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FlexRay总线静态段消息重传调度策略 被引量：4
1
作者 彭晓燕 张彬 +1 位作者 贾明菲 温开虎 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期99-104,共6页
FlexRay总线协议具有较强的错误检测机制,但缺少相应的重传机制,对于功能安全需求较高的应用,通信系统难以达到相应的安全等级要求。为此,提出一种静态段消息重传调度策略。该策略以满足全局可靠性目标为前提,减小静态段报文重传对带宽... FlexRay总线协议具有较强的错误检测机制,但缺少相应的重传机制,对于功能安全需求较高的应用,通信系统难以达到相应的安全等级要求。为此,提出一种静态段消息重传调度策略。该策略以满足全局可靠性目标为前提,减小静态段报文重传对带宽的占用,建立消息重传次数最优化数学模型,对所有消息通过消息传输总延迟时间最小化为目的建立混合整数线性规划数学模型来分配相应的发送时隙及周期。运用建模语言AMPl及相关求解器对上述2个数学模型进行编程求解,并将消息重传调度策略应用于汽车线控系统。实验结果表明,该调度策略在使通信系统满足相应功能汽车安全需求等级的前提下,提高FlexRay总线带宽利用率和消息调度的成功率,同时实现各消息发送时延最小化。 展开更多
关键词 FLEXRAY总线 车载网络 汽车安全需求等级 消息重传 调度策略 可靠性
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一种移动即时通讯消息重传改进机制 被引量：1
2
作者 高允翔 王健雄 肖创柏 《重庆邮电大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2016年第3期360-366,共7页
为应对移动即时通讯(instant messaging,IM)消息频繁重传给服务器和网络造成的负荷,基于随机过程的更新理论,提出移动即时通讯消息重传模型来研究消息重传性能。仿真实验结果表明,平均消息重传数为1.22次,与重传模型分析结果 1.25次非... 为应对移动即时通讯(instant messaging,IM)消息频繁重传给服务器和网络造成的负荷,基于随机过程的更新理论,提出移动即时通讯消息重传模型来研究消息重传性能。仿真实验结果表明,平均消息重传数为1.22次,与重传模型分析结果 1.25次非常接近,取得比同类型模型更好的描述能力。基于建模分析结果提出一种移动即时通讯消息重传改进机制,采用固定重传间隔,设置重传计数器控制最大尝试次数,相关仿真结果表明该机制能有效减少消息重传次数,同时又不显著增加消息传递时间。最后利用概率论中独立同分布的中心极限定理分析消息重传机制如何影响移动即时通讯消息传递的总体服务质量,并给出调整重传间隔参数等服务优化建议。 展开更多
关键词 即时通讯 消息重传 可扩展通讯和表示协议(XMPP)
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理论研究FlexRay网络通信可靠性 被引量：1
3
作者 李芮欣 王在森 +1 位作者 李娜 徐娟 《西安工业大学学报》 CAS 2012年第11期904-907,共4页
针对FlexRay网络的通信可靠性问题,提出了解决该问题的理论模型.并以此推导出了在一个FlexRay网络的可靠性达到最大时,其静态段中任意一个消息所需的重复发送次数的解析表达式.得到了一个FlexRay网络达到指定通信可靠性水平时所需要的... 针对FlexRay网络的通信可靠性问题,提出了解决该问题的理论模型.并以此推导出了在一个FlexRay网络的可靠性达到最大时,其静态段中任意一个消息所需的重复发送次数的解析表达式.得到了一个FlexRay网络达到指定通信可靠性水平时所需要的最小静态时隙数的解析公式.理论结果对于设计一个高可靠性的FlexRay网络具有指导意义. 展开更多
关键词 现场总线 FlexRay协议 通信可靠性 消息重传 概率模型
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基于最优传输可靠度的FlexRay网络参数配置 被引量：5
4
作者 王跃飞 刘红军 +2 位作者 吴晔 黄斌 舒成才 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第7期915-920,961,共7页
汽车控制系统正在由机械传动系统向线控系统转变,线控系统的应用虽然提升了汽车的舒适性和操控性,但是也对车载网络通信的安全性和可靠性提出了更高的要求。文章针对在传输速率和灵活性方面具有较大优势的FlexRay网络的可靠性进行研究,... 汽车控制系统正在由机械传动系统向线控系统转变,线控系统的应用虽然提升了汽车的舒适性和操控性,但是也对车载网络通信的安全性和可靠性提出了更高的要求。文章针对在传输速率和灵活性方面具有较大优势的FlexRay网络的可靠性进行研究,根据静态消息重传、传输可靠度和动态消息实时性的关系分析,提出了传输可靠度和动态消息平均响应时间概念,并推导出定量计算公式;在此基础上,建立了以传输可靠度最优为目标、以预定义传输可靠度和动态消息实时性为约束的FlexRay网络参数设计优化模型,并给出求解该模型的基于可靠度的参数优化算法(reliability aware parameter optimization,RAPO)。在CANoe中的仿真结果表明,该算法不仅可以满足动态消息实时性要求,而且可以有效提高传输可靠度约4.7%。 展开更多
关键词 FlexRay网络 传输可靠度 静态消息重传 平均响应时间 动态消息实时性
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水下航行器FlexRay网络带宽资源的优化研究
5
作者 任庆华 杜晓海 《舰船电子工程》 2021年第9期74-77,112,共5页
为了有效利用FlexRay总线的带宽同时保证一定程度的通信可靠性,需要对整个FlexRay网络通信的冗余度进行优化。建立了针对通信冗余度的优化模型,推导出了一定条件下最优的冗余传输的静态时隙数。数值实验验证了解析结果。研究结果对于在... 为了有效利用FlexRay总线的带宽同时保证一定程度的通信可靠性,需要对整个FlexRay网络通信的冗余度进行优化。建立了针对通信冗余度的优化模型,推导出了一定条件下最优的冗余传输的静态时隙数。数值实验验证了解析结果。研究结果对于在水下航行器FlexRay网络中信道带宽资源的分配有一定的指导意义。 展开更多
关键词 水下航行器 FLEXRAY 通信可靠性 冗余通信 消息重传 优化
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基于时间触发机制的通信总线安全性分析
6
作者 林捷 《现代计算机（中旬刊）》 2018年第4期12-17,共6页
时间触发机制是在预先规定的时间激励系统的活动,使得系统中各对象的行为是确定的、可预测的。因此基于时间触发原理设计的通信总线能有效地满足计算机控制系统确定性要求,非常适用于安全苛求领域。基于FMEA方法对时间触发通信进行可靠... 时间触发机制是在预先规定的时间激励系统的活动,使得系统中各对象的行为是确定的、可预测的。因此基于时间触发原理设计的通信总线能有效地满足计算机控制系统确定性要求,非常适用于安全苛求领域。基于FMEA方法对时间触发通信进行可靠性评估,从物理层与链路协议层两方面分析时间触发通信总线可靠性,并结合轨道交通领域EN50159安全通信标准,分析几种安全策略下时间触发通信总线的安全性。通过分析表明物理层上采用冗余设计能有效地提高总线通信的容错能力,以及链路层采用检错差错控制策略能提高通信系统的整体可靠性。最后采用定量和定性相结合的方法验证,并综合时间触发总线的传输时延特性,进一步说明时间触发总线能提高安全关键系统中整体可靠性和安全性。 展开更多
关键词 风险评估 总线冗余 时间触发机制 消息重传 协议安全性
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