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滨海公路软土路基变形机理及其沉降预测研究 被引量：33
1
作者 赵明华 刘建华 +1 位作者 刘煜 郑焕然 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期32-35,共4页
针对滨海公路软土路基的工程地质特征,以深圳市滨海大道试验研究为依托,探讨了该类地区软土路基变形机理及其沉降发展规律,并通过对各种沉降预测模型的对比分析,结合5种常用的成长模型,提出了滨海公路软土路基变权重组合S型成长模型。最... 针对滨海公路软土路基的工程地质特征,以深圳市滨海大道试验研究为依托,探讨了该类地区软土路基变形机理及其沉降发展规律,并通过对各种沉降预测模型的对比分析,结合5种常用的成长模型,提出了滨海公路软土路基变权重组合S型成长模型。最后,以该模型对依托工程进行了沉降预测,结果表明该模型预测效果较好,适用于该类地区路基工后沉降量预测,对实际工程具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 软土路基 滨海公路 沉降规律 变权重组合预测
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辽宁省滨海公路建设对沿线生态系统的影响 被引量：5
2
作者 刘伟玲 朱京海 +1 位作者 胡远满 刘志华 《环境保护科学》 CAS 2008年第3期82-85,共4页
根据2006年10月野外调查数据及1998年的LANDSAT 5卫星影像解译的辽宁省植被类型数据,以辽宁省滨海公路沿线植被生态系统为研究对象,运用ARCVIEW3.3、ARCGIS9.0和FRAGSTATS3.3软件研究辽宁省滨海公路建设对沿线生态系统结构的影响,结果... 根据2006年10月野外调查数据及1998年的LANDSAT 5卫星影像解译的辽宁省植被类型数据,以辽宁省滨海公路沿线植被生态系统为研究对象,运用ARCVIEW3.3、ARCGIS9.0和FRAGSTATS3.3软件研究辽宁省滨海公路建设对沿线生态系统结构的影响,结果表明：①辽宁省滨海公路跨越2个纬度和5个经度,沿线主要植被类型以湿地生态系统和农业生态系统为主。②辽宁省滨海公路的建设对生态系统产生直接的切割,使景观更加破碎。③辽宁省滨海公路的建设直接破坏沿线植被生态系统（主要为50m缓冲区内）,损失总净初级生产量为25778.39 t/a,损失总生物量199274.2～284380.6t/a。建议采取一些必要的环境保护及生态恢复性措施。 展开更多
关键词 辽宁省滨海公路沿线植被 生态系统 破碎 净初级生产力 生物量
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辽宁滨海公路净化空气绿化植物计量研究 被引量：4
3
作者 赵彦博 阎文志 闫红伟 《西北林学院学报》 CSCD 北大核心 2014年第1期197-200,共4页
CO、NOx和PM10 3种物质均会发生干沉降现象,当下垫面为植被时不可逆转地被植物吸滞。利用污染物通量能够反映地面植物净化能力的方法,首先对辽宁滨海公路空气污染现状进行调查,推算污染物总量,然后利用干沉降模型预测净化等量污染物所... CO、NOx和PM10 3种物质均会发生干沉降现象,当下垫面为植被时不可逆转地被植物吸滞。利用污染物通量能够反映地面植物净化能力的方法,首先对辽宁滨海公路空气污染现状进行调查,推算污染物总量,然后利用干沉降模型预测净化等量污染物所需植物总量,最后总结出一般道路绿化净化空气植物计量数学模型。结果表明,滨海公路单公里路段净化空气所需林带总宽度为250m,所需植物至少5万株(平均木胸径15cm,品字形栽植)。该模型能为滨海公路全线绿化提供参考,也可为以净化空气为目的的道路绿化提供理论依据。 展开更多
关键词 绿化植物 净化空气 计量 滨海公路
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辽宁滨海公路对沿线湿地植物物种多样性的影响 被引量：3
4
作者 赵彦博 闫红伟 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第22期295-300,共6页
采用样线法对辽宁滨海公路沿线的4种湿地类型——临海草地、沼泽湿地、稻田湿地、盐田及水产养殖场进行实地调查,探讨其物种组成及物种多样性的梯度变化规律。结果表明,在距公路由近及远的梯度上:1路肩、边沟、边沟外坡面上群落的建群... 采用样线法对辽宁滨海公路沿线的4种湿地类型——临海草地、沼泽湿地、稻田湿地、盐田及水产养殖场进行实地调查,探讨其物种组成及物种多样性的梯度变化规律。结果表明,在距公路由近及远的梯度上:1路肩、边沟、边沟外坡面上群落的建群种类变化明显,此外距离公路越远,越接近当地的植物种类;2 4种湿地类型中,临海草地和沼泽湿地的物种丰富度呈逐渐增加的格局,而稻田湿地和盐田的丰富度均呈现出先增加再减少的趋势;3群落的Shannon-Wiener多样性指数与均匀度指数的变化格局基本一致,均表现为先升后降的形式;4群落的Sorenson指数与Cody指数的变化格局基本一致,均表现为先升后降的形式。研究认为:公路对植物物种多样性产生显著影响;在临近道路的区域,多样性的变化主要与道路结构部位的生境有关,而随着与公路之间距离的增加,多样性的变化程度逐渐减弱;从公路的影响范围来看,边沟外坡面(距路缘约10m处)是多样性受影响最为强烈的区域。 展开更多
关键词 物种多样性 湿地植物 公路沿线 影响 滨海公路
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辽宁滨海公路路面径流污水湿地净化模式 被引量：1
5
作者 赵彦博 阎文志 闫红伟 《湖北农业科学》 北大核心 2014年第9期2036-2039,2044,共5页
以辽宁滨海公路路面径流为研究对象,分析了径流的水质特性和污染物流出规律,并从有效去除主要污染物的角度,考虑在排水系统中采用人工湿地处理技术。利用人工湿地k-C*模型以及相关经验获得人工湿地的参数,其基本模式为人工湿地位于公路... 以辽宁滨海公路路面径流为研究对象,分析了径流的水质特性和污染物流出规律,并从有效去除主要污染物的角度,考虑在排水系统中采用人工湿地处理技术。利用人工湿地k-C*模型以及相关经验获得人工湿地的参数,其基本模式为人工湿地位于公路两侧,分别收集、处理公路两边路面径流污水,以1 km长路段为一个雨水收集单位,单侧湿地面积191.6 m2,平均水深0.5 m,湿地宽度8 m,长度24 m。 展开更多
关键词 路面径流 径流污染 人工湿地 污水净化 滨海公路
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海洋灾害对滨海公路的影响及对策 被引量：3
6
作者 刘峥 《公路与汽运》 2010年第3期111-114,共4页
分析了影响滨海公路交通的主要海洋灾害(风暴潮、巨浪、海岸侵蚀或淤积等)的成因、特征及其影响范围,阐述了海洋灾害对滨海公路的破坏及对交通的影响规律,进而提出了减轻或预防海洋灾害对滨海公路影响的措施。
关键词 公路 滨海公路 海洋灾害 风暴潮 台风
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滨海旅游景观公路的功能特性与设计理念——以威海市滨海公路乳山南寨至西山赵家段的设计为例 被引量：2
7
作者 孟祥波 《鲁东大学学报（自然科学版）》 2008年第3期274-278,共5页
结合威海市滨海公路乳山南寨至西山赵家段的设计经验,论述了如何借鉴国内外滨海旅游景观公路的建设经验,结合城市滨海旅游发展的特点,在旅游景观公路建设中贯彻灵活、宽容、创作的设计理念.
关键词 滨海公路 设计理念 设计原则 设计要点
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辽宁滨海公路降噪林带模式研究
8
作者 赵彦博 阎文志 闫红伟 《江西农业学报》 CAS 2014年第1期38-40,共3页
在对滨海公路噪声污染进行实时监测的基础上,利用相关文献研究成果,设计出不同声环境功能区降噪林带的基本模式:1类、2类、3类和4a类功能区的林带宽度分别为90、53、24和5 m,平均木胸径15 cm,等边三角形交错式栽植,株距分别为:3.04、3.0... 在对滨海公路噪声污染进行实时监测的基础上,利用相关文献研究成果,设计出不同声环境功能区降噪林带的基本模式:1类、2类、3类和4a类功能区的林带宽度分别为90、53、24和5 m,平均木胸径15 cm,等边三角形交错式栽植,株距分别为:3.04、3.02、2.93和2.32 m。该模式不仅为滨海公路的全线绿化建设提供了科学依据,而且为同类型的道路绿化设计提供了参考。 展开更多
关键词 降噪 林带 模式 滨海公路
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穿越辽宁滨海公路的动物物种调查及保护对策
9
作者 赵彦博 阎文志 闫红伟 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第19期182-184,207,共4页
选取辽宁滨海公路8个典型段落代表4种生境类型,对穿越公路的动物物种进行了8次调查。结果显示:共发现动物23种(包括亚种),隶属14科(包括亚科)、18属;湿地和水田段落穿越动物物种的相似性指数最大(0.615);水田与旱田动物物种的相似性最小... 选取辽宁滨海公路8个典型段落代表4种生境类型,对穿越公路的动物物种进行了8次调查。结果显示:共发现动物23种(包括亚种),隶属14科(包括亚科)、18属;湿地和水田段落穿越动物物种的相似性指数最大(0.615);水田与旱田动物物种的相似性最小(0.167);不同生境的路段穿越动物的种类与频次差异较大,湿地与水田段落的穿越动物种类少而数量多;草地与旱田段落的穿越动物种类多而数量少。为此,提出在动物通道设计中,要根据动物类别确定通道形式,根据生境类型确定目标物种。 展开更多
关键词 动物物种 穿越 滨海公路 调查 动物通道
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辽宁滨海公路路域土壤污染及植物净化能力
10
作者 赵彦博 阎文志 闫红伟 《湖北农业科学》 北大核心 2014年第12期2776-2780,共5页
对辽宁滨海公路路域土壤污染进行了调查，确定了土壤污染的空间范围，并利用数学模型计算了绿化植物净化土壤的平均能力。结果表明，在距公路40 m的垂直距离范围以内，重金属含量相对较高；重金属含量峰值出现在路基处，在距公路20 m或3... 对辽宁滨海公路路域土壤污染进行了调查，确定了土壤污染的空间范围，并利用数学模型计算了绿化植物净化土壤的平均能力。结果表明，在距公路40 m的垂直距离范围以内，重金属含量相对较高；重金属含量峰值出现在路基处，在距公路20 m或30 m处出现次高峰；各重金属主要积累在0~20 cm土壤；Cd是制约公路全线绿化的关键元素，建议选择对Cd富集系数较大的植物进行全线绿化；除Cd以外，Pb、Cu、Zn可在一年内被一般绿化乔木的根系吸收。 展开更多
关键词 土壤污染 绿化植物 净化能力 预测 滨海公路
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滨海公路泥石流防治分析
11
作者 焦双健 肖承楠 李文良 《交通科技与经济》 2011年第4期14-17,共4页
随着经济的不断发展,滨海地区公路建设提速明显,然而,这些工程背后原有的地形地貌已经发生变化,建设活动造成地质环境的变化势必引发泥石流等地质灾害的发生。为此,针对滨海地区公路的防灾问题,研究泥石流灾害对滨海公路的影响,分析滨... 随着经济的不断发展,滨海地区公路建设提速明显,然而,这些工程背后原有的地形地貌已经发生变化,建设活动造成地质环境的变化势必引发泥石流等地质灾害的发生。为此,针对滨海地区公路的防灾问题,研究泥石流灾害对滨海公路的影响,分析滨海山区泥石流形成的原因。提出以灾害预警和各部门联动为主的防灾策略及有效减少泥石流对滨海公路损害的工程措施;最后,提出以灾害评价体系为基础的滨海公路防灾规划。 展开更多
关键词 道路工程 防灾规划 综合评价法 滨海公路 防灾通道 泥石流 灾害评价
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滨海公路崩塌灾害防治
12
作者 焦双健 肖承楠 李文良 《交通科技与经济》 2011年第5期32-35,共4页
通过崩塌灾害源成因分析,给出运营、维护、备灾和救灾的防灾策略;指出适用于滨海干线公路的防灾工程;提出滨海干线公路减轻崩塌灾害的防灾规划方法。防止崩塌灾害的发生,减轻崩塌灾害的损失。
关键词 道路工程 防灾规划 综合评价法 滨海公路 防灾通道 灾害风险分析
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GPSRTK在辽宁滨海公路勘测设计中的应用 被引量：2
13
作者 林玉祥 梁金宏 王英杰 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2005年第3期37-38,40,共3页
作者结合辽宁省滨海公路(瓦房店南段)勘测设计的工作实际,对GPSRTK在勘测设计中的一些技术应用问题进行了探讨,并得到了一些有益的结论。
关键词 GPSRTK 滨海公路 勘测设计
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某滨海公路独柱预应力盖梁设计 被引量：3
14
作者 朱珊莹 杨莉婕 吴应升 《交通科技与经济》 2013年第1期106-108,113,共4页
随着中国社会的发展,人们对公路工程与自然环境的和谐统一性提出更高的要求。结合广西省某滨海公路上某大桥的实际地形、水文等情况,对预制小箱梁下部结构采用独柱预应力盖梁桥墩设计进行较详细的介绍,以供设计人员参考。
关键词 滨海公路 独柱 预应力 盖梁 设计
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冲击压实技术在葫芦岛滨海公路建设中的应用研究 被引量：5
15
作者 吴东 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2009年第3期20-22,共3页
葫芦岛市滨海公路建设中,推广应用新技术、新工艺为我市滨海公路建设提供技术支撑,积极引进蓝派冲击压实技术,以提高土基承载力,减少工后沉降量,增加路基稳定性。
关键词 滨海公路 冲击碾压技术 应用研究
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强基薄面结构在滨海公路工程中应用方案研究 被引量：4
16
作者 杨昊 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2008年第4期3-5,共3页
为更好解决辽宁省滨海公路建设中存在的技术问题,节约建设资金,借鉴南非强基薄面的使用经验,提出了强基薄面结构在滨海公路工程中的应用方案。针对滨海公路的实际条件,提出了保证强基薄面结构在滨海公路工程中成功应用的三个关键技术措... 为更好解决辽宁省滨海公路建设中存在的技术问题,节约建设资金,借鉴南非强基薄面的使用经验,提出了强基薄面结构在滨海公路工程中的应用方案。针对滨海公路的实际条件,提出了保证强基薄面结构在滨海公路工程中成功应用的三个关键技术措施:采用冲击压实技术强化路基,优化基层结构和加强面层与基层的连接层功能,采用沥青橡胶等沥青改性技术。 展开更多
关键词 滨海公路 强基薄面 冲击压实 沥青橡胶
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滨海公路路面结构优化设计 被引量：1
17
作者 庄伟 马霞 《中外公路》 北大核心 2016年第5期13-17,共5页
滨海公路一般紧邻海边,相当一部分通过滩涂地区,气候及地理环境复杂,给道路的修建带来了诸多不利影响。该文基于对滨海地区干线公路典型病害及原因调查分析,依托工程推荐出两种滨海路面结构与混合料设计。通过试验路现场动态响应测试分... 滨海公路一般紧邻海边,相当一部分通过滩涂地区,气候及地理环境复杂,给道路的修建带来了诸多不利影响。该文基于对滨海地区干线公路典型病害及原因调查分析,依托工程推荐出两种滨海路面结构与混合料设计。通过试验路现场动态响应测试分析、结构模量反演以及MEPDG道路长期性能预测分析得出柔性基层大碎石结构综合性能最佳,针对滨海地区,该结构方案值得推广与应用。 展开更多
关键词 滨海公路 结构设计 力学分析 结构组合
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浅谈辽宁省滨海公路安全设施工程方案设计 被引量：5
18
作者 郎升山 《北方交通》 2010年第12期67-71,共5页
根据滨海公路的特点,重点描述了滨海公路交通标志、交通标线、护栏等安全设施工程的设置特点以及特殊复杂路段的安保工程设计。
关键词 滨海公路 交通标志 交通标线 护栏 方案设计
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铆钉桩在滨海公路升级改造中的应用
19
作者 李庆国 《黑龙江交通科技》 2015年第5期36-36,共1页
针对滨海公路改扩建过程中遇到的施工困难,提出了铆钉桩复合地基的方法。通过对设计进行改进,经过理论分析和实践检测,证明这是一种有效的、可靠地、经济的解决方案,可为同类工程提供参考。
关键词 滨海公路 升级改造 应用
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广西滨海公路施工环境保护措施 被引量：1
20
作者 韦仁过 《科技传播》 2011年第23期78-79,共2页
根据滨海公路所在区域的经济地理位置、沿线社会经济发展规划、区域公路网规划和沿线旅游产业规划,滨海公路功能地位为:便捷连通京岛金滩、江山半岛、茅尾海及七十二径、三娘湾、银滩、山口红树林等沿海主要景区,打造"车在海边走,... 根据滨海公路所在区域的经济地理位置、沿线社会经济发展规划、区域公路网规划和沿线旅游产业规划,滨海公路功能地位为:便捷连通京岛金滩、江山半岛、茅尾海及七十二径、三娘湾、银滩、山口红树林等沿海主要景区,打造"车在海边走,人于画中游"的"近海、贴海、见海"观赏性旅游道路,是有力提升广西旅游品质,开创沿海旅游精品线路,促进沿海旅游服务等相关产业开发,实现广西打造旅游强省的主要举措之一。 展开更多
关键词 滨海公路 建设施工 环境保护
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