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2.4m风洞大规模测压试验技术及应用 被引量:3
1
作者 李平 谢艳 杨奇磷 《流体力学实验与测量》 CSCD 北大核心 2002年第2期92-96,共5页
在2.4m风洞中进行全模测压试验,可以充分利用该风洞尺寸大的优势,更精细地模拟试验对象的几何外形,在流场变化比较复杂的地方,可以尽可能多地布置测压点,更准确地测量部件性能和整体性能。但进行大规模的测压试验,对测量设备及测量技术... 在2.4m风洞中进行全模测压试验,可以充分利用该风洞尺寸大的优势,更精细地模拟试验对象的几何外形,在流场变化比较复杂的地方,可以尽可能多地布置测压点,更准确地测量部件性能和整体性能。但进行大规模的测压试验,对测量设备及测量技术将提出更高的要求。本文讨论了在2.4m风洞进行大规模测压试验需注意的关键技术问题,并提出了解决的方法及其应用效果。 展开更多
关键词 风洞 测压试验技术 控系统 数据处理
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大阻塞模型测压试验洞壁干扰修正研究 被引量:1
2
作者 江桂清 《气动实验与测量控制》 CSCD 1996年第3期17-23,共7页
用点壁压信息洞壁干扰修正方法,计及洞壁阻塞干扰轴向迁移加速度效应,对两组大阻塞度模型测压试验作了检验修正,并与国内外常用的几种壁压信息方法作了对比,进行了讨论分析.结果表明,本方法修正准确、简便且普遍适用。
关键词 测压试验 洞壁干扰 风洞量技术
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基于测力和测压试验的气动导纳识别结果比较 被引量:1
3
作者 檀忠旭 朱乐东 +1 位作者 徐自然 陈伟 《实验流体力学》 CSCD 北大核心 2015年第3期35-40,共6页
气动导纳是大跨度桥梁抖振分析的重要参数,通常通过格栅湍流场测力或测压风洞试验进行识别。然而,测力试验中天平和节段模型系统的固有振动和测压试验中测压管路系统的频响效应都会对气动导纳的识别结果产生影响。本文通过格栅湍流场测... 气动导纳是大跨度桥梁抖振分析的重要参数,通常通过格栅湍流场测力或测压风洞试验进行识别。然而,测力试验中天平和节段模型系统的固有振动和测压试验中测压管路系统的频响效应都会对气动导纳的识别结果产生影响。本文通过格栅湍流场测力和测压试验、采用抖振力自谱和抖振力脉动风交叉谱综合残量最小二乘法识别了准平板断面的气动导纳,其中,在基于测力试验的气动导纳识别中考虑了模型抖振力跨向不完全相关效应的影响,在基于测压试验的气动导纳识别中考虑了按Bergh-Tijdeman理论公式修正或者不修正测压管路系统频响特性影响的2种情况。在此基础上,通过考察气动导纳实验识别结果之间的差别及其与平板断面气动导纳理论解Sears函数之间的差别,研究了天平模型系统固有振动以及测压管路系统频响效应对识别结果的影响。结果表明:天平模型系统的共振会显著放大气动导纳的识别结果;而由于测压管路的固有频率一般要显著高于天平模型系统的固有频率,因此,与基于测力试验得到的气动导纳相比,基于测压试验所得气动导纳总体上更加合理,可用导纳的折算频率范围更广。此外,在一般大跨度桥梁抖振分析所关心的折算频率范围内,考虑测压管路频响特性修正后,气动导纳有一定降低。 展开更多
关键词 气动导纳 风洞试验 试验 测压试验 管路频响特性
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硬膜外腔测压试验和确定硬膜外间隙指征的观察 被引量:5
4
作者 李金林 刘建英 《临床麻醉学杂志》 CAS CSCD 2003年第6期359-360,共2页
关键词 硬膜外腔测压试验 硬膜外间隙指征 观察 统计分析
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塑性管材测压试验排气式管端堵头的设计
5
作者 梁燕飞 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期79-79,81,共2页
介绍了一种用于塑性管材在进行测压试验时的排气式管端堵头的设计方法。这种堵头的特点是先排气后密封。在设计中运用了快换接头,整个堵头具有使用方便、排气彻底、密封牢固的效果。
关键词 塑性管材 测压试验 排气式管端堵头 设计 密封
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一种测压试验数据与部件测力试验数据的协调处理方法 被引量:1
6
作者 王世安 杨德华 《流体力学实验与测量》 CSCD 北大核心 2003年第3期71-75,共5页
由于试验的风洞不同,试验模型不同,测压试验数据积分带来的误差等原因,导致了测压试验数据积分结果与部件测力试验结果不一致,这样的两套数据难以用于型号设计。为此,笔者采用了一种以部件测力试验为基础,将测压试验数据积分结果及其分... 由于试验的风洞不同,试验模型不同,测压试验数据积分带来的误差等原因,导致了测压试验数据积分结果与部件测力试验结果不一致,这样的两套数据难以用于型号设计。为此,笔者采用了一种以部件测力试验为基础,将测压试验数据积分结果及其分布协调处理到与部件测力试验结果一致的方法,并用于型号的设计研制中。 展开更多
关键词 飞机 测压试验 数据处理 法向力 试验
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某型飞机测压试验研究 被引量:2
7
作者 黄礼耀 王国良 《洪都科技》 2010年第1期29-34,共6页
介绍了某机测压试验的测压剖面、测压点的布置思路,编制了某机测压实验处理程序,基于试验结果,可分别得到飞机各部件的压心、压力分布,并能够按载荷计算要求,插值得到任意弦向和展向位置的压力分布,已用于某机的气动载荷分析中。
关键词 测压试验 气动载荷
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曲面样条插值法在飞机测压试验中的应用 被引量:1
8
作者 胡亮 《民用飞机设计与研究》 2016年第1期58-61,共4页
飞机载荷设计中会涉及求解大量不同攻角和襟翼偏度的机翼气动压力分布,而风洞测压试验所测得的压力分布是有限的,如何选择一种合适的插值算法求出载荷设计中所需攻角和偏度的压力分布,是飞机气动载荷设计中的重要环节。采用样条曲面系... 飞机载荷设计中会涉及求解大量不同攻角和襟翼偏度的机翼气动压力分布,而风洞测压试验所测得的压力分布是有限的,如何选择一种合适的插值算法求出载荷设计中所需攻角和偏度的压力分布,是飞机气动载荷设计中的重要环节。采用样条曲面系数插值法,通过构造机翼压力分布的样条曲面函数,得到两种攻角和偏度情况下的压力曲面,进而插值出在两种攻角和偏度之间的任意一种攻角和偏度的压力曲面。将插值得到的压力数值和试验数据进行相似性对比分析发现:插值和试验值的相似系数较高与试验数据吻合度好。 展开更多
关键词 样条曲面 测压试验 力分布 插值 载荷设计
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基于风洞测压试验数据的舵面铰链力矩系数计算方法研究
9
作者 朱百六 《广东科技》 2016年第8期40-42,共3页
基于风洞测压试验所获得的压强数据,采用数值积分的方法计算出了舵面铰链力矩系数。通过分析数据并将数据与CFD计算结果进行比较,证明了数据具有一定的可信度,说明该铰链力矩计算方法具有一定的工程应用价值。推导出了计算舵面铰链力矩... 基于风洞测压试验所获得的压强数据,采用数值积分的方法计算出了舵面铰链力矩系数。通过分析数据并将数据与CFD计算结果进行比较,证明了数据具有一定的可信度,说明该铰链力矩计算方法具有一定的工程应用价值。推导出了计算舵面铰链力矩系数的积分公式,此公式简单可靠,但只适用于铰链轴位于弦平面内的舵面,而不适用于铰链轴位于弦平面外的舵面。 展开更多
关键词 测压试验 铰链力矩 CFD关键词 弦平面 轻型公务机
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高层建筑标准模型风洞测压和测力试验研究 被引量:8
10
作者 黄鹏 顾明 全涌 《力学季刊》 CSCD 北大核心 2008年第4期627-633,共7页
CAARC高层建筑标准模型是国际上通用的风工程标准模型之一,用来检验各个模拟自然风的风洞试验结果,以确保风洞试验测量数据的可信度。本研究使用缩尺比为1:300的CAARC模型,在同济大学TJ-2建筑风洞中进行了B类和D类地面粗糙度风场下的刚... CAARC高层建筑标准模型是国际上通用的风工程标准模型之一,用来检验各个模拟自然风的风洞试验结果,以确保风洞试验测量数据的可信度。本研究使用缩尺比为1:300的CAARC模型,在同济大学TJ-2建筑风洞中进行了B类和D类地面粗糙度风场下的刚性测压试验和高频动态天平试验。在刚性测压试验中测量了建筑模型表面在不同风速和风向角下的平均风压系数,并与国外风洞机构的试验数据进行了对比分析。在高频动态天平试验中,不同风向角下的结构气动力系数和顶点位移被给出,并同样与国外风洞机构进行了对比。风洞试验结果表明:TJ-2风洞能较好地模拟大气边界层风场,且风场品质较好;试验技术可靠,所测得的试验数据具有较高的精度。 展开更多
关键词 CAARC标模 大气边界层模拟 测压试验 高频天平试验
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测压管长度对单测点信号的影响及修正效果验证
11
作者 张亮亮 陈傲 +1 位作者 李少鹏 李智扬 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第3期124-133,共10页
测压试验中,测压管的存在会导致风压信号产生畸变,影响后续数据分析的精度。通过实际测定测压管路频响函数,获得测压管对信号的影响规律,并揭示了“B-T理论”的不足。在实际紊流作用下研究测压管长度对单测点压力数据和模型整体力的影响... 测压试验中,测压管的存在会导致风压信号产生畸变,影响后续数据分析的精度。通过实际测定测压管路频响函数,获得测压管对信号的影响规律,并揭示了“B-T理论”的不足。在实际紊流作用下研究测压管长度对单测点压力数据和模型整体力的影响,并验证“B-T理论”的修正效果。结果表明:对于单测点压力数据,测压管将不会影响数据均值和变异系数,标准差随管长增加先增后减,信号时域随管长增加而整体向均值靠近,相位则不断滞后,信号频域值随管长和频率的增加逐渐偏离真实值;对于整体力,整体阻力、各力的相关性、相干性均可认为不受测压管影响,力谱的变化规律与单测点频域值相同;“B-T理论”在信号时域上修正效果较差,在频域修正方面表现良好。 展开更多
关键词 测压试验 频响函数 信号修正 紊流
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乘波体构型飞行器的高超声速测压实验研究 被引量:3
12
作者 肖虹 高超 党云卿 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期34-36,40,共4页
乘波体构型是高超声速飞行器的重要气动布局之一。对某多目标优化设计的乘波体构型飞行器进行了高超声速测压实验,对其气动性能进行风洞实验验证。实验马赫数M=6和M=7,迎角α=-4°-、2°、0°、2°、4°、6°、... 乘波体构型是高超声速飞行器的重要气动布局之一。对某多目标优化设计的乘波体构型飞行器进行了高超声速测压实验,对其气动性能进行风洞实验验证。实验马赫数M=6和M=7,迎角α=-4°-、2°、0°、2°、4°、6°、8°。结果表明:该乘波体构型各部件气动性能良好。进气道唇口准确捕捉到压缩激波,激波位置与设计吻合。乘波体上表面流向压力变化不大,有利于减小乘波体飞行阻力。下表面经过进气口内压段时压力有明显的增大,后体膨胀效果显著。在设计状态下,该乘波体飞行器整体气动性能良好。 展开更多
关键词 乘波体 气动特性 测压试验 高超声速 激波
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低矮建筑平均风压试验研究
13
作者 樊友川 全涌 顾明 《灾害学》 CSCD 2010年第B10期364-364,共1页
关键词 平均风系数 建筑主体 试验 测压试验 刚性模型 外形尺寸 分布规律 结构表面
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燃气尾喷测压、测力试验技术
14
作者 卢贵卿 李光 《兵工学报(弹箭分册)》 CSCD 1989年第4期72-81,共10页
用真实火药发动机在CG-01风洞中进行了热喷测压测力试验。本文就热喷相似参数的选择、风洞设备、模型发动机、试验装置、天平、试验方法、试验结果分折等做以介绍。由于国内还是首次在风洞中进行这样的试验,缺乏经验,本试验技术还不十... 用真实火药发动机在CG-01风洞中进行了热喷测压测力试验。本文就热喷相似参数的选择、风洞设备、模型发动机、试验装置、天平、试验方法、试验结果分折等做以介绍。由于国内还是首次在风洞中进行这样的试验,缺乏经验,本试验技术还不十分完善,今后还将继续进行。 展开更多
关键词 火药 发动机 热喷试验 相似参数 风洞设备 模型发动机 试验装置
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大跨度双曲混凝土双曲组合扭壳屋盖表面风压系数试验研究
15
作者 齐志刚 张希黔 周飞 《四川建筑科学研究》 北大核心
大跨度双曲混凝土组合扭壳屋盖结构具有质量轻、柔性大、阻尼小等特点,风荷载是其结构设计的控制荷载。由于建筑造型的要求,大跨度双曲混凝土屋盖结构往往具有复杂的外型,现行的荷载规范很难确定屋盖表面的风压分布,一般是通过风洞... 大跨度双曲混凝土组合扭壳屋盖结构具有质量轻、柔性大、阻尼小等特点,风荷载是其结构设计的控制荷载。由于建筑造型的要求,大跨度双曲混凝土屋盖结构往往具有复杂的外型,现行的荷载规范很难确定屋盖表面的风压分布,一般是通过风洞测压试验获得屋盖表面的风压。本文较为详细地介绍了具体试验方法和理论分析方法,并通过对大跨度双曲混凝土组合扭壳屋盖表面风压系数的测定和风洞试验结果的分析,说明了利用风洞试验测量其表面风荷载的必要性,得到其风压分布的复杂特征,为大跨度混凝土屋盖的结构设计提供参考。 展开更多
关键词 大跨度 双曲混凝土组合扭壳 风洞测压试验 平均风系数 极值风系数
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双分量压敏涂料技术的应用研究 被引量:8
16
作者 张永存 陈柳生 +7 位作者 马晓光 陈雪原 阎莉 赵文涛 尚金奎 郭法春 邓学蓥 程厚梅 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期485-489,共5页
介绍了压敏涂料技术在实际应用中的一些经验,给出了在飞机机翼表面,压敏涂料技术与常规测压孔技术测量结果的比较得出:国产压敏涂料的性能优于进口产品,可替代进口产品;使用国产双分量压敏涂料的压敏涂料技术可用于型号研制压力测量试验。
关键词 敏涂料技术 双分量敏涂料 风洞试验技术 测压试验
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多喷口喷流对侧向喷流流场影响的风洞试验研究 被引量:5
17
作者 徐筠 徐翔 +1 位作者 王志坚 姚来辉 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期13-16,共4页
侧向喷流控制研究一个很重要的目的在于了解、掌握喷流与来流的干扰,寻找提高喷流控制效率的方法,不同截面多喷流同时工作便是其中一种。多喷流同时作用时,下游喷流会受到上游喷流的影响,与直接来流干扰现象不同,控制效率不同。针对这... 侧向喷流控制研究一个很重要的目的在于了解、掌握喷流与来流的干扰,寻找提高喷流控制效率的方法,不同截面多喷流同时工作便是其中一种。多喷流同时作用时,下游喷流会受到上游喷流的影响,与直接来流干扰现象不同,控制效率不同。针对这种情况,1m高超声速风洞从测压和测力两方面进行了多喷口喷流对侧向喷流控制影响的风洞试验研究。试验采用锥柱模型,喷管均位于同一母线上,喷管数目为单喷和三喷。结果表明:上游喷流的低压区会影响下游喷流,当喷流数目增加时,喷流与来流的干扰与多个单喷的叠加完全不同。 展开更多
关键词 侧向喷流控制 高超声速风洞 试验 测压试验 喷流干扰
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导气式水下枪械气室压力工作规律研究 被引量:3
18
作者 陈静 王昌明 赵治栋 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期13-16,共4页
介绍了水下枪械气室压力的测试系统及测试方法 ,分析了工作条件变化对气室压力工作规律的影响 ,得到了重要的结论。根据实验数据 ,通过曲线回归的方法拟合了水下枪械气室压力经验公式 。
关键词 水下枪械 测压试验 曲线回归 经验公式 工作规律 动力学
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上海科技馆主楼模型风洞试验研究 被引量:5
19
作者 赵金城 房庆强 李亚明 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2001年第10期4-6,12,共4页
对上海科技馆主楼模型测压风洞试验进行了简要介绍 ,对试验结果进行了分析。
关键词 上海 科技馆 风洞试验 风荷载 测压试验
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大跨马鞍屋盖脉动风压谱特性 被引量:1
20
作者 孙虎跃 叶继红 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期142-149,共8页
为研究谱能量与旋涡运动或湍流尺度之间的演变关系,基于风洞测压试验,分析了来流垂直于马鞍体迎风墙面时不同矢跨比和不同迎风面高度下的屋面风压分布特性,以迎风低点、迎风中点和迎风高点3个关键测点为研究对象,揭示了在旋涡作用下的... 为研究谱能量与旋涡运动或湍流尺度之间的演变关系,基于风洞测压试验,分析了来流垂直于马鞍体迎风墙面时不同矢跨比和不同迎风面高度下的屋面风压分布特性,以迎风低点、迎风中点和迎风高点3个关键测点为研究对象,揭示了在旋涡作用下的脉动风压功率谱特性.分析表明:风吸力最大值出现在迎风低点附近,且风压变化梯度大;矢跨比对屋面风压的影响主要表现在屋盖后方三分之二区域,且曲率越大风吸力越大;迎风面高度越高其风吸力越大,在迎风低点附近其风吸力变化幅度达到最大;马鞍迎风高点和中点处测点风压谱表现为窄频分布,前缘以低频为主控,后缘高频段能量显著高于前缘,而迎风低点处前缘为宽频分布且随来流向后发展高频能量逐渐增大. 展开更多
关键词 鞍形屋盖 测压试验 旋涡 风吸力
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