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题名海洋工程船舶综合电力推进系统关键技术分析
被引量：7
- 1
-
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作者
张元玮
王良秀
王硕丰
陈次祥
殷非
张学瑾
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机构
中国船舶重工集团公司第
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出处
《船舶工程》
北大核心
2014年第3期75-80,共6页
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文摘
随着现代技术的高速发展,以综合电力推进技术为代表的海洋工程船舶已逐步成为当今高技术船舶动力系统发展的主流趋势。由此带来更多的是中高压电力系统和区域直流配电系统在海洋工程船舶上的广泛应用。根据相关IEC标准和各船级社规范以及其它相关理论,针对海洋工程船舶复杂的环形供电网络的区域直流配电技术、中性点接地技术、保护技术、谐波抑制等关键技术进行相关分析与研究,提出相关设计方法和理念,为后续综合电力推进系统的设计提供参考。
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关键词
海洋工程船
综合电力推进系统
中性点接地
谐波抑制
系统保护
区域直流配电
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Keywords
ocean engineering ship
integrated propulsion power system
neutral grounding
harmonic restraint
system protection
section D.C.distribution
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分类号
U665.12
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名海洋工程船的自动化
被引量：2
- 2
-
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作者
傅晓红
朱涤
张海荣
吴斐文
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机构
[
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出处
《上海造船》
2008年第4期39-44,共6页
-
文摘
海洋工程船的自动化控制是高度综合性的自动化系统,是正在迅猛发展的船舶高新技术的热点。本文主要通过对大型挖泥船及起重/铺管船的自动化控制的应用综述,归纳了海洋工程船的自动化类型和结构的基本模式,并提出了若干建议。
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关键词
海洋工程船
自动化控制
PLC技术
计算机技术
网络技术
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Keywords
offshore workshlp
automatic control
PLC technology
computer technology
network technology
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分类号
U615.35
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名海洋工程船轮机虚拟训练平台的设计与实现
被引量：2
- 3
-
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作者
郭蒙
沈浩生
张均东
-
机构
大连海事大学轮机工程学院
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出处
《中国水运（下半月）》
2016年第5期118-121,123,共5页
-
文摘
以"海洋石油681"为母型船,采用二维-三维-物理混合仿真的形式,开发了海洋工程船轮机虚拟训练平台。为兼顾仿真软件对实时性与准确性的要求,选择了合理的仿真策略与仿真算法用于轮机系统数学模型的计算。从全局出发规范了仿真数据的数据结构,采用WPF进行二维人机交互界面的开发,提升了开发效率及可拓展性,选择了合适的人机交互界面的刷新机制以提升仿真效率。为提升该虚拟训练平台的培训效果,引入了三维视景仿真技术,建立了完整的船舶机舱虚拟漫游与交互场景。
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关键词
海洋工程船
轮机虚拟训练平台
三维视景仿真
轮机模拟器
-
分类号
U674.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名海洋工程船噪声测量分析与控制措施研究
被引量：4
- 4
-
-
作者
王欢
唐天航
许映婷
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机构
南通航运职业技术学院轮机工程系
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出处
《广州航海学院学报》
2020年第1期39-42,共4页
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基金
2019江苏省高等学校大学生创新创业训练计划项目(创新训练项目,项目编号:201912703012Y)
海洋工程船噪声测量分析与控制措施研究(项目编号:201912703012Y)。
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文摘
本文通过选取85 m多用途海洋工程船在航行工况下,选取了在主机85%MCR、100%MCR下进行了船舶舱室噪声测量.总结海洋工程船在每种工况下的噪声分布特点、声压级强度、舱室是否超标、船员噪声暴露等级是否符合规范以及找出每种工况下造成舱室超标的具体频率范围及声源种类.最后,通过研究各种主要设备的降噪措施及控制技术的发展趋势,提出海洋工程船噪声控制由被动降噪转变为主动降噪的声学设计理念.
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关键词
海洋工程船
噪声测量
噪声控制
-
Keywords
offshore support vessel
noise measurement
noise control
-
分类号
U661.44
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名海洋工程船用大厚板E级高强钢埋弧焊技术研究
被引量：1
- 5
-
-
作者
陈倩清
-
机构
浙江国际海运职业技术学院
-
出处
《中国水运（下半月）》
2014年第5期120-122,共3页
-
文摘
海洋工程船中的某些船体结构是作为大负荷动载设备而设计,具有板材强度高、冲击韧性要求高、大厚度的特征。本船的EH36钢厚度达120mm,焊接中可能产生热裂纹、接头的机械性能特别是低温冲击韧性不易保证以及焊接变形等问题。该研究采用埋弧焊工艺,并选用C、S、P等含量均低于国标的焊丝,匹配适当的焊接线能量辅以预热,保证了焊接接头力学性能,通过了CCS有关焊接工艺评定认可。利用反变形,结合专用装焊工艺,在实船建造中获得了质量良好的焊接接头和结构精度。
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关键词
海洋工程船
大厚板E级高强钢
低温冲击韧性
裂纹
埋弧焊
-
分类号
U668.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名海洋工程船推进电动机的启动方式探讨
被引量：1
- 6
-
-
作者
张翠
陈立
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机构
武昌船舶重工有限责任公司海工装备设计公司
-
出处
《船海工程》
2013年第6期164-166,共3页
-
文摘
结合武昌船舶重工有限责任公司制造的一系列海洋工程船的推进装置电动机的启动方案,总结船用交流大功率电动机的启动方式,比较自耦变压器、软启动和变频启动方式的优缺点及应用范围。
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关键词
海洋工程船
电动机
自耦变压器
软起动
变频起动
-
Keywords
offshore support vessel
motor
auto-transformer
soft starting
frequency converter
-
分类号
U664.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名海洋工程船耐波性及动力定位性能仿真
被引量：1
- 7
-
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作者
李军
方泉根
龚少军
-
机构
南通航运职业技术学院
上海海事大学商船学院
-
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2015年第4期87-91,共5页
-
文摘
基于国际海事承包商协会(International Marine Contractors Association,IMCA)相关规范,编制船舶动力定位能力分析系统。针对某型海洋工程辅助船,使用该系统对其上层建筑布置进行优化分析,并利用耐波性软件进行耐波性分析。结果发现,降低直升机平台的高度不仅可以降低受风面积高度以增大动力定位能力,而且能通过降低船舶重心高度来获得更好的耐波性。在此基础之上,对优选船型进行耐波性试验和动力定位试验,试验结果同软件分析结果保持高度一致。
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关键词
船舶工程
动力定位
耐波性
海洋工程辅助船
-
Keywords
ship engineering
dynamic positioning
seakeeping
offshore support vessel
-
分类号
U674.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名海洋工程船U型减摇水舱设计
被引量：2
- 8
-
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作者
尉志源
仲伟东
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机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
-
出处
《船舶》
2016年第6期6-11,共6页
-
文摘
采用经验公式及设计经验相结合的方式研究U型减摇水舱在初期阶段设计的过程。首先对U型减摇水舱的工作机理、减摇水舱参数、固有周期进行分析,研究U型被动可控式减摇水舱的特点,然后对其适用船型、布置位置、设计约束条件、效果评价等方面进行研究,提出一种对被动可控式减摇水舱的设计流程,最后举例设计并验证目标船舶的减摇水舱设计。
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关键词
海洋工程船
U型减摇舱
被动可控式
横摇固有周期
设计流程
-
Keywords
offshore construction vessel (OCV)
U-shaped anti-rolling tank
passively controlled
rolling natural period
design process
-
分类号
U664.73
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名海洋工程船高速轴系的设计研究
被引量：3
- 9
-
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作者
邱晓峰
甘振海
李磊
汤敏
-
机构
武汉船用机械有限责任公司
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出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2010年第6期17-20,共4页
-
文摘
通过对海洋工程船基于可调螺距螺旋桨推进系统的设计研究,引入一种推进轴系+高速轴系的动力传动形式;结合具体的实船应用,详细地介绍了高速轴系设计要点、弹性或柔性联轴器的特点比较以及采用高速轴系的优点.对Z型驱动推进系统高速轴系的设计也具有借鉴意义.
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关键词
海洋工程船
高速轴系
推进轴系
弹性或柔性联轴器
-
Keywords
ocean engineering vessel
high-speed shafting
propulsion shafting
elastic or flexible couplings
-
分类号
U664.21
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名大型液压水密移门在海洋工程船上的设计及应用
被引量：2
- 10
-
-
作者
郭学峰
-
机构
中远船务工程集团有限公司技术中心
-
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2009年第6期12-15,共4页
-
文摘
大型液压水密移门布置在海洋工程船内部水密分割舱壁上是一种尝试.根据实船设计案例,文章详细地阐述了在满足船级社海洋平台规范、其他相关规范和标准下大型液压水密移门在海洋工程船上的布置、水密移门的控制系统组成、水密移门结构强度的计算方法、水密移门的试验要求、水密舱壁板上液压水密移门安装处开口局部结构强度校核等等,为今后类似的大型液压水密移门的设计、制造以及其在海洋工程船上的应用提供了参考.
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关键词
海洋工程船
大型液压水密移门
结构设计
强度计算
布置要求
-
Keywords
offshore vessel
large hydraulic watertight sliding door
construction design
strength calculation
arrangement requirement
-
分类号
U667.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名海洋工程船综合电力系统应用综述
被引量：7
- 11
-
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作者
缪燕华
吴斐文
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机构
七○八研究所
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出处
《船舶》
2009年第1期38-42,共5页
-
文摘
针对近期正在开发的多型海洋工程船,在概括介绍了其船型特点的同时,对其综合电力系统的各个方面作了描述,引荐了与其密切相关的国际性指导文件的主要内容,对了解当前综合电力系统的发展动态有参考价值,且对处于创新自强的我国海洋工程船的发展有所促进。
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关键词
海洋工程船
电力推进
动力定位
中压电力系统
计算机自动化
IMCA
-
Keywords
offshore engineering ship
electric propulsion
dynamic positioning
medium voltage electric power system
computer and automation system
IMCA
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分类号
U665
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名海洋工程船设计最新潮流
被引量：4
- 12
-
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作者
祁斌
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出处
《中国船检》
2011年第7期59-63,131,共6页
-
文摘
随着世界能源需求的不断提升．陆上资源已不能满足人们的需求．油气资源开发重心正逐步由陆地向海洋转移。目前，海洋石油产量已占世界石油总产量的34％左右．未来还将持续上涨。需求上涨直接导致海工市场升温，虽然经济危机和墨西哥湾漏油事件为市场带来了一定影响．但从长远看．海工市场总体发展前景依旧十分广阔。
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关键词
海洋工程船
油气资源开发
潮流
设计
石油产量
能源需求
发展前景
漏油事件
-
分类号
U664.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名基于经济技术环境的海洋工程船综合性能评估
- 13
-
-
作者
许海东
陈璐
何娟
蔡薇
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机构
中海油能源发展采油服务公司
武汉理工大学交通学院
-
出处
《交通科技》
2014年第3期190-192,共3页
-
文摘
在全社会提倡节能环保的大背景下,确定涵盖技术、经济及环境的船舶综合性能是一个亟待解决的问题。海洋工程船有其独到的特性,为了有效地评估海洋工程船的综合性能,文中在分析了一般运输船舶的经济性指标后,结合海洋工程船的特点和能效设计指数EEDI,总结了经济、技术、环境性指标及各项指标计算方法,提出了一套海洋工程船的综合性评价体系,同时进行了实例验算。
-
关键词
海洋工程船
评估体系
-
Keywords
EEDI
offshore working boat
EEDI
evaluation system
-
分类号
U664.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名深水多功能海洋工程船总体设计
被引量：4
- 14
-
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作者
贺明鸣
鲁鼎
桂满海
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机构
中船邮轮科技发展有限公司
上海船舶研究设计院
-
出处
《船舶设计通讯》
2020年第S01期18-22,共5页
-
文摘
深水多功能海洋工程船采用电力推进形式,具有最高等级动力定位能力,配置海洋工程起重机、月池、ROV(遥控机器人)机库和大型直升机起降平台,可在全球主要海区进行水下结构物安装、ROV作业、饱和潜水支持、路由调查等海上工程作业,是我国油气开发走向深水不可或缺的重要装备。围绕总体设计关键技术,在动力定位能力计算分析、双机舱冗余设计,以及驾控台视线、特殊稳性衡准和舒适度设计等方面,阐述了该型高技术船舶的主要技术特点和多功能特性。
-
关键词
海洋工程船
总体设计
特种设备
动力定位
-
Keywords
offshore engineering vessel
general design
offshore equipment
dynamic positioning
-
分类号
U674.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名关于海洋工程船舱室通风系统的设计简介
被引量：3
- 15
-
-
作者
陆懿东
曹建毅
张艳
-
出处
《船舶设计通讯》
2005年第2期7-13,共7页
-
文摘
本文主要介绍了海洋工程船通风系统设计特点及体会。
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关键词
船舶设计
海洋工程船
通风系统
-
Keywords
ship design
offshore working tug
ventilation
-
分类号
U664.86
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名Tribon M3在海洋工程船船体生产设计的应用
被引量：2
- 16
-
-
作者
覃翼
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机构
广东广新海事重工有限公司
-
出处
《广东造船》
2011年第5期49-52,共4页
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文摘
本文从海洋工程船船体生产设计出发,全面阐述了运用TribonM3进行船体生产设计的全过程。
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关键词
海洋工程船
船体
生产设计
TRIBON
M3
建模
生产
-
Keywords
Ocean Engineering Vessel
Hull
Production Design
Tribon M3
Modeling
Manufacture
-
分类号
U662
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名海洋工程船散料输送系统轮机生产设计
被引量：3
- 17
-
-
作者
赖国栋
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机构
广州中船黄埔造船有限公司
-
出处
《广东造船》
2011年第2期64-68,共5页
-
文摘
本文以我公司为中石油海洋工程公司建造的5880kW多用工作船、为中海油田服务股份有限公司建造的4780kW油田守护船为载体,系统总结了海洋工程船上散料输送系统的特点、难点,结合生产设计的实践,深入研究了海洋工程船上该系统轮机专业生产设计的方法、难点。
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关键词
海洋工程船
散料输送系统
生产设计
-
Keywords
Offshore Engineering ship
Bulk Handling System
Production Design
-
分类号
U664.5
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名几种海洋工程船特有的关键性操作风险及审核要点探讨
被引量：1
- 18
-
-
作者
吴昭阳
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机构
中华人民共和国大港海事局
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出处
《水上安全》
2023年第2期29-31,共3页
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文摘
随着近年来海洋利用开发的深入,海洋工程船的安全事故时有发生,凸显出这些海洋工程船在安全管理上存在不足,尤其是在一些特有关键性操作管理方面。本文就国内几种常见海洋工程船特有关键性操作的风险进行了梳理,提出了对于操作性事故预防而言,船舶是否识别出相关关键性操作和是否安排适任人员编制相应操作方案与应急预案、相关操作人员及配合人员是否经过培训评估胜任、相关设备维护检查及操作是否认真执行程序要求等方面的因素至关重要,审核中把握好上述要点,就抓住了特有关键性操作审核的“牛鼻子”。
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关键词
海洋工程船
事故
关键性操作
审核
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名海洋工程船管系生产设计经验
被引量：1
- 19
-
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作者
朱卫华
沈冲
席海涛
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机构
上海船舶研究设计院
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出处
《船舶物资与市场》
2021年第1期67-68,共2页
-
文摘
船舶建造最大的工程是建设船体,其次是制造管系和安装工作。管系设计人员的设计水平以及能力,与管系设计图纸的质量有直接联系。所以,设计人员要总结经验、强化自身设计能力。笔者总结了海洋工程船管系生产设计的相关经验。
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关键词
海洋工程船管系
生产设计
要领
-
分类号
U674.38
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名我国最大海洋工程船概念设计通过审查
- 20
-
-
作者
天工
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出处
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期125-125,共1页
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文摘
2015年4月2日，海油工程半潜式起重铺管船概念设计成果通过专家审查，该船建成后，将成为中国乃至亚洲最大的海洋工程船。
半潜式起重铺管船是为了持续提高中国海洋石油总公司深水海洋工程装备能力，实现我国海洋石油工程深水装备的差异化、系列化发展，打破外国公司在半潜式起重铺管船领域的垄断，从而计划投资建造的一艘船舶。该船设计重量是“海洋石油981”的2倍多，超过“辽宁”号航空母舰的最大排水量。
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关键词
海洋工程船
概念设计
中国海洋石油总公司
审查
起重铺管船
海洋石油工程
工程装备
半潜式
-
分类号
TE975
[石油与天然气工程—石油机械设备]
-
