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题名基于修正滑移刚体模型的挡块抗震强度预测及其应用
被引量：10
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作者
徐略勤
李建中
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机构
重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014年第17期55-61,共7页
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基金
山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培养基地开放基金(CQSLBF-Y14-2)
交通运输部应用基础研究计划项目(2014319814210)
重庆交通大学校内青年科学基金(101293)
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文摘
基于挡块脆性斜剪破坏的震害,提出"限制挡块破坏范围"和"提高挡块塑性变形能力"两个预期目标,开展了两个系列试验研究,并通过使挡块发生滑移剪切破坏加以实现。在试验基础上,讨论了采用Bozorgzadeh滑移刚体模型预测挡块强度的适用性。分析表明在混凝土接触面粗糙度不可忽略的情况下,Bozorgzadeh模型的计算结果偏低。引入表征接触面粗糙度的混凝土粘聚力修正项,可拓宽滑移刚体模型的适用范围,结合多种文献的试验数据验证表明修正滑移刚体模型实用可靠。最后,针对滑移剪切破坏的挡块建立了抗震强度预测公式,误差分析表明该公式计算结果精确、可靠;且形式简单,便于挡块的配筋设计,具有很高的工程实用价值。
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关键词
桥梁工程
修正滑移刚体模型
试验
钢筋混凝土挡块
抗震强度
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Keywords
bridge engineering
modified rigid body sliding model
tests
reinforced concrete retainer
aseismic strength
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于变步长迭代算法的微轴承参量特性研究
被引量：2
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作者
李家贤
张海军
刘全
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机构
上海应用技术大学机械工程学院
苏州大学计算机科学与技术学院
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出处
《现代电子技术》
北大核心
2017年第16期10-12,18,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(61272005)
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文摘
利用变步长迭代算法在Matlab平台上对微轴承的修正模型进行仿真模拟。通过传统连续模型、一阶滑移修正及Wu新滑移修正模型的对比发现,在最小气膜间隙处各滑移修正模型得到的参量远低于连续模型的结果。而且当气膜间隙小于1μm时,各模型之间的结果偏差随气膜间隙的减小而迅速放大,连续模型已不适于此条件下的特性分析,必须考虑滑移修正效应的影响,以便得到较精确的相关电子设备中的参量特性。
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关键词
变步长迭代算法
MATLAB
滑移修正模型
微轴承
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Keywords
variable step size iterative algorithm
Matlab
slip correction model
micro bearing
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分类号
TN713
[电子电信—电路与系统]
TH117.2
[机械工程—机械设计及理论]
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