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题名深海作业平台动力定位中的水动力问题分析
被引量：3
- 1
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作者
胡芳琳
马向能
冯康佳
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机构
中国船舶科学研究中心
深海载人装备国家重点实验室
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出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2022年第7期1009-1018,共10页
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基金
海南省重大科技计划项目(ZDKJ2019002)。
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文摘
本文对某深海作业平台水下悬停作业时动力定位中的水动力问题进行了研究。根据深海作业平台遭遇缓变微速海流、缆绳张力载荷或其它载荷等情况,提出迎流平衡的原地悬停基准状态下的深海作业平台水下动力定位数学模型,阐明不考虑附加质量科氏力的原因,并建议数学模型中水动力采用原地或微速状态下振荡运动进行求解。同时,利用该数学模型对单周期正弦载荷和脉冲力作用下的平台扰动进行仿真研究,给出不同情况下的仿真结果。结果表明:数学模型中的刚体质量科氏力不容忽视;在垂直面内干扰力作用下,无海流环境中平台扰动仿真结果与有海流环境中平台扰动仿真结果接近;当干扰外力引起平台六自由度扰动时,无海流环境下的结果与有海流情况下的相差较大,应直接对考虑海流的数学模型进行求解。
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关键词
深海作业平台
动力定位
数学模型
扰动仿真
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Keywords
deep-sea work platform
dynamic positioning
mathematical model
perturbation simulation
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分类号
U661
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名深海作业平台燃料电池AIP液氧系统供氧仿真分析
被引量：2
- 2
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作者
李彬彬
孔昕
张杰
万江龙
谢仁和
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机构
中国船舶科学研究中心
深海载人装备国家重点实验室
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出处
《船海工程》
北大核心
2018年第3期158-163,共6页
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基金
国家自然科学基金(51709241)
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文摘
针对目前以燃料电池为动力的深海作业平台供氧不稳定,液氧罐压力随着作业工况的不同波动较大,还未考虑燃料电池对液氧罐压力的影响等问题,以某型使用燃料电池为动力的深海作业平台为对象,建立从用氧端到储氧端的液氧系统供氧数学模型,以Matlab/Simulink软件为平台,根据不同工况下的功率及用氧量的变化,对液氧系统进行动态仿真分析。仿真结果表明,深海作业时,由所需电功率变化引起平台用氧量变化的过程中,仿真过程具有较好的稳定性和动态响应,液氧系统能够根据工况的不同为燃料电池及人员呼吸持续提供氧气,保证10人在水下持续作业20 d以上,可有效满足深海作业平台能够长时间全天候在深海作业的需求。
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关键词
燃料电池
深海作业平台
液氧系统
仿真
MATLAB/SIMULINK
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Keywords
fuel cell
deep-sea operating platform
liquid oxygen system
simulation
MATLAB/Simulink
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分类号
U665.261
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名深海作业平台高压气应急吹除仿真研究
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作者
林博群
张万良
羿琦
周恩东
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机构
中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室
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出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2019年第A01期461-467,共7页
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文摘
论文以某深海作业平台高压气应急吹除系统为研究对象,通过对高压气应急吹除数学模型的合理简化,建立了高压气吹除主压载水舱过程的数学模型,并进行了仿真计算。仿真结果与实际操纵情况相一致,表明论文所建立的高压气应急吹除模型是合理的。该模型为研究深海作业平台高压气应急吹除的物理规律提供了条件,为系统设计的验证提供了一定基础。
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关键词
深海作业平台
高压气吹除
数学模型
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Keywords
deep sea operation platform
pneumatic blowing system
mathematical model
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分类号
P754.3
[天文地球—海洋科学]
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题名海洋工程技术发展现状及趋势
被引量：8
- 4
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作者
李润培
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机构
上海交通大学船舶与海洋工程学院
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出处
《船舶经济贸易》
2002年第4期18-20,共3页
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文摘
世界上现代化的一流船厂都把高新技术船舶与大型海洋工程结构物作为其纲领性产品,海洋工程技术是造船界关注的技术领域之一.海洋工程技术涉及的领域很广,本文仅就潜水技术、海底管线埋设、检测与维修技术、海洋空间利用技术和海上施工技术等的发展现状及趋势作一介绍.
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关键词
发展趋势
潜水器技术
大型浮式生产系统
深海作业平台
海底军事基地
发展现状
海洋工程技术
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分类号
P7－1
[天文地球—海洋科学]
U66－1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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