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基于正弦函数拟合的高动态捷联惯导姿态更新算法 被引量:3
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作者 路永乐 杨杰 +3 位作者 孙旗 罗毅 肖轩 刘宇 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期1-7,共7页
为提高捷联惯导在高动态条件下的姿态解算精度,基于等效旋转矢量泰勒级数展开法,提出一种基于正弦函数拟合的高动态捷联惯导姿态更新算法。以正弦函数拟合载体运动角速度,考虑Bortz方程高阶项的影响,对陀螺角增量表示的旋转矢量进行泰... 为提高捷联惯导在高动态条件下的姿态解算精度,基于等效旋转矢量泰勒级数展开法,提出一种基于正弦函数拟合的高动态捷联惯导姿态更新算法。以正弦函数拟合载体运动角速度,考虑Bortz方程高阶项的影响,对陀螺角增量表示的旋转矢量进行泰勒六阶展开,对比旋转矢量不同形式表达式求得误差补偿系数。在MATLAB平台上,以圆锥运动与大角速率转动并存环境作为仿真条件,对所提算法与传统算法进行对比仿真分析。仿真结果表明,在小半锥角低频圆锥运动伴随高速角速率转动情况下,所提算法性能较好,当半锥角为0.5°、角频率为2.26πrad/s、常值角速率为5.30 rad/s、姿态解算周期为0.02 s时,所提正弦函数拟合三子样旋转矢量算法与传统扩展形式频率级数/显示频率三子样圆锥算法相比误差降低了2个数量级。 展开更多
关键词 捷联姿态算法 高动态 正弦函数拟合 等效旋转矢量
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应用最小二乘法对电网电压拟合波形函数 被引量:3
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作者 李济山 刘清平 +1 位作者 乔进军 刘腾 《价值工程》 2018年第22期182-186,共5页
监控分析电网母线信号可以有效掌握电网实时运行状态,对电网运行管理起到十分重要的作用。如何快速高效分析电网母线电压信号,得到实时电压信号的频率、相角、幅值等特征数据尤为关键。本文利用最小二乘法原理,通过对叠加各种噪声的电... 监控分析电网母线信号可以有效掌握电网实时运行状态,对电网运行管理起到十分重要的作用。如何快速高效分析电网母线电压信号,得到实时电压信号的频率、相角、幅值等特征数据尤为关键。本文利用最小二乘法原理,通过对叠加各种噪声的电网信号进行迭代优化,提取出波形函数表达式,进而对电网母线电压波形进行分析,实时计算得到电网电压信号频率、相角、幅值等关键信息。 展开更多
关键词 配电网 最小二乘法 正弦函数拟合
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连续刚构桥跨中施工预拱度拟合曲线优化
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作者 刘嘉欣 钟元庆 +1 位作者 丘礼球 张文韬 《长江工程职业技术学院学报》 CAS 2020年第3期4-8,共5页
针对对称布置的连续刚构桥跨中施工预拱度的线形拟合问题,提出假设:仅考虑桥梁半跨挠度来进行拟合,再通过对称得到另外半跨的挠度,可以减少曲线参数使计算简便。通过理论分析说明了三种拟合方法都是可取的,利用工程实例的有限元建模以... 针对对称布置的连续刚构桥跨中施工预拱度的线形拟合问题,提出假设:仅考虑桥梁半跨挠度来进行拟合,再通过对称得到另外半跨的挠度,可以减少曲线参数使计算简便。通过理论分析说明了三种拟合方法都是可取的,利用工程实例的有限元建模以及数据处理,进证明了假设的正确性,得出结论:三次多项式拟合的决定系数为0.9891;高斯拟合的决定系数为0.9734;正弦函数拟合的决定系数为0.9915。三次多项式拟合和正弦函数拟合均可用于施工预拱度线形的计算中,所得施工预拱度线形结果可靠,其中正弦函数拟合结果最为准确。 展开更多
关键词 连续刚构桥 施工预拱度 多项式 高斯 正弦函数拟合
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高精度冰刀磨削加工激光在线测量技术
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作者 陈庚 向华 +1 位作者 郭岚波 严飞 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2023年第5期97-101,共5页
为了满足体育竞赛对高精度冰刀的需求,提出一种高精度冰刀磨削加工的激光在线测量技术。通过线激光传感器在线测量冰刀刀刃轮廓,对测量数据进行低通滤波、小波滤波及中值滤波的组合滤波处理,利用正弦函数对处理结果进行数据拟合,拟合结... 为了满足体育竞赛对高精度冰刀的需求,提出一种高精度冰刀磨削加工的激光在线测量技术。通过线激光传感器在线测量冰刀刀刃轮廓,对测量数据进行低通滤波、小波滤波及中值滤波的组合滤波处理,利用正弦函数对处理结果进行数据拟合,拟合结果与测量数据的误差在0.01 mm以内,重复测量误差在0.004 mm以内,利用项目研制的高精度数控冰刀磨床加工一段半径R=21 000 mm的冰刀圆弧,这段圆弧的粗糙度达到0.3μm、圆度达到4.1μm。采用激光传感器测量该段圆弧,验证测量数据处理的准确性,得出激光测量结果与标准曲线精度误差在0.007 mm以内,满足高精度冰刀在线测量与加工的要求。 展开更多
关键词 在线测量 激光测量仪 滤波 正弦函数拟合 精度验证
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地铁通道行人流交通特性分析
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作者 庄子翌 《科技创新与应用》 2021年第9期1-8,共8页
文章通过对北京市西直门地铁站Y型通道高峰期行人交通流的调查数据进行分析处理,描述通道各分支处行人交通流参数的时变特性,对比通道汇集处与分支处交通流的共性与差别,并对汇集通道处以10s为时间间隔的实测数据进行正弦函数拟合,证明... 文章通过对北京市西直门地铁站Y型通道高峰期行人交通流的调查数据进行分析处理,描述通道各分支处行人交通流参数的时变特性,对比通道汇集处与分支处交通流的共性与差别,并对汇集通道处以10s为时间间隔的实测数据进行正弦函数拟合,证明通道内行人交通流参数的周期性。采用高峰期Y型通道汇集处的行人交通流基本图标定Van Aerde模型中的交通流参数,并建立Y型通道行人流速度-密度关系模型,以此证明Van Aerde模型在通道行人交通流中的适用性,研究可为北京市地铁Y型通道的运营管理与规划设计提供理论基础和数据支持。 展开更多
关键词 高峰期 Y型通道 行人交通特性 正弦函数拟合 Van Aerde模型
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