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WP10.5H柴油发动机三维数字模型重构
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作者 李卫民 陈成虎 杨泽宇 《辽宁工业大学学报(自然科学版)》 2024年第5期310-314,共5页
基于正/逆向混合建模技术对WP10.5H柴油发动机缸盖和缸体进行逆向重构,利用硅胶翻模技术获取发动机内部进、排气道和复杂水道结构的数据,分析了逆向过程中的误差来源,给出了提高模型重构精度的方法,研究结果可为大型复杂零件的模型重构... 基于正/逆向混合建模技术对WP10.5H柴油发动机缸盖和缸体进行逆向重构,利用硅胶翻模技术获取发动机内部进、排气道和复杂水道结构的数据,分析了逆向过程中的误差来源,给出了提高模型重构精度的方法,研究结果可为大型复杂零件的模型重构提供参考。 展开更多
关键词 正/逆向混合建模技术 WH10.5H柴油发动机 型重构 误差分析与检测
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汽车发电机端盖的快速原型制造研究 被引量:1
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作者 李岩 赵旭东 孙志莹 《机械制造与自动化》 2020年第3期60-62,共3页
针对端盖外形特征及逆向重构中误差的主要来源进行了分析,为了获取较为精确的端盖实体模型并提高多孔类零件的建模效率,采用正逆向混合建模技术完成端盖的模型重构。重构中对端盖边界及深孔位置运用二次正向设计的方法修正了端盖在逆向... 针对端盖外形特征及逆向重构中误差的主要来源进行了分析,为了获取较为精确的端盖实体模型并提高多孔类零件的建模效率,采用正逆向混合建模技术完成端盖的模型重构。重构中对端盖边界及深孔位置运用二次正向设计的方法修正了端盖在逆向建模中的误差,通过对重构后点云模型的精度校验验证了该方法的有效性,并借由3D打印技术得到了端盖的实物模型。 展开更多
关键词 发电机端盖 正/逆向混合建模 二次向设计 逆向精度 快速原型制造
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