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Boussinesq方程波浪数学模型的应用 被引量:6
1
作者 陈阳 严以新 《海洋工程》 CSCD 1999年第4期85-94,共10页
介绍了Boussinesq 方程的推导过程和发展过程,基于深水和缓变地形的色散关系,建立了Boussinesq方程的波浪数学模型。该模型可以产生波浪,模拟吸收边界和不同反射率的反射边界。该模型可用于研究深水和浅水地区... 介绍了Boussinesq 方程的推导过程和发展过程,基于深水和缓变地形的色散关系,建立了Boussinesq方程的波浪数学模型。该模型可以产生波浪,模拟吸收边界和不同反射率的反射边界。该模型可用于研究深水和浅水地区波浪的浅水变形、折射。 展开更多
关键词 BOUSSINESQ方程 波浪数学模型
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Boussinesq方程波浪数学模型计算马来西亚科美纳河河口的波浪场 被引量:1
2
作者 陈阳 孙精石 《水运工程》 北大核心 2000年第5期6-8,共3页
Boussinesq方程波浪数学模型计算马来西亚科美纳河河口单堤整治方案的波浪场,为分析整治建筑物对河口地区水动力条件的影响提供依据。
关键词 Bousinesq方程 波浪数学模型 科美纳河河口整治
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抛物型缓坡方程波浪数学模型波能损耗的考虑
3
作者 陈阳 孙精石 《港工技术》 北大核心 1999年第2期1-3,共3页
提出了新的考虑波能损耗的缓坡方程波浪数学模型,这一模型建立在Kirby推导的缓坡方程和Bretchneider一Reid波有损耗公式的基础上。为了提高这一波浪数学模型的计算精度,本文还对Bretchneider-Re... 提出了新的考虑波能损耗的缓坡方程波浪数学模型,这一模型建立在Kirby推导的缓坡方程和Bretchneider一Reid波有损耗公式的基础上。为了提高这一波浪数学模型的计算精度,本文还对Bretchneider-Reid 公式中的波能损耗系数进行研究。 展开更多
关键词 缓坡方程 波浪数学模型 波能损耗
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波浪数学模型在南日岩下海堤除险加固工程中的应用 被引量:1
4
作者 林飞升 《水利科技与经济》 2010年第3期303-305,共3页
介绍了在南日岩下海堤除险加固工程设计中,通过建立波浪数学模型,确定开敞式海堤波浪要素,为该工程确定安全可靠、经济合理的除险加固方案提供必要的依据。
关键词 海堤加固 开敞式海域 波浪数学模型 安全经济
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基于波浪数学模型的防波堤平面布置优化 被引量:2
5
作者 吕淑杰 张笑笑 《中国水运》 2023年第6期61-63,共3页
近岸波浪的传播变形十分复杂,而防波堤的平面布置对波浪传播更是有着多方面的影响。本文以虾峙岛某码头工程为例,对该工程的自然条件、工程概况、现状防波堤情况进行了介绍。在此基础上,本文利用波浪数学模型,根据波浪情况、风速情况模... 近岸波浪的传播变形十分复杂,而防波堤的平面布置对波浪传播更是有着多方面的影响。本文以虾峙岛某码头工程为例,对该工程的自然条件、工程概况、现状防波堤情况进行了介绍。在此基础上,本文利用波浪数学模型,根据波浪情况、风速情况模拟了不同防波堤平面整治方案下码头前沿及进港航道水域的波浪特性,定量分析波高变化情况。根据工程不同平面布置方案中的试验结果,确定最优化的防波堤平面布置方案,为港口工程的建设、运营提供了良好的水域环境。 展开更多
关键词 虾峙岛 波浪数学模型 波浪特性 防波堤平面布置
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《三维破碎波波浪数学模型研究与应用》达到国际先进水平
6
《水道港口》 2007年第1期4-4,共1页
2006年12月26日交通部科教司在天津主持召开了交通部应用基础项目《三维破碎波波浪数学模型研究与应用》成果鉴定会。鉴定专家委员会的鉴定意见认为:由交通部天津水运工程科学研究所完成的该项研究成果具有创新性,总体上达到国际先进... 2006年12月26日交通部科教司在天津主持召开了交通部应用基础项目《三维破碎波波浪数学模型研究与应用》成果鉴定会。鉴定专家委员会的鉴定意见认为:由交通部天津水运工程科学研究所完成的该项研究成果具有创新性,总体上达到国际先进水平。该项目主要研究成果和创新点为:(1)提出了三维破碎波浪与任意形状建筑物相互作用的基本理论,采用交错网格技术、两步映射法、部分单元法和曲面组合法等数值计算技术和方法,成功地建立了三维破碎波浪数学模型。(2)提出了二相流概念在波浪模拟中Heaviside函数的新形式。采用该方法计算的压力分布场满足理论分布,保证了在波浪运动模拟中能得到精确的压力值,避免数值震荡、确保计算结果的精确可靠,具有创新意义。(3)模型建立了在二相流概念下的小振幅波、斯托克斯波、椭圆余弦波、孤立波和线性不规则波的造波方法;并采用相应波浪理论进行了验证。采用水体在方箱中震荡和波浪与大直径圆筒作用的理论解及波浪越潜堤的试验结果分别对模型进行了验证,结果表明模型有很好的质量和能量守恒性;模拟的波浪与理论解相当吻合,该模型能够很好地反映波浪的反射、绕射和非线性变形等特性。(4)采用卷破波和崩破波与直立圆筒作用的两组物理模型试验对该模型破碎波情况进行验证,分析了破碎波与直立圆筒作用的压力分布和流场分布,数值模拟和物理模型的波高分布和压力分布基本一致。进一步证明了模型的科学性和合理性,并为工程应用奠定了可靠的基础。 展开更多
关键词 波浪数学模型 破碎波 应用 三维 Heaviside函数 进水 国际 数值计算技术
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钦州湾工程作业区波浪特征数学模型研究
7
作者 李晓飞 《港口航道与近海工程》 2024年第4期7-11,共5页
为确保钦州港整体规划的作业条件合理性,针对不同平面布置方案建立数值计算模型开展分析研究,在结合附近测站多年风速和波浪资料的基础上,研究不同平面布置方案下钦州湾内码头作业区的波浪特征分布。分析结果表明:波浪自外海向湾内传播... 为确保钦州港整体规划的作业条件合理性,针对不同平面布置方案建立数值计算模型开展分析研究,在结合附近测站多年风速和波浪资料的基础上,研究不同平面布置方案下钦州湾内码头作业区的波浪特征分布。分析结果表明:波浪自外海向湾内传播过程中,波高整体呈降低趋势,钦州湾西岸最大有效波高3.0m,东岸最大有效波高4.60m;钦州湾西岸作业区的波高主要受SE向波浪控制,规划方案二增加东岸作业区范围可以使得西岸内侧作业区的最大波高小幅降低约4%;钦州湾东岸作业区波浪环境主要受SW向波浪控制,新增企沙东作业区可以使得东岸作业区的最大波高降低约11%;规划方案二扩大三墩作业区范围可以使得大环作业区内的最大波高降低22%。 展开更多
关键词 钦州湾 港口总体规划 波浪数学模型 设计波浪要素
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东澳岛海域防波堤工程波浪分布特性数学模型研究
8
作者 陈星 徐雪松 朱峰 《水运工程》 2024年第8期10-16,共7页
为定量论证规划防波堤建设方案对珠海港万山港区东澳岛客货运码头工程的掩护效果,基于SWAN波浪数学模型和中国南海历史台风浪资料的统计分析结果,对近岸波浪的传播变形进行计算。采用Boussinesq方程数学模型分析正常大浪条件下和极端大... 为定量论证规划防波堤建设方案对珠海港万山港区东澳岛客货运码头工程的掩护效果,基于SWAN波浪数学模型和中国南海历史台风浪资料的统计分析结果,对近岸波浪的传播变形进行计算。采用Boussinesq方程数学模型分析正常大浪条件下和极端大浪条件下不同防波堤规划方案所产生的港内特征点处波浪要素。结果表明:1)万山列岛对SE向外海波浪具有掩护效应。因此E向外海波浪是影响整个港域波浪条件的控制工况。2)在2 a一遇波浪作用下,防波堤方案1可使北岸各点H_(4%)减小约40%,南岸各点H_(4%)减小约50%,N_(6)点可作业天数由无掩护条件下的29.9 d减小至2.6 d;防波堤方案2由于加强湾口北侧的掩护,因此北岸波高降低超过50%,南岸波高降低达65%,N_(6)点可作业天数进一步降低至0.7 d。3)在50 a一遇波浪作用下,防波堤方案1可使北岸各点H_(13%)减小30%,南岸各点H_(13%)减小40%;防波堤方案2可使北岸各点H_(13%)减小40%,南岸各点H_(13%)减小60%。因此规划方案2对港域的掩护效果优于方案1。 展开更多
关键词 东澳岛海域 防波堤工程 波浪数学模型 设计波浪要素
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波浪模型(YW-SWP)在海岸工程中的应用
9
作者 林祥 冯卫兵 李杰 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期596-598,共3页
在缺乏波浪观测资料无法求得深水波要素的情况下,利用岸站观测的风场资料,采用在国际通用的WAM波浪数学模型上建立的YW-SWP模型求得深水波要素.计算结果表明:在同一风场下,利用YW-SWP模型得到的波高与实测值相比,其最大相对误差为7%;而... 在缺乏波浪观测资料无法求得深水波要素的情况下,利用岸站观测的风场资料,采用在国际通用的WAM波浪数学模型上建立的YW-SWP模型求得深水波要素.计算结果表明:在同一风场下,利用YW-SWP模型得到的波高与实测值相比,其最大相对误差为7%;而利用海港水文规范、国家堤防工程规范S、MB公式求得的波高与实测值相比,最大相对误差分别为10%,30%,40%. 展开更多
关键词 风场 波浪数学模型 海岸工程
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波浪对某沿海码头作业天数影响分析研究 被引量:4
10
作者 沈文君 许可 +2 位作者 陈汉宝 陈松贵 徐亚男 《水道港口》 2020年第5期545-549,563,共6页
《海港总体设计规范》采用45°作为分界线对允许作业波高进行推荐,对低于该角度的顺浪可能会高估,对于大于45°小于90°的横浪也会有所高估,以此为依据,会对波浪造成的损失作业天数分析产生一定的影响。为了更为严谨地分析... 《海港总体设计规范》采用45°作为分界线对允许作业波高进行推荐,对低于该角度的顺浪可能会高估,对于大于45°小于90°的横浪也会有所高估,以此为依据,会对波浪造成的损失作业天数分析产生一定的影响。为了更为严谨地分析某工程码头的损失作业天数,研究基于实测波浪资料、波浪数学模型和船舶系泊数学模型结果,综合分析了码头在波浪影响下的损失作业天数。在波浪资料有限的前提下,较为科学地针对工程港区的波浪条件进行了分析,为统计损失作业天数提供了可靠的依据;同时分别针对不同的波浪周期和波浪方向给出了泊位允许的作业波高,使结果更为合理和准确。 展开更多
关键词 损失作业天数 波浪数学模型 波浪周期 允许作业波高
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海港工程设计中波浪引起不可作业时间分析方法 被引量:6
11
作者 张军 王科华 《中国港湾建设》 2016年第6期11-14,共4页
以喀麦隆克里比深水港项目为例,提出了结合船舶系泊试验、实测资料及波浪传播模型,分析波浪引起船舶装卸不可作业时间的方法,并与国外的研究结论进行对比,一致性较好。同时指出了对于长周期波浪影响船舶装卸作业的分析方法,以及将不可... 以喀麦隆克里比深水港项目为例,提出了结合船舶系泊试验、实测资料及波浪传播模型,分析波浪引起船舶装卸不可作业时间的方法,并与国外的研究结论进行对比,一致性较好。同时指出了对于长周期波浪影响船舶装卸作业的分析方法,以及将不可作业时间转换为不可作业天数时的注意事项。可供相关设计参考。 展开更多
关键词 不可作业时间 船舶系泊试验 波浪数学模型 波浪物理模型 时间序列
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建立中国沿海海域波浪信息系统的构想 被引量:1
12
作者 张庆河 李炎保 《中国港湾建设》 北大核心 2002年第3期4-6,13,共4页
文章提出了建立中国沿海海域波浪信息系统 ,为港口、海岸及海洋工程设计以及海洋环境保护、防灾减灾等提供可靠的依据 ,并介绍了波浪测量与模拟的发展现状 ,重点论述了建立波浪信息系统的可行性和具体做法。
关键词 中国 沿海海域 波浪信息系统 遥感测量 第三代波浪数学模型
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栾家口和蓬莱东港区波浪特性与掩护水域波况研究 被引量:3
13
作者 连卫东 刘针 《水道港口》 2010年第1期40-44,共5页
根据龙口、蓬莱海洋站实测波浪资料,分析烟台港栾家口港区和蓬莱东港区的波浪特性,结果显示该海区属于以风浪为主、涌浪为辅的混合浪。利用TK-2D的PEM波浪数学模型模拟工程前波浪,得到工程区设计波要素,栾家口港区的强浪向是偏WNW向,蓬... 根据龙口、蓬莱海洋站实测波浪资料,分析烟台港栾家口港区和蓬莱东港区的波浪特性,结果显示该海区属于以风浪为主、涌浪为辅的混合浪。利用TK-2D的PEM波浪数学模型模拟工程前波浪,得到工程区设计波要素,栾家口港区的强浪向是偏WNW向,蓬莱东港区的强浪向是偏NE向。利用MIKE21的BW方程波浪数学模型对平面布置方案下港内的波况进行模拟。在掩护水域由于采用直立式码头,波浪发生多次反射,码头前波高较大,为减小港内波高,对方案进行优化,采用高桩等反射率小的码头结构型式,可以消散港内波能,有效减小码头前波高。 展开更多
关键词 波浪特性 波浪数学模型 掩护水域
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水流中波浪绕射折射数值计算与分析 被引量:16
14
作者 冯卫兵 洪广文 《海洋工程》 CSCD 2000年第4期13-20,共8页
提出了水深与流场缓变水域波浪传播数学模型——水流中依赖时间变量并考虑能耗的波浪“缓坡方程”及其等价的控制方程组 ,分析比较了无水流情况此理论模型与其相应的两种抛物线型的差别 ,同时讨论了水流对波浪计算结果的影响。部分计算... 提出了水深与流场缓变水域波浪传播数学模型——水流中依赖时间变量并考虑能耗的波浪“缓坡方程”及其等价的控制方程组 ,分析比较了无水流情况此理论模型与其相应的两种抛物线型的差别 ,同时讨论了水流对波浪计算结果的影响。部分计算实例表明 :该模型较其他模型能更好地适应河口三角洲大范围水域的波浪传播变形数值计算 ,且在强流河口和近岸地区必须考虑水流对波浪影响 ,否则计算结果将严重失真。 展开更多
关键词 波浪绕射折射 波能损耗 波浪传播数学模型 水流
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钦州港附近海域波浪要素数值模拟研究 被引量:1
15
作者 孙美燕 王永兴 朱峰 《水道港口》 2023年第4期586-593,654,共9页
依据白龙尾海洋站和涠洲岛海洋站多年分方向年极值风速和波浪资料,通过分析比较后确定钦州湾外海深水处的设计波浪要素。采用波浪折射绕射传播变形的抛物型缓坡方程,综合考虑波浪破碎、底摩阻损耗和风能输入、波浪非线性等因素影响,对... 依据白龙尾海洋站和涠洲岛海洋站多年分方向年极值风速和波浪资料,通过分析比较后确定钦州湾外海深水处的设计波浪要素。采用波浪折射绕射传播变形的抛物型缓坡方程,综合考虑波浪破碎、底摩阻损耗和风能输入、波浪非线性等因素影响,对钦州港工程海域波浪场进行推算,分别考虑波浪重现期为50 a一遇、25 a一遇和2 a一遇与3种水位(极端高水位、设计高水位、设计低水位)的组合。根据钦州港总体规划方案平面布置,计算了各港区特征点位置的波浪要素,分析了不同方案陆域形成后各港区的波浪变化,为钦州港港口总体规划提供科学依据,为后续规划设计提供相关波浪参数。 展开更多
关键词 钦州湾 港口总体规划 波浪数学模型 设计波浪要素
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秦皇岛港游艇码头平面布置研究
16
作者 徐彬 王国盛 +1 位作者 李博文 王垚 《中国水运(下半月)》 2024年第3期76-78,共3页
游艇旅游作为旅游产业中一个朝阳、高端的行业已经越来越引起人们的关注,秦皇岛港通过建设游艇码头,借游艇文化发展海上旅游休闲产业,计划把该地区建设成为集观光、度假、娱乐等活动于一体的国际旅游港和自由贸易港。文中通过波浪数学... 游艇旅游作为旅游产业中一个朝阳、高端的行业已经越来越引起人们的关注,秦皇岛港通过建设游艇码头,借游艇文化发展海上旅游休闲产业,计划把该地区建设成为集观光、度假、娱乐等活动于一体的国际旅游港和自由贸易港。文中通过波浪数学模型分析提出两个平面布置方案,经方案比选提出推荐方案,方案经论证可行,可供同类工程借鉴参考。 展开更多
关键词 游艇旅游 自由贸易港 波浪数学模型 平面布置 方案比选
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涌浪控制海域典型海港工程总平面布置 被引量:4
17
作者 张宏铨 张军 许建武 《水运工程》 北大核心 2022年第4期65-70,93,共7页
对于涌浪控制海域,国内外规范中尚未有成熟、详细的海港工程总平面布置方法。结合几内亚湾海港工程,以业主对年不可作业率小于1%的要求为出发点,遵循国际通用规范标准中平面布置原则,以连续23年的风、浪、潮、流后报资料为基础,采用波... 对于涌浪控制海域,国内外规范中尚未有成熟、详细的海港工程总平面布置方法。结合几内亚湾海港工程,以业主对年不可作业率小于1%的要求为出发点,遵循国际通用规范标准中平面布置原则,以连续23年的风、浪、潮、流后报资料为基础,采用波浪数学模型,针对主力船型的操纵及系泊分析、龙骨下水深研究等多种手段对总平面布置进行优化。结果表明,优化后的方案具有便于使用、工期短、工程量省等优点,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 涌浪 平面布置 波浪数学模型 船舶操纵 系泊分析 龙骨下水深
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兴化湾水文泥沙特征分析 被引量:20
18
作者 李孟国 《水道港口》 2001年第4期156-159,共4页
使用潮流数学模型、波浪数学模型、泥沙来源与运移趋势分析、泥沙淤积分析。
关键词 泥沙特征 兴化湾 潮流数学模型 波浪数学模型 水动力特征 水文分析
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以色列阿士多德港防波堤延长方案数值模拟研究
19
作者 张昊 王科华 《港工技术》 2018年第3期1-4,共4页
采用改进的Boussinesq波浪数学模型,对以色列阿士多德港防波堤的不同延长方案的港内泊稳波高进行了比选研究。研究结果表明,将主防波堤延长的方案能够将港内年损失作业天数降低至2%以下。
关键词 以色列 防波堤 透空式码头 波浪数学模型 损失作业天数
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某海水浴场海岸侵蚀及整治方案研究
20
作者 乔贯宇 李斌 《港工技术》 2019年第6期33-37,共5页
某海水浴场受周边工程影响近年发生海岸侵蚀,沙滩流失。本文首先分析了其侵蚀原因,有针对性地提出多个整治方案,采用波浪数学模型进行比选分析,提出推荐方案,并对推荐方案进行泥沙物理模型试验。最后对各方案的整治效果进行比较,可为类... 某海水浴场受周边工程影响近年发生海岸侵蚀,沙滩流失。本文首先分析了其侵蚀原因,有针对性地提出多个整治方案,采用波浪数学模型进行比选分析,提出推荐方案,并对推荐方案进行泥沙物理模型试验。最后对各方案的整治效果进行比较,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 海岸侵蚀 沙滩流失 波浪数学模型 泥沙物理模型
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