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含双频时变滚动轴承刚度的转子-轴承系统响应特征研究 被引量:3
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作者 张学宁 韩勤锴 褚福磊 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第13期116-121,共6页
考虑有限数目滚动体和转子不平衡力引起的滚动轴承刚度的周期时变性,建立了含双频时变滚动轴承刚度的三自由度转子-轴承系统动力学模型。以单频参数激励系统响应的频率分布规律为参照,指出了含双频时变参数的动力学系统其响应的频率构... 考虑有限数目滚动体和转子不平衡力引起的滚动轴承刚度的周期时变性,建立了含双频时变滚动轴承刚度的三自由度转子-轴承系统动力学模型。以单频参数激励系统响应的频率分布规律为参照,指出了含双频时变参数的动力学系统其响应的频率构成规律:双频参数激励系统自由响应中出现的频率是系统等效固有频率分别和参数频率的组合,以及等效固有频率同时和两个参数频率的组合;强迫响应中的频率除了包含自由响应中的频率成分之外,还包含外激励频率分别和两个参数频率的组合,以及其同时和两个参数频率的组合。在转子-滚动轴承系统响应中出现的倍频响应、参数频率及其倍频对应的频率成分,可以通过该分析给出合理的解释。该结论有助于更深入地理解多频参数激励系统响应的频域特征,为变参数旋转机械系统故障诊断中的频率成分识别提供了参考。 展开更多
关键词 响应特征 双频时变滚动轴承刚度 角接触球轴承 转子-轴承系统
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高速滚动轴承-转子系统非线性特性研究 被引量:3
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作者 王梓 朱才朝 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第20期168-176,共9页
滚动轴承是旋转机械设备中极其重要的基础件。高速运转情况下,滚动轴承-转子系统振动噪声问题突出的主要根源在于轴承支承力以及转子动不平衡力的强非线性特征。提出滚动轴承平均刚度和局部刚度的定义和计算方法,分析轴承的支承特性以... 滚动轴承是旋转机械设备中极其重要的基础件。高速运转情况下,滚动轴承-转子系统振动噪声问题突出的主要根源在于轴承支承力以及转子动不平衡力的强非线性特征。提出滚动轴承平均刚度和局部刚度的定义和计算方法,分析轴承的支承特性以及扰动特性。考虑轴承刚度的时变性和载荷非线性以及转子动态偏心位移导致的不平衡力激励,提出一种改进的轴承-转子系统一体化动力学模型。以两种不同类型的轴承为例,通过有限元/接触力学半解析法(finite element/contact mechanics mixed method,FE/CM)得到完整周期下滚动轴承三维载荷-位移分布曲线,分析轴承平均刚度与局部刚度的非线性特性,通过改进的轴承-转子动力学模型准确的获取滚动轴承动态支承力的载变与时变特征,观察到由于滚动轴承动态激励作用导致强非线性振动响应。 展开更多
关键词 滚动轴承非线性特性 滚动轴承刚度 转子不平衡力 高速转子系统 非线性动力学
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球轴承-转子系统动特性的整体分析方法 被引量:1
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作者 王黎钦 崔立 +1 位作者 郑德志 古乐 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期37-42,共6页
针对轴承刚度计算精度不高的问题,求解滚动轴承内圈方程组的雅可比矩阵得到滚动轴承五维刚度,对轴承刚度特性分析表明,刚度随工况变化呈显著非线性变化.考虑转子外力和不平衡力作用于轴承的载荷变化和工况变化对轴承刚度的影响以及轴承... 针对轴承刚度计算精度不高的问题,求解滚动轴承内圈方程组的雅可比矩阵得到滚动轴承五维刚度,对轴承刚度特性分析表明,刚度随工况变化呈显著非线性变化.考虑转子外力和不平衡力作用于轴承的载荷变化和工况变化对轴承刚度的影响以及轴承刚度对转子系统动特性的影响,提出了滚动轴承-转子系统动态特性计算的整体分析方法,使用最速下降法结合牛顿-拉夫逊法求解系统的特征值,建立了转子失稳门槛的优化模型.对某多圆盘转子的临界转速、失稳门槛计算的结果表明:考虑轴承和转子相互作用对系统动特性的影响较为显著,优化转子直径提高了失稳门槛值.本研究为转子系统动特性的准确计算提供了方法. 展开更多
关键词 滚动轴承刚度 转子系统 失稳门槛 动态特性
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Time-varying stiffness analysis of double-row tapered roller bearing based on the mapping structure of bearing stiffness matrix
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作者 Di Yang Xi Wang 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第11期89-100,共12页
Time-varying stiffness is one of the most important dynamic characteristics of rolling element bearings.The method of analyzing the elements in the bearing stiffness matrix is usually adopted to investigate the charac... Time-varying stiffness is one of the most important dynamic characteristics of rolling element bearings.The method of analyzing the elements in the bearing stiffness matrix is usually adopted to investigate the characteristics of bearing stiffness.Linear mapping structure of the bearing stiffness matrix is helpful to understand the varying compliance excitation and its influence on vibration transmission.In this study,a method to analyze the mapping structure of bearing stiffness matrix is proposed based on the singular value decomposition of block matrices in the stiffness matrix.Not only does this method have the advantages of coordinate transformation independence and unit independence,but also the analysis procedure involved is geometrically intuitive.The time-varying stiffness matrix of double-row tapered bearing is calculated and analyzed using the proposed method under two representative load cases.The principal stiffnesses and principal axes defined in the method together indicate the dominant and insignificant stiffness properties with the corresponding directions,and the vibration transmission properties are also revealed.Besides,the coupling behaviors between different shaft motions are found during the analysis of mapping structure.The mechanism of the generation of varying compliance excitation is also revealed. 展开更多
关键词 Rolling element bearing Time-varying stiffness matrix Mapping structure Vibration transmission Varying compliance excitation
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