PLC及其在内燃机车电气控制系统设计中的优化应用

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作者 袁挺 《内燃机与配件》 2024年第23期102-104,共3页

本文将东风牌4DD内燃机车作为研究对象,对其电气控制系统设计优化中的PLC实践应用进行分析,包括PLC基本情况分析、内燃机车及其电气控制系统现状分析,以及内燃机车电气控制系统设计中的PLC实践应用分析。经分析可知,在对内燃机车中的电... 本文将东风牌4DD内燃机车作为研究对象,对其电气控制系统设计优化中的PLC实践应用进行分析,包括PLC基本情况分析、内燃机车及其电气控制系统现状分析,以及内燃机车电气控制系统设计中的PLC实践应用分析。经分析可知,在对内燃机车中的电气控制系统设计进行优化时,通过PLC的合理应用,可使其柴油机调速系统、司控器调速程序、速度与转速传感器、机车换挡程序等的设计得到合理优化,以此来满足其电气控制系统的实际应用需求,提升其整体电气控制质量。希望通过本次分析,可以为PLC的应用以及内燃机车电气控制系统设计质量的提升提供一定参考。 展开更多

关键词 PLC 内燃机车 电气控制系统 设计优化

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一种机车优化操纵控制系统的半实物仿真测试平台设计

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作者 任育琦 王晴川 +1 位作者 崔可强 刘晨 《铁道机车与动车》 2021年第2期23-26,I0003,I0004,共6页

描述了半实物仿真测试平台的设计思路及功能测试方法,半实物仿真测试平台实现对机车优化操纵控制系统的功能测试,通过模拟仿真手段来评估系统的控制性能,模拟机车优化操纵控制系统实际线路运行过程,检测调试和解决控制系统中存在的诸多... 描述了半实物仿真测试平台的设计思路及功能测试方法,半实物仿真测试平台实现对机车优化操纵控制系统的功能测试,通过模拟仿真手段来评估系统的控制性能,模拟机车优化操纵控制系统实际线路运行过程,检测调试和解决控制系统中存在的诸多问题,具有良好的可操作性和安全性。 展开更多

关键词 机车优化操纵控制系统 模拟仿真 半实物仿真测试平台

原文传递

机车优化操纵的微机指导系统 被引量：13

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作者 赵爱菊 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第1期1-9,共9页

本文介绍以优化原理和模糊控制理论为基础。离线寻优计算与在线模糊控制相结合,用8031型单片微型机构成主从系统,该系统现已安装在北京型3329号内燃机车上进行试验,累计运行近10万公里。试验结果表明,该系统的安全监控环节工作可靠,优... 本文介绍以优化原理和模糊控制理论为基础。离线寻优计算与在线模糊控制相结合,用8031型单片微型机构成主从系统,该系统现已安装在北京型3329号内燃机车上进行试验,累计运行近10万公里。试验结果表明,该系统的安全监控环节工作可靠,优化操纵环节可以提高列车运行的正点率,并且节省燃油消耗。 展开更多

关键词 模糊控制 机车 微机操纵系统 安全监控 列车运行 燃油消耗 模糊判决

全文增补中

基于行程预规划的机车节能操纵优化控制算法 被引量：3

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作者 刘莹 夏雅楠 《企业科技与发展》 2016年第2期27-32,共6页

文章介绍一种基于行程预规划的机车节能操纵优化控制算法,针对当次运行线路和机车运行参数,预规划机车运行速度曲线并基于实时状态调整操纵。行程预规划过程分为基准目标盐线获取和实时优化曲线获取2个步骤：①基于当次运行线路和机车... 文章介绍一种基于行程预规划的机车节能操纵优化控制算法,针对当次运行线路和机车运行参数,预规划机车运行速度曲线并基于实时状态调整操纵。行程预规划过程分为基准目标盐线获取和实时优化曲线获取2个步骤：①基于当次运行线路和机车运行参数,使用NSGA-Ⅱ算法设计了双层多目标优化方法预规划基准目标曲线;②在自动驾驶时基于该基准目标曲线,使用自适应A^＊算法计算实时优化运行曲线。该方法在硬件在环半实物仿真测试平台上进行了测试验证,测试结果相比司机运行数据,平均节能效果约11.47%。 展开更多

关键词 机车节能 优化操纵控制 行程预规划 NSGA-Ⅱ算法 A^＊算法

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电力机车防火控制系统优化设计探讨

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作者 彭艳华 杨晖虹 《电力机车与城轨车辆》 2005年第2期45-46,共2页

介绍了目前国产电力机车上安装的防火控制系统的各种模式及特点,逐一分析后提出了一种改进后的优化方案。

关键词 电力机车 防火控制系统 优化设计

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内燃机车PLC控制系统及优化方式分析 被引量：1

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作者 刘永平 《科学技术创新》 2017年第28期70-71,共2页

随着科学技术的快速发展,微机技术被广泛的应用到工业自动化和工业智能控制中。它的应用,使得系统工作更加高效,精准。而内燃机车正是先进技术发展的产物,它主要用于地铁,电客车的调车和救援中,以此来提高机车运行效率,降低运营风险。PL... 随着科学技术的快速发展,微机技术被广泛的应用到工业自动化和工业智能控制中。它的应用,使得系统工作更加高效,精准。而内燃机车正是先进技术发展的产物,它主要用于地铁,电客车的调车和救援中,以此来提高机车运行效率,降低运营风险。PLC技术的不断成熟为内燃机车逻辑控制改造提供了有利条件。本文对PLC技术的概念和优势进行了分析,阐述了内燃机车PLC控制系统的实现和优化方式,以供参考。 展开更多

关键词 内燃机车 PLC控制系统 优化方式

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GK型机车液力传动装置的系统优化与简化控制

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作者 金红梅 唐述俊 《铁道机车车辆工人》 2004年第7期5-7,共3页

关键词 GK型内燃机车 液力传动装置 系统优化 控制系统 故障分析

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地铁内燃机车电器控制系统优化升级改造相关思考 被引量：1

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作者 于寒 《汽车世界》 2019年第18期67-67,共1页

内燃机车在当前面的地铁行业当中有着十分普遍的运用,主要承担着电客车的救援与线路施工货物的运输以及运营正线的施工,在当前的整个地铁大专业当中,可以说是不可缺少的设备设施,当前地铁内燃机车的应用和管理以及电气控制系统的优化都... 内燃机车在当前面的地铁行业当中有着十分普遍的运用,主要承担着电客车的救援与线路施工货物的运输以及运营正线的施工,在当前的整个地铁大专业当中,可以说是不可缺少的设备设施,当前地铁内燃机车的应用和管理以及电气控制系统的优化都是我们需要进行升级和改善的重点,对地铁内燃机进行应用和管理与其他行业不同,整体来说这些地铁内燃机的大限以及使用年限都应当延长,保证后期的质量,本文就对地铁内燃机车电器控制系统优化升级改造进行相关思考。 展开更多

关键词 地铁内燃机车 电器控制系统 优化升级改造

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多操纵面飞控系统约束自适应控制分配策略 被引量：10

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作者 陈勇 董新民 +1 位作者 薛建平 陈娅莉 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期1118-1123,共6页

为充分利用多操纵面飞行控制系统的冗余控制效能,提出了一种权值自适应修正的混合优化控制分配策略。在考虑各操纵面位置约束和速率约束的基础上,建立了多目标混合优化控制分配模型;沿梯度下降方向自适应调整权值以改变控制指令,利用控... 为充分利用多操纵面飞行控制系统的冗余控制效能,提出了一种权值自适应修正的混合优化控制分配策略。在考虑各操纵面位置约束和速率约束的基础上,建立了多目标混合优化控制分配模型;沿梯度下降方向自适应调整权值以改变控制指令,利用控制目标优化实现对虚拟控制指令的有效跟踪;证明了该模型的等价实现形式,推导了权值矩阵的自适应更新公式。仿真结果表明,该策略可综合考虑各操纵面不同的物理约束和控制效能,生成最优的操纵面协调偏转指令,避免了出现指令抖振的现象。 展开更多

关键词 飞行控制系统 多操纵面 自适应控制分配 混合优化

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基于工效学的机车显示、控制器界面计算机辅助优化设计 被引量：5

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作者 方卫宁 徐媛媛 田生彩 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期20-24,共5页

应用优化匹配(CSP)技术,根据操作任务、功能和工效学要求,在机车操纵显示和控制单元之间建立约束条件,构造目标函数,进行优化计算。论文对CSP模型进行了改进,提出了一种适用于多面板显示、控制器界面的计算机辅助设计方法,并有效地对机... 应用优化匹配(CSP)技术,根据操作任务、功能和工效学要求,在机车操纵显示和控制单元之间建立约束条件,构造目标函数,进行优化计算。论文对CSP模型进行了改进,提出了一种适用于多面板显示、控制器界面的计算机辅助设计方法,并有效地对机车多面板显示、控制器界面进行了优化设计,在我国铁路机车司机室规范化设计工作中得到了较好的应用。 展开更多

关键词 工效学 机车操纵显示、控制器界面 优化匹配 计算机辅助设计

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双源制机车蓄电池模式下辅助系统控制优化

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作者 冉德强 聂晶晶 李年锁 《技术与市场》 2022年第5期26-28,共3页

新型双源制机车采用“接触网+蓄电池”双供电系统,能自由穿梭于有接触网区和无接触网区。基于靖神双源制机车的主辅电路的设计及工作原理,讨论蓄电池模式下机车辅助系统的控制优化。通过对辅逆模式及辅助负载的控制,使蓄电池模式下的机... 新型双源制机车采用“接触网+蓄电池”双供电系统,能自由穿梭于有接触网区和无接触网区。基于靖神双源制机车的主辅电路的设计及工作原理,讨论蓄电池模式下机车辅助系统的控制优化。通过对辅逆模式及辅助负载的控制,使蓄电池模式下的机车控制方式更加合理、更加节能。 展开更多

关键词 双源制机车 辅助系统 辅逆模式 控制优化

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内燃机车PLC控制系统及优化方式研究

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作者 陈景宏举 《内燃机与配件》 2022年第3期7-9,共3页

内燃机车使用一段时间之后,电气系统必然会出现一些问题,故障的发生几率也会大幅增加。电气系统当中的线路已经老化之后,控制系统必然会受到影响,有些配件会出现可靠性下降的情况,对其进行维修也需要投入较大的成本,另外就是单片系统并... 内燃机车使用一段时间之后,电气系统必然会出现一些问题,故障的发生几率也会大幅增加。电气系统当中的线路已经老化之后,控制系统必然会受到影响,有些配件会出现可靠性下降的情况,对其进行维修也需要投入较大的成本,另外就是单片系统并未将隔离措施设置到位,调速、换挡必然会发生故障,内燃机运行无法保持正常状态,解决问题的主要途径就是对PLC控制系统予以优化,如此方可使得机车运行更加的可靠。 展开更多

关键词 内燃机车 PLC控制系统 优化方式

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机车异步牵引电动机DTC控制系统优化

13

作者 郭海标 孙利荣 《科技风》 2013年第20期81-81,共1页

针对DTC控制在低速运行时的磁链脉动大等不足,在电压空间矢量控制理论基础上,从异步电机损耗模型出发,以磁链、转速为基本未知量,研究了他们与各种损耗之间的关系,使磁链达到最优,提高DTC控制性能,减小电动机相应损耗。

关键词 DTC控制 机车异步牵引电动机 系统优化

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基于牵引计算的机车优化操纵方案研究与应用 被引量：6

14

作者 李广峰 《铁道机车车辆》 2008年第5期48-50,共3页

介绍了基于机车牵引计算的机车优化操纵方案建模过程和制定方法,并探讨了将其应用在实际机务运用管理中应注意的问题,在此基础上运用计算机技术建立了一套实际的应用系统,系统应用于实际工作后提高了机务运用管理效率,效果良好。

关键词 牵引计算模型 机车优化操纵 应用系统

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基于MDO技术的飞机操纵面参数/飞行控制律多目标优化设计 被引量：1

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作者 张登峰 高金源 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期1626-1633,共8页

为克服多学科可行法存在的缺点,采用响应面近似模型进行系统分析从而减少计算量,并将该方法应用于具有多操纵面布局的无尾无人机多目标优化设计中,解决了操纵面几何参数和全包线飞行控制律的一体化设计问题。利用试验设计方法及径向基... 为克服多学科可行法存在的缺点,采用响应面近似模型进行系统分析从而减少计算量,并将该方法应用于具有多操纵面布局的无尾无人机多目标优化设计中,解决了操纵面几何参数和全包线飞行控制律的一体化设计问题。利用试验设计方法及径向基神经网络技术,建立了飞机操纵面的气动效益近似模型和控制学科的近似模型;应用所提方法及多目标遗传算法进行优化,得到一组Pareto解;采用模糊决策技术从中选取一个解作为数学规划方法进一步优化的初值点,从而得到最终解。仿真结果表明了所提方法的有效性。 展开更多

关键词 多学科设计优化 操纵面 飞行控制系统 响应面 模糊决策 多目标优化

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驼峰调车机车移频遥控系统的优化设计 被引量：1

16

作者 郭雅琴 孔照云 《铁道通信信号》 北大核心 2002年第2期19-21,共3页

新研制的 18信息驼峰推峰机车信号控制电路 ,克服了原移频系统中电路接口受轨道电路制式限制 ,移频频率信号量少的缺点 ,通用性强 。

关键词 调车机车 移频遥控系统 优化设计 驼峰 特点 编组站 信号控制 机车信号

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机车节能运行控制系统的研究

17

作者 张磊 《科技风》 2015年第23期23-23,共1页

随着节能减排理念的不断深入,对铁路行业节能工作也突出更高的要求。尤其铁路运输本身具有能耗消耗大等特征,而消耗问题的产生很大程度又来源于机车牵引用能方面,要求从机车运行控制角度出发实现节能减耗目标。本文主要对列车节能优化... 随着节能减排理念的不断深入,对铁路行业节能工作也突出更高的要求。尤其铁路运输本身具有能耗消耗大等特征,而消耗问题的产生很大程度又来源于机车牵引用能方面,要求从机车运行控制角度出发实现节能减耗目标。本文主要对列车节能优化的相关概述、系统设计的思路以及软件设计与硬件电路设计的具体要求进行探析。 展开更多

关键词 优化操纵 机车节能 运行控制 系统设计

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遗传算法在舵减摇控制参数优化中的应用 被引量：4

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作者 王先洲 许汉珍 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期111-113,共3页

对船舶舵减摇控制系统进行了分析 ,在此基础上运用遗传算法优化了控制器的参数 ,使舵在较低的舵速下减横摇与航向保持两方面得到了很好的适配 .仿真结果表明 。

关键词 控制参数 舵减摇 遗传算法 航向保持 参数优化 人工智能 船舶操纵控制系统

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GK1C型机车主控制阀的故障分析和改进设计

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作者 王文乐 《资厂科技》 2002年第1期17-19,共3页

对GK1c型机车存在的牵引力小、起机走车、自动走车等主控制阀卡滞的故障原因进行了较详细的分析。指出了发生走车事故的危险性。对主控阀手操纵进行改进以及在主控阀手操纵上采用PC机监测控制是可行的，是解决主控制阀卡滞、消除起机走... 对GK1c型机车存在的牵引力小、起机走车、自动走车等主控制阀卡滞的故障原因进行了较详细的分析。指出了发生走车事故的危险性。对主控阀手操纵进行改进以及在主控阀手操纵上采用PC机监测控制是可行的，是解决主控制阀卡滞、消除起机走车等危险事故的有效措施。 展开更多

关键词 GK1C型机车 主控制阀 故障分析 改进设计 走车事故 手操纵 卡滞现象 内燃机车 液压传动控制系统

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智能仓库管理系统优化升级势在必行

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作者 张安媛 《现代制造》 2019年第11期7-7,共1页

只要动动手指,便可操纵控制整个物流过程,解决运输、拣选等诸多方面出现的问题已经是现代物流企业中的常态了,而在整个过程中,智能仓库管理系统就如同“智慧大脑”一般的存在。物流企业最初在选择智能仓库管理系统时,更多的是为了记录... 只要动动手指,便可操纵控制整个物流过程,解决运输、拣选等诸多方面出现的问题已经是现代物流企业中的常态了,而在整个过程中,智能仓库管理系统就如同“智慧大脑”一般的存在。物流企业最初在选择智能仓库管理系统时,更多的是为了记录一些诸如货物的出库入库数量、订单数这样的基础数据。 展开更多

关键词 仓库管理系统 智能 现代物流企业 优化 物流过程 操纵控制 基础数据 手指

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