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题名正方形栅格全固态光子晶体光纤色散的研究
被引量：2
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作者
贺冯良
刘敏
董传培
张敏
马玲芳
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机构
重庆大学通信工程学院
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出处
《激光技术》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期90-92,102,共4页
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文摘
为了研究正方形栅格全固态光子晶体光纤色散特性,基于全矢量有限元法,对其色散特性进行了数值模拟。通过改变正方形栅格全固态光子晶体光纤的结构参量,分析比较了它们的色散特点,并通过改进结构得出一种零散波长在1.55μm的四方栅格全固态光子带隙光纤。结果表明,四方栅格全固态光子带隙光纤色散具有3个零色散点,其零色散波长随高折射率棒直径d的增大而向长波方向移动,其色散平坦程度随棒间距Λ的减少而变得更加平坦。这为全固态光子晶体光纤的设计和制作提供了理论依据。
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关键词
光纤光学
全固态光子晶体光纤
正方形栅格
全矢量有限元法
色散特性
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Keywords
fiber optics
all solid photonic bandgap fibers
square-lattice
full-vector finite element method
dispersion characteristics
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分类号
TN248.1
[电子电信—物理电子学]
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题名基于离散稀疏A^(*)的无人机航路规划
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作者
马晓宁
余晋
刘志男
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机构
沈阳飞机设计研究所
西安电子科技大学
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出处
《飞机设计》
2021年第6期1-9,共9页
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文摘
在无人机飞行过程中,由于其自身的物理限制和战术使用要求,在进行航路规划时,需要考虑航路的机动约束条件。基于图搜索的航路规划算法通常是在离散地图上全方向搜索,没有考虑实时的航向角信息。针对该问题,分析了地理信息存储方式,采用正方形栅格模型构建无人机的规划空间,通过控制栅格间距来满足无人机的最小航路段长度约束,通过控制当前航向角和栅格形状来满足无人机的最大转弯角约束,同时也能利用动态RCS特性,降低被探测的概率。针对现有算法在离散空间下规划约束航路存在的问题,设计了离散稀疏A*算法,将无人机的航向角信息存入离散的栅格中,并且对其节点存储方式进行优化,对成本函数和启发函数进行重新设计。在构建的规划空间中,利用离散稀疏A*算法进行无人机自主航路规划仿真试验,发现提出的离散稀疏A*算法能够有效地约束无人机的路段长度和航向角,满足实际无人机的机动约束和突防任务需求。
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关键词
机动约束
离散地图
正方形栅格
离散稀疏A*
最小航路长度
最大转弯角
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Keywords
maneuvering constraints
discrete map
square grid
discrete sparse A*
minimum route length
maximum turning angle
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分类号
V249.31
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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