协调控制系统(Coordinated Control System, CCS)是燃煤电站最重要的回路,由于其存在的强非线性、快慢回路强耦合、大范围变工况等特性,传统的比例-积分控制器不能取得满意的控制效果。为提高协调控制系统的负荷和压力跟踪性能、抗干扰...协调控制系统(Coordinated Control System, CCS)是燃煤电站最重要的回路,由于其存在的强非线性、快慢回路强耦合、大范围变工况等特性,传统的比例-积分控制器不能取得满意的控制效果。为提高协调控制系统的负荷和压力跟踪性能、抗干扰能力,提出了一种基于直接能量平衡和增益调度的比例-积分控制策略。首先通过分析协调控制系统存在的控制难点,说明该控制策略的必要性,并基于一种工程易于实施的参数切换方案,对控制器参数整定进行了分析。仿真结果表明,采用该控制策略的协调系统具有更好的负荷和压力跟踪性能,对于煤质的阶跃和周期性扰动也具有更好的扰动抑制能力。基于简单的结构、易于实施等特点,提出的方法在火电机组调峰等变工况中具有很好的应用前景。展开更多
文章介绍了基于内模控制原理的感应电机调速系统设计方法。采用实验的方法建立了感应电机调速系统的速度环控制模型,依据内模原理设计了速度控制器,该控制器具有PI结构,但只有一个可调参数,且该参数与控制系统的动态特性直接相关。在基...文章介绍了基于内模控制原理的感应电机调速系统设计方法。采用实验的方法建立了感应电机调速系统的速度环控制模型,依据内模原理设计了速度控制器,该控制器具有PI结构,但只有一个可调参数,且该参数与控制系统的动态特性直接相关。在基于DSP TMSLF/2407的运动控制平台(MCK2407 Pro K it)上的实验结果表明,所设计的速度控制器结构简单,参数调整方便,调速系统具有良好的动态性能,能够满足感应电机的调速要求。展开更多
文摘协调控制系统(Coordinated Control System, CCS)是燃煤电站最重要的回路,由于其存在的强非线性、快慢回路强耦合、大范围变工况等特性,传统的比例-积分控制器不能取得满意的控制效果。为提高协调控制系统的负荷和压力跟踪性能、抗干扰能力,提出了一种基于直接能量平衡和增益调度的比例-积分控制策略。首先通过分析协调控制系统存在的控制难点,说明该控制策略的必要性,并基于一种工程易于实施的参数切换方案,对控制器参数整定进行了分析。仿真结果表明,采用该控制策略的协调系统具有更好的负荷和压力跟踪性能,对于煤质的阶跃和周期性扰动也具有更好的扰动抑制能力。基于简单的结构、易于实施等特点,提出的方法在火电机组调峰等变工况中具有很好的应用前景。
文摘文章介绍了基于内模控制原理的感应电机调速系统设计方法。采用实验的方法建立了感应电机调速系统的速度环控制模型,依据内模原理设计了速度控制器,该控制器具有PI结构,但只有一个可调参数,且该参数与控制系统的动态特性直接相关。在基于DSP TMSLF/2407的运动控制平台(MCK2407 Pro K it)上的实验结果表明,所设计的速度控制器结构简单,参数调整方便,调速系统具有良好的动态性能,能够满足感应电机的调速要求。
