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船用低速机模型实验中相似比例的有效边界及影响
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作者 周昕毅 李铁 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期9-15,共7页
为探究相似比例模型实验在船用柴油机中的应用,基于一台缸径为340mm的船用低速柴油机讨论了模型实验中相似比例的有效边界,随后仿真研究了3种相似法则在不同相似比例下对传热损失、缸内温度分布、缸压、放热率、指示热效率和排放的预测... 为探究相似比例模型实验在船用柴油机中的应用,基于一台缸径为340mm的船用低速柴油机讨论了模型实验中相似比例的有效边界,随后仿真研究了3种相似法则在不同相似比例下对传热损失、缸内温度分布、缸压、放热率、指示热效率和排放的预测结果。结果表明:缸压、指示热效率和正规化NO_x排放随缸径的增加而升高,正规化碳烟排放随缸径的增加而降低;相似比例模型实验的预测精度随缸径差异的增大而减小,指数函数可用来映射主要设计目标与相似比例的关系。 展开更多
关键词 柴油机 比例模型实验 有效边界 传热损失 燃烧 排放
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潜艇应急燃气吹除过程的数值仿真及实验验证 被引量:9
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作者 杨晟 余建祖 +1 位作者 程栋 巩少峰 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期227-230,共4页
进行了潜艇应急燃气吹除系统的小比例模型原理实验,模拟了水下100 m深度时燃气吹除的排水性能与规律以及燃气吹除过程中的主要性能参数变化情况.建立了模拟小比例实验吹除过程的物理模型,应用结构化六面体网格对其两相流体流动区域进行... 进行了潜艇应急燃气吹除系统的小比例模型原理实验,模拟了水下100 m深度时燃气吹除的排水性能与规律以及燃气吹除过程中的主要性能参数变化情况.建立了模拟小比例实验吹除过程的物理模型,应用结构化六面体网格对其两相流体流动区域进行了计算区域的离散化,并对100m海水深度下的燃气吹除过程进行了数值仿真计算,得到了对燃气泡成长规律的描述,深化了对排水过程机理的认识.仿真结果与实际情况的实验结果十分吻合,混合气体压力和排水总体积的相对误差均不超过5%,验证了数值仿真方法的可行性. 展开更多
关键词 燃气吹除 数值仿真 比例模型实验 两相流
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基于“顶板-煤壁-支架”综合评价的大采高支架工作阻力研究 被引量:19
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作者 娄金福 康红普 +2 位作者 高富强 杨景贺 李建忠 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期2808-2816,共9页
针对6.0 m特大采高综采工作面支架适应性评价与工作阻力确定难题,基于大采高采场覆岩"悬臂梁-层间岩层-砌体梁"结构模型,对6.0 m特大采高综采工作面支架合理工作阻力进行了确定,通过数值模拟和大比例尺采场相似模拟实验对支... 针对6.0 m特大采高综采工作面支架适应性评价与工作阻力确定难题,基于大采高采场覆岩"悬臂梁-层间岩层-砌体梁"结构模型,对6.0 m特大采高综采工作面支架合理工作阻力进行了确定,通过数值模拟和大比例尺采场相似模拟实验对支架与围岩控制适应性进行了验证和评价。研究结果表明,大采高综采支架工作阻力的确定要以满足顶板、煤壁等采场围岩控制为前提,并需确保支架良好的位态。支架工作阻力不仅要能支撑垮落带关键层"悬臂梁"破断长度内的岩层载荷,还要能给断裂带下位岩层"砌体梁"结构以平衡力。模拟结果表明,当工作阻力低于10 000 k N时,支架处于满负荷运转状态,活柱下缩量较大,顶板及煤壁变形显著;当工作阻力高于11 000 k N时,采场围岩及支架工况显著改善,据此确定支架合理工作阻力为12 000 k N。生产实践表明,试验工作面支架循环末阻力8 340~10 247 k N,安全阀开启率低于5%,煤壁完整性较好,支架工作阻力满足顶板支护及安全生产要求。 展开更多
关键词 特大采高综采工作面 关键层结构 砌体梁 工作阻力 比例尺相似模型实验
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Experimental study on similarity materials for soft rock of deep-buried tunnels
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作者 ZHAO Yu PENG Hai-you 《Journal of Coal Science & Engineering(China)》 2011年第2期124-127,共4页
When every parameter is properly scaled down in accordance with some similarity coefficients, it is possible to study the physical-mechanical properties of rock mass with a scale model. To identify the key mechanisms ... When every parameter is properly scaled down in accordance with some similarity coefficients, it is possible to study the physical-mechanical properties of rock mass with a scale model. To identify the key mechanisms of soft rock in deep buried tunnels, the proper sand, binder and ratio were selected. During the process, the model manufacture technology was introduced and typical tests were done and the results were presented. The physical and meehanieal properties effects caused by each composition were discussed. It is shown that the physical and mechanical properties of chosen ratio material such as uniaxial compressive strength tests, elasticity modulus, tensile strength, internal frictional angle, and Poisson's ratio meet with similarity relationship well. The physical and mechanical properties of deep soft rock are simulated successfully. 展开更多
关键词 similarity materials deep-buried tunnel soft rock
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