以大幅度提高无砟轨道线型测量效率,且能满足高速铁路无砟轨道线型测量精度要求。 展开更多

关键词 快速轨道测量系统 惯导技术 无砟轨道线型测量 轨道参数

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CRTSⅠ型无砟轨道板精调测量系统之无线通信组网设计与实现 被引量：1

4

作者 张宇 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2011年第10期61-64,共4页

本文基于自主研发的CRTSⅠ型无砟轨道板精调测量Ⅰ-PMS系统,就其Leica TCRA1201+测量机器人、数传电台、PDA微电脑手簿、自动数字气象传感仪和无线数字显示终端之间所进行的无线数字自动化传输与智能化控制之无缝通信组网设计与实现加... 本文基于自主研发的CRTSⅠ型无砟轨道板精调测量Ⅰ-PMS系统,就其Leica TCRA1201+测量机器人、数传电台、PDA微电脑手簿、自动数字气象传感仪和无线数字显示终端之间所进行的无线数字自动化传输与智能化控制之无缝通信组网设计与实现加以阐述,望对今后类似研究有所启发。 展开更多

关键词 CRTSI型无砟轨道板 精调测量系统 无线通信 组网设计 实现

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城市轨道交通智能装配式减振轨道自动铺装测量控制系统的设计与研究 被引量：5

5

作者 杨秀仁 廖翌棋 +1 位作者 陈鹏 曲村 《都市快轨交通》 北大核心 2020年第3期8-11,共4页

从目前城市轨道交通轨道工程建设现状的不足出发,结合板式无砟轨道的应用现状以及城市轨道交通工程特点,说明装配式减振轨道自动铺装需要解决的问题与需求。阐述装配式减振轨道自动铺装的测量控制方法,给出测量控制所需的坐标转换算法,... 从目前城市轨道交通轨道工程建设现状的不足出发,结合板式无砟轨道的应用现状以及城市轨道交通工程特点,说明装配式减振轨道自动铺装需要解决的问题与需求。阐述装配式减振轨道自动铺装的测量控制方法,给出测量控制所需的坐标转换算法,说明自动铺装测量控制系统的构成及工作原理,并指出控制系统的应用将改变人工现浇轨道结构的现状,能大大提高轨道工程安装精度和安装效率,提高减振质量,减少人工,缩短工期,具有推广价值。 展开更多

关键词 轨道交通 智能装配 减振轨道 自动铺装 测量控制系统

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CRTS双块式无砟轨道一体化底座模板系统和自动整平设备研发与应用 被引量：1

6

作者 高贵 赵永强 《铁道建筑》 北大核心 2021年第6期124-128,共5页

为解决传统双块式无砟轨道底座板采用人工整平或简易整平方式施工易产生混凝土振捣不足、凹槽四角裂纹、底座板标高误差大等问题,研发了可遥控操作,具备推平布料、振捣密实、提浆、整平塑型等功能的单双线一体化底座模板系统和自动整平... 为解决传统双块式无砟轨道底座板采用人工整平或简易整平方式施工易产生混凝土振捣不足、凹槽四角裂纹、底座板标高误差大等问题,研发了可遥控操作,具备推平布料、振捣密实、提浆、整平塑型等功能的单双线一体化底座模板系统和自动整平设备,并在郑州—万州高速铁路湖北段桥梁上开展了现场应用。与采用传统设备相比,该模板安装简单,凹槽定位准确,伸缩缝可自由调节。一体化底座模板系统和自动整平设备可显著提高底座板施工精度和作业效率,实现施工过程的智能化、信息化和质量可追溯,并通用于路基、桥梁各种工况无砟轨道底座板施工,具有广阔的应用前景。 展开更多

关键词 无砟轨道施工 底座板 模板系统 自动振捣 整平抹面 升降系统 智能控制 无线传输

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谈Amberg GRP1000S系统在无砟轨道精调测量中的应用 被引量：4

7

作者 马贵武 《科技与创新》 2015年第4期5-7,共3页

高速列车行车的安全性与舒适性的最终体现就是轨道的平顺性,轨距、水平、高低和轨向这些因素都起着决定性的作用。全面、合理地对轨道的平顺状态进行分析是保证铁路安全运营的必要条件之一。无砟轨道测量的主要任务是采用必备的测量设备... 高速列车行车的安全性与舒适性的最终体现就是轨道的平顺性,轨距、水平、高低和轨向这些因素都起着决定性的作用。全面、合理地对轨道的平顺状态进行分析是保证铁路安全运营的必要条件之一。无砟轨道测量的主要任务是采用必备的测量设备,依据轨道设计参数和CPIII控制点,通过精调测量的方法,使轨道几何尺寸变得更加准确,最终实现轨道的平顺性。 展开更多

关键词 高速铁路 精调测量 Amberg GRP1000S系统 无砟轨道

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自动养护系统在高寒区高铁挡砟墙混凝土养护中的应用 被引量：3

8

作者 刘元杰 《四川建筑》 2018年第3期212-213,共2页

随着我国高速铁路建设重心逐步从南向北推进,北方地区尤其是寒冷地区的高速铁路建设规模逐年增大,如何确保在北方寒冷地区常年空气干燥、昼夜温差大、风力大的气候特点下高速铁路桥梁混凝土结构尤其是进行现场施工的桥梁小型混凝土结构... 随着我国高速铁路建设重心逐步从南向北推进,北方地区尤其是寒冷地区的高速铁路建设规模逐年增大,如何确保在北方寒冷地区常年空气干燥、昼夜温差大、风力大的气候特点下高速铁路桥梁混凝土结构尤其是进行现场施工的桥梁小型混凝土结构养护,正成为研究的一个新方向。文章以大同至张家口高速铁路智家堡御河特大桥桥面附属设施挡砟墙混凝土养护施工为背景,介绍了自动养护系统在北方寒冷地区高速铁路桥面附属设施挡砟墙混凝土养护中的实际应用。 展开更多

关键词 自动养护系统 寒冷地区 高速铁路 挡砟墙混凝土

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顾及自动化养护机械的普速有砟铁路轨道控制网布设方式及其优化改进 被引量：2

9

作者 帅明明 《北京测绘》 2019年第10期1283-1287,共5页

在铁路运营维护阶段,线路大型养护机械特别是自动化养护机械的使用极大提高了线路养护的效率和质量,但同时对轨道控制网(CPⅢ)提出了更高要求。本文对我国普速有砟铁路CPⅢ测量技术进行了系统的总结,对现有方法的优缺点进行了对比分析... 在铁路运营维护阶段,线路大型养护机械特别是自动化养护机械的使用极大提高了线路养护的效率和质量,但同时对轨道控制网(CPⅢ)提出了更高要求。本文对我国普速有砟铁路CPⅢ测量技术进行了系统的总结,对现有方法的优缺点进行了对比分析。通过工程实例对CPⅢ单侧形式和自由测站法建立的CPⅢ网精度情况进行统计分析,得出单侧形式CPⅢ点自由测站法的点位精度及相对点位精度皆优于导线测量法,能很好满足自动化养护机械对有砟铁路轨道控制网的需求。 展开更多

关键词 有砟铁路CPIII布设形式 轨道控制网优化 超站仪自由测站测量 全球导航卫星系统(GNSS)连续运行参考站

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有砟轨道动态测量系统在轨道精调中的应用 被引量：2

10

作者 鞠国江 《铁道勘察》 2014年第6期1-3,7,共4页

提出利用有砟轨道动态测量系统配合大机进行自动化捣固作业的方法,介绍动态测量系统的原理,并分析了测量的精度、效率及配合大机自动化捣固作业的工程案例。工程实践证明,该方法具有操作简便、精度高、效率高等特点,可以在新建有砟线路... 提出利用有砟轨道动态测量系统配合大机进行自动化捣固作业的方法,介绍动态测量系统的原理,并分析了测量的精度、效率及配合大机自动化捣固作业的工程案例。工程实践证明,该方法具有操作简便、精度高、效率高等特点,可以在新建有砟线路轨道粗捣、精捣和既有有砟线路的检测养护阶段推广应用。 展开更多

关键词 有砟轨道动态测量系统 自动化捣固 拨道量 起道量

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“无砟轨道精密施工测量系统研究与应用”通过鉴定

11

《现代交通技术》 2015年第4期83-83,共1页

日前,中铁十六局集团完成的＂无砟轨道精密施工测量系统研究与应用＂科技成果通过北京市相关部门鉴定,认为研究成果总体达到国际先进水平。＂无砟轨道精密施工测量系统研究与应用＂课题是2012年中铁十六局集团科技计划项目,课题组经过3... 日前,中铁十六局集团完成的＂无砟轨道精密施工测量系统研究与应用＂科技成果通过北京市相关部门鉴定,认为研究成果总体达到国际先进水平。＂无砟轨道精密施工测量系统研究与应用＂课题是2012年中铁十六局集团科技计划项目,课题组经过3年的技术攻关,研制了适用于不同轨道板板型及轨排调整用的测量标架及用于轨道精密测量的轨检小车,开发了与测量标架、轨检小车兼容的无砟轨道精密测量通用处理软件系统,优化了工艺流程,研究成果在贵广高铁、沪昆高铁江西段、成渝客专、京津城际铁路延长线等工程项目成功应用，取得了显著的经济和社会效益。 展开更多

关键词 无砟轨道 施工测量 轨检小车 精密测量 标架 轨道板 轨排 软件系统 研究成果 部门鉴定

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捣固车前端轨道偏差自动测量技术研究 被引量：3

12

作者 徐济松 张世红 +1 位作者 高春雷 何国华 《铁道建筑》 北大核心 2020年第2期124-126,130,共4页

提出了一种适用于临时维修作业捣固车的前端轨道偏差自动测量技术方案,测量系统采用惯性导航系统测量原理,结合智能化、集成化测控技术,搭载于捣固车上同步进出作业区间。利用测量系统在捣固车作业前后对施工区段进行轨道几何参数测量... 提出了一种适用于临时维修作业捣固车的前端轨道偏差自动测量技术方案,测量系统采用惯性导航系统测量原理,结合智能化、集成化测控技术,搭载于捣固车上同步进出作业区间。利用测量系统在捣固车作业前后对施工区段进行轨道几何参数测量与数据处理,指导捣固车精细化作业的同时,保证捣固与测量同步,有效解决传统模式存在的人工上道频繁、效率低、劳动强度大等问题。选取试验线进行快速且多次测量,自动计算获取轨向、高低、轨距、超高、高程等轨道几何参数,且各参数重复性偏差均达到指标要求。 展开更多

关键词 有砟轨道 捣固车前端轨道偏差 试验研究 自动测量 惯性导航系统

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GEDO Vorsys系统在高速铁路轨道精调测量中的应用与研究 被引量：2

13

作者 洪淮斌 王晓明 叶建国 《中国建设信息》 2012年第7期74-75,共2页

介绍了GEDO Vorsys系统的原理,重点对其应用于有砟和无砟轨道精调测量,以及与大机联合作业等方面进行全面测试,取得大量详实的实测对比数据,验证了实际精度和作业效率,可为其在有砟轨道测量中推广应用提供很好的参考。

关键词 GEDO Vorsys系统 有砟轨道 精调测量

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旋转导向井眼轨迹自动控制系统 被引量：1

14

作者 石钻 《石油钻探技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期105-105,共1页

为提高导向钻井的自动化程度,贝克休斯公司开发了旋转导向井眼轨迹自动控制系统。该系统具有独立的通信信道,可使地面与井下形成闭环,实现井眼轨迹全自动控制。旋转导向井眼轨迹自动控制系统工作时,需要井眼轨道、随钻测量数据、钻头所... 为提高导向钻井的自动化程度,贝克休斯公司开发了旋转导向井眼轨迹自动控制系统。该系统具有独立的通信信道,可使地面与井下形成闭环,实现井眼轨迹全自动控制。旋转导向井眼轨迹自动控制系统工作时,需要井眼轨道、随钻测量数据、钻头所处位置、钻机状态(底部打开或关闭)、井斜角和方位角、井下当前的导向参数等数据。它利用随钻测量的井眼轨迹数据实时计算造斜率和位移等参数,并与井眼轨道设计参数进行对比,从而控制井眼轨迹:如果偏差不超过设定值,则地面井眼轨迹控制器不发送改变导向参数的指令;如果偏差超过设定值,则系统会提示改变导向参数。该系统以最大允许狗腿严重度和井眼轨道设计为硬约束条件,根据预计的偏差、井斜角、方位偏差和狗腿严重度优选导向参数。如无法获得最优的导向参数,会向用户发出警报,定向工程师可基于当前的井身剖面,利用井下自动姿态控制器控制井眼轨迹。 展开更多

关键词 井眼轨迹 旋转导向 随钻测量 导向钻井 井斜角 井眼轨道 自动控制系统 造斜率

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轨道状态巡检系统 被引量：2

15

作者 韩强 任盛伟 +2 位作者 戴鹏 王登阳 谭松 《铁路技术创新》 2012年第1期48-50,共3页

正随着既有线提速和高速铁路的陆续建设,动车组高速运行对铁路各项基础设施养护维修提出了更高要求。轨道作为重要的铁路基础设施,其运用状态对行车安全具有直接和至关重要的影响。因此,必须加强对其动态检测和状态监控,及时指导养护维... 正随着既有线提速和高速铁路的陆续建设,动车组高速运行对铁路各项基础设施养护维修提出了更高要求。轨道作为重要的铁路基础设施,其运用状态对行车安全具有直接和至关重要的影响。因此,必须加强对其动态检测和状态监控,及时指导养护维修。轨道状态巡检系统基于非接触测量理念,应用视觉测量、图像处理、模式识别等技术。 展开更多

关键词 图像处理 巡检系统 轨道状态 模式识别 高速铁路 实时图像采集 养护维修 图像数据 表面擦伤 自动识别

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双块式轨枕外形质量快速检测系统研制及应用 被引量：8

16

作者 凌烈鹏 薛峰 +3 位作者 王亮明 段培勇 赵勇 徐超 《铁道建筑》 北大核心 2020年第4期46-50,共5页

SK?2型双块式混凝土轨枕是高速铁路无砟轨道结构中的重要预制件,单一生产厂日均产量达到800~1400根,但目前的人工检测方式无法满足双块式轨枕的出厂检验要求。本文提出的双块式轨枕外形质量快速检测系统可满足TB/T 3397—2015《CRTS双... SK?2型双块式混凝土轨枕是高速铁路无砟轨道结构中的重要预制件,单一生产厂日均产量达到800~1400根,但目前的人工检测方式无法满足双块式轨枕的出厂检验要求。本文提出的双块式轨枕外形质量快速检测系统可满足TB/T 3397—2015《CRTS双块式无砟轨道混凝土轨枕》的出厂检验要求,与双块式轨枕生产线相匹配,大大提高了检测效率,实现了双块式轨枕全参数、自动化、智能化检测。检测数据自动上传至生产管理平台,可对双块式轨枕生产质量进行跟踪管理。 展开更多

关键词 高速铁路 无砟轨道 检测系统 激光三维图像测量 双块式轨枕 外形质量

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轨道交通机车牵引电流谐波测试软件的实现 被引量：1

17

作者 汪宁璋 朱云 《安全与电磁兼容》 2014年第5期21-24,共4页

在分析牵引电流谐波测量系统原理以及在实测中各参数配置要求的基础上,给出了系统的实现方法,分析了系统设备要求,组建了牵引系统谐波自动测量系统,编写了自动测试软件,并利用该系统对某型机车的牵引谐波发射进行了测试。结果表明,该系... 在分析牵引电流谐波测量系统原理以及在实测中各参数配置要求的基础上,给出了系统的实现方法,分析了系统设备要求,组建了牵引系统谐波自动测量系统,编写了自动测试软件,并利用该系统对某型机车的牵引谐波发射进行了测试。结果表明,该系统运行良好,能直观地反映出机车的谐波发射水平。 展开更多

关键词 机车牵引电流 谐波 传导骚扰 轨道电路 自动测量系统

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智能喷淋养护技术的应用 被引量：3

18

作者 孙春阳 王昊 唐学超 《交通世界》 2018年第18期64-65,共2页

智能喷淋养护系统能及时、有效地进行养护作业,提高混凝土的养护方式规范性、掌握混凝土温湿度的准确性、养护效率等。在总结了水泥混凝土养护存在问题的基础上,重点对水泥混凝土智能养护技术进行分析讨论,通过现场混凝土施工养护试验,... 智能喷淋养护系统能及时、有效地进行养护作业,提高混凝土的养护方式规范性、掌握混凝土温湿度的准确性、养护效率等。在总结了水泥混凝土养护存在问题的基础上,重点对水泥混凝土智能养护技术进行分析讨论,通过现场混凝土施工养护试验,证实了混凝土智能喷淋养护系统的可靠性,可供参考。 展开更多

关键词 自动增压系统 智能养护 无线温湿度测量

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广州南方高速铁路测量技术有限公司

19

《铁路技术创新》 2012年第5期72-73,共2页

正广州南方高速铁路测量技术有限公司(简称南方高铁)是南方测绘集团下属企业,提供专业的高速铁路测量装备及技术解决方案。拥有广州、常州、沈阳、北京、成都、西安、武汉7个基地,服务面涵盖全国高铁建设区域,从业人员超过300人,集研发... 正广州南方高速铁路测量技术有限公司(简称南方高铁)是南方测绘集团下属企业,提供专业的高速铁路测量装备及技术解决方案。拥有广州、常州、沈阳、北京、成都、西安、武汉7个基地,服务面涵盖全国高铁建设区域,从业人员超过300人,集研发、生产、销售、技术服务为一体,主要业务涉及CPⅡ复测及加密、CPⅢ测量、轨道板精调、轨道精调、轨道板检测等,并承接高铁、地铁、隧道、大坝、桥梁、尾矿库等在线监测工程,自动化测量系统合作开发、服务以及测量项目监理等。 展开更多

关键词 高速铁路 轨道板 测量技术 高铁 尾矿库 有限公司 精调 自动化测量系统 铁路测量 广州

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高速铁路建造营运对测绘技术和装备的挑战

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作者 宋宏 刘佳 《测绘技术装备》 2011年第2期20-23,共4页

根据多年在香港承接高规格、高精度铁路工程测绘任务的实践和创新,论述了航测遥感和精密工程测量技术在高铁建造运营中的应用。重点引述精密测绘装备在无砟轨道铺设中的应用现状及市城需求。以期引起同行的关注,开拓视野,共同迎接挑战。

关键词 高速铁路 无砟轨道 智能型全站仪 轨道测量系统

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